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    一種整體式輕便人力泵制造技術

    技術編號:14275862 閱讀:116 留言:0更新日期:2016-12-24 17:44
    本發明專利技術公開了一種整體式輕便人力泵,包括方向盤、泵軸、泵體、柱塞、配油軸、缸體和后蓋;所述泵體與后蓋配合形成泵腔,泵軸設在泵腔內,泵軸的左端穿出泵腔,方向盤設在泵軸左端端頭;所述缸體套設在泵軸右端,泵軸與缸體之間過盈配合,缸體上開設多個柱塞套,配油軸前端位于缸體內,柱塞位于柱塞套內,泵體內設有泵體斜面,泵體斜面為加強筋結構,泵體斜面與泵體為一體精鑄而成,泵體斜面上轉動套設回程盤,柱塞前端連接至回程盤;所述泵體的材質為鋁合金;該整體式輕便人力泵的泵體的材質為鋁合金,取代了過去的全鋼制結構,且泵體斜面為加強筋結構,從而減輕了重量,另外泵體斜面與泵體為一體精鑄而成,結構緊湊,體積小。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及船舶舵機領域,具體是一種整體式輕便人力泵
    技術介紹
    隨著小型漁船、拖船、交通艇、巡邏艇、救生艇、旅游艇、輪渡等小型船舶的發展,船用人力液壓舵機也逐步取代了鏈條傳動的人力舵機。現有國產液壓舵機使用的人力液壓泵存在以下問題:1、全鋼件制造,重量較重。2、泵軸、缸體和配油軸同軸度過低,使用壽命短。3、閥件集成塊加工復雜,累計誤差較大,安全系數低,且和泵體后蓋連接密封處易泄漏。
    技術實現思路
    本專利技術的目的在于提供一種整體式輕便人力泵,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。為實現上述目的,本專利技術提供如下技術方案:一種整體式輕便人力泵,包括方向盤、泵軸、泵體、柱塞、配油軸、缸體和后蓋;所述后蓋固定在泵體后側,泵體與后蓋配合形成泵腔,泵軸設在泵腔內,泵軸的左端穿出泵腔,方向盤設在泵軸左端端頭;所述缸體套設在泵軸右端,泵軸與缸體之間過盈配合,缸體上開設多個柱塞套,配油軸前端位于缸體內,配油軸與缸體為一對精密偶件,配油軸上設有連通缸體內柱塞套的溝槽,柱塞與柱塞套數量相同,且一一對應,柱塞位于柱塞套內,泵體內設有泵體斜面,泵體斜面為加強筋結構,泵體斜面與泵體為一體精鑄而成,泵體斜面上轉動套設回程盤,柱塞前端連接至回程盤;所述配油軸后端連接后蓋;所述后蓋右側設有后蓋閥塊,后蓋閥塊與后蓋為一體精鑄而成。作為本專利技術進一步的方案:所述泵體后端設有定位子扣槽,后蓋通過定位子扣槽固定在泵體后側。作為本專利技術再進一步的方案:所述泵軸與泵體之間通過O型密封圈A密封,泵體上設有容納O型密封圈A的密封槽A,后蓋與泵體之間通過O型密封圈B密封,泵體后端設有容納O型密封圈B的密封槽B。作為本專利技術再進一步的方案:所述柱塞尾端與柱塞套底部之間設有復位彈簧。作為本專利技術再進一步的方案:所述后蓋上設有定位配油軸的配油軸定位銷。作為本專利技術再進一步的方案:所述后蓋閥塊內置液控單向閥A、液控單向閥B,以及控制兩個液控單向閥的活塞。作為本專利技術再進一步的方案:所述液控單向閥A和液控單向閥B均采用鋼球密封。作為本專利技術再進一步的方案:所述后蓋閥塊右側設有閥蓋,閥蓋上設有分別與液控單向閥A和液控單向閥B連通的進出口A和進出口B。作為本專利技術再進一步的方案:所述泵體的材質為鋁合金。