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    一種秸稈撿拾機構制造技術

    技術編號:14265868 閱讀:121 留言:0更新日期:2016-12-23 11:11
    本實用新型專利技術公開了一種秸稈撿拾機構,包括支架和料倉,料倉包括入料口和箱體,支架上設置第一送料結構、第二送料結構,第二送料結構設置在第一送料結構和入料口之間,第一送料結構包括第一轉軸和第一撥桿,第二送料結構包括第二轉軸和第二撥桿,第二轉軸與支架活動連接,第二轉軸一端伸出支架外并設置第二傳動輪;第一送料結構上方設置穩定機構,穩定機構包括橫桿和設置在橫桿上的定位桿,橫桿與支架固定連接,定位桿遠離橫桿的一端位于第二送料結構的上方且位于入料口的前方。本實用新型專利技術通過設置在第一送料結構與入料口之間設置第二送料結構,通過第二送料結構的進一步撥動,從而提高了秸稈順利料倉的效率。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及農用機械領域,尤其是涉及一種秸稈撿拾機構。
    技術介紹
    我國是農業大國,其中玉米、小麥和水稻等農作物種植最為廣泛,農作物秸稈資源豐富,傳統的農作物秸稈處理方法為兩種:一是為直接焚燒,此方法不僅浪費資源而且污染環境,二是通過機械粉碎還田,此方法處理后的秸稈埋入土壤中容易造成土壤表層懸松,影響農作物出苗率,而且粉碎后的秸稈發揮肥效的周期較長需要添加催化劑(如促腐劑等)加快秸稈分解,無形之中提高農業生產的投入。經研究秸稈可為家庭及規模化養殖業提供更多的飼料,同時可以用來作為發電和造紙原料,所以需要將秸稈通過農用機械進行撿拾、打捆工作,其中秸稈撿拾機構通常為攪籠式結構,包括轉軸和設置在轉軸表面的撥桿,撥桿將秸稈從地面拾起來,隨著轉軸在轉動將秸稈送入料倉內,進而通過打捆機構進行打捆。但是撿拾機構在工作時,由于秸稈長度不一致和地面上秸稈的雜亂無章等因素的存在,容易造成秸稈搭在料倉的進料口上方,從而造成撿拾效果不佳的問題發生。
    技術實現思路
    有鑒于此,本技術的目的是針對現有技術的不足,提供一種秸稈撿拾機構,通過設置在第一送料結構與入料口之間設置第二送料結構,通過第二送料結構的進一步撥動,從而提高了秸稈順利料倉的效率。為達到上述目的,本技術采用以下技術方案:一種秸稈撿拾機構,包括支架和料倉,所述料倉包括入料口和箱體,所述支架上設置第一送料結構、第二送料結構,所述第二送料結構設置在所述第一送料結構和所述入料口之間,所述第一送料結構包括第一轉軸和設置在所述第一轉軸外表面的第一撥桿,所述第一轉軸與所述支架活動連接,所述第一轉軸一端伸出所述支架外并設置第一傳動輪,所述第二送料結構包括第二轉軸和設置在所述第二轉軸外表面的第二撥桿,所述第二轉軸與所述支架活動連接,所述第二轉軸一端伸出所述支架外并設置第二傳動輪;所述第一送料結構上方設置穩定機構,所述穩定機構包括橫桿和設置在所述橫桿上的定位桿,所述橫桿與所述支架固定連接,所述定位桿遠離所述橫桿的一端位于所述第二送料結構的上方且位于所述入料口的前方。優選的,所述第一轉軸和所述第二轉軸外側分別設置第一擋板和第二擋板,所述第一擋板和所述第二擋板分別設置第一通孔和第二通孔,所述第一撥桿的直徑小于所述第一通孔的寬度,所述第二撥桿的直徑小于所述第二通孔的寬度,所述定位桿位于所述第一擋板和所述第二擋板的上方。優選的,所述第一撥桿為扭簧。優選的,還包括動力結構,所述動力結構的輸出端分別與所述第一傳動輪和所述第二傳動輪相連接。本技術的有益效果是:1.本技術公開的一種秸稈進料機構,包括第一送料結構、第二送料結構和料倉,第一撥桿和第二撥桿分別成排設置而且每排為多個,第一送料結構上方安裝定位桿,所述第一轉軸的轉動,秸稈向上傳送過程中被擠壓在第一撥桿與定位桿之間,此過程又掉提高秸稈之間的密實度。2.當秸稈向上傳送接近水平狀態時,第一撥桿和第二撥桿對秸稈進行第二次擠壓后,此過程進一步的增加秸稈之間的密實度,相對直接從第一撥桿送料進入料倉的結構而言,兩次壓實后的秸稈結構緊湊,在進入料倉的過程中不易松散,有效預防秸稈松散搭篷在入料口造成堵塞入料口的現象發生。3.隨著第二轉軸的轉動,第二撥桿對即將進入料倉的秸稈作進一步推進。整個送料過程中,第二撥桿推進方向與第一撥桿的推進方向一致,從而保證秸稈在傳送的過程中始終保持一定的形狀,不會因為機器震動等原因造成雜亂無章的問題發生。附圖說明圖1為本技術實施例一的正視結構示意圖。圖2為圖1的俯視結構示意圖。圖3為本技術實施例一的第一U形擋板的剖面示意圖。圖中:1:U形支架,2:入料口,3:箱體,4:第一轉軸,5:第一撥桿,6:第一傳動輪,7:第二轉軸,8:第二撥桿,9:第二傳動輪,10:橫桿,11:定位桿,12:第一U形擋板,13:第二U形擋板,14:第一通孔,15:第二通孔,16:凹槽,17:電動機。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本技術作進一步描述。