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    一種聚脲潤滑脂高效均質過濾裝置制造方法及圖紙

    技術編號:14321694 閱讀:95 留言:0更新日期:2016-12-31 13:36
    本實用新型專利技術涉及一種均質過濾裝置,尤其涉及一種聚脲潤滑脂高效均質過濾裝置。本實用新型專利技術要解決的技術問題是提供一種操作簡便、工作效率高、均質充分的聚脲潤滑脂高效均質過濾裝置。為了解決上述技術問題,本實用新型專利技術提供了這樣一種聚脲潤滑脂高效均質過濾裝置,包括有固定環、電控閥Ⅱ、支桿、氣缸Ⅲ、氣缸Ⅱ、支架Ⅰ、右支架、軟管、電控閥Ⅰ、氣缸Ⅳ、氣缸Ⅴ、軸承座、左支架、氣缸Ⅰ、支架Ⅱ、滾筒、底板、移動板、轉桿和旋轉電機Ⅰ,底板上左右對稱地設有左支架和右支架,左支架和右支架上分別鉸接連接有氣缸Ⅰ和氣缸Ⅱ,底板上中部設有滾筒,滾筒上設有移動板。本實用新型專利技術達到了操作簡便、工作效率高、均質充分的效果。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種均質過濾裝置,尤其涉及一種聚脲潤滑脂高效均質過濾裝置
    技術介紹
    聚脲潤滑脂是一種主要由礦物油和稠化劑調制而成的稠厚的油脂狀半固體。聚脲潤滑脂有多種分類,主要有減摩潤滑脂、密封潤滑脂、保護潤滑脂。減摩潤滑脂主要起降低機械摩擦,防止機械磨損的作用,同時還兼起防止金屬腐蝕的保護作用,及密封防塵作用。保護潤滑脂主要用來防止金屬生銹或腐蝕,例如工業凡士林等。密封潤滑脂專作密封用,例如螺紋脂。潤滑脂大多是半固體狀的物質,具有獨特的流動性,一般用鐵桶乘裝。均質也稱勻漿,是使懸浮液(或乳化液)體系中的分散物微粒化、均勻化的處理過程,這種處理同時起降低分散物尺度和提高分散物分布均勻性的作用。過濾是在推動力或者其他外力作用下懸浮液(或含固體顆粒發熱氣體)中的液體(或氣體)透過介質,固體顆粒及其他物質被過濾介質截留,從而使固體及其他物質與液體(或氣體)分離的操作。為了使聚脲潤滑脂的使用效果更好,它在使用前都需要進行均質過濾處理。然而,現存的聚脲潤滑脂均質過濾裝置存在操作復雜、工作效率低、均質不充分的缺點,因此亟需研發一種操作簡便、工作效率高、均質充分的聚脲潤滑脂高效均質過濾裝置。
    技術實現思路
    (1)要解決的技術問題本技術為了克服現存的聚脲潤滑脂均質過濾裝置存在操作復雜、工作效率低、均質不充分的缺點,本技術要解決的技術問題是提供一種操作簡便、工作效率高、均質充分的聚脲潤滑脂高效均質過濾裝置。(2)技術方案為了解決上述技術問題,本技術提供了這樣一種聚脲潤滑脂高效均質過濾裝置,包括有固定環、電控閥Ⅱ、支桿、氣缸Ⅲ、氣缸Ⅱ、支架Ⅰ、右支架、軟管、電控閥Ⅰ、氣缸Ⅳ、氣缸Ⅴ、軸承座、左支架、氣缸Ⅰ、支架Ⅱ、滾筒、底板、移動板、轉桿和旋轉電機Ⅰ,底板上左右對稱地設有左支架和右支架,左支架和右支架上分別鉸接連接有氣缸Ⅰ和氣缸Ⅱ,底板上中部設有滾筒,滾筒上設有移動板,移動板上左右對稱地設有支架Ⅱ和支架Ⅰ,氣缸Ⅰ右端與支架Ⅱ鉸接連接,氣缸Ⅱ左端與支架Ⅰ鉸接連接,支架Ⅱ頂部設有軸承座,支架Ⅰ頂部設有旋轉電機Ⅰ,軸承座和旋轉電機Ⅰ之間設有轉桿,轉桿上左右對稱設有支桿,支桿上設有固定環,固定環上設有軟管,軟管左端設有電控閥Ⅰ,軟管右端設有電控閥Ⅱ,轉桿上中部從左至右依次設有氣缸Ⅴ、氣缸Ⅳ和氣缸Ⅲ,氣缸Ⅴ、氣缸Ⅳ和氣缸Ⅲ都分別與軟管連接。優選地,還包括有濾網,軟管內設置有濾網。優選地,還包括有旋轉電機Ⅱ和錘頭,轉桿底部設置有旋轉電機Ⅱ,旋轉電機Ⅱ前側設置有錘頭。