應(yīng)用于無人機的噴火裝置制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種應(yīng)用于無人機的噴火裝置，屬于無人機技術(shù)領(lǐng)域，包括：本體，固定于無人機的機身上；發(fā)火機構(gòu)，固定于本體上；噴射機構(gòu)，固定于本體上，并與發(fā)火機構(gòu)連接；其中，噴射機構(gòu)內(nèi)設(shè)置有一存儲空間，用于存儲可燃性物質(zhì)；且噴射機構(gòu)中與存儲空間相連通的還設(shè)置有一燃燒區(qū)，使發(fā)火機構(gòu)動作時迸出火花射向燃燒區(qū)，以點燃由存儲空間流入燃燒區(qū)的可燃性物質(zhì)。本發(fā)明專利技術(shù)通過將噴火裝置固定于無人機的機身上，使得通過無人機的飛行將噴火裝置運送至空中需噴火清除異物的位置進行噴火作業(yè)，具有方便快捷、且安全性能高的特點。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)屬于無人機
，特別涉及一種應(yīng)用于無人機的噴火裝置。
技術(shù)介紹
近年來，輸電線路導(dǎo)線上的掛線異物已成為電網(wǎng)安全運行的極大威脅，目前，運行部門經(jīng)常采用在停電狀態(tài)下進行清除處理，但該方法受異物位置、線路周邊地理環(huán)境限制較大，且停電處理也會影響輸電可靠性。如采用作業(yè)人員進入電場等電位作業(yè)又面臨著安全風(fēng)險大、作業(yè)效率低的不利局面。從現(xiàn)場掛線異物統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)異物為塑料薄膜、風(fēng)箏、廣告橫幅等可燃性異物，因此通過燃燒去除異物成為一種便捷、實用的方法。然而，輸電線往往高度較高，在使用燃燒方法去除異物時，噴火器距離操作人員也較遠，給異物清除帶來不便。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題在于，如何更快捷、有效的清除高空異物。為解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)提供了一種應(yīng)用于無人機的噴火裝置，所述噴火裝置包括：本體，所述本體固定于所述無人機的機身上；發(fā)火機構(gòu)，所述發(fā)火機構(gòu)固定于所述本體上；噴射機構(gòu)，所述噴射機構(gòu)固定于所述本體上，并與所述發(fā)火機構(gòu)連接；其中，所述噴射機構(gòu)內(nèi)設(shè)置有一存儲空間，用于存儲可燃性物質(zhì)；且所述噴射機構(gòu)中與所述存儲空間相連通的還設(shè)置有一燃燒區(qū)，使所述發(fā)火機構(gòu)動作時迸出火花射向所述燃燒區(qū)，以點燃由所述存儲空間流入所述燃燒區(qū)的所述可燃性物質(zhì)。可選的，所述發(fā)火機構(gòu)包括：點火系統(tǒng)，所述點火系統(tǒng)固定于所述本體上，用于點火動作噴射火花；第一罐體，所述第一罐體固定于所述本體上，用于存儲燃氣；燃氣桿，所述燃氣桿固定于所述本體上，并與所述第一罐體相通，用于傳輸所述燃氣；其中，所述燃氣桿的燃氣噴射端與所述點火系統(tǒng)的火花噴射端位置相對應(yīng)，以通過所述火花噴射端在所述燃氣噴射端進行火花噴射。可選的，所述點火系統(tǒng)包括：點火開關(guān)，所述點火開關(guān)設(shè)置在所述本體的內(nèi)部；電子導(dǎo)線，所述電子導(dǎo)線包括電連接端和所述火花噴射端，且所述電連接端與所述點火開關(guān)連接。可選的，所述噴射機構(gòu)包括：噴油系統(tǒng)，所述噴油系統(tǒng)固定于所述本體內(nèi)；第二罐體，所述第二罐體固定于所述本體上，用于存儲油；噴油管，所述噴油管包括固定端和噴油端，且所述噴油管通過所述固定端固定于所述本體上；所述噴油管通過所述噴油系統(tǒng)與所述第二罐體連接，以通過所述噴油系統(tǒng)控制所述第二罐體向所述噴油管中傳輸所述油。可選的，所述噴油端與所述燃氣噴射端的位置相對應(yīng)。可選的，所述噴油管、所述電子導(dǎo)線和所述燃氣桿三者并列分布，且所述火花噴射端、所述燃氣噴射端和所述噴油端三者對應(yīng)銜接。可選的，所述噴油系統(tǒng)包括：供電源，所述供電源固定于所述本體內(nèi)；控制器，所述控制器固定于所述本體內(nèi)；穩(wěn)壓器，所述穩(wěn)壓器固定于所述本體內(nèi)，且所述供電源通過所述穩(wěn)壓器分別與所述控制器和所述發(fā)火機構(gòu)連接，以對所述控制器和所述發(fā)火機構(gòu)供電；管路開關(guān)，所述管路開關(guān)固定于所述本體內(nèi)，且所述管路開關(guān)與所述控制器連接，并分別與所述第二罐體和所述噴油管的所述固定端管路相通。