本實用新型專利技術公開了一種試驗用放油塞。該試驗用放油塞包括：固定套，其為一端封閉的管套狀，該固定套的外周具有油底殼外螺紋部、止擋法蘭和六角頭，所述油底殼外螺紋部開設有貫穿固定套內腔的放油槽，所述固定套的內周具有螺塞螺紋；放油螺塞，其為管狀，該放油螺塞的管腔為過油通道，所述放油螺塞的外部具有固定套外螺紋、止擋凸緣和外接頭，所述固定套外螺紋與所述螺塞螺紋適配螺接，所述外接頭為圓管型，用于外接管路；以及密封墊片，其安裝在所述固定套的封閉端與放油螺塞之間。該試驗用放油塞能提高發動機機油耗測試試驗精度并降低操作難度，能避免發動機機油耗測試完后，操作人員放油時過熱機油飛濺到操作人員身上導致受傷。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及柴油機開發領域，特別涉及一種試驗用放油塞。
技術介紹
發動機油底殼底部有放油塞用于放機油。柴油機開發過程中做機油耗測試時，停機后需馬上開始扭開放油塞放油，這時候機油很熱，放油塞快扭開時，需要很小心，以免大量機油突然沖出來，打到擰松后正在拿走的放油塞上四處飛濺。實際操作時，試驗人員很難避免剛扭開放油塞時機油不沖擊到放油塞上，這時機油就會打到剛扭開的放油塞上飛濺到收集機油的桶外導致機油損耗從而導致機油耗測試結果不準，嚴重時，過熱機油會飛濺到操作人員身上導致試驗人員被過熱機油燙到。公開于該
技術介紹
部分的信息僅僅旨在增加對本技術的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種結構簡單合理的試驗用放油塞，該試驗用放油塞能保證機油耗測試試驗后放機油時機油不飛濺，防止出現操作人員被機油燙傷的安全隱患。為實現上述目的，本技術提供了一種試驗用放油塞，該試驗用放油塞包括：固定套，其為一端封閉的管套狀，該固定套的外周具有油底殼外螺紋部、止擋法蘭和六角頭，所述油底殼外螺紋部開設有貫穿固定套內腔的放油槽，所述固定套的內周具有螺塞螺紋，用于上緊放油螺塞；放油螺塞，其為管狀，該放油螺塞的管腔為過油通道，所述放油螺塞的外部具有固定套外螺紋、止擋凸緣和外接頭，所述固定套外螺紋與所述螺塞螺紋適配螺接，所述外接頭為圓管型，用于外接管路；以及密封墊片，其安裝在所述固定套的封閉端與放油螺塞之間，用于密封住固定套及放油螺塞之間的間隙。優選地，上述技術方案中，放油槽為沿所述固定套的軸向開設的長條形。優選地，上述技術方案中，止擋凸緣為六角形。與現有技術相比，本技術具有如下有益效果：該試驗用放油塞制作成本低，方便機油耗測試試驗使用，能提高發動機機油耗測試試驗精度并降低操作難度，能避免發動機機油耗測試完后，操作人員放油時過熱機油飛濺到操作人員身上導致受傷的安全問題。附圖說明圖1為本技術的試驗用放油塞的使用狀態結構示意圖。圖2為本技術的試驗用放油塞的固定套結構示意圖。圖3為本技術的試驗用放油塞的放油螺塞結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖，對本技術的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本技術的保護范圍并不受具體實施方式的限制。除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。如圖1所示，根據本技術具體實施方式的試驗用放油塞的具體結構包括：固定套1、放油螺塞2和密封墊片3，固定套1上緊在油底殼原放油塞的內螺紋上，固定套1的側面則開有長條型的放油槽4。放油螺塞2上緊在固定套1上，并結合密封墊片3密封固定套1的放油槽4。放油螺塞擰緊狀態下，油底殼機油時不能通過放油槽4進入放油螺塞的過油通道流出。當放油螺塞擰松到固定套1放油槽位置時，油底殼的機油通過放油槽流入到放油螺塞2的過油通道流出。放油螺塞2越往下擰，放油槽能通過機油的空間就越大，放出的機油就越多，避免了以往放機油時，大量機油突然沖出打到正在拿開的放油塞上飛濺得到處都是的問題。該試驗用放油塞方便機油耗測試試驗使用，能提高發動機機油耗測試試驗精度并降低操作難度，能避免發動機機油耗測試完后，操作人員放油時過熱機油飛濺到操作人員身上導致受傷的安全問題。