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    圓柱體端面深槽切刀和車床制造技術(shù)

    技術(shù)編號:14365674 閱讀:542 留言:0更新日期:2017-01-09 12:20
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種圓柱體端面深槽切刀,包括刀座、刀桿和刀片,所述刀桿架設(shè)在所述刀座上,所述刀片連接在所述刀桿上,所述刀桿包括本體和從所述本體的兩端延伸出的第一切削部和第二切削部,兩個所述刀片分別連接所述第一切削部和所述第二切削部的頂端,所述第一切削部位于所述本體的橫截面上靠內(nèi)的一側(cè),所述第二切削部位于所述本體的橫截面上靠外的一側(cè),所述第一切削部和所述第二切削部的橫截面均為圓弧形,所述第一切削部的切削半徑小于所述第二切削部的切削半徑。本實(shí)用新型專利技術(shù)還提供一種包括圓柱體端面深槽切刀的車床。本實(shí)用新型專利技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)圓柱體端面的深槽切削。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及車床領(lǐng)域,尤其涉及一種能夠在圓柱體端面切深槽的切刀和車床。
    技術(shù)介紹
    在井下使用的液壓支架的立柱由于長時間使用,缸體產(chǎn)生銹蝕而漏液,必須對缸體進(jìn)行修復(fù)。而一級缸和二級缸中間用于保持間距及密封的導(dǎo)向套銹蝕后無法取出,使檢修無法進(jìn)行,必須將銹蝕的導(dǎo)向套全部切除后才能將一、二級缸分離。導(dǎo)向套的長度為120-180mm,這就要求切槽刀有足夠的長度,能夠沿導(dǎo)向套的端面伸入沿導(dǎo)向套的長度方向?qū)⒄麄€導(dǎo)向套切除。但是現(xiàn)用的端面切槽刀缺點(diǎn)是:1、普通端面切槽刀伸出長度較短,一般在10-30mm,不能將導(dǎo)向套全部切除;2、現(xiàn)用切槽刀刀體為直面,切導(dǎo)向套的圓弧端面時會有干涉產(chǎn)生。因此,有必要設(shè)計一種能夠在圓柱體端面切深槽的切刀。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能夠在圓柱體端面切深槽的切刀和車床。本技術(shù)提供一種圓柱體端面深槽切刀,包括刀座、刀桿和刀片,所述刀桿架設(shè)在所述刀座上,所述刀片連接在所述刀桿上,所述刀桿包括本體和從所述本體的兩端延伸出的第一切削部和第二切削部,兩個所述刀片分別連接所述第一切削部和所述第二切削部的頂端,所述第一切削部位于所述本體的橫截面上靠內(nèi)的一側(cè),所述第二切削部位于所述本體的橫截面上靠外的一側(cè),所述第一切削部和所述第二切削部的橫截面均為圓弧形,所述第一切削部的切削半徑小于所述第二切削部的切削半徑。進(jìn)一步地,所述第一切削部和所述第二切削部的厚度小于所述本體的厚度。進(jìn)一步地,所述第一切削部和所述第二切削部的厚度為所述本體厚度的一半。進(jìn)一步地,所述刀座包括第一刀座和第二刀座,所述第一刀座和所述第二刀座將所述刀桿的所述本體夾持在中間并通過多個緊固螺釘連接。進(jìn)一步地,所述第一刀座夾持在所述本體的上表面,所述第二刀座夾持在所述本體的下表面,所述刀桿的所述本體的所述上表面和所述下表面為相對的V形,所述第一刀座和所述第二刀座與所述本體對應(yīng)接觸的表面也為V形。進(jìn)一步地,所述第一切削部和所述第二切削部的長度為30mm。進(jìn)一步地,所述第一切削部和所述第二切削部的厚度為6mm。進(jìn)一步地,所述第一切削部的切削半徑為128mm,所述第二切削部的切削半徑為140mm。本技術(shù)還提供一種車床,包括機(jī)架、夾具和刀架,所述夾具和所述刀架安裝在所述機(jī)架上,還包括所述圓柱體端面深槽切刀,所述圓柱體端面深槽切刀安裝在所述刀架上,并位于所述車床的切削中心的上半周。