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    基于邊緣特征的SAR圖像機場目標檢測方法技術

    技術編號:14274706 閱讀:68 留言:0更新日期:2016-12-23 19:48
    本發明專利技術公開了一種基于邊緣特征的SAR圖像機場目標檢測方法,主要解決機場目標檢測時圖像亮度不均時以及在噪聲較多時出現虛檢、漏檢且機場跑道定位不精準的技術問題。其實現過程是:輸入待檢測的機場目標SAR圖像;使用均值比邊緣檢測器得到邊緣圖像;使用本發明專利技術提出的方法對邊緣進行特征提取及聚類篩選;使用本發明專利技術提出的方法對候選邊緣點進行連接;通過平行線檢測技術完成對機場跑道的檢測,實現機場目標的檢測。本發明專利技術能夠準確地完成SAR圖像機場目標的檢測,跑道定位更加準確,計算量小,減少虛檢,降低運行時間,可用于星載和機載SAR圖像處理系統以及相關目標檢測系統中。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于SAR圖像處理
    ,主要涉及機場目標檢測,具體地說是一種基于邊緣特征的SAR圖像機場目標檢測方法,可用于對SAR圖像機場目標的檢測。
    技術介紹
    SAR圖像目標檢測是SAR圖像處理研究中的一個重要內容,其目的是根據數字圖像處理原理結合SAR圖像的先驗信息來檢測目標。機場目標識別是SAR圖像輔助目標識別系統的一個重要分支,機場跑道的檢測是整個機場目標識別的基礎。由于SAR圖像的地物目標檢測在軍事領域應用較多,因此,SAR圖像目標檢測在SAR圖像處理領域中占據著舉足輕重的地位,成為該領域最基本技術之一。在以往的機場目標檢測算法中,根據所利用機場跑道特征類型,跑道檢測的思路通常分為兩類:一是利用灰度特征,利用最大熵準則選取SAR圖像的閾值,經空間濾波后得到分割后的目標圖像,從而達到檢測出機場跑道的目的;二是利用幾何直線特征,對二值化后的圖像進行Hough變換,利用機場跑道的長度信息,對Hough變換進行統計,得到機場跑道主干邊緣直線。上述的機場跑道檢測算法雖有一定的效果,但是仍舊存在不足。如果利用跑道的灰度特征,由于圖像亮度不均以及跑道的周圍一些區域與跑道的灰度值相近,圖像分割時易造成機場目標定位不準確,對于這些圖像很難得到滿意的檢測結果。Hough變換是一種使用表決原理的參數估計方法,其原理是利用圖像空間和Hough參數空間的點-線對偶性,把圖像空間中的檢測問題轉換到參數空間。通過在參數空間里進行簡單的累加統計,然后在Hough參數空間尋找累加器峰值的方法檢測直線。如果利用Hough變換方法,雖然Hough變換提取的直線是最長的,但是它利用是圖像的統計特性,由于現實SAR圖像不可避免存在噪聲,如果在某一方向上的噪聲較多,那么在這個方向上就可能統計出偽直線,造成機場跑道定位不準,且Hough變換計算量大,消耗大量存儲器空間和處理器時間,不符合星載和機載雷達實時性檢測的要求。
    技術實現思路
    本專利技術的目的在于針對上述已有技術存在的由于圖像亮度不均時以及在噪聲較多時出現虛檢、漏檢且機場跑道定位不精準的問題,提出一種減少虛檢,使目標定位更加精準,同時減少計算量,降低運行時間的基于邊緣特征的SAR圖像機場目標檢測方法。為實現上述目的,本專利技術包括如下步驟:(1)輸入待檢測的機場目標SAR圖像I;(2)使用均值比檢測器對圖像I進行邊緣檢測,對圖像I進行均值比邊緣檢測(ratio of average,ROA),機場跑道的灰度均值g較附近區域更小且在一定范圍內,即g∈[g1,g2],保留灰度均值gmin∈[g1,g2]的邊緣點,得到邊緣檢測結果圖像;(3)基于邊緣特征提取以及聚類篩選的跑道邊緣點提取,利用Freeman鏈碼追蹤邊緣檢測結果圖像得到邊緣集合L={l1,l2,l3,…ln本文檔來自技高網
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    基于邊緣特征的SAR圖像機場目標檢測方法

    【技術保護點】
    一種基于邊緣特征的SAR圖像機場目標檢測方法,其特征在于,包括有如下步驟:(1)輸入待檢測的機場目標SAR圖像I;(2)使用均值比檢測器對圖像I進行邊緣檢測,對圖像I進行均值比邊緣檢測,機場跑道的灰度均值g較附近區域更小且在一定范圍內,即g∈[g1,g2],保留灰度均值gmin∈[g1,g2]的邊緣點,得到邊緣檢測結果圖像;(3)基于邊緣特征提取以及聚類篩選的跑道邊緣點提取,利用Freeman鏈碼追蹤邊緣檢測結果圖像得到邊緣集合L={l1,l2,l3,…ln},提取邊緣集合L={l1,l2,l3,…ln}中各子集的特征,選取邊緣出現概率最大的灰度值集合G、邊緣出現概率最大的梯度方向集合T、邊緣兩側區域的灰度均值集合M、邊緣兩側區域的灰度方差集合S及邊緣兩側區域的灰度共生矩陣的特征向量集合H,得到邊緣特征集合Feature={G,T,M,S,H},將邊緣集合L={l1,l2,l3,…ln}根據邊緣特征集合Feature={G,T,M,S,H}進行聚類,得到邊緣聚類集合LF={lf1,lf2,lf3,…lfk},k為聚類個數,lfk為第k類邊緣聚類子集,剔除不符合跑道邊緣特征的子集,保留符合跑道特征的子集,即邊緣聚類結果集合Lr={lf1,lf2,…lfp},p≤k;(4)將符合跑道特征且匿屬于同一類的邊緣聚類結果集合中的像素點進行擬合、連接,根據跑道灰度特征規則對直線段進行連接,得到連接后的符合跑道特征的直線邊緣集合Str={s1,s2,…,sq};(5)通過平行線檢測技術完成對跑道的檢測,根據跑道邊緣平行直線的特點提取直線邊緣集合Str={s1,s2,…,sq}中的跑道邊緣的平行線對,得到最終的跑道邊緣平行直線對集合Par={P1,P2,…Pr},Pr表示第r個平行線對子集,完成待檢測的機場目標SAR圖像I的機場目標的檢測。...

    【技術特征摘要】
    1.一種基于邊緣特征的SAR圖像機場目標檢測方法,其特征在于,包括有如下步驟:(1)輸入待檢測的機場目標SAR圖像I;(2)使用均值比檢測器對圖像I進行邊緣檢測,對圖像I進行均值比邊緣檢測,機場跑道的灰度均值g較附近區域更小且在一定...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:鐘樺張舒侯彪
    申請(專利權)人:西安電子科技大學
    類型:發明
    國別省市:陜西;61

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