基于裝配移動式平臺進行沉樁的施工方法技術

本發明專利技術提供了一種基于裝配移動式平臺進行沉樁的施工方法，包括以下步驟：在板樁施工區域沿板樁鋪設方向并排施作鋼管樁；在每排鋼管樁頂部設置橫梁；在相鄰兩根橫梁之間間隔均勻設置沿板樁鋪設方向分布的縱梁；在縱梁上布置與橫梁相平行的面板；在行走平面上放置履帶吊；在未設置有面板的兩根橫梁頂部之間架設導向架；通過履帶吊吊裝板樁，利用導向架對板樁進行導向定位后施作板樁；拆卸靠近板樁的兩根橫梁之間的面板和縱梁以及導向架，在未施作板樁的區域重復第f步和第g步。本發明專利技術受力清晰，且不受風浪影響，沉樁精確度高且效率高。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及水上沉樁施工
，具體地指涉及一種基于裝配移動式平臺進行沉樁的施工方法。
技術介紹
水上沉樁的難點是要保持沉樁平臺的穩定性，保證沉樁的精確程度。常見的水上沉樁方法一般是使用打樁平臺作為鋼管樁沉樁的施工點。目前使用的平臺一般有兩種方式，一是通過錨繩固定，通過錨繩連接岸上的固定結構使平臺定位的浮動式平臺，這種方法結構簡單，安裝操作都很方便，缺點是只能應用于流速緩慢、風浪很小的水域，一旦應用于流速湍急且風浪較大的流域，浮動平臺極難穩定，根本不能保證沉樁的精確度；二是直接將平臺固定在水底，這種方法的浮動平臺結構穩定，能夠保證施工的精確程度，但是因為本身涉及到固定結構的施工，因此施工難度較大，且安裝拆卸困難，難以大范圍的推廣使用。浮動平臺的結構如專利號為“CN103835240A”的名為“浮動深水群樁橋臺施工平臺”的中國專利技術專利，該專利介紹了一種使用錨固式的浮箱平臺作為沉樁施工的平臺基礎，包括按橋臺和樁位尺寸預制好的浮動施工平臺，浮動施工平臺的上部搭設有工作平臺，浮動施工平臺通過錨具定位，浮動施工平臺的底面預設有用于打樁的樁孔，樁孔上設有用于穿過樁身鋼管的套管，套管與樁孔邊緣密封連接，樁身鋼管的外壁與樁孔的底部連接處設有可充入高壓氣或注入高壓水的橡膠密水圈。該浮動施工平臺能夠很好的解決打樁時平臺安裝費時費力的問題，但是因為浮動平臺受到水流影響比較大，僅僅通過錨固式結構難以穩定的將平臺定位于水面上，特別是平臺在風浪較大的水域工作時，很難保證沉樁施工的精確程度。浮動平臺如申請號為“201511023538.8”的名為“一種基于浮動行走平臺進行沉樁的施工方法”的中國專利技術專利所述，該專利介紹了一種使用垂直穿設于浮動平臺上四個角的四根支撐柱進行錨固的浮動平臺作為沉樁的施工平臺，這種浮動平臺在頂升后雖然避免了沉樁過程中的風浪影響，提高了沉樁的精確度，但是在頂升過程中和拖帶過程中對波浪要求較高，其頂升及拖帶窗口期較少，會產出誤工現象，施工效率較低。固定式平臺如專利號為“CN104762942A”的名為“一種海洋平臺在軟土地基海底固定安裝及施工法”的中國專利技術專利所述，這種固定式平臺通過在水底澆注混凝土底座，利用打入水底的永久式固定深樁將平臺固定在水面上。這種固定方式雖然能夠穩定的將平臺定位于水面上，但是實際應用時，需要在何地增設永久混凝土樁基，環保效果較差，且在水底澆注混凝土樁基費時費力，施工難度較大。
技術實現思路
