一種地磁車輛檢測器制造技術

本發明專利技術的一種地磁車輛檢測器，包括殼體和檢測部件，其特征在于：還包括防盜機構和供電機構；所述供電機構包括太陽能電池板和蓄電池，所述太陽能電池板為所述蓄電池充電，所述蓄電池為所述檢測部件供電；所述防盜機構包括滑動設置在所述殼體周側的頂板，所述頂板可沿所述殼體徑向移動，并頂住地磁車輛檢測器的安裝孔，從而固定所述地磁車輛檢測器。具有抗沖擊能力強，密封性好，防盜，能自供電，使用壽命長的優點。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種利用地磁檢測車輛的裝置，屬于檢測器

技術介紹
車輛本身含有的鐵磁物質會對車輛存在區域的地磁信號產生影響，使車輛存在區域的地球磁力線發生彎曲。當車輛經過傳感器附近，地磁車輛檢測器能夠靈敏感知到信號的變化，經信號分析就可以得到檢測目標的相關信息。目前市場上的地磁車輛檢測器多以無線傳輸為主，以其檢測精度高，穩定可靠，安裝維護方便等優點迅速占領市場，在國內的各大城市的道路上已經開始逐步使用。由于安裝在公路地表等公共領域，其很容易被不法分子偷盜取走，造成經濟損失。同時，在雨水作用下密封性存在隱患。并且現有技術中都是由一次性電池供能，從而需要定期更換，但其更換時很不方便。因此，如何對現有的地磁車輛檢測器進行改進，使其克服上述問題是本領域技術人員亟待解決的一個問題。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種密封性好，具有防盜功能，能進行自供電的地磁車輛檢測器。為達到以上目的，本專利技術采用的技術方案為：一種地磁車輛檢測器，包括殼體和檢測部件，其特征在于：還包括防盜機構和供電機構；所述供電機構包括太陽能電池板和蓄電池，所述太陽能電池板為所述蓄電池充電，所述蓄電池為所述檢測部件供電；所述防盜機構包括滑動設置在所述殼體周側的頂板，所述頂板可沿所述殼體徑向移動，并頂住地磁車輛檢測器的安裝孔，從而固定所述地磁車輛檢測器。作為優選，所述防盜機構還包括固定座、主軸和傳動部件，所述主軸可插入所述固定座內，并進行周向固定，所述主軸轉動連接于所述殼體上，所述固定座固定于所述地磁車輛檢測器的安裝孔內，所述殼體相對所述固定座轉動；所述殼體轉動時，由于所述主軸和所述固定座均在周向固定，即所述主軸相對所述殼體發生轉動，通過所述傳動部件，將該轉動轉換成所述頂板的徑向移動。具體的，所述傳動部件包括中心齒輪、子齒輪、子軸、第一連桿和第二連桿，所述中心齒輪固定于所述主軸上，所述子齒輪與所述中心齒輪嚙合，所述子齒輪固定于所述子軸上，所述子軸轉動連接于所述殼體上，所述第一連桿一端固定于所述子軸上，所述第一連桿另一端轉動連接于所述第二連桿一端，所述第二連桿另一端轉動連接于所述頂板上。作為改進，所述主軸上還固定有棘輪，所述殼體上設置有棘爪，所述棘輪和所述棘爪配合，使所述殼體只能沿一個方向轉動。作為優選，所述固定座上端設置有六角凹槽，所述主軸下端設置有六角凸起，所述六角凹槽和所述六角凸起配合以限制所述主軸的周向運動。進一步具體，所述固定座周側設置有限位軸，所述殼體底部設置有限位槽，所述限位軸和所述限位槽配合，以實現所述殼體相對所述固定座的周向轉動，并限制所述殼體相對所述固定座的軸向移動。作為優選，所述頂板為四塊，且沿周向均勻分布于所述殼體上，對應的所述傳動部件為四組。