一種電梯調心滾子軸承制造技術
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及軸承領域，特別涉及一種電梯調心滾子軸承。
技術介紹
曳引機是電梯的動力源（又稱為主機），是靠曳引鋼絲繩與曳引輪的摩擦來實現橋廂運動的驅動機。要求具有運動平穩、噪音小、使用壽命長等特點。而對于中大型軸承來說，低噪音是需要解決的一個技術突破項。現有的電梯調心滾子軸承，包括有外圈、內圈，外圈與內圈之間設有保持架，保持架上設有若干個兜孔，兜孔內設有滾子，滾子的周向側壁為弧形狀形成滾動面，滾子的滾動面與內圈、外圈抵觸，滾子的兩端面與滾動面之間均設有圓弧連接面，保持架的內圈面為凹凸面。但是，這種結構的電梯調心滾子軸承，滾子在裝配時，容易與劃傷外圈、內圈，在軸承工作時會振動產生噪音。
技術實現思路
本技術的目的：為了克服現有技術的缺陷，本技術提供了一種電梯調心滾子軸承，其能避免滾子在裝配時劃傷外圈、內圈，從而避免其在工作時產生噪音。本技術的技術方案：一種電梯調心滾子軸承，包括有外圈、內圈，外圈與內圈之間設有保持架，保持架上設有若干個兜孔，兜孔內設有滾子，滾子的周向側壁為弧形狀形成滾動面，滾子的滾動面與內圈、外圈抵觸，滾子的兩端面與滾動面之間均設有圓弧連接面，外圈與內圈之間還設有兩密封圈，保持架位于兩密封圈之間，其特征在于：滾子的滾動面與兩圓弧連接面之間還傾斜設有引導面。采用上述技術方案，在裝配時，傾斜設置的引導面可以防止滾子的滾動面劃傷外圈、內圈，從而避免其在工作時產生噪音。本技術的進一步設置：所述的密封圈上設有兩密封唇，兩密封唇與內圈抵觸。采用上述進一步設置，使得密封圈的密封性更好，能進一步防止外界雜質進入軸承內部，影響其使用壽命。本技術的再進一步設置：所述的...
【技術保護點】
一種電梯調心滾子軸承，包括有外圈、內圈，外圈與內圈之間設有保持架，保持架上設有若干個兜孔，兜孔內設有滾子，滾子的周向側壁為弧形狀形成滾動面，滾子的滾動面與內圈、外圈抵觸，滾子的兩端面與滾動面之間均設有圓弧連接面，外圈與內圈之間還設有兩密封圈，保持架位于兩密封圈之間，其特征在于：滾子的滾動面與兩圓弧連接面之間還傾斜設有引導面。
【技術特征摘要】
1.一種電梯調心滾子軸承，包括有外圈、內圈，外圈與內圈之間設有保持架，保持架上設有若干個兜孔，兜孔內設有滾子，滾子的周向側壁為弧形狀形成滾動面，滾子的滾動面與內圈、外圈抵觸，滾子的兩端面與滾動面之間均設有圓弧連接面，外圈與內圈之間還設有兩密封圈，保持架位于兩密封圈之間，其特征在于：滾子的滾動面與兩圓弧連接面之間還傾斜設有引導面。...
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