與現有技術相比,本專利技術的有益效果是:1、該整體式輕便人力泵的泵體的材質為鋁合金,取代了過去的全鋼制結構,且泵體斜面為加強筋結構,從而減輕了重量,另外泵體斜面與泵體為一體精鑄而成,結構緊湊,體積小;2、該整體式輕便人力泵,泵軸與缸體之間過盈配合,配油軸與缸體為一對精密偶件,缸體、配油軸和泵軸為整體式結構,保證了三者的同軸度,使用過程中,整體運轉平穩,提高了產品性能,延長了使用壽命,另外配油軸與缸體進行互研,避免內泄漏;3、該整體式輕便人力泵后蓋閥塊與后蓋為一體精鑄而成,杜絕兩者之間連接處泄露的現象,液控單向閥A、液控單向閥B和活塞均集成在后蓋閥塊內,結構緊湊,體積小,安全可靠,安裝維修方便;4、該整體式輕便人力泵,其密封槽A、密封槽B和定位子扣槽為一次定位整體加工,保證了精度;5、該整體式輕便人力泵,其后蓋上定位配油軸的配油軸定位銷,通過配油軸定位銷,增加配油軸與泵軸及缸體的同心度。附圖說明圖1為整體式輕便人力泵的結構示意圖。圖2為整體式輕便人力泵中泵體的結構示意圖。圖3為整體式輕便人力泵中后蓋及后蓋閥塊的結構示意圖。圖4為整體式輕便人力泵中后蓋的側視圖。圖中:1-方向盤、2-泵軸、3-泵體、4-柱塞、5-配油軸、6-缸體、7-后蓋、8-后蓋閥塊、9-閥蓋、10-進出口A、11-液控單向閥A、12-活塞、13-進出口B、14-液控單向閥B、15-單向閥、16-配油軸定位銷、17-泵體斜面、18-密封槽A、19-密封槽B、20-定位子扣槽。具體實施方式下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。請參閱圖1-4,一種整體式輕便人力泵,包括方向盤1、泵軸2、泵體3、柱塞4、配油軸5、缸體6和后蓋7;所述泵體3后端設有定位子扣槽20,后蓋7通過定位子扣槽20固定在泵體3后側,泵體3與后蓋7配合形成泵腔,泵軸2設在泵腔內,泵軸2的左端穿出泵腔,方向盤1設在泵軸2左端端頭,通過轉動方向盤1,就能夠帶動泵軸2轉動,泵軸2與泵體3之間通過O型密封圈A密封,泵體3上設有容納O型密封圈A的密封槽A18,后蓋7與泵體3之間通過O型密封圈B密封,泵體3后端設有容納O型密封圈B的密封槽B19,密封槽A18、密封槽B19和定位子扣槽20為一次定位整體加工,保證了精度;所述缸體6套設在泵軸2右端,泵軸2與缸體6之間過盈配合,缸體6上開設多個柱塞套,配油軸5前端位于缸體6內,配油軸5與缸體6為一對精密偶件,兩者進行互研,避免內泄漏,配油軸5上設有連通缸體6內柱塞套的溝槽,缸體6、配油軸5和泵軸2為整體式結構,保證了三者的同軸度,使用過程中,整體運轉平穩,提高了產品性能,延長了使用壽命,柱塞4與柱塞套數量相同,且一一對應,柱塞4位于柱塞套內,且柱塞4尾端與柱塞套底部之間設有復位彈簧,泵體3內設有泵體斜面17,泵體斜面17位于泵腔左端,且套設在泵軸2外,泵體斜面17為加強筋結構,減輕重量,泵體斜面17與泵體3為一體精鑄而成,結構緊湊,體積小,泵體斜面17上轉動套設回程盤,柱塞4前端連接至回程盤,當泵軸2轉動時,缸體6同步轉動,缸體6內的柱塞4也隨之轉動,當柱塞4從泵體斜面17最高處下移時,在復位彈簧推動及回程盤的拉動下,柱塞4從柱塞套內外移,柱塞4底部與柱塞套之間形成吸油腔,通過連通配油軸5的溝槽,將配油軸5內的油液吸入吸油腔內,當柱塞4移動至泵體斜面17最低處,并從最低處上移時,在泵體斜面17的作用下,柱塞4向柱塞套內部移動,柱塞4底部與柱塞套之間腔體內的油液被排出,通過溝槽返回
    配油軸5,完成一個吸油排油循環;所述配油軸5后端連接后蓋7,后蓋7上設有定位配油軸5的配油軸定位銷16,通過配油軸定位銷16,增加配油軸5與泵軸2及缸體6的同心度;所述后蓋7右側設有后蓋閥塊8,后蓋閥塊8與后蓋7為一體精鑄而成,杜絕兩者之間連接處泄露的現象,后蓋閥塊8內置液控單向閥A11、液控單向閥B14,以及控制兩個液控單向閥的活塞12,液控單向閥A11、液控單向閥B14和活塞12均集成在后蓋閥塊8內,結構緊湊,體積小,安全可靠,安裝維修方便,且具有自鎖能力,可使舵角保持穩定,液控單向閥A11和液控單向閥B14均采用鋼球密封,取代過去的座面密封,后蓋閥塊8右側設有閥蓋9,閥蓋9上設有分別與液控單向閥A11和液控單向閥B14連通的進出口A10和進出口B13;所述泵體3的材質為鋁合金,取代了過去的全鋼制結構,減輕了重量。