實施例一如圖1和圖2所示,本技術包括U形支架1和料倉,料倉包括入料口2和箱體3,U形 支架1上安裝有第一送料結構和第二送料結構,第二送料結構位于第一送料結構和入料口2之間,第一送料結構包括第一轉軸4和螺栓固定在第一轉軸4外表面的第一撥桿5,第一撥桿5為扭簧且成排安裝在第一轉軸4的外圓周,每排第一撥桿5為多個(圖中為4個),第一轉軸4的兩端均與U形支架1轉動連接且第一轉軸4右端伸出U形支架1外側并一體成型第一傳動輪6,第二送料結構包括第二轉軸7和焊接在第二轉軸7外表面的第二撥桿8,第二撥桿8成排焊接在第二轉軸7表面并且為多個,第二轉軸7的兩端均與U形支架1轉動連接,第二轉軸7一端伸出U形支架1外側并一體成型有第二傳動輪9;第一送料結構上方安裝穩定機構,穩定機構包括橫桿10和焊接在橫桿10上的定位桿11,橫桿10的兩端與U形支架1螺栓固定連接,定位桿11遠離橫桿10的一端位于第二送料結構的上方且靠近入料口。另外,在第一轉軸4外側安裝第一U形擋板12,第二轉軸7外側安裝第二U形擋板13,如圖3所示,第一擋板12表面設置凹槽16,第一U形擋板12和第二U形擋板13的兩端分別與U形支架1的折彎部螺栓固定連接,在第一擋板12和第二擋板13分別均勻開設多個第一通孔14和第二通孔15,第一撥桿5的直徑小于第一通孔14的寬度并從第一通孔14中伸出,第二撥桿8的直徑小于第二通孔15的寬度。本實施例中,通過在第一送料結構和料倉之間安裝有第二送料結構,有效預防秸稈在傳送過程中由于結構松散造成堵塞入料口2的問題,從而大大提高秸稈撿拾的效率,另外在第一轉軸4和第二轉軸7外側分別安裝第一U形擋板12和第二U形擋板13,第一撥桿和第二撥桿在傳送秸稈的過程中,秸稈被擠壓在第一U形擋板12和定位桿11、第二U形擋板13和定位桿11之間,有效增加秸稈的被壓實的程度,提高秸稈在傳送過程中的結構穩定性,進一步防止秸稈堵塞入料口的問題發生。另外在在第一轉軸4外側安裝第一U形擋板12,第二轉軸7外側安裝第二U形擋板13,秸稈傳送過程中被夾在第一撥桿5、穩定桿11和第一U形擋板12之間傳送,有效預防秸稈掉落的問題,而且增加第一U形擋板12和第二U形擋板13可有效減小第一轉軸4和第二轉軸7的直徑大小,不僅減少資金投入而且有效降低維修難度。實施例二本實施例與實施例一的結構基本相同,不同的是:本技術還包括電動機17,電動機17螺栓固定在U形支架1的外側,電動機17的輸出端分別與第一傳動輪6和第二傳動輪9皮帶輪傳動。通過在U形支架1上安裝電動機17,使本技術不局限于田間工作,也可以再地頭或者其他場所使用,例如購買秸稈的商家可以直接使用本技術對秸稈進行打捆以 減少秸稈占用空間。最后說明的是,以上實施例僅用以說明本技術的技術方案而非限制,本領域普通技術人員對本技術的技術方案所做的其他修改或者等同替換,只要不脫離本技術技術方案的精神和范圍,均應涵蓋在本技術的權利要求范圍當中。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種秸稈撿拾機構,包括支架和料倉,其特征在于:所述料倉包括入料口和箱體,所述支架上設置第一送料結構、第二送料結構,所述第二送料結構設置在所述第一送料結構和所述入料口之間,所述第一送料結構包括第一轉軸和設置在所述第一轉軸外表面的第一撥桿,所述第一轉軸與所述支架活動連接,所述第一轉軸一端伸出所述支架外并設置第一傳動輪,所述第二送料結構包括第二轉軸和設置在所述第二轉軸外表面的第二撥桿,所述第二轉軸與所述支架活動連接,所述第二轉軸一端伸出所述支架外并設置第二傳動輪;所述第一送料結構上方設置穩定機構,所述穩定機構包括橫桿和設置在所述橫桿上的定位桿,所述橫桿與所述支架固定連接,所述定位桿遠離所述橫桿的一端位于所述第二送料結構的上方且位于所述入料口的前方。

    【技術特征摘要】
    1.一種秸稈撿拾機構,包括支架和料倉,其特征在于:所述料倉包括入料口和箱體,所述支架上設置第一送料結構、第二送料結構,所述第二送料結構設置在所述第一送料結構和所述入料口之間,所述第一送料結構包括第一轉軸和設置在所述第一轉軸外表面的第一撥桿,所述第一轉軸與所述支架活動連接,所述第一轉軸一端伸出所述支架外并設置第一傳動輪,所述第二送料結構包括第二轉軸和設置在所述第二轉軸外表面的第二撥桿,所述第二轉軸與所述支架活動連接,所述第二轉軸一端伸出所述支架外并設置第二傳動輪;所述第一送料結構上方設置穩定機構,所述穩定機構包括橫桿和設置在所述橫桿上的定位桿,所述橫桿與所述支架固定連接,所述...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王玉軍
    申請(專利權)人:河南科海廷機械有限公司
    類型:新型
    國別省市:河南;41

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