可選的，所述燃氣噴射端設(shè)置有若干個進風(fēng)口。可選的，還包括：定位件，所述定位件固定于所述火花噴射端，并通過所述定位件將所述電子導(dǎo)線與所述噴油管活動連接。可選的，所述本體是方形結(jié)構(gòu)的箱體；且所述箱體包括：第一側(cè)面、第二側(cè)面、第三側(cè)面和第四側(cè)面；所述第一側(cè)面和所述第二側(cè)面為所述箱體的兩個對立面，所述第三側(cè)面和所述第四側(cè)面為所述箱體的兩個對立面，所述第一側(cè)面分別與所述第三側(cè)面和所述第四側(cè)面相鄰分布；其中，所述供電源、所述控制器、所述穩(wěn)壓器、所述管路開關(guān)和所述點火開關(guān)均置于所述箱體內(nèi)；所述機身固定于所述第一側(cè)面上，所述第一罐體固定于所述第二側(cè)面上，所述第二罐體固定于所述第三側(cè)面，所述噴油管通過所述固定端固定于所述第四側(cè)面上。有益效果：本專利技術(shù)提供的一種應(yīng)用于無人機的噴火裝置，通過一本體固定于無人機的機身上，使得通過無人機的飛行將所述噴火裝置運送至空中需噴火清除異物的位置進行噴火作業(yè)，具有方便快捷、且安全性能高的特點，解決了現(xiàn)有技術(shù)中當(dāng)輸電線等高空物體上懸掛有異物時，由于懸掛高度較高，在使用燃燒方法去除異物時噴火器距離操作人員較遠，給異物清除帶來操作不便的技術(shù)缺陷。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術(shù)實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術(shù)的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本專利技術(shù)實施例提供的安裝有噴火裝置的無人機整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本專利技術(shù)實施例提供的噴火裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2所示的噴火裝置的整體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；圖4為圖2所示的噴火裝置中噴油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)在本體內(nèi)的連接框圖；圖5為本專利技術(shù)實施例提供的支撐組件中旋轉(zhuǎn)部件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本專利技術(shù)實施例提供的支撐組件中定位部件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為圖1所示的快拆部件的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為圖7中快拆部件的整體結(jié)構(gòu)主視圖；圖9為圖1所示的快拆部件中第一定位柱塞處于收縮狀態(tài)下的剖視圖；圖10為圖1所示的快拆部件中第一定位柱塞處于收縮狀態(tài)下的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖11為圖1所示的快拆部件中第一定位柱塞處于凸起狀態(tài)下的剖視圖；圖12為圖1所示的快拆部件中第一定位柱塞處于凸起狀態(tài)下的整體結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式本專利技術(shù)實施例提供了一種應(yīng)用于無人機的噴火裝置，通過一本體固定于無人機的機身上，使得通過無人機的飛行將所述噴火裝置運送至空中需噴火清除異物的位置進行噴火作業(yè)，具有方便快捷、且安全性能高的特點，解決了現(xiàn)有技術(shù)中當(dāng)輸電線等高空物體上懸掛有異物時，由于懸掛高度較高，在使用燃燒方法去除異物時噴火器距離操作人員較遠，給異物清除帶來操作不便的技術(shù)缺陷。下面將結(jié)合本專利技術(shù)實施例中的附圖，對本專利技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術(shù)保護的范圍；其中本實施中所涉及的“和/或”關(guān)鍵詞，表示和、或兩種情況，換句話說，本專利技術(shù)實施例所提及的A和/或B，表示了A和B、A或B兩種情況，描述了A與B所存在的三種狀態(tài)，如A和/或B，表示：只包括A不包括B；只包括B不包括A；包括A與B。同時，本專利技術(shù)實施例中，當(dāng)組件被稱為“固定于”另一個組件，它可以直接在另一個組件上或者也可以存在居中組件。