【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車零部件
,具體涉及一種并列雙出口雙層裝飾尾管。
技術介紹
汽車排氣系統的其作用是將發動機產生的尾氣導出至大氣中,尾管目前主要是普通單出口尾管,排氣管直接與裝飾尾管連接。由于發動機的的抖動比較劇烈致使裝飾尾管的內外膽之間及外膽與后保險杠之間容易產生異響,影響駕駛舒適性,且很多客戶反映單出口尾管形式單調,不夠高端,存在不足。
技術實現思路
針對上述不足,本技術提供一種并列雙出口雙層裝飾尾管,以解決現有裝飾尾管內外膽之間及外膽與后保險杠之間異響和形式單調的不足。為解決上述問題,本技術采用的技術方案為:一種并列雙出口雙層裝飾尾管,包括左外膽、右外膽、上支架及下支架;所述左外膽與所述右外膽并列布置,并通過所述上支架及所述下支架焊接固定;所述左外膽內焊接有間隙布置的左內膽,所述右外膽內焊接有間隙布置的右內膽;所述上支架及所述下支架上均設有與汽車后保險杠安裝的安裝耳,所述安裝耳上開有安裝螺孔。本技術的有益效果是:本技術的外膽為并列兩只,雙出口尾氣分流;左、右外膽與上、下支架焊接固定,上、下支架與后保險杠螺栓連接,連接牢固穩定,消除內、外膽之間及外膽與后保險杠之間容易產生異響的缺陷,且拆卸方便并保證了裝飾尾管的美觀。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。具體實施方式實施例:請參閱圖1所示,一種并列雙出口雙層裝飾尾管,包括左外膽(1)、右外膽(2)、上支架(3)及下支架(4);所述左外膽(1)與所述右外膽(2)并列布置,并通過所述上支架(3)及所述下支架(4)焊接固定;所述左外膽(1)內焊接有間隙布置的左內膽(5),所述右外膽(2)內焊接有間隙布置的右內膽(6); ...
【技術保護點】
一種并列雙出口雙層裝飾尾管,其特征在于:包括左外膽、右外膽、上支架及下支架;所述左外膽與所述右外膽并列布置,并通過所述上支架及所述下支架焊接固定;所述左外膽內焊接有間隙布置的左內膽,所述右外膽內焊接有間隙布置的右內膽;所述上支架及所述下支架上均設有與汽車后保險杠安裝的安裝耳,所述安裝耳上開有安裝螺孔。
【技術特征摘要】
1.一種并列雙出口雙層裝飾尾管,其特征在于:包括左外膽、右外膽、上支架及下支架;所述左外膽與所述右外膽并列布置,并通過所述上支架及所述下支架焊接固定;所...
【專利技術屬性】
技術研發人員:金陳義,熊宜謀,嚴飛,
申請(專利權)人:保隆安徽汽車配件有限公司,
類型:新型
國別省市:安徽;34
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