汽車出風口磁吸支架制造技術

一種汽車出風口磁吸支架，依次包括上蓋、中框、下蓋、金屬夾片和金屬夾片軟膠套，其中上蓋、中框和下蓋通過螺釘從上而下固定在一起，金屬夾片的腳部伸入軟膠套，中框中固定有磁鐵，金屬夾片腳部的端部向上彎折以形成彎曲部位，下蓋與金屬夾片定位并燙膠固定，然后整體采用包膠的方式固定到金屬夾片軟膠套中，在金屬夾片的腳部中具有多個接觸孔，接觸孔在包膠中被填充。本實用新型專利技術中，頂部螺釘鎖住上蓋、下蓋和中框，上蓋不容易被拆卸，避免磁鐵外露，磁鐵四周采用塑料結構進行固定和卡位，磁鐵不易走位，金屬夾片的腳部具有彎位結構防止折斷磨損，腳部的接觸孔在包膠操作時能夠填充塑料，從而增加了整體的牢固性。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種支架，具體的，涉及一種汽車出風口的磁吸支架。
技術介紹
隨著手機等移動設備的使用頻率越來越高，以及移動設備的功能擴展，人們越來越多的在汽車中使用手機作為導航設備或者作為娛樂設備。汽車出風口用的支架成為一種選擇。現有的汽車出風口支架采用磁鐵吸附，并且通過夾角插入出風口的方式固定。但該支架經常出現上蓋脫落而導致磁鐵移位的問題，從而失去功效；有的汽車出風口用的支架，由于頻繁的插入和取出出風口處，支架的夾角經常受力，并與出風口摩擦，在一定時間以后，磨損增大，夾角外側的塑膠與內部的鐵片磨損，從而造成塑膠破損，并露出內部的鐵片，內部的鐵片還會對出風口的造成損害。因此，如何制備一種上蓋不易脫落、磁鐵固定牢靠、且夾角處的塑膠套不易磨損的磁吸支架成為現有技術亟需解決的技術問題。
技術實現思路
本技術的目的在于提出一種汽車出風口磁吸支架，以克服現有的磁吸支架存在的各種缺陷。為達此目的，本技術采用以下技術方案：一種汽車出風口磁吸支架，其特征在于：所述磁吸支架依次包括上蓋、中框、下蓋、金屬夾片和金屬夾片軟膠套，其中上蓋、中框和下蓋通過螺釘從上而下固定在一起，金屬夾片的腳部伸入金屬夾片軟膠套，背面與下蓋固定在一起，磁鐵固定在中框中，并被上蓋所封閉。優選地，在中框中具有塑料結構的磁鐵固定框，所述磁鐵固定框設置在磁鐵的四周以進行固定卡位。優選地，所述磁鐵為4個，均勻分布在中框中。所述上蓋的中部具有中空的沉孔，以用于容納并穿過所述螺釘，所述中框的中部具有通孔，下蓋面對中框的一面的中部具有突出的螺釘固定槽，當上蓋、中框、下蓋被螺釘固定時，所述螺釘穿過沉孔并被卡位，所述螺釘固定槽穿過通孔，所述螺釘旋入螺釘固定槽中間的螺釘孔從而使得上蓋、中框、下蓋被鎖定。優選地，在上蓋的表面還具有軟膠防滑片。優選地，所述金屬夾片包括位于中部的主體和從主體兩側斜向前伸出的腳部，兩個腳部形成一個夾角以夾持出風口，腳部的端部向上彎折以形成彎曲部位。優選地，所述下蓋面向金屬夾片的一側具有凹部，所述凹部中具有多個定位柱，所述金屬夾片具有多個定位通孔，當所述下蓋與所述金屬夾片配合時，所述凹部容納所述金屬夾片的本體，所述定位柱與所述定位通孔相互配合。優選地，當所述金屬夾片與所述下蓋通過定位柱定位后，燙膠固定，固定后的金屬夾片與下蓋整體采用包膠的方式固定到金屬夾片軟膠套中，在金屬夾片的腳部中具有多個接觸孔，接觸孔在包膠中被填充。本技術中，頂部螺釘鎖住上蓋、下蓋、中框，上蓋不容易被拆卸，避免磁鐵外露；磁鐵四周外框采用塑料結構進行固定磁鐵卡位，表面采用硅膠防滑片，磁鐵不易走位；金屬夾片的腳部的端部進行彎位結構防止折斷磨損并增加耐用性，避免損害軟膠套，對出風口也不會有損害；下蓋與金屬夾片之間通過定位柱定位以后再進行包膠操作，三者成為一體，金屬夾片的腳部具有接觸孔，在包膠操作時能夠填充塑料，增加了與軟膠套的接觸，從而增加了整體的牢固性。附圖說明圖1是根據本技術的磁吸支架的立體圖；圖2是根據本技術的磁吸支架的零件分解圖；圖3是根據本技術的磁吸支架的剖面圖；圖4是根據本技術的磁吸支架的底部零件分解圖；圖5是根據本技術的磁吸支架與指環支架的工作示意圖。圖中的附圖標記所分別指代的技術特征為：11、上蓋；12、中框；13、下蓋；14、螺釘；15、金屬夾片；16、金屬夾片軟膠套；17、軟膠防滑片；111、沉孔；121、磁鐵；122、磁鐵固定框；123、通孔；131、螺釘固定槽；132、定位柱；151、夾片本體；152、定位孔；153、腳部；154、彎曲部位；155、接觸孔。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本技術作進一步的詳細說明。可以理解的是，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本技術，而非對本技術的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與本技術相關的部分而非全部結構。參見圖1、圖2和圖3，示出了根據本技術的汽車出風口用的磁吸支架，該磁吸支架依次包括上蓋11、中框12、下蓋13、金屬夾片15和金屬夾片軟膠套16，其中上蓋11、中框12和下蓋13通過螺釘14從上而下固定在一起，金屬夾片15的腳部伸入金屬夾片軟膠套16，背面與下蓋13固定在一起，磁鐵121固定在中框12中，并被上蓋11所封閉。因此，由于螺釘鎖住上蓋、下蓋、中框，上蓋不容易被拆卸，避免磁鐵外露。具體的，在中框中具有塑料結構的磁鐵固定框122，所述磁鐵固定框122設置在磁鐵的四周以進行固定卡位，所述磁鐵能夠為4枚，均勻分布。因此，中框中的磁鐵被牢固固定以避免使用中由于震動而走位。進一步的，上蓋11的中部具有中空的沉孔111，以用于容納并穿過螺釘14，中框12的中部具有通孔123，下蓋13面對中框的一面的中部具有突出的螺釘固定槽131，當上蓋、中框、下蓋被螺釘固定時，所述螺釘14穿過沉孔111并被卡位，螺釘固定槽131穿過通孔123，螺釘14旋入螺釘固定槽131中間的螺釘孔從而使得上蓋、中框、下蓋被鎖定。因此，沉孔、通孔以及螺釘固定槽彼此配合，螺釘旋入螺釘固定槽并將上蓋、中框和下蓋鎖緊。進一步的，在上蓋的表面還具有軟膠防滑片17，以增加磁吸支架與所被吸附的支架之間的摩擦力，防止所吸附支架的滑動。進一步的，所述金屬夾片15包括位于中部的主體151和從主體兩側斜向前伸出的腳部153，兩個腳部153形成一個夾角以夾持出風口，腳部153的端部向上彎折以形成彎曲部位154。因此，由于腳部的端部形成了彎曲部分，該腳部與金屬夾片軟膠套16直接接觸部分不再是尖銳的，而是具有一定弧度的彎曲部分，從而避免了軟膠套容易被磨損，對出風口也不會照成損害，增加了金屬夾片軟膠套的耐用度。進一步的，所述下蓋13面向金屬夾片15的一側具有凹部，所述凹部中具有多個定位柱132，所述金屬夾片15具有多個定位通孔152，當所述下蓋13與所述金屬夾片15配合時，所述凹部容納所述金屬夾片的本體，所述定位柱與所述定位通孔相互配合。在裝配時，所述金屬夾片與所述下蓋對齊孔，通過定位柱定位，并燙膠固定，然后固定后的金屬夾片整體采用包膠的方式固定到金屬夾片軟膠套中，從而使得上蓋、金屬夾片和金屬夾片軟膠套三者彼此固定。即所述金屬夾片和所述下蓋以包膠的方式固定到金屬夾片軟膠套中，在金屬夾片的腳部中具有多個接觸孔，接觸孔在包膠中被填充。進一步的，在金屬夾片15的腳部153中具有多個接觸孔155，接觸孔155在包膠中被填充，以增加金屬夾片與金屬夾片軟膠套之間的牢固程度。參見圖5，本技術的磁吸支架的表面能夠吸附鐵磁性支架，例如鐵磁性的指環支架，該指環支架被固定在諸如手機的移動終端的背面，從而實現在汽車中對手機的固定。本產品中，上蓋、中框和下蓋均可以采用塑膠材質，防滑片和軟膠套可以采用硅膠的材料。綜上，本技術具有如下優點：1、產品里面結構嵌入多個磁鐵，磁鐵四周外框采用塑料結構進行固定磁鐵卡位，表面采用硅膠防滑片，磁鐵不易走位。2、頂部螺釘鎖住上蓋、下蓋、中框，上蓋不容易被拆卸，避免磁鐵外露。3、金屬夾片腳部的端部進行彎位結構防止折斷磨損并增加耐用性，避免損害軟膠套，對出風口也不會有損害4、下蓋與金屬夾片之間通過定位柱定位以后再進行包膠操作，三者成為一體，金屬夾片的腳部具有接觸孔，在包膠操作本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車出風口磁吸支架，其特征在于：所述磁吸支架依次包括上蓋、中框、下蓋、金屬夾片和金屬夾片軟膠套，其中上蓋、中框和下蓋通過螺釘從上而下固定在一起，金屬夾片的腳部伸入金屬夾片軟膠套，背面與所述下蓋固定在一起，所述中框中固定有磁鐵，并被上蓋所封閉。

