一種柱塞式油缸制造技術

本發(fā)明專利技術涉及一種柱塞式油缸，包括工作物、球面副墊、導向套、進油口、固定盤、機架、缸筒、柱塞桿、尾座板和活塞。其特征是：在柱塞桿的一端設置有帶四條油槽的活塞；在柱塞桿連接工作物處設置有球面副墊。工作時，液壓油經(jīng)活塞上四條油槽推動柱塞向上運動，下降時工作物自重，壓使柱塞做返回運動。一種柱塞式油缸設計合理，結(jié)構新穎，可用于多種工況的有舉升動作的機械中。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術涉及一種柱塞式油缸。
技術介紹
現(xiàn)有的直線住復運動的油缸在液壓系統(tǒng)中的作用是將液壓能轉(zhuǎn)變成機械能,這種液壓缸液按壓缸結(jié)構特點可分為活塞缸和柱塞缸兩類。活塞缸活塞缸可分為雙活塞桿和單活塞桿兩種結(jié)構，其固定方式有缸體固定和活塞桿固定兩種,當壓力油從兩油口交替輸入液壓缸左、右工作腔時，壓力油作用于活塞端面，驅(qū)動活塞或缸體運動，并帶動工作臺作直線往復運動。其中柱塞缸只能實現(xiàn)單向運動，并且沒有活塞導向,它的回程需借自重或其他外力來實現(xiàn)運動。這種柱塞缸的缺點導向套長度不夠長,運行時穩(wěn)定性不好,并且容易使柱塞脫出油缸,并且安裝不易找正。因此目前對柱塞缸有運行平穩(wěn)且易于安裝的要求用,戶就不能滿足要求了。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術的目的：設計一種運行穩(wěn)定性好、與工作物安裝時可自動找正、推力加大并且可防止柱塞向外伸出時意外脫出導向套造成事故的柱塞式油缸。本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是：在柱塞桿的一端設置有帶四條油槽的活塞;在柱塞桿連接工作物處設置有球面副墊。活塞與缸筒的配合公差與柱塞和導向套的配合都是精密的滑動配合。柱塞式油缸包括工作物、球面副墊、導向套、進油口、固定盤、機架、缸筒、柱塞桿、尾座板和活塞。工作時,液壓油從進油口進入,沿活塞上的四條油槽進入無桿腔,推動柱塞向上運動,到位后,柱塞上的活塞被導向套限制住,柱塞停止向上運動,下降時由于工作物的重力,柱塞做返回逆運動。本專利技術的有益效果是，柱塞缸穩(wěn)定性好、安裝方便安全可靠。下面結(jié)合說明書附圖對本專利技術加以詳細說明。附圖說明附圖1：一種柱塞式油缸的結(jié)構圖附圖2：一種柱塞式油缸的柱塞桿結(jié)構圖附圖中：1—工作物，2—球面副墊，3—導向套，4—進油口，5—固定盤，6—機架，7—缸筒，8—柱塞桿,9—尾座板,10—活塞。具體實施方式說明書中附圖1所示：工作物1與柱塞桿連接在一起,緊貼在球面副墊2上,導向套3與固定盤5連接在一起,固定盤5與缸筒7焊接在一起,尾座板9也與缸筒7焊接在一起,固定盤5連接在機架6上,活塞10與柱塞桿8做成一體,活塞10插在缸筒7的內(nèi)孔內(nèi),柱塞桿8穿過導向套3。說明書中附圖2所示：活塞10與柱塞桿8做成一體,活塞10周邊設置四條油槽。該閉式集中傳動的四吊點卷揚式啟閉機工作過程：液壓壓力油從進油口4進入,經(jīng)過缸筒7內(nèi)孔和活塞10的四條油槽,進入活塞10的尾部與尾座板9之間,液壓油推動活塞10和柱塞8,推動工作物1向上運動,直至活塞10與導向套3接觸受到限制,完成油缸的向上運動,下降時,由于液壓油路油流方向的切換,工作物1的自重的作用下,活塞10擠壓液壓汕從進油口4流出一種柱塞油缸,壓使柱塞做返回運動，完成了柱塞式油缸的一個完整動作。一種柱塞式油缸設計合理，結(jié)構新穎，可用于多種工況的有舉升動作的機械中。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種柱塞式油缸，其特征是：在柱塞桿的一端設置有帶四條油槽的活塞。

【技術特征摘要】
1.一種柱塞式油缸，其特征是：在柱塞桿的一端設置有帶四條油槽的活塞...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：萬名炎，雷邦耀，
申請(專利權)人：湖北省咸寧三合機電制業(yè)有限責任公司，
類型：發(fā)明
國別省市：湖北;42