本專利技術的目的就是針對現有技術的缺陷，提供一種基于裝配移動式平臺進行沉樁的施工方法，受力清晰，且不受風浪影響，沉樁精確度高且效率高。本專利技術提供了一種基于裝配移動式平臺進行沉樁的施工方法，其特征在于：它包括以下步驟：a.在板樁施工區域沿板樁鋪設方向并排施作鋼管樁，鋼管樁底面位于泥面線以下；b.在每排鋼管樁頂部設置橫梁；c.在相鄰兩根橫梁之間間隔均勻設置沿板樁鋪設方向分布的縱梁，位于板樁施工區域邊緣的兩根橫梁之間不設置縱梁；d.在縱梁上布置與橫梁相平行的面板，多個面板支承于縱梁上部并保證履帶吊可在多個面板形成的行走平面上正常行走；位于板樁施工區域邊緣的兩根橫梁之間不設置面板且位于行走平面的外側；e.在行走平面上放置履帶吊；f.在未設置有面板的兩根橫梁頂部之間架設導向架；g.通過履帶吊吊裝板樁，利用導向架對板樁進行導向定位后施作板樁；h.拆卸靠近板樁的兩根橫梁之間的面板和縱梁以及導向架，在未施作板樁的區域重復第f步和第g步。所述履帶吊包括分別位于行走平面兩端的第一履帶吊和第二履帶吊。本專利技術還包括以下步驟：i.利用第一履帶吊拆除位于行走平面一端外側的板樁兩側的鋼管樁、橫梁、面板和縱梁并將其起吊后放置于行走平面上；j.利用第二履帶吊起吊位于行走平面上鋼管樁、橫梁和縱梁至行走平面的另一端并利用拆除的上述設備在行走平面的另一端外側重復步驟a、b和c；l.利用第二履帶吊起吊放置于行走平面上的面板并沿板樁鋪設方向布置于行走平面另一端外側的縱梁上，與未拆除的面板配合形成新的行走平面。所述橫梁上表面對稱設置有與縱梁兩側面下部相配合的第一擋塊，縱梁卡設于兩組對應的第一擋塊之間；縱梁下表面對稱設置有與橫梁兩側上部相配合的第二擋塊，橫梁卡設于兩組對應的第二擋塊之間。所述面板包括面板本體和多個平行分布的橫向分配梁，相鄰的橫向分配梁之間均勻間隔設置有多個縱向分配梁，面板本體固定于橫向分配梁和縱向分配梁的頂部；橫向分配梁通過連接件和螺栓與縱梁連接；相鄰兩個面板的對應橫向分配梁可通過槽鋼卡接。所述鋼管樁頂部內部設置有樁口隔板，所述樁口隔板頂面與橫梁的下表面相接觸，樁口隔板和鋼管樁頂部共同支撐橫梁。本專利技術使用的裝配移動式平臺結構簡單，通過在板樁區域施作并排并列的鋼管樁并用其支撐履帶吊的行走平面，受力清晰，且不受風浪影響，沉樁精確度高。本專利技術隨著板樁的施打，拆除完成施工的板樁兩側的鋼管樁和下一段板樁施工區域的面板，并將拆除的鋼管樁、橫梁、縱梁和面板按照前述步驟安裝于行走平面另一端，實現行走平面的向前延伸，本專利技術不存在等待平臺移位的現象，提高了板樁沉樁效率，具有極大的推廣價值。本專利技術的整個導向裝置即導向架安裝在后方兩根橫梁上，安裝拆除方便，導向架的再次安裝定位精確，能夠很好的滿足沉樁施工的導向定位。本專利技術的裝配移動式平臺通過插入海床上的鋼管樁作為樁基，利用鋼管樁頂部的縱梁和橫梁支承行走平面，將行走平面固定在水面上，固定牢固可靠，可適用于風浪條件較差的海域，適用范圍較廣，具有極大的推廣價值。本專利技術通過在兩根橫梁之間架設導向架，可同時進行雙排板樁的沉樁，施工方便快捷，提高了沉樁效率。本專利技術只利用常規機械設備即可進行板樁施工，不需投入專業打樁設備，經濟性強。附圖說明圖1是本專利技術結構示意圖；圖2是本專利技術側視圖；圖3是行走平面示意圖；圖4是橫梁側視圖；圖5是橫梁俯視圖；圖6是縱梁俯視圖；圖7是縱梁側視圖；圖8是縱梁和面板的連接示意圖；圖9是鋼管樁示意圖；其中，1-鋼管樁，2-橫梁，3-縱梁，4-面板，5-行走平面，6-第一履帶吊，7-第二履帶吊，8-墊板，9-橫向分配梁，10-縱向分配梁，11-面板本體，12-導向架，13-槽鋼，14-泥面線，15-第一擋塊，16-第二擋塊，17-連接件，18-螺栓，19-樁口隔板，20-肋板。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例對本專利技術作進一步的詳細說明，便于清楚地了解本專利技術，但它們不對本專利技術構成限定。