本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及物流分揀技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種便于袋裝包裹信息掃描的包裹分揀機(jī)托盤,包括托盤本體,托盤本體左側(cè)壁上表面開設(shè)有壓桿孔和頂桿孔,壓桿孔內(nèi)設(shè)置有壓桿,頂桿孔內(nèi)設(shè)置有頂桿,托盤本體左側(cè)壁內(nèi)部活動設(shè)置有與托盤本體活動連接的杠桿,杠桿左端與壓桿底端相連接,杠桿右端與頂桿底端相連接,壓桿底端通過彈簧與托盤本體相連接。本實(shí)用新型專利技術(shù)的一種便于袋裝包裹信息掃描的包裹分揀機(jī)托盤,通過設(shè)置壓板、壓桿、頂桿、杠桿等裝置實(shí)現(xiàn)托盤夾裝袋裝包裹的功能,同時(shí)設(shè)置擋板實(shí)現(xiàn)不同大小的袋裝包裹都能在托盤內(nèi)固定不動,防止包裹晃動造成物品損壞。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及物流分揀
,尤其是一種便于袋裝包裹信息掃描的包裹分揀機(jī)托盤。
技術(shù)介紹
自動分揀系統(tǒng)(Automatic sorting system)是先進(jìn)配送中心所必需的設(shè)施條件之一。具有很高的分揀效率,通常每小時(shí)可分揀商品6000-12000箱;可以說,自動分揀機(jī)是提高物流配送效率的一項(xiàng)關(guān)健因素。自動分揀機(jī)是照按預(yù)先設(shè)定的計(jì)算機(jī)指令對物品進(jìn)行分揀,并將分檢出的物品送達(dá)指定位置的機(jī)械。隨著激光掃描、條碼及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展,自動分揀機(jī)在物流中的使用日益普遍。在郵政部門自動信函分揀機(jī)及自動包裹分揀機(jī)已經(jīng)使用多年。其分揀過程為物品接受激光掃描器對其條碼的掃描,或通過其它自動識別的方式,如光學(xué)文字讀取裝置、聲音識別輸入裝置等方式,將分揀信息輸入計(jì)算機(jī)中央處理器中。計(jì)算機(jī)通過將所獲得的物品信息與預(yù)先設(shè)定的信息進(jìn)行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。分揀道口可暫時(shí)存放未被取走的物品。當(dāng)分揀道口滿載時(shí),由光電控制,阻止分揀物品不再進(jìn)入分揀道口。可以看出,計(jì)算機(jī)對物品進(jìn)行條碼掃描獲取物品信息是所有分揀系統(tǒng)處理的第一步也是至關(guān)重要的一步。當(dāng)物品包裝為四方形時(shí),條碼朝上很容易被機(jī)器掃描到,但物品包裝為不規(guī)則形狀(尤其是袋狀)時(shí),編織袋由于標(biāo)簽在袋 口,容易被軟質(zhì)的袋身遮蓋住從而造成條碼無法讀取。導(dǎo)致包裹不能被分揀系統(tǒng)識別,造成包裹的分揀錯(cuò)誤嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致分揀系統(tǒng)癱瘓。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述
技術(shù)介紹