作為改進，所述地磁車輛檢測器還包括隔板和連接柱，所述隔板將所述殼體分隔成上腔體和下腔體，所述上腔體內設置有檢測部件和供電機構，所述下腔體內設置有防盜機構，所述連接柱下端固定于所述主軸上，所述連接柱上端與所述隔板螺紋連接，所述殼體能帶動所述隔板轉動，所述隔板轉動時，由于與所述連接柱的螺紋連接，將會使隔板小幅度的向上移動并擠壓殼體，從而增加所述上腔體的密封性能。作為改進，所述殼體上端開設有透光孔，所述透光孔處固定有強化玻璃，所述太陽能電池板設置于所述強化玻璃下方。作為優化結構，所述殼體包括主殼、保護蓋和底座，所述保護蓋通過螺栓固定于所述主殼上部，起到保護所述強化玻璃和所述太陽能電池板的作用；所述底座通過螺栓固定于主殼下部。本專利技術的工作方式是：當固定座插入檢測器底座時，固定座與主軸下部結合；旋轉檢測器時，固定座的限位軸旋入底座的限位槽內，從而無法豎直分離；同時，中心齒輪相對于檢測器發生角度位移，使相咬合的四個子齒輪發生轉動，從而帶動子軸上的連接桿運動，將頂板向外推出，緊緊貼住安裝孔的墻壁，固定住檢測器。在此同時，由于隔板連接跟隨其一起移轉動并由螺紋連接在連接柱上，所以在檢測器轉動時，隔板會向上小范圍內移動擠壓并貼住殼體，從而提升密封性能。在主軸上的棘輪和殼體上的棘爪使檢測器只能單方向移動，且在移動一定角度后鎖死，該情況下，所有部件將不再發生相對旋轉，同時殼體和固定座都無法拆卸。晴天時，頂部的太陽能電池板會為檢測器充電維持其工作，避免了更換，減少施工成本。本專利技術的實施方式為：安裝時，先在路面上挖掘一個略大于檢測器的孔；將基底壓平后安裝固定座，并通過螺栓固定；接著將檢測器放入孔中與固定座對接并旋轉到無法移動，此時四塊頂板將張開緊緊頂住洞壁；最后在洞壁縫隙內添加防水材料完成安裝。若偷盜者只將檢測器周圍路面破壞，檢測器仍由固定座連接，其必須將檢測器底部地面一并破壞才可取出檢測器。但安裝后的檢測器無法拆卸，偷盜者也無法使用。與現有技術相比，本專利技術的優點在于：抗沖擊能力強，密封性好，防盜，能自供電，使用壽命長。附圖說明圖1是根據本專利技術的一個優選實施例的立體結構示意圖(頂板未伸出狀態)；圖2是根據本專利技術的一個優選實施例的立體結構示意圖(頂板伸出狀態)；圖3是根據本專利技術的一個優選實施例的半剖視圖；圖4是根據本專利技術的一個優選實施例的爆炸狀態示意圖；圖5是根據本專利技術的一個優選實施例中防盜機構的立體結構示意圖；圖6是根據本專利技術的一個優選實施例的圖5中A處的局部放大視圖；圖7是根據本專利技術的一個優選實施例中固定座和底座的安裝示意圖；圖8是根據本專利技術的一個優選實施例中底座的半剖視圖；圖9是根據本專利技術的一個優選實施例中固定座的立體結構示意圖；圖10是根據本專利技術的一個優選實施例中主軸的立體結構示意圖。具體實施方式以下描述用于揭露本專利技術以使本領域技術人員能夠實現本專利技術。以下描述中的優選實施例只作為舉例，本領域技術人員可以想到其他顯而易見的變型。如圖1～10所示，本專利技術的一個實施例包括殼體、檢測部件7、防盜機構4和供電機構。具體的：殼體，包括主殼1、保護蓋3和底座2，保護蓋3通過螺栓固定于主殼1上部，起到保護強化玻璃9和太陽能電池板8的作用；底座2通過螺栓固定于主殼1下部。供電機構，包括太陽能電池板8和蓄電池6，太陽能電池板8為蓄電池6充電，蓄電池6為檢測部件7供電。