一種帶緩沖的柱塞缸結構制造技術
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及液壓油缸
，特別是涉及一種帶緩沖的柱塞缸結構。
技術介紹
目前在液壓
，柱塞缸只能靠液壓油實現單方向運動，而返回需要借助外力。當背壓系統發生故障時，柱塞快速返回與缸底直接接觸會產生強烈的碰撞，發出巨大聲響，同時影響液壓缸的使用壽命。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種能通過緩沖減少柱塞與缸底碰撞的帶緩沖的柱塞缸結構。本技術所采取的技術方案是：一種帶緩沖的柱塞缸結構，包括中空的缸筒、安裝于缸筒內的柱塞和固定于缸筒一端的后端蓋，缸筒的側壁設有位于柱塞頂端和后端蓋間的油口，柱塞的頂端設有一內凹的堵塊滑動腔，堵塊滑動腔內安裝有沿腔體滑動的堵塊，堵塊與柱塞間設有彈簧，堵塊的一端伸出堵塊滑動腔。進一步作為本技術技術方案的改進，堵塊包括與堵塊滑動腔間隙配合的滑動部分以及連接在滑動部分一端的頂塊，頂塊的直徑小于滑動部分的直徑，位于滑動部分的外側設有與堵塊滑動腔螺紋連接的擋塊。進一步作為本技術技術方案的改進，擋塊環繞頂塊設置。進一步作為本技術技術方案的改進，柱塞上位于堵塊滑動腔的內側還設有彈簧放置腔，彈簧放置腔的內徑小于堵塊滑動腔的內徑。進一步作為本技術技術方案的改進，堵塊的尾端還設有嵌入彈簧端頭內對彈簧進行定位的堵塊凸起。進一步作為本技術技術方案的改進，堵塊上設有貫穿滑動部分和頂塊的油孔。進一步作為本技術技術方案的改進，缸筒與后端蓋間通過焊接固定。本技術的有益效果：此帶緩沖的柱塞缸結構在柱塞返回時，柱塞帶動堵塊向后端蓋側運動，堵塊首先接觸后端蓋并使得彈簧被壓縮，且被壓縮的彈簧彈力增大起到緩沖作用，逐漸降低柱塞向后端蓋側的運動速度，避免柱塞與后端蓋間的強...
【技術保護點】
一種帶緩沖的柱塞缸結構，其特征在于：包括中空的缸筒、安裝于所述缸筒內的柱塞和固定于所述缸筒一端的后端蓋，所述缸筒的側壁設有位于柱塞頂端和后端蓋間的油口，所述柱塞的頂端設有一內凹的堵塊滑動腔，所述堵塊滑動腔內安裝有沿腔體滑動的堵塊，所述堵塊與柱塞間設有彈簧，所述堵塊的一端伸出堵塊滑動腔。
【技術特征摘要】
1.一種帶緩沖的柱塞缸結構，其特征在于：包括中空的缸筒、安裝于所述缸筒內的柱塞和固定于所述缸筒一端的后端蓋，所述缸筒的側壁設有位于柱塞頂端和后端蓋間的油口，所述柱塞的頂端設有一內凹的堵塊滑動腔，所述堵塊滑動腔內安裝有沿腔體滑動的堵塊，所述堵塊與柱塞間設有彈簧，所述堵塊的一端伸出堵塊滑動腔。2.根據權利要求1所述的帶緩沖的柱塞缸結構，其特征在于：所述堵塊包括與堵塊滑動腔間隙配合的滑動部分以及連接在滑動部分一端的頂塊，所述頂塊的直徑小于滑動部分的直徑，位于所述滑動部分的外側設有與堵塊滑動腔螺紋連接的擋塊。3.根據...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王志勇，林伯權，潘雄，黃建毅，
申請(專利權)人：廣州市日森機械股份有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44
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