工作原理:當需要對聚脲潤滑脂進行均質過濾處理時,打開電控閥Ⅰ,然后對軟管內通入聚脲潤滑脂,通入一定的聚脲潤滑脂后,關閉電控閥Ⅰ,啟動旋轉電機Ⅰ轉動,帶動轉桿轉動,使軟管轉動。同時啟動氣缸Ⅰ縮短,啟動氣缸Ⅱ伸長,帶動移動板在滾筒上向左移動,支架Ⅱ撞擊到左支架產生振動,再啟動氣缸Ⅰ伸長,啟動氣缸Ⅱ縮短,帶動移動板在滾筒上向右移動,支架Ⅰ撞擊到右支架產生振動,如此往復便可以使軟管內得聚脲潤滑脂產生振動,達到均質的效果。同時啟動氣缸Ⅴ、氣缸Ⅳ和氣缸Ⅲ交替伸長和縮短,使軟管內的聚脲潤滑脂晃動,到達均質的效果,當聚脲潤滑脂均質完畢后,旋轉電機Ⅰ、氣缸Ⅰ、氣缸Ⅱ、氣缸Ⅴ、氣缸Ⅳ和氣缸Ⅲ停止工作,然后打開電控閥Ⅱ,同時啟動氣缸Ⅴ伸長,啟動氣缸Ⅲ縮短,使均質好的聚脲潤滑脂排出,當聚脲潤滑都排出軟管后,啟動氣缸Ⅴ和氣缸Ⅲ復位,關閉電控閥Ⅱ。因為還包括有濾網,軟管內設置有濾網,濾網可以對聚脲潤滑脂進行過濾,并且濾網可以使聚脲潤滑脂在均質的過程中均質效果更好。因為還有旋轉電機Ⅱ和錘頭,轉桿底部設置有旋轉電機Ⅱ,旋轉電機Ⅱ前側設置有錘頭,當打開電控閥Ⅱ聚脲潤滑脂需要排出軟管時,旋轉電機Ⅱ不斷順轉和反轉一定的角度,使錘頭不斷敲擊轉桿,使聚脲潤滑脂更快速地排出軟管,并且防止聚脲潤滑脂殘留在軟管內。(3)有益效果本技術達到了操作簡便、工作效率高、均質充分的效果。附圖說明圖1是本技術的第一種主視結構示意圖。圖2是本技術的第二種主視結構示意圖。圖3是本技術的第三種主視結構示意圖。附圖中的標記為:1-固定環,2-電控閥Ⅱ,3-支桿,4-氣缸Ⅲ,5-氣缸Ⅱ,6-支架Ⅰ,7-右支架,8-軟管,9-電控閥Ⅰ,10-氣缸Ⅳ,11-氣缸Ⅴ,12-軸承座,13-左支架,14-氣缸Ⅰ,15-支架Ⅱ,16-滾筒,17-底板,18-移動板,19-轉桿,20-旋轉電機Ⅰ,21-濾網,22-旋轉電機Ⅱ,23-錘頭。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本技術作進一步的說明。實施例1一種聚脲潤滑脂高效均質過濾裝置,如圖1-3所示,包括有固定環1、電控閥Ⅱ2、支桿3、氣缸Ⅲ4、氣缸Ⅱ5、支架Ⅰ6、右支架7、軟管8、電控閥Ⅰ9、氣缸Ⅳ10、氣缸Ⅴ11、軸承座12、左支架13、氣缸Ⅰ14、支架Ⅱ15、滾筒16、底板17、移動板18、轉桿19和旋轉電機Ⅰ20,底板17上左右對稱地設有左支架13和右支架7,左支架13和右支架7上分別鉸接連接有氣缸Ⅰ14和氣缸Ⅱ5,底板17上中部設有滾筒16,滾筒16上設有移動板18,移動板18上左右對稱地設有支架Ⅱ15和支架Ⅰ6,氣缸Ⅰ14右端與支架Ⅱ15鉸接連接,氣缸Ⅱ5左端與支架Ⅰ6鉸接連接,支架Ⅱ15頂部設有軸承座12,支架Ⅰ6頂部設有旋轉電機Ⅰ20,軸承座12和旋轉電機Ⅰ20之間設有轉桿19,轉桿19上左右對稱設有支桿3,支桿3上設有固定環1,固定環1上設有軟管8,軟管8左端設有電控閥Ⅰ9,軟管8右端設有電控閥Ⅱ2,轉桿19上中部從左至右依次設有氣缸Ⅴ11、氣缸Ⅳ10和氣缸Ⅲ4,氣缸Ⅴ11、氣缸Ⅳ10和氣缸Ⅲ4都分別與軟管8連接。還包括有濾網21,軟管8內設置有濾網21。還包括有旋轉電機Ⅱ22和錘頭23,轉桿19底部設置有旋轉電機Ⅱ22,旋轉電機Ⅱ22前側設置有錘頭23。工作原理:當需要對聚脲潤滑脂進行均質過濾處理時,打開電控閥Ⅰ9,然后對軟管8內通入聚脲潤滑脂,通入一定的聚脲潤滑脂后,關閉電控閥Ⅰ9,啟動旋轉電機Ⅰ20轉動,帶動轉桿19轉動,使軟管8轉動。同時啟動氣缸Ⅰ14縮短,啟動氣缸Ⅱ5伸長,帶動移動板18在滾筒16上向左移動,支架Ⅱ15撞擊到左支架13產生振動,再啟動氣缸Ⅰ14伸長,啟動氣缸Ⅱ5縮短,帶動移動板18在滾筒16上向右移動,支架Ⅰ6撞擊到右支架7產生振動,如此往復便可以使軟管8內得聚脲潤滑脂產生振動,達到均質的效果。