中存在的問題,提供一種便于袋裝包裹信息掃描的包裹分揀機(jī)托盤,解決現(xiàn)有分揀機(jī)對袋裝包裹信息掃描不可靠的問題。本技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種便于袋裝包裹信息掃描的包裹分揀機(jī)托盤,包括托盤本體,所述的托盤本體內(nèi)部對應(yīng)正、反面?zhèn)缺诘锥碎_設(shè)有第一滑槽,所述的托盤本體內(nèi)部對應(yīng)正、反面?zhèn)缺谥胁块_設(shè)有第二滑槽,所述的托盤本體內(nèi)部對應(yīng)正、反面?zhèn)缺陧敹斯潭ㄟB接有定位板,所述的托盤本體內(nèi)側(cè)設(shè)置有擋板,所述的第一滑槽內(nèi)設(shè)置有第一滑塊,所述的第二滑槽內(nèi)設(shè)置有第二滑塊,所述的第一滑塊與擋板底部固定連接,所述的第二滑塊與擋板中部固定連接,所述的擋板頂部對應(yīng)定位板位置均開設(shè)有定位孔,所述的定位孔內(nèi)活動連接有用于將擋板固定在定位板上的定位栓,所述的定位栓側(cè)壁近底端通過彈簧與擋板相連接,所述的托盤本體左側(cè)壁上表面開設(shè)有壓桿孔和頂桿孔,所述的壓桿孔內(nèi)設(shè)置有壓桿,所述的頂桿孔內(nèi)設(shè)置有頂桿,所述的托盤本體左側(cè)壁內(nèi)部活動設(shè)置有與托盤本體活動連接的杠桿,所述的杠桿左端與壓桿底端相連接,所述的杠桿右端與頂桿底端相連接,所述的壓桿底端通過彈簧與托盤本體相連接,所述的托盤本體左側(cè)壁上表面對應(yīng)頂桿孔位置活動連接有壓板,所述的頂桿頂端與壓板底面活動連接。作為優(yōu)選方案,所述的擋板為“廠”字行結(jié)構(gòu)。作為優(yōu)選方案,所述的定位栓和壓桿均為“T”字形結(jié)構(gòu)。作為優(yōu)選方案,所述的第一滑塊和第二滑塊均為圓柱體結(jié)構(gòu)。作為優(yōu)選方案,所述的壓板通過鉸鏈與托盤本體活動連接。作為優(yōu)選方案,所述的第一滑槽、第二滑槽和定位板長度一致且均兩兩平行。本技術(shù)的有益效果是,本技術(shù)的一種便于袋裝包裹信息掃描的包裹分揀機(jī)托盤,通過設(shè)置壓板、壓桿、頂桿、杠桿等裝置實(shí)現(xiàn)托盤夾裝袋裝包裹的功能,使得袋裝包裹上的條碼能夠始終向上被掃描到,同時(shí)設(shè)置擋板實(shí)現(xiàn)不同大小的袋裝包裹都能在托盤內(nèi)固定不動,防止包裹晃動造成物品損壞。附圖說明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本技術(shù)進(jìn)一步說明。圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本技術(shù)的俯視圖。圖3是本使用新型的托盤本體左側(cè)壁結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本使用新型的擋板頂端結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1.托盤本體,2.第一滑槽,3.第二滑槽,4.定位板,5.擋板,6.第一滑塊,7.第二滑塊,8.定位孔,9.定位栓,10.彈簧,11.壓桿孔,12.頂桿孔,13.壓桿,14.頂桿,15.杠桿,16.壓板。具體實(shí)施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示 意圖,僅以示意方式說明本技術(shù)的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本技術(shù)有關(guān)的構(gòu)成。