當(dāng)一個組件被認為是“連接”另一個組件，它可以是直接連接到另一個組件或者可能同時存在居中組件。當(dāng)一個組件被認為是“設(shè)置于”另一個組件，它可以是直接設(shè)置在另一個組件上或者可能同時存在居中組件。本專利技術(shù)實施例中所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明目的，并不是旨在限制本專利技術(shù)。為了對專利技術(shù)提供的噴火裝置做詳細說明，以支持本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題，下面，本專利技術(shù)提供的實施例中，首先對安裝有噴火裝置的無人機的整體結(jié)構(gòu)做詳細說明，繼而在敘述無人機的過程中，進一步有針對性的引出本專利技術(shù)提供的噴火裝置，以達到完整、清楚、明白的目的。請參閱圖1，本專利技術(shù)實施例提供的無人機，至少包括：機身1、快拆部件5和本專利技術(shù)所述的噴火裝置2。其中，所述噴火裝置2用于噴火，并通過所述快拆部件5可拆卸式的固定于所述機身1上，如圖1所示，噴火裝置2可固定于所述機身1的底部，并位于所述機身1的正下方部位處，本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種應(yīng)用于無人機的噴火裝置，其特征在于，所述噴火裝置包括：本體，所述本體固定于所述無人機的機身上；發(fā)火機構(gòu)，所述發(fā)火機構(gòu)固定于所述本體上；噴射機構(gòu)，所述噴射機構(gòu)固定于所述本體上，并與所述發(fā)火機構(gòu)連接；其中，所述噴射機構(gòu)內(nèi)設(shè)置有一存儲空間，用于存儲可燃性物質(zhì)；且所述噴射機構(gòu)中與所述存儲空間相連通的還設(shè)置有一燃燒區(qū)，使所述發(fā)火機構(gòu)動作時迸出火花射向所述燃燒區(qū)，以點燃由所述存儲空間流入所述燃燒區(qū)的所述可燃性物質(zhì)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種應(yīng)用于無人機的噴火裝置，其特征在于，所述噴火裝置包括：本體，所述本體固定于所述無人機的機身上；發(fā)火機構(gòu)，所述發(fā)火機構(gòu)固定于所述本體上；噴射機構(gòu)，所述噴射機構(gòu)固定于所述本體上，并與所述發(fā)火機構(gòu)連接；其中，所述噴射機構(gòu)內(nèi)設(shè)置有一存儲空間，用于存儲可燃性物質(zhì)；且所述噴射機構(gòu)中與所述存儲空間相連通的還設(shè)置有一燃燒區(qū)，使所述發(fā)火機構(gòu)動作時迸出火花射向所述燃燒區(qū)，以點燃由所述存儲空間流入所述燃燒區(qū)的所述可燃性物質(zhì)。2.如權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于無人機的噴火裝置，其特征在于，所述發(fā)火機構(gòu)包括：點火系統(tǒng)，所述點火系統(tǒng)固定于所述本體上，用于點火動作噴射火花；第一罐體，所述第一罐體固定于所述本體上，用于存儲燃氣；燃氣桿，所述燃氣桿固定于所述本體上，并與所述第一罐體相通，用于傳輸所述燃氣；其中，所述燃氣桿的燃氣噴射端與所述點火系統(tǒng)的火花噴射端位置相對應(yīng)，以通過所述火花噴射端在所述燃氣噴射端進行火花噴射。3.如權(quán)利要求2所述的應(yīng)用于無人機的噴火裝置，其特征在于，所述點火系統(tǒng)包括：點火開關(guān)，所述點火開關(guān)設(shè)置在所述本體的內(nèi)部；電子導(dǎo)線，所述電子導(dǎo)線包括電連接端和所述火花噴射端，且所述電連接端與所述點火開關(guān)連接。4.如權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于無人機的噴火裝置，其特征在于，所述噴射機構(gòu)包括：噴油系統(tǒng)，所述噴油系統(tǒng)固定于所述本體內(nèi)；第二罐體，所述第二罐體固定于所述本體上，用于存儲油；噴油管，所述噴油管包括固定端和噴油端，且所述噴油管通過所述固定端固定于所述本體上；所述噴油管通過所述噴油系統(tǒng)與所述第二罐體連接，以通過所述噴油系統(tǒng)控制所述第二罐體向所述噴油管中傳輸所述油。5.如權(quán)利要求4所述的應(yīng)用于無人機的噴火裝置，...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙國成，范暉，張凱，
申請(專利權(quán))人：易瓦特科技股份公司，
類型：發(fā)明
國別省市：湖北;42