【技術特征摘要】
1.一種汽車出風口磁吸支架，其特征在于：所述磁吸支架依次包括上蓋、中框、下蓋、金屬夾片和金屬夾片軟膠套，其中上蓋、中框和下蓋通過螺釘從上而下固定在一起，金屬夾片的腳部伸入金屬夾片軟膠套，背面與所述下蓋固定在一起，所述中框中固定有磁鐵，并被上蓋所封閉。2.根據權利要求1所述的汽車出風口磁吸支架，其特征在于：在中框中具有塑料結構的磁鐵固定框，所述磁鐵固定框設置在磁鐵的四周以進行固定卡位。3.根據權利要求2所述的汽車出風口磁吸支架，其特征在于：所述磁鐵為4個，均勻分布在中框中。4.根據權利要求1所述的汽車出風口磁吸支架，其特征在于：所述上蓋的中部具有中空的沉孔，以用于容納并穿過所述螺釘，所述中框的中部具有通孔，下蓋面對中框的一面的中部具有突出的螺釘固定槽，當上蓋、中框、下蓋被螺釘固定時，所述螺釘穿過沉孔并被卡位，所述螺釘固定槽穿過通孔，所述螺釘旋入螺釘固定槽中...

【專利技術屬性】
技術研發人員：何世友，
申請(專利權)人：深圳市時商創展科技有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44