如圖1所示，本專利技術提供了一種基于裝配移動式平臺進行沉樁的施工方法，其特征在于：它包括以下步驟：a.在板樁施工區域沿板樁鋪設方向并排施作鋼管樁1，鋼管樁1底面位于泥面線14以下，每排鋼管樁1為3個；b.在每排鋼管樁1頂部設置橫梁2，3個鋼管樁1共同支撐橫梁2，保證橫梁2的穩定性；所述鋼管樁1頂部內部設置有十字形的樁口隔板19，所述樁口隔板19頂面與橫梁2的下表面相接觸，樁口隔板19和鋼管樁1頂部共同支撐橫梁2。橫梁和鋼管樁外壁之間設置有肋板20，進一步強化兩者之間的連接。c.在相鄰兩根橫梁2之間間隔均勻設置沿板樁鋪設方向分布的縱梁3，位于板樁施工區域邊緣的兩根橫梁2之間不設置縱梁3；d.在相鄰的兩根橫梁2之間布設面板4，面板4與橫梁平行設置；多個面板4支承于縱梁3上部并保證履帶吊可在多個面板4形成的行走平面5本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種基于裝配移動式平臺進行沉樁的施工方法，其特征在于：它包括以下步驟：在板樁施工區域沿板樁延伸方向施打若干排鋼管樁：在鋼管樁上架設橫梁和縱梁，并在縱梁上沿板樁鋪設沿板樁延伸方向多個面板，多個面板形成行走平面；行走平面后方兩排橫梁為板樁的施打區域故兩者之間不鋪設面板；在后方兩排橫梁之上并施作板樁；板樁施打完成后，拆除導向架及最后一排鋼管樁，然后在相鄰位置拆除面板并安裝導向架，繼續板樁的施打；將拆除的面板和鋼管樁安裝于行走平面前側，使其與未拆除的面板形成新的行走平面。

【技術特征摘要】
1.一種基于裝配移動式平臺進行沉樁的施工方法，其特征在于：它包括以下步驟：在板樁施工區域沿板樁延伸方向施打若干排鋼管樁：在鋼管樁上架設橫梁和縱梁，并在縱梁上沿板樁鋪設沿板樁延伸方向多個面板，多個面板形成行走平面；行走平面后方兩排橫梁為板樁的施打區域故兩者之間不鋪設面板；在后方兩排橫梁之上并施作板樁；板樁施打完成后，拆除導向架及最后一排鋼管樁，然后在相鄰位置拆除面板并安裝導向架，繼續板樁的施打；將拆除的面板和鋼管樁安裝于行走平面前側，使其與未拆除的面板形成新的行走平面。2.根據權利要求1所述的基于裝配移動式平臺進行沉樁的施工方法，其特征在于：它包括以下步驟：a.在板樁施工區域沿板樁鋪設方向并排施作鋼管樁(1)，鋼管樁(1)底面位于泥面線(14)以下；b.在每排鋼管樁(1)頂部設置橫梁(2)；c.在相鄰兩根橫梁(2)之間間隔均勻設置沿板樁鋪設方向分布的縱梁(3)，位于板樁施工區域邊緣的兩根橫梁(2)之間不設置縱梁(3)；d.在縱梁(3)上布置與橫梁相平行的面板(4)，多個面板(4)支承于縱梁(3)上部并保證履帶吊可在多個面板(4)形成的行走平面(5)上正常行走；位于板樁施工區域邊緣的兩根橫梁(2)之間不設置面板(4)且位于行走平面(5)的外側；e.在行走平面(5)上放置履帶吊；f.在未設置有面板(4)的兩根橫梁(2)頂部之間架設導向架(12)；g.通過履帶吊吊裝板樁，利用導向架(12)對板樁進行導向定位后施作板樁；h.拆卸靠近板樁的兩根橫梁(2)之間的面板(4)和縱梁(3)以及導向架(12)，在未施作板樁的區域重復第f步和第g步。3.根據權利要求2所述的基于裝配移動式平臺進行沉樁的施工方法，其特征在于所述履帶吊包括分別位于行走平面(5)兩端的第一履帶吊(6)和第二履帶吊(7)。4.根...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張育林，孫琦，張治明，于洋，
申請(專利權)人：中交第二航務工程局有限公司，
類型：發明
國別省市：湖北;42