防盜機構4，包括滑動設置在殼體周側的頂板44，頂板44可沿殼體徑向移動，并頂住地磁車輛檢測器的安裝孔，從而固定地磁車輛檢測器。防盜機構4還包括固定座41、主軸42和傳動部件43，主軸42可插入固定座41內，并進行周向固定，主軸42轉動連接于殼體上，固定座41固定于地磁車輛檢測器的安裝孔內，殼體相對固定座41轉動；殼體轉動時，由于主軸42和固定座41均在周向固定，即主軸42相對殼體發生轉動，通過傳動部件43，將該轉動轉換成頂板44的徑向移動。進一步的，傳動部件43包括中心齒輪431、子齒輪432、子軸433、第一連桿434和第二連桿435，中心齒輪431固定于主軸42上，子齒輪432與中心齒輪431嚙合，子齒輪432固定于子軸433上，子軸433轉動連接于殼體上，第一連桿434一端固定于子軸433上，第一連桿434另一端轉動連接于第二連桿435一端，第二連桿435另一端轉動連接于頂板44上。作為改進，主軸42上還固定有棘輪46，殼體上設置有棘爪47，棘輪46和棘爪47配合，使殼體只能沿一個方向轉動。進一步具體的結構，固定座41上端設置有六角凹槽41本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種地磁車輛檢測器，包括殼體和檢測部件，其特征在于：還包括防盜機構和供電機構；所述供電機構包括太陽能電池板和蓄電池，所述太陽能電池板為所述蓄電池充電，所述蓄電池為所述檢測部件供電；所述防盜機構包括滑動設置在所述殼體周側的頂板，所述頂板可沿所述殼體徑向移動，并頂住地磁車輛檢測器的安裝孔，從而固定所述地磁車輛檢測器。

【技術特征摘要】
1.一種地磁車輛檢測器，包括殼體和檢測部件，其特征在于：還包括防盜機構和供電機構；所述供電機構包括太陽能電池板和蓄電池，所述太陽能電池板為所述蓄電池充電，所述蓄電池為所述檢測部件供電；所述防盜機構包括滑動設置在所述殼體周側的頂板，所述頂板可沿所述殼體徑向移動，并頂住地磁車輛檢測器的安裝孔，從而固定所述地磁車輛檢測器。2.根據權利要求1所述的地磁車輛檢測器，其特征在于：所述防盜機構還包括固定座、主軸和傳動部件，所述主軸可插入所述固定座內，并進行周向固定，所述主軸轉動連接于所述殼體上，所述固定座固定于所述地磁車輛檢測器的安裝孔內，所述殼體相對所述固定座轉動；所述殼體轉動時，由于所述主軸和所述固定座均在周向固定，即所述主軸相對所述殼體發生轉動，通過所述傳動部件，將該轉動轉換成所述頂板的徑向移動。3.根據權利要求2所述的地磁車輛檢測器，其特征在于：所述傳動部件包括中心齒輪、子齒輪、子軸、第一連桿和第二連桿，所述中心齒輪固定于所述主軸上，所述子齒輪與所述中心齒輪嚙合，所述子齒輪固定于所述子軸上，所述子軸轉動連接于所述殼體上，所述第一連桿一端固定于所述子軸上，所述第一連桿另一端轉動連接于所述第二連桿一端，所述第二連桿另一端轉動連接于所述頂板上。4.根據權利要求3所述的地磁車輛檢測器，其特征在于：所述主軸上還固定有棘輪，所述殼體上設置有棘爪，所述棘輪和所述棘爪配合，使所述殼體只能沿一個方向轉動。5.根據權利要求4所述的地磁車輛檢...

【專利技術屬性】
技術研發人員：左國俊，左文戈，
申請(專利權)人：湖北鑫美電子科技股份有限公司，
類型：發明
國別省市：湖北;42