一種用于集裝箱的托架組件制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種用于集裝箱的托架組件，屬于集裝箱固定防護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，可解決現(xiàn)有技術(shù)中托架組件采取破壞集裝箱箱門(mén)結(jié)構(gòu)方式固定于箱門(mén)之上從而降低集裝箱密封性的技術(shù)問(wèn)題。所述用于集裝箱的托架組件，包括一托架蓋、一托架座、一鉚釘，所述托架蓋通過(guò)所述鉚釘固定于所述托架座上，其特征在于，所述托架座通過(guò)焊接的方式固定于一集裝箱箱門(mén)上。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種集裝箱固定防護(hù)裝置，尤其涉及一種用于集裝箱的托架組件。
技術(shù)介紹
集裝箱是用于貨物運(yùn)輸，特別是海外運(yùn)輸進(jìn)口或出口貨物時(shí)把貨物裝到集裝箱里面用船舶運(yùn)輸。部分特種集裝箱對(duì)密封性有特殊的要求，門(mén)板上不允許設(shè)置安裝孔。而常規(guī)的集裝箱托架蓋和托架座均是通過(guò)螺栓固定在集裝箱箱門(mén)上。圖1是現(xiàn)有技術(shù)中用于集裝箱的托架組件的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，該用于集裝箱的托架組件包括托架蓋01、托架座02、螺栓03，螺栓03穿過(guò)托架蓋01、托架座02以及集裝箱箱門(mén)04，與螺母05進(jìn)行配合，從而將托架蓋01、托架座02固定在集裝箱箱門(mén)04上。由于螺栓03需要穿過(guò)集裝箱箱門(mén)04與螺母05進(jìn)行配合，因此，集裝箱箱門(mén)上必須設(shè)置安裝孔，該結(jié)構(gòu)會(huì)降低集裝箱的密封性。有鑒于此，如何設(shè)計(jì)一種新的用于集裝箱的托架組件，以消除現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷和不足，是業(yè)內(nèi)相關(guān)技術(shù)人員亟待解決的一項(xiàng)課題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中用于集裝箱的托架組件因采取破壞集裝箱箱門(mén)結(jié)構(gòu)的方式固定在集裝箱箱門(mén)上，從而影響集裝箱密封性的技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提供了一種無(wú)需破壞集裝箱箱門(mén)結(jié)構(gòu)即可固定于集裝箱箱門(mén)上的用于集裝箱的托架組件。為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本技術(shù)公開(kāi)了一種用于集裝箱的托架組件，包括一托架蓋、一托架座、一鉚釘，所述托架蓋通過(guò)所述鉚釘固定于所述托架座上，其特征在于，所述托架座通過(guò)焊接的方式固定于一集裝箱箱門(mén)上。更進(jìn)一步地，所述用于集裝箱的托架組件還包括一杯型墊圈，所述杯型墊圈位于所述鉚釘?shù)囊汇T釘蓋與所述托架蓋之間。更進(jìn)一步地，所述托架蓋具有一舌狀凸起，所述托架蓋的舌狀凸起具有一通孔。更進(jìn)一步地，所述托架座具有一舌狀凸起，所述托架座的舌狀凸起具有一通孔。更進(jìn)一步地，所述托架蓋的通孔與所述托架座的通孔同心設(shè)置。更進(jìn)一步地，所述托架座的舌狀凸起和/或所述托架蓋的舌狀凸起經(jīng)沖裁或沖切成型。更進(jìn)一步地，所述托架蓋和所述托架座通過(guò)一連接裝置相連接。更進(jìn)一步地，所述連接裝置為一海關(guān)關(guān)封。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本技術(shù)所提供的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn)：第一、集裝箱箱門(mén)上不設(shè)置安裝孔，提高了集裝箱的密封性；第二、無(wú)需增加額外零配件，集裝箱箱門(mén)上亦不需要設(shè)置安裝孔，結(jié)構(gòu)更加緊湊合理。附圖說(shuō)明關(guān)于本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)與精神可以通過(guò)以下的技術(shù)詳述及所附圖式得到進(jìn)一步的了解。圖1是現(xiàn)有技術(shù)中用于集裝箱的托架組件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)所提供的用于集裝箱的托架組件的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本技術(shù)的具體實(shí)施例。然而，應(yīng)當(dāng)將本技術(shù)理解成并不局限于以下描述的這種實(shí)施方式，并且本技術(shù)的技術(shù)理念可以與其他公知技術(shù)或功能與那些公知技術(shù)相同的其他技術(shù)組合實(shí)施。