防銹型飛機通用潤滑脂制造技術

一種新型防銹型飛機通用潤滑脂制備新技術。這種新型防銹型飛機通用潤滑脂新技術具有如下特征；具有突出的防銹性，良好的高低溫型、機械安全性、膠體安全性、極壓性和橡膠密封件的相容性。在潤滑油中加入微量該添加劑就能使得發動機達到節能、環保、減磨、修復各摩擦副表面的作用。并減少尾氣及有害氣體的排放，有利于保護環境。該產品主要用在海軍艦船和沿海地區的飛機使用。這種新型防銹型飛機通用潤滑脂新技術的原料配方為：聚稀烴油-5590質量份、十二羥基硬脂酸-1105質量份、水-1000質量份、氫氧化鈣-29.9質量份、睽二酸-294質量份、氫氧化鋰-254質量份、磷酸三甲酚酯-300質量份、二異辛基二苯胺-300質量份、苯并三氮唑-20質量份、羊毛脂鈣-200質量份。

【技術實現步驟摘要】
所屬
：本專利技術涉及一種特殊節能新技術，特別涉及防銹型飛機通用潤滑脂添加劑新技術。
技術介紹
：當前使用的飛機通用潤滑脂添加劑種類繁多，大多工藝復雜，成本較高，也不利于飛機發動機正常運行。
技術實現思路
：本專利技術就是針對以上的不足而提供了一種新型防銹型飛機通用潤滑脂制備新技術。這種新型防銹型飛機通用潤滑脂新技術具有如下特征；具有突出的防銹性，良好的高低溫型、機械安全性、膠體安全性、極壓性和橡膠密封件的相容性。在潤滑油中加入微量該添加劑就能使得發動機達到節能、環保、減磨、修復各摩擦副表面的作用。并減少尾氣及有害氣體的排放，有利于保護環境。該產品主要用在海軍艦船和沿海地區的飛機使用。這種新型防銹型飛機通用潤滑脂新技術的原料配方為：聚稀烴油-5590質量份，十二羥基硬脂酸-1105質量份，水-1000質量份，氫氧化鈣-29.9質量份，睽二酸-294質量份，氫氧化鋰-254質量份，磷酸三甲酚酯-300質量份，二異辛基二苯胺-300質量份，苯并三氮唑-20質量份，羊毛脂鈣-200質量份。具體實施方法：將一元酸、水和部分基礎油混合，并加熱至70到85度，使其溶解后加入氫氧化鈣、氫氧化鋰、二元酸，密閉容器內升溫至100到170度，反應壓力0.1到0.6Mpa，保溫3小時，卸壓、降溫至常溫常壓，再加入添加劑，混合均勻即得到產品。

【技術保護點】
一種新型防銹型飛機通用潤滑脂制備新技術的原料配方為，聚稀烴油?5590質量份、十二羥基硬脂酸?1105質量份、水?1000質量份、氫氧化鈣?29.9質量份、睽二酸?294質量份、氫氧化鋰?254質量份、磷酸三甲酚酯?300質量份、二異辛基二苯胺?300質量份、苯并三氮唑?20質量份、羊毛脂鈣?200質量份。

【技術特征摘要】
1.一種新型防銹型飛機通用潤滑脂制備新技術的原料配方為，聚稀烴油-5590質量份、十二羥基硬脂酸-1105質量份、水-1000質量份、氫氧化鈣-29.9質量份、睽二酸-294質量份、氫氧化鋰-254質量份、磷酸三甲酚酯-300質量份、二異辛基二苯胺-300質量份、苯并三氮唑-20質量份、羊毛脂鈣-200質...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王金山，
申請(專利權)人：王金山，
類型：發明
國別省市：河南;41