車架加工工位間的轉(zhuǎn)移機構(gòu)制造技術(shù)
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及車輛生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及車輛配件的輸送設(shè)備。
技術(shù)介紹
車輛部件如車架在生產(chǎn)過程中，由于加工時涉及多個工位，需要將其在相鄰的工位之間進行輸送，現(xiàn)有技術(shù)中，大多還采用人工搬運，其勞動強度大，效率低。已出現(xiàn)的機械輸送設(shè)備，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高，并且采用抓取鎖緊方式固定車架，對其表面造成一定的擠壓損傷。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本申請人針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點，進行研究和改進，提供一種車架加工工位間的新型轉(zhuǎn)移機構(gòu)，其采用磁吸方式，實現(xiàn)配件的吸附式抓取輸送，效率高、成本低。為了解決上述問題，本專利技術(shù)采用如下方案：一種車架加工工位間的新型轉(zhuǎn)移機構(gòu)，包括底座、安裝于底座上的平行四邊形擺動機構(gòu)，所述平行四邊形擺動機構(gòu)包括平行設(shè)置的兩擺動桿，一側(cè)的擺動桿由油缸驅(qū)動，兩擺動桿之間連接有上下設(shè)置的上連桿及下連桿，上連桿與下連桿之間安裝有調(diào)節(jié)柱；擺動桿為可伸縮結(jié)構(gòu)并通過調(diào)節(jié)柱調(diào)節(jié)長度，其上端安裝有支撐塊，所述支撐塊中嵌入安裝有電磁鐵。本專利技術(shù)的技術(shù)效果在于：本專利技術(shù)中，利用磁吸式支撐塊吸附車架，相比傳統(tǒng)的擠壓抓取方式，不僅提高了效率，還避免了對車架表面的擠壓損傷。本專利技術(shù)中的平行四邊形擺動機構(gòu)實現(xiàn)相鄰工位之間車架的轉(zhuǎn)移，其操作簡單、轉(zhuǎn)移效率高。附圖說明圖1為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、底座；2、擺動桿；3、連桿；4、支撐塊；5、電磁鐵；6、油缸；7、上連桿；8、調(diào)節(jié)柱。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)的具體實施方式作進一步說明。如圖1所示，本實施例的車架加工工位間的新型轉(zhuǎn)移機構(gòu)，包括底座1、安裝于底座1上的平行四邊形擺動機構(gòu)，平行四邊形擺動機構(gòu)包括平行設(shè)置的兩...
【技術(shù)保護點】
一種車架加工工位間的新型轉(zhuǎn)移機構(gòu)，其特征在于：包括底座(1)、安裝于底座(1)上的平行四邊形擺動機構(gòu)，所述平行四邊形擺動機構(gòu)包括平行設(shè)置的兩擺動桿(2)，一側(cè)的擺動桿(2)由油缸(6)驅(qū)動，兩擺動桿(2)之間連接有上下設(shè)置的上連桿(7)及下連桿(3)，上連桿(7)與下連桿(3)之間安裝有調(diào)節(jié)柱(8)；擺動桿(2)為可伸縮結(jié)構(gòu)并通過調(diào)節(jié)柱(8)調(diào)節(jié)長度，其上端安裝有支撐塊(4)，所述支撐塊(4)中嵌入安裝有電磁鐵(5)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種車架加工工位間的新型轉(zhuǎn)移機構(gòu)，其特征在于：包括底座(1)、安裝于底座(1)上的平行四邊形擺動機構(gòu)，所述平行四邊形擺動機構(gòu)包括平行設(shè)置的兩擺動桿(2)，一側(cè)的擺動桿(2)由油缸(6)驅(qū)動，兩擺動桿(2)之間...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：安新生，
申請(專利權(quán))人：無錫市友佳車輛配件廠，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇;32
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