圖1、圖2、圖3和圖4所示的一種便于袋裝包裹信息掃描的包裹分揀機(jī)托盤,包括托盤本體1,托盤本體1正、反面?zhèn)缺趦?nèi)側(cè)底端均開設(shè)有第一滑槽2,托盤本體1正、反面?zhèn)缺趦?nèi)側(cè)中部均開設(shè)有第二滑槽3,托盤本體1正、反面?zhèn)缺趦?nèi)側(cè)頂部均固定連接有定位板4,托盤本體1內(nèi)側(cè)設(shè)置有擋板5,第一滑槽2內(nèi)設(shè)置有第一滑塊6,第二滑槽3內(nèi)設(shè)置有第二滑塊7,第一滑塊6與擋板5底部固定連接,第二滑塊7與擋板5中部固定連接,擋板5頂部對應(yīng)定位板位置均開設(shè)有定位孔8,定位孔8內(nèi)活動連接有用于將擋板5固定在定位板4上的定位栓9,定位栓9側(cè)壁近底端通過彈簧10與擋板5相連接,托盤本體1左側(cè)壁上表面開設(shè)有壓桿孔11和頂桿孔12,壓桿孔11內(nèi)設(shè)置有壓桿13,頂桿孔12內(nèi)設(shè)置有頂桿14,托盤本體1左側(cè)壁內(nèi)部活動設(shè)置有與托盤本體1活動連接的杠桿15,杠桿15左端與壓桿13底端相連接,杠桿15右端與頂桿14底端相連接,壓桿13底端通過彈簧與托盤本體1相連接,托盤本體1左側(cè)壁上表面對應(yīng)頂桿孔12位置活動連接有壓板16,頂桿14頂端與壓板16底面活動連接。擋板5為“廠”字行結(jié)構(gòu),定位栓9和壓桿13均為“T”字形結(jié)構(gòu),第一滑塊6和第二滑塊7均為圓柱體結(jié)構(gòu),壓板16通過鉸鏈與托盤本體1活動連接,第一滑槽2、第二滑槽3和定位板4長度一致且均兩兩平行。實(shí)施例1:使用托盤對袋裝包裹進(jìn)行分揀時(shí),一種便于袋裝包裹信息掃描的包裹分揀機(jī)托盤,包括托盤本體1,托盤本體1正、反面?zhèn)缺趦?nèi)側(cè)底端均開設(shè)有第一滑槽2,托盤本體1正、反面?zhèn)缺趦?nèi)側(cè)中部均開設(shè)有第二滑槽3,托盤本體1正、反面?zhèn)缺趦?nèi)側(cè)頂部均固定連接有定位板4,托盤本體1內(nèi)側(cè)設(shè)置有擋板5, 第一滑槽2內(nèi)設(shè)置有第一滑塊6,第二滑槽3內(nèi)設(shè)置有第二滑塊7,第一滑塊6與擋板5底部固定連接,第二滑塊7與擋板5中部固定連接,擋板5頂部對應(yīng)定位板位置均開設(shè)有定位孔8,定位孔8內(nèi)活動連接有用于將擋板5固定在定位板4上的定位栓9,定位栓9側(cè)壁近底端通過彈簧10與擋板5相連接,托盤本體1左側(cè)壁上表面開設(shè)有壓桿孔11和頂桿孔12,壓桿孔11內(nèi)設(shè)置有壓桿13,頂桿孔12內(nèi)設(shè)置有頂桿14,托盤本體1左側(cè)壁內(nèi)部活動設(shè)置有與托盤本體1活動連接的杠桿15,杠桿15左端與壓桿13底端相連接,杠桿15右端與頂桿14底端相連接,壓桿13底端通過彈簧與托盤本體1相連接,托盤本體1左側(cè)壁上表面對應(yīng)頂桿孔12位置活動連接有壓板16,頂桿14頂端與壓板16底面活動連接。將袋裝包裹的封口條夾在夾板16下,通過移動擋板5調(diào)整托盤內(nèi)大小,固定包裹。移動擋板5時(shí),需要向上提定位栓9,然后左右滑動擋板5到合適位置再放下定位栓9,定位栓9通過彈簧10向下對定位板4施加壓力起到固定定位作用。向下按壓壓桿13,壓桿13通過杠桿15作用向上推頂桿14,頂桿14將壓板16推起,由于彈簧作用,壓桿13受到向上的推力,使得壓板16始終受到向下的拉力。