本專利技術的工作原理是:所述整體式輕便人力泵,順時針轉動方向盤1時,帶動泵軸2轉動,缸體6同步轉動,泵體斜面17最高點處的柱塞4隨缸體6轉動沿斜面下移,在復位彈簧推動及回程盤的拉動下,柱塞4從柱塞套內外移,柱塞4底部與柱塞套之間形成吸油腔,通過連通配油軸5的溝槽,將配油軸5內的回流油液吸入吸油腔內。如果第一次安裝使用沒有回流油液,泵體3內的儲油會通過配油軸5的單向閥15進入油腔,起到補油作用。當柱塞4轉動到泵體斜面17最低點時,油液充滿。再繼續順時針轉動,吸油腔與配油軸5另一側溝槽相通,變換成排油腔,柱塞4本文檔來自技高網
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    一種整體式輕便人力泵

    【技術保護點】
    一種整體式輕便人力泵,包括方向盤(1)、泵軸(2)、泵體(3)、柱塞(4)、配油軸(5)、缸體(6)和后蓋(7),其特征在于:所述后蓋(7)固定在泵體(3)后側,泵體(3)與后蓋(7)配合形成泵腔,泵軸(2)設在泵腔內,泵軸(2)的左端穿出泵腔,方向盤(1)設在泵軸(2)左端端頭;所述缸體(6)套設在泵軸(2)右端,泵軸(2)與缸體(6)之間過盈配合,缸體(6)上開設多個柱塞套,配油軸(5)前端位于缸體(6)內,配油軸(5)與缸體(6)為一對精密偶件,配油軸(5)上設有連通缸體(6)內柱塞套的溝槽,柱塞(4)與柱塞套數量相同,且一一對應,柱塞(4)位于柱塞套內,泵體(3)內設有泵體斜面(17),泵體斜面(17)為加強筋結構,泵體斜面(17)與泵體(3)為一體精鑄而成,泵體斜面(17)上轉動套設回程盤,柱塞(4)前端連接至回程盤;所述配油軸(5)后端連接后蓋(7);所述后蓋(7)右側設有后蓋閥塊(8),后蓋閥塊(8)與后蓋(7)為一體精鑄而成。

    【技術特征摘要】
    1.一種整體式輕便人力泵,包括方向盤(1)、泵軸(2)、泵體(3)、柱塞(4)、配油軸(5)、缸體(6)和后蓋(7),其特征在于:所述后蓋(7)固定在泵體(3)后側,泵體(3)與后蓋(7)配合形成泵腔,泵軸(2)設在泵腔內,泵軸(2)的左端穿出泵腔,方向盤(1)設在泵軸(2)左端端頭;所述缸體(6)套設在泵軸(2)右端,泵軸(2)與缸體(6)之間過盈配合,缸體(6)上開設多個柱塞套,配油軸(5)前端位于缸體(6)內,配油軸(5)與缸體(6)為一對精密偶件,配油軸(5)上設有連通缸體(6)內柱塞套的溝槽,柱塞(4)與柱塞套數量相同,且一一對應,柱塞(4)位于柱塞套內,泵體(3)內設有泵體斜面(17),泵體斜面(17)為加強筋結構,泵體斜面(17)與泵體(3)為一體精鑄而成,泵體斜面(17)上轉動套設回程盤,柱塞(4)前端連接至回程盤;所述配油軸(5)后端連接后蓋(7);所述后蓋(7)右側設有后蓋閥塊(8),后蓋閥塊(8)與后蓋(7)為一體精鑄而成。2.根據權利要求1所述的整體式輕便人力泵,其特征在于:所述泵體(3)后端設有定位子扣槽(20),后蓋(7)通過定位子扣槽(20)固定在泵體(3)后側。3.根據權利要求1或2所述的...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張春鋒
    申請(專利權)人:山東鄄城海馳船用液壓機械廠
    類型:發明
    國別省市:山東;37

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