線束插接件制造技術
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于車輛
，具體為一種電動車輛用線束連接件。
技術介紹
隨著城市交通帶來的污染越來越嚴重，政府越發重視改造城市交通，于是大量電油兩用車及電動車輛逐漸取代原本的汽油車輛。在電動車輛中，電路系統比較復雜，大量的連接線將各模塊連接起來，分別應用于不同的功用。但是，依然有不少問題存在：如連接線過多，難以整理及維修和維護；如不同的連接線及其線束相互之間容易產生信號干擾，嚴重影響著車輛的正常使用。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種線束插接件，以解決上述問題。為實現上述目的，本技術提出的技術方案為：線束插接件，包括子端與母端兩端，兩端的連接處結構相吻合，包括最外的保護層，在本技術中，所述保護層內設置有絕緣保護線束和連接頭的隔離管，隔離管為兩個相外切的圓管連于一體而成，隔離管的管壁內設置有金屬隔離網，隔離網的截面為兩個半圓，為連接在一起的兩片，分別位于兩個圓管的不同側管壁內，在所述隔離管與保護層之間填設有兩塊相對的定位塊，充滿和支撐起隔離管與保護層之間的空間。在本技術中，所述子端與母端的隔離管與保護層平齊，所述子端線束的連接頭長度超出保護層，插接到母端，所述母端定位塊的長度超出保護層，插接到子端。進一步的，所述定位塊為硬質材料制成的硬質結構，能支撐和保護隔離管和線束。進一步的，所述隔離管為柔性材料制成的柔性結構，便于線束及連接頭 的插接。在本技術中，所述線束可適應于多股線芯、單芯線、多股線芯包圍單芯線等的線束。與現有技術相比，本技術的優點在于：1、本技術結構簡單，設計合理，使用方便，絕緣保護效果好；2、特定的隔離管結構能有效的保護和隔離線束；3、特定的定位塊能...
【技術保護點】
線束插接件，包括子端與母端兩端，兩端的連接處結構相吻合，包括最外的保護層，其特征在于，所述保護層內設置有絕緣保護線束和連接頭的隔離管，隔離管為兩個相外切的圓管連于一體而成，隔離管的管壁內設置有金屬隔離網，隔離網的截面為兩個半圓，為連接在一起的兩片，分別位于兩個圓管的不同側管壁內，在所述隔離管與保護層之間填設有兩塊相對的定位塊，充滿和支撐起隔離管與保護層之間的空間。
【技術特征摘要】
1.線束插接件，包括子端與母端兩端，兩端的連接處結構相吻合，包括最外的保護層，其特征在于，所述保護層內設置有絕緣保護線束和連接頭的隔離管，隔離管為兩個相外切的圓管連于一體而成，隔離管的管壁內設置有金屬隔離網，隔離網的截面為兩個半圓，為連接在一起的兩片，分別位于兩個圓管的不同側管壁內，在所述隔離管與保護層之間填設有兩塊相對的定位塊，充滿和支...
【專利技術屬性】
技術研發人員：沈武程，
申請(專利權)人：武岡市永銳電子科技有限公司，
類型：新型
國別省市：湖南;43
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