具體來講，如圖2所示，固定套1為一端封閉的管套狀，其外周由上到下依次具有油底殼外螺紋部、止擋法蘭和六角頭，油底殼外螺紋部用于上緊在油底殼原放油塞的內螺紋上，從而將試驗用放油塞固定到油底殼上。油底殼外螺紋部與發動機原放油塞螺紋規格一致，試驗時可以很方便的更換。油底殼外螺紋部開設有貫穿固定套1內腔的放油槽4，放油槽4為沿固定套1的軸向開設的長條形，發動機油底殼的機油能夠通過放油槽4流入固定套1的內腔。止擋法蘭用于該油底殼上緊過程的限位。六角頭方便使用工具將試驗用放油塞擰緊或擰松。固定套1的內周具有螺塞螺紋，用于上緊放油螺塞2。如圖3所示，放油螺塞2為管狀，其管腔為過油通道，用于放油。放油螺塞2的外部由上到下依次具有固定套外螺紋、止擋凸緣和外接頭，固定套外螺紋與固定套1的螺塞螺紋適配螺接，使得放油螺塞2可上緊在固定套的螺塞螺紋上。止擋凸緣為六角形，方便工具擰緊或擰松，外接頭為圓管型，可外接管路，引導放出的機油到固定的地方，更加方便操作人員放機油。外接管放機油可以進一步避免機油的飛濺，提高機油耗測試的精度。放油螺塞2由固定套1的開口端擰入，密封墊片3安裝在固定套1的封閉端與放油螺塞2之間，用于密封住固定套1及放油螺塞2之間的間隙，防止機油流出。放油螺塞擰緊狀態下，油底殼機油時不能通過放油螺塞的過油通道流出的。當放油螺塞擰松到固定套1放油槽位置時，油底殼的機油通過放油槽，流入到放油螺塞2的過油通道流出。放油螺塞2越往下擰，放油槽能通過機油的空間就越大，放出的機油就越多。使用本技術及技術裝置放機油時，類似打開水龍頭放水，流出機油的方向和大小是受控的，避免了以往放機油時，大量機油突然沖出打到正在拿開的放油塞上飛濺得到處都是的問題。同時，放油螺塞2下部是圓管，可以外接管路，引導放出的機油到固定的地方，更加方便操作人員放機油。外接管放機油可以進一步避免機油的飛濺，提高機油耗測試的精度。綜上，該試驗用放油塞制作成本低，方便機油耗測試試驗使用，能提高發動機機油耗測試試驗精度并降低操作難度，能避免發動機機油耗測試完后，操作人員放油時過熱機油飛濺到操作人員身上導致受傷的安全問題。前述對本技術的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本技術限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據上述教導，可以進行很多改變和變化。對示例性實施例進行選擇和描述的目的在于解釋本技術的特定原理及其實際應用，從而使得本領域的技術人員能夠實現并利用本技術的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本技術的范圍意在由權利要求書及其等同形式所限定。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種試驗用放油塞，其特征在于，包括：固定套，其為一端封閉的管套狀，該固定套的外周具有油底殼外螺紋部、止擋法蘭和六角頭，所述油底殼外螺紋部開設有貫穿固定套內腔的放油槽，所述固定套的內周具有螺塞螺紋，用于上緊放油螺塞；放油螺塞，其為管狀，該放油螺塞的管腔為過油通道，所述放油螺塞的外部具有固定套外螺紋、止擋凸緣和外接頭，所述固定套外螺紋與所述螺塞螺紋適配螺接，所述外接頭為圓管型，用于外接管路；以及密封墊片，其安裝在所述固定套的封閉端與放油螺塞之間，用于密封住固定套及放油螺塞之間的間隙。
【技術特征摘要】
1.一種試驗用放油塞，其特征在于，包括：固定套，其為一端封閉的管套狀，該固定套的外周具有油底殼外螺紋部、止擋法蘭和六角頭，所述油底殼外螺紋部開設有貫穿固定套內腔的放油槽，所述固定套的內周具有螺塞螺紋，用于上緊放油螺塞；放油螺塞，其為管狀，該放油螺塞的管腔為過油通道，所述放油螺塞的外部具有固定套外螺紋、止擋凸緣和外接頭，所述固...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊劍，林鐵堅，班智博，蔡小偉，康興裕，
申請(專利權)人：廣西玉柴機器股份有限公司，
類型：新型
國別省市：廣西;45
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。