多功能立體停車裝置制造方法及圖紙
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種多功能立體停車裝置，特別涉及一種可同時配置載人升降電梯的多功能立體停車裝置。
技術介紹
改革開放以來，我國城鄉改造有了飛速的發展，居民的居住條件已有了很大的提高，目前新開發的樓盤絕大部分是高層建筑，并配有電梯和地下停車設施，十分完善。但是，一大批早期開發的六至七層的老式小區都沒有配套的電梯和車庫，給長期居住在該小區內的居民帶來了極大的不便，目前對老舊小區添置電梯和車庫的呼聲很高，但一直沒有很好的解決方法，是各地政府十分頭痛的事，在本專利技術之前，市場上有各種各樣的停車設施和升降電梯，但他們都是各自為政，互不交叉，同時因場地等各種原因的限制，也使它們在老舊小區的改造方面無用武之地。
技術實現思路
本專利技術的目的就在于解決上述困難，充分利用老舊小區現有空間，將資源進行技術整合、設計改造而成的一種可同時配置載人升降電梯的多功能立體停車裝置。本專利技術的技術方案是：多功能立體停車裝置，由多層鋼結構框架和汽車升降梯以及載人電梯組成：其主要技術特征在于多層鋼結構框架建于A、B兩棟樓層之間，每層框架鋪設玻璃平臺，玻璃平臺周邊設有護欄，玻璃平臺內設有回廊，回廊兩邊有通道，分別連接A樓樓梯間和B樓陽臺，多層鋼結構框架前后各設置汽車升降梯以及載人電梯，汽車升降梯以及載人電梯的進出口與玻璃平臺連接，汽車升降梯采用自動遙控升降裝置，不用時在第一層玻璃平臺的位置停放。本專利技術的優點在于充分利用老舊小區現有空間，將資源進行集約整合、設計改造而成的一種可同時配置載人升降電梯的多功能立體停車裝置。使用多功能立體停車裝置，不僅能解決老舊小區停車難的問題，同時還能解決在老...
【技術保護點】
多功能立體停車裝置，由多層鋼結構框架和汽車升降梯以及載人電梯組成：其主要技術特征在于多層鋼結構框架建于A、B兩棟樓層之間，每層框架鋪設玻璃平臺，玻璃平臺周邊設有護欄，玻璃平臺內設有回廊，回廊兩邊有通道，分別連接A樓樓梯間和B樓陽臺，多層鋼結構框架前后各設置汽車升降梯以及載人電梯，汽車升降梯以及載人電梯的進出口與玻璃平臺連接，汽車升降梯采用自動遙控升降裝置，不用時在第一層玻璃平臺的位置停放。
【技術特征摘要】
1.多功能立體停車裝置，由多層鋼結構框架和汽車升降梯以及載人電梯組成：其主要技術特征在于多層鋼結構框架建于A、B兩棟樓層之間，每層框架鋪設玻璃平臺，玻璃平臺周邊設有護欄，玻璃平臺內設有回廊，回廊兩邊...
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