進(jìn)一步地,所述夾具帶動被切削的圓柱體工件朝向操作者對面的方向旋轉(zhuǎn)。采用上述技術(shù)方案后,具有如下有益效果:由于包括了第一切削部和第二切削部,兩個切削部交替深入圓柱體的端面來沿圓柱體的圓周面切割,當(dāng)?shù)谝磺邢鞑客耆烊牒螅瑩Q第二切削部切削。由于第一切削部的切削半徑小于第二切削部的切削半徑,第二切削部為第一切削部切除了阻擋第一切削部繼續(xù)深入的部分,使第一切削部在下一次進(jìn)刀時能夠繼續(xù)深入,最終實(shí)現(xiàn)圓柱體端面的深槽切削。附圖說明圖1是本技術(shù)一實(shí)施例中圓柱體端面深槽切刀的立體圖;圖2是本技術(shù)一實(shí)施例中圓柱體端面深槽切刀的主視圖;圖3是本技術(shù)一實(shí)施例中圓柱體端面深槽切刀的的側(cè)視圖;圖4是本技術(shù)一實(shí)施例中車床的立體圖;圖5是本技術(shù)一實(shí)施例中車床的主視圖;圖6是圖5中A處的局部放大圖;圖7是本技術(shù)一實(shí)施例中車床的側(cè)視圖;圖8是圖7中C處的局部放大圖;圖9是圖7中B-B的截面圖;圖10是本技術(shù)一實(shí)施例中圓柱體端面深槽切刀第一次進(jìn)刀的示意圖;圖11是本技術(shù)一實(shí)施例中圓柱體端面深槽切刀第二次進(jìn)刀的示意圖;圖12是本技術(shù)一實(shí)施例中圓柱體端面深槽切刀第三次進(jìn)刀的示意圖。附圖標(biāo)記對照表:100-車床200-圓柱體工件201-導(dǎo)向套1-圓柱體端面深槽切刀2-機(jī)架3-夾具4-刀架11-刀座12-刀桿13-刀片14-緊固螺釘111-第一刀座112-第二刀座121-本體122-第一切削部123-第二切削部具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖來進(jìn)一步說明本技術(shù)的具體實(shí)施方式。如圖1所示,圓柱體端面深槽切刀1,包括刀座11、刀桿12和刀片13,刀桿12架設(shè)在刀座11上,刀片13連接在刀桿12上,刀桿12包括本體121和從本體121的兩端延伸出的第一切削部122和第二切削部123,兩個刀片13分別連接第一切削部122和第二切削部123的頂端,第一切削部122位于本體121的橫截面上靠內(nèi)的一側(cè),第二切削部123位于本體121的橫截面上靠外的一側(cè),第一切削部122和第二切削部123的橫截面均為圓弧形,第一切削部122的切削半徑小于第二切削部123的切削半徑。其中,刀桿12為長條形,第一切削部122和第二切削部123位于本體121的長度方向的兩端上。第一切削部122和第二切削部123的頂端連接有刀片13,刀片13可以采用機(jī)卡刀片彈性連接的方式,能夠防止傳統(tǒng)焊接刀片,損壞后整個刀桿都需要更換。如圖3所示,第一切削部122位于本體121的橫截面上靠內(nèi)的一側(cè),即位于圖3中右側(cè);第二切削部123位于本體121的橫截面上靠外的一側(cè),即位于圖3中的左側(cè)。當(dāng)切削工件時,本體121的內(nèi)側(cè)更靠近工件,因此第一切削部122更接近工件的中心。另外,從圖3可以看出,第一切削部122和第二切削部123的橫截面均為圓弧形。該圓弧形狀是為了配合圓柱體的工件的形狀。當(dāng)切削部從圓柱體的端面深入到圓柱體中進(jìn)行切削時,是沿圓柱體的圓周面進(jìn)行切削的,因此具有相應(yīng)的弧度能夠防止切削部與圓柱體工件發(fā)生干涉。并且,由于第一切削部122更靠近工件的中心,因此第一切削部122的切削半徑較小。這里的“切削半徑”是指切削部到切削中心軸線之間的垂直距離,切削中心軸線是被切削的工件的中心軸線。如圖10-12所示,R1表示第一切削部122的切削半徑,R2表示第二切削部123的切削半徑,M表示切削中心軸線。優(yōu)選地,第一切削部122的切削半徑為128mm,第二切削部123的切削半徑為140mm。本技術(shù)由于包括了第一切削部和第二切削部,兩個切削部交替深入圓柱體(工件)的端面來沿圓柱體的圓周面切割,當(dāng)?shù)谝磺邢鞑客耆烊牒螅瑩Q第二切削部切削。