在以下具體實(shí)施例的說(shuō)明中，為了清楚展示本技術(shù)的結(jié)構(gòu)及工作方式，將借助諸多方向性詞語(yǔ)進(jìn)行描述，但是應(yīng)當(dāng)將“前”、“后”、“左”、“右”、“外”、“內(nèi)”、“向外”、“向內(nèi)”、“軸向”、“徑向”等詞語(yǔ)理解為方便用語(yǔ)，而不應(yīng)當(dāng)理解為限定性詞語(yǔ)。本技術(shù)的目的在于提供一種用于集裝箱的托架組件，實(shí)現(xiàn)在無(wú)需破壞集裝箱箱門(mén)的情況下即可固定于集裝箱箱門(mén)上。下面結(jié)合附圖2詳細(xì)說(shuō)明本技術(shù)的具體實(shí)施例。圖2是本技術(shù)所提供的用于集裝箱的托架組件的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示，本技術(shù)提供的用于集裝箱的托架組件包括托架蓋10、托架座20、鉚釘30、杯型墊圈40，鉚釘30依次穿過(guò)托架蓋10的中心孔11和托架座20的中心孔21，從而將托架蓋10固定于托架座20上，托架座20則被焊接在集裝箱箱門(mén)50上，鉚釘蓋與托架蓋10之間具有杯型墊圈40。此外，該托架蓋10具有一舌狀凸起12，該舌狀凸起12具有一通孔13，用于插入海關(guān)關(guān)封(圖中未示出)。該托架座20亦具有一舌狀凸起22，該舌狀凸起22具有一通孔23，用于與托架蓋10的舌狀凸起12上的通孔13相對(duì)應(yīng)，以插入海關(guān)關(guān)封，即托架蓋10的通孔13與托架座 20的通孔23同心設(shè)置。同時(shí)，該托架蓋10的舌狀凸起12和/或該托架座20的舌狀凸起22經(jīng)沖裁或沖切成型。此外，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)知悉，該托架蓋10和托架座20可以通過(guò)一連接裝置(圖中未示出)進(jìn)行相互連接，該連接裝置可以但不限于是海關(guān)關(guān)封。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本技術(shù)所提供的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn)：第一、集裝箱箱門(mén)上不設(shè)置安裝孔，提高了集裝箱的密封性；第二、無(wú)需增加額外零配件，集裝箱箱門(mén)上亦不需要設(shè)置安裝孔，結(jié)構(gòu)更加緊湊合理。如無(wú)特別說(shuō)明，本文中出現(xiàn)的類(lèi)似于“第一”、“第二”的限定語(yǔ)并非是指對(duì)時(shí)間順序、數(shù)量、或者重要性的限定，而僅僅是為了將本技術(shù)方案中的一個(gè)技術(shù)特征與另一個(gè)技術(shù)特征相區(qū)分。同樣地，本文中出現(xiàn)的類(lèi)似于“一”的限定語(yǔ)并非是指對(duì)數(shù)量的限定，而是描述在前文中未曾出現(xiàn)的技術(shù)特征。同樣地，本文中在數(shù)詞前出現(xiàn)的類(lèi)似于“大約”、“近似地”的修飾語(yǔ)通常包含本數(shù)，并且其具體的含義應(yīng)當(dāng)結(jié)合上下文意理解。同樣地，除非是有特定的數(shù)量量詞修飾的名詞，否則在本文中應(yīng)當(dāng)視作即包含單數(shù)形式又包含復(fù)數(shù)形式，在該技術(shù)方案中即可以包括單數(shù)個(gè)該技術(shù)特征，也可以包括復(fù)數(shù)個(gè)該技術(shù)特征。本說(shuō)明書(shū)中所述的只是本技術(shù)的較佳具體實(shí)施例，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本技術(shù)的技術(shù)方案而非對(duì)本技術(shù)的限制。凡本領(lǐng)域技術(shù)人員依本技術(shù)的構(gòu)思通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在本技術(shù)的范圍之內(nèi)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于集裝箱的托架組件，包括一托架蓋、一托架座、一鉚釘，所述托架蓋通過(guò)所述鉚釘固定于所述托架座上，其特征在于，所述托架座通過(guò)焊接的方式固定于一集裝箱箱門(mén)上。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于集裝箱的托架組件，包括一托架蓋、一托架座、一鉚釘，所述托架蓋通過(guò)所述鉚釘固定于所述托架座上，其特征在于，所述托架座通過(guò)焊接的方式固定于一集裝箱箱門(mén)上。2.如權(quán)利要求1所述的用于集裝箱的托架組件，其特征在于，所述用于集裝箱的托架組件還包括一杯型墊圈，所述杯型墊圈位于所述鉚釘?shù)囊汇T釘蓋與所述托架蓋之間。3.如權(quán)利要求1所述的用于集裝箱的托架組件，其特征在于，所述托架蓋具有一舌狀凸起，所述托架蓋的舌狀凸起具有一通孔。4.如權(quán)利要求3所述的用于集裝箱的托架組件，其...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃越波，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：上海海航集裝箱配件有限公司，上海新海航資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：上海;31