同時啟動氣缸Ⅴ11、氣缸Ⅳ10和氣缸Ⅲ4交替伸長和縮短,使軟管8內的聚脲潤滑脂晃動,到達均質的效果,當聚脲潤滑脂均質完畢后,旋轉電機Ⅰ20、氣缸Ⅰ14、氣缸Ⅱ5、氣缸Ⅴ11、氣缸Ⅳ10和氣缸Ⅲ4停止工作,然后打開電控閥Ⅱ2,同時啟動氣缸Ⅴ11伸長,啟動氣缸Ⅲ4縮短,使均質好的聚脲潤滑脂排出,當聚脲潤滑都排出軟管8后,啟動氣缸Ⅴ11和氣缸Ⅲ4復位,關閉電控閥Ⅱ2。因為還包括有濾網21,軟管8內設置有濾網21,濾網21可以對聚脲潤滑脂進行過濾,并且濾網21可以使聚脲潤滑脂在均質的過程中均質效果更好。因為還有旋轉電機Ⅱ22和錘頭23,轉桿19底部設置有旋轉電機Ⅱ22,旋轉電機Ⅱ22前側設置有錘頭23,當打開電控閥Ⅱ2聚脲潤滑脂需要排出軟管8時,旋轉電機Ⅱ22不斷順轉和反轉一定的角度,使錘頭23不斷敲擊轉桿19,使聚脲潤滑脂更快速地排本文檔來自技高網...
    一種聚脲潤滑脂高效均質過濾裝置

    【技術保護點】
    一種聚脲潤滑脂高效均質過濾裝置,其特征在于,包括有固定環(1)、電控閥Ⅱ(2)、支桿(3)、氣缸Ⅲ(4)、氣缸Ⅱ(5)、支架Ⅰ(6)、右支架(7)、軟管(8)、電控閥Ⅰ(9)、氣缸Ⅳ(10)、氣缸Ⅴ(11)、軸承座(12)、左支架(13)、氣缸Ⅰ(14)、支架Ⅱ(15)、滾筒(16)、底板(17)、移動板(18)、轉桿(19)和旋轉電機Ⅰ(20),底板(17)上左右對稱地設有左支架(13)和右支架(7),左支架(13)和右支架(7)上分別鉸接連接有氣缸Ⅰ(14)和氣缸Ⅱ(5),底板(17)上中部設有滾筒(16),滾筒(16)上設有移動板(18),移動板(18)上左右對稱地設有支架Ⅱ(15)和支架Ⅰ(6),氣缸Ⅰ(14)右端與支架Ⅱ(15)鉸接連接,氣缸Ⅱ(5)左端與支架Ⅰ(6)鉸接連接,支架Ⅱ(15)頂部設有軸承座(12),支架Ⅰ(6)頂部設有旋轉電機Ⅰ(20),軸承座(12)和旋轉電機Ⅰ(20)之間設有轉桿(19),轉桿(19)上左右對稱設有支桿(3),支桿(3)上設有固定環(1),固定環(1)上設有軟管(8),軟管(8)左端設有電控閥Ⅰ(9),軟管(8)右端設有電控閥Ⅱ(2),轉桿(19)上中部從左至右依次設有氣缸Ⅴ(11)、氣缸Ⅳ(10)和氣缸Ⅲ(4),氣缸Ⅴ(11)、氣缸Ⅳ(10)和氣缸Ⅲ(4)都分別與軟管(8)連接。...

    【技術特征摘要】
    1.一種聚脲潤滑脂高效均質過濾裝置,其特征在于,包括有固定環(1)、電控閥Ⅱ(2)、支桿(3)、氣缸Ⅲ(4)、氣缸Ⅱ(5)、支架Ⅰ(6)、右支架(7)、軟管(8)、電控閥Ⅰ(9)、氣缸Ⅳ(10)、氣缸Ⅴ(11)、軸承座(12)、左支架(13)、氣缸Ⅰ(14)、支架Ⅱ(15)、滾筒(16)、底板(17)、移動板(18)、轉桿(19)和旋轉電機Ⅰ(20),底板(17)上左右對稱地設有左支架(13)和右支架(7),左支架(13)和右支架(7)上分別鉸接連接有氣缸Ⅰ(14)和氣缸Ⅱ(5),底板(17)上中部設有滾筒(16),滾筒(16)上設有移動板(18),移動板(18)上左右對稱地設有支架Ⅱ(15)和支架Ⅰ(6),氣缸Ⅰ(14)右端與支架Ⅱ(15)鉸接連接,氣缸Ⅱ(5)左端與支架Ⅰ(6)鉸接連接,支架Ⅱ(15)頂部設有軸承座(1...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:龐瑾瑜裴強暢潤田郭贏贏薛君
    申請(專利權)人:山西省交通科學研究院
    類型:新型
    國別省市:山西;14

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