由于第一切削部的切削半徑小于第二切削部的切削半徑,第二切削部為第一切削部切除了阻擋第一切削部繼續(xù)深入的部分,使第一切削部在下一次進(jìn)刀時能夠繼續(xù)深入,最終實(shí)現(xiàn)圓柱體端面的深槽切削。后面還會詳細(xì)介紹圓柱體端面深槽切刀的切削過程。本實(shí)施例中,如圖1和圖3所示,第一切削部122和第二切削部123的厚度小于本體121的厚度。第一切削部122和第二切削部123的厚度為本體121厚度的一半。由于第一切削部122和第二切削部123的厚度只有本體121的一半,因此只有切削部能夠深入到圓柱體工件中,本體121是不能深入到圓柱體工件中的。并且,由于切削部本身的厚度較薄,也方便了切削部能夠深入到圓柱體工件中。優(yōu)選地,第一切削部122和第二切削部123的厚度為6mm。當(dāng)然,針對不同型號的工件來說,切削部還可以選用其他的厚度。本實(shí)施例中,如圖1-3所示,刀座11包括第一刀座111和第二刀座112,第一刀座111和第二刀座112將刀桿12的本體121夾持在中間并通過四個緊固螺釘14連接。第一刀座111夾持在本體121的上表面,第二刀座112夾持在本體121的下表面,刀桿12的本體121的上表面和下表本文檔來自技高網(wǎng)...
    <a  title="圓柱體端面深槽切刀和車床原文來自X技術(shù)">圓柱體端面深槽切刀和車床</a>

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種圓柱體端面深槽切刀,包括刀座、刀桿和刀片,所述刀桿架設(shè)在所述刀座上,所述刀片連接在所述刀桿上,其特征在于,所述刀桿包括本體和從所述本體的兩端延伸出的第一切削部和第二切削部,兩個所述刀片分別連接所述第一切削部和所述第二切削部的頂端,所述第一切削部位于所述本體的橫截面上靠內(nèi)的一側(cè),所述第二切削部位于所述本體的橫截面上靠外的一側(cè),所述第一切削部和所述第二切削部的橫截面均為圓弧形,所述第一切削部的切削半徑小于所述第二切削部的切削半徑。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種圓柱體端面深槽切刀,包括刀座、刀桿和刀片,所述刀桿架設(shè)在所述刀座上,所述刀片連接在所述刀桿上,其特征在于,所述刀桿包括本體和從所述本體的兩端延伸出的第一切削部和第二切削部,兩個所述刀片分別連接所述第一切削部和所述第二切削部的頂端,所述第一切削部位于所述本體的橫截面上靠內(nèi)的一側(cè),所述第二切削部位于所述本體的橫截面上靠外的一側(cè),所述第一切削部和所述第二切削部的橫截面均為圓弧形,所述第一切削部的切削半徑小于所述第二切削部的切削半徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓柱體端面深槽切刀,其特征在于,所述第一切削部和所述第二切削部的厚度小于所述本體的厚度。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的圓柱體端面深槽切刀,其特征在于,所述第一切削部和所述第二切削部的厚度為所述本體厚度的一半。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的圓柱體端面深槽切刀,其特征在于,所述刀座包括第一刀座和第二刀座,所述第一刀座和所述第二刀座將所述刀桿的所述本體夾持在中間并通過多個緊固螺釘連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的圓柱體端面深槽切...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:劉會峰楊利
    申請(專利權(quán))人:中國神華能源股份有限公司神華神東煤炭集團(tuán)有限責(zé)任公司
    類型:新型
    國別省市:北京;11

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