實(shí)施例2:不使用時(shí),一種便于袋裝包裹信息掃描的包裹分揀機(jī)托盤,包括托盤本體1,托盤本體1正、反面?zhèn)缺趦?nèi)側(cè)底端均開設(shè)有第一滑槽2,托盤本體1正、反面?zhèn)缺趦?nèi)側(cè)中部均開設(shè)有第二滑槽3,托盤本體1正、反面?zhèn)缺趦?nèi)側(cè)頂部本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種便于袋裝包裹信息掃描的包裹分揀機(jī)托盤,包括托盤本體(1),其特征是:所述的托盤本體(1)內(nèi)部對應(yīng)正、反面?zhèn)缺诘锥碎_設(shè)有第一滑槽(2),所述的托盤本體(1)內(nèi)部對應(yīng)正、反面?zhèn)缺谥胁块_設(shè)有第二滑槽(3),所述的托盤本體(1)內(nèi)部對應(yīng)正、反面?zhèn)缺陧敹斯潭ㄟB接有定位板(4),所述的托盤本體(1)內(nèi)側(cè)設(shè)置有擋板(5),所述的第一滑槽(2)內(nèi)設(shè)置有第一滑塊(6),所述的第二滑槽(3)內(nèi)設(shè)置有第二滑塊(7),所述的第一滑塊(6)與擋板(5)底部固定連接,所述的第二滑塊(7)與擋板(5)中部固定連接,所述的擋板(5)頂部對應(yīng)定位板位置均開設(shè)有定位孔(8),所述的定位孔(8)內(nèi)活動連接有用于將擋板(5)固定在定位板(4)上的定位栓(9),所述的定位栓(9)側(cè)壁近底端通過彈簧(10)與擋板(5)相連接,所述的托盤本體(1)左側(cè)壁上表面開設(shè)有壓桿孔(11)和頂桿孔(12),所述的壓桿孔(11)內(nèi)設(shè)置有壓桿(13),所述的頂桿孔(12)內(nèi)設(shè)置有頂桿(14),所述的托盤本體(1)左側(cè)壁內(nèi)部活動設(shè)置有與托盤本體(1)活動連接的杠桿(15),所述的杠桿(15)左端與壓桿(13)底端相連接,所述的杠桿(15)右端與頂桿(14)底端相連接,所述的壓桿(13)底端通過彈簧與托盤本體(1)相連接,所述的托盤本體(1)左側(cè)壁上表面對應(yīng)頂桿孔(12)位置活動連接有壓板(16),所述的頂桿(14)頂端與壓板(16)底面活動連接。...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種便于袋裝包裹信息掃描的包裹分揀機(jī)托盤,包括托盤本體(1),其特征是:所述的托盤本體(1)內(nèi)部對應(yīng)正、反面?zhèn)缺诘锥碎_設(shè)有第一滑槽(2),所述的托盤本體(1)內(nèi)部對應(yīng)正、反面?zhèn)缺谥胁块_設(shè)有第二滑槽(3),所述的托盤本體(1)內(nèi)部對應(yīng)正、反面?zhèn)缺陧敹斯潭ㄟB接有定位板(4),所述的托盤本體(1)內(nèi)側(cè)設(shè)置有擋板(5),所述的第一滑槽(2)內(nèi)設(shè)置有第一滑塊(6),所述的第二滑槽(3)內(nèi)設(shè)置有第二滑塊(7),所述的第一滑塊(6)與擋板(5)底部固定連接,所述的第二滑塊(7)與擋板(5)中部固定連接,所述的擋板(5)頂部對應(yīng)定位板位置均開設(shè)有定位孔(8),所述的定位孔(8)內(nèi)活動連接有用于將擋板(5)固定在定位板(4)上的定位栓(9),所述的定位栓(9)側(cè)壁近底端通過彈簧(10)與擋板(5)相連接,所述的托盤本體(1)左側(cè)壁上表面開設(shè)有壓桿孔(11)和頂桿孔(12),所述的壓桿孔(11)內(nèi)設(shè)置有壓桿(13),所述的頂桿孔(12)內(nèi)設(shè)置有頂桿(14),所述的托盤本體(1)左側(cè)壁內(nèi)部活動設(shè)置有與托盤本體(1)活動連接的杠桿(1...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:李光熾,夏金龍,郭小敏,
申請(專利權(quán))人:武漢優(yōu)力克自動化系統(tǒng)工程股份有限公司,
類型:新型
國別省市:湖北;42
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