一種可拆卸組合式運輸箱制造技術

一種可拆卸組合式運輸箱，包括底排總成、插裝式立柱、螺栓組件、拆卸式護欄、橡膠隔離塊和工具盒，四個插裝式立柱及四支拆卸式護欄均順靠擺放到底排總成上；將四根插裝式立柱分別插入底排總成的四個方孔中，對正孔位，擰上螺栓組件緊固；將四支拆卸式護欄分別對應插裝式立柱安放，對正孔位，串入螺栓組件，擰緊固定；將工具盒對位安裝，擰緊螺栓固定；橡膠隔離塊，是用自攻螺釘，預先固定到底排總成、拆卸式護欄、工具盒上的；將工件對應隔離塊安放，裝滿后，把右邊的一支護欄裝上、緊固；裝箱結束。本發明專利技術，結實、耐用、輕便、靈活，裝運時能保證貨物安全，卸載后可拆卸折疊碼放，制作方便，重要的是重復利用，節省大量制作、運輸費用。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及軌道車輛門窗工藝裝備，特別是一種用于軌道車輛門窗生產用的可拆卸組合式運輸箱。
技術介紹
軌道列車門窗主要有邊框、玻璃兩個組成部分，而這兩個組成部分是通過粘接膠來進行密封連接的；在粘接之前，玻璃與邊框分別需要進行各自單獨加工處理。玻璃零件的前期預處理有：1、對玻璃正、反面外觀進行檢查；2、在外觀檢查通過后，需對玻璃的正、反面邊緣進行粘膠紙保護。目前玻璃零件的前期預處理是分工序完成的，由一道工序對先玻璃正、反面外觀進行檢查；檢查通過的玻璃由上道工序的操作員送到第二道工序進行粘膠紙保護；這兩道工序均需要對玻璃的正反兩面進行檢查與處理，這就需要人工翻轉玻璃，由于玻璃大而重翻轉時非常不方便，既要注意玻璃不被損傷又要注意安全，導致一道工序至少由兩位操作員組成，勞動強度大且生產效率不高。
技術實現思路
針對以上不足，本專利技術的目的在于提供一種可拆卸組合式運輸箱，拆卸折疊后底排總成1仍為原樣，且可多件疊加。本專利技術的技術方案是通過以下方式實現的：一種可拆卸組合式運輸箱，包括底排總成、插裝式立柱、螺栓組件、拆卸式護欄、橡膠隔離塊和工具盒，四個插裝式立柱及四支拆卸式護欄均順靠擺放到底排總成上；將四根插裝式立柱分別插入底排總成的四個方孔中，對正孔位，擰上螺栓組件緊固；將四支拆卸式護欄分別對應插裝式立柱安放，對正孔位，串入螺栓組件，擰緊固定；將工具盒對位安裝，擰緊螺栓固定；橡膠隔離塊，是用自攻螺釘，預先固定到底排總成、拆卸式護欄、工具盒上的；將工件對應隔離塊安放，裝滿后，把右邊的一支護欄裝上、緊固；裝箱結束。本專利技術，結實、耐用、輕便、靈活，裝運時能保證貨物安全，卸載后可拆卸折疊碼放，制作方便，重要的是重復利用，節省大量制作、運輸費用。附圖說明圖1是本專利技術的結構示意圖。具體實施方式由圖1知，可拆卸組合式運輸箱，包括底排總成1、插裝式立柱2、螺栓組件3、拆卸式護欄4、橡膠隔離塊5、工具盒6，可拆卸組合式運輸箱拆卸折疊后如圖1：底排總成1仍為原樣，低矮的獨立部件；四個插裝式立柱2及四支拆卸式護欄4均順靠擺放到底排總成1上；所有螺栓、螺母、墊圈等標準件回收放到工具盒6中；工具盒則用螺栓緊固到底排總成1上。將四根插裝式立柱2分別插入底排總成1的四個方孔中，對正孔位，擰上螺栓組件緊固；將四支拆卸式護欄4（右邊的一支暫不安裝）分別對應插裝式立柱2安放，對正孔位，串入螺栓組件，擰緊固定；將工具盒6對位安裝，擰緊螺栓固定；橡膠隔離塊5，是用自攻螺釘，預先固定到底排總成1、拆卸式護欄4、工具盒6上的；將工件對應隔離塊安放，裝滿后，把右邊的一支護欄裝上、緊固；裝箱結束。底排總成1由碳鋼方管、角鋼、平板、圓鋼等經切割、折彎、銑、鉆、焊接成形；拆卸式護欄4、插裝式立柱2由方管、平板焊接、銑、鉆而成；橡膠隔離塊5由專業廠家提供；螺栓組件3為外購標準件。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可拆卸組合式運輸箱，包括底排總成、插裝式立柱、螺栓組件、拆卸式護欄、橡膠隔離塊和工具盒，四個插裝式立柱及四支拆卸式護欄均順靠擺放到底排總成上；將四根插裝式立柱分別插入底排總成的四個方孔中，對正孔位，擰上螺栓組件緊固；將四支拆卸式護欄分別對應插裝式立柱安放，對正孔位，串入螺栓組件，擰緊固定；將工具盒對位安裝，擰緊螺栓固定；橡膠隔離塊，是用自攻螺釘，預先固定到底排總成、拆卸式護欄、工具盒上的；將工件對應隔離塊安放，裝滿后，把右邊的一支護欄裝上、緊固；裝箱結束。

【技術特征摘要】
1.一種可拆卸組合式運輸箱，包括底排總成、插裝式立柱、螺栓組件、拆卸式護欄、橡膠隔離塊和工具盒，四個插裝式立柱及四支拆卸式護欄均順靠擺放到底排總成上；將四根插裝式立柱分別插入底排總成的四個方孔中，對正孔位，擰上螺栓組件緊固；將四支拆卸...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王建國，
申請(專利權)人：王建國，
類型：發明
國別省市：江蘇;32