本實用新型專利技術公開了一種渦輪泄壓管，其包括一塑料波紋管，所述塑料波紋管包括若干彎曲的波紋段和若干連接于所述波紋段之間的直的光面段。所述塑料波紋管無編制芳綸層，管壁較薄，連接載荷較小，安裝拆卸更加簡捷，密封性和穩定性也更高，而所述波紋段和所述光管段的組合既可以使所述塑料波紋管任意彎曲便于安裝，又可有效降低工作中的噪音。
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于渦輪增壓發動機
，具體涉及一種渦輪泄壓管。
技術介紹
渦輪增壓發動機指的是配備渦輪增壓器的發動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪增壓器的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率。高溫高壓的廢氣從渦輪增壓器中流出經過泄壓閥后再通過泄壓管排出，目前各主機廠使用的泄壓管主要為耐高溫的HT-AEM橡膠管。由于橡膠本身比較軟，抗壓性較差，為提高抗壓性以滿足渦輪增壓系統的耐壓要求，橡膠材質的泄壓管的管壁內需要添加編制芳綸層，這種帶編制芳綸層的泄壓管的擠出工藝比較復雜，還需要兩次硫化定型，不僅制造成本較高，環保性差；而且這種橡膠管管壁較厚，重量大，加之通常加工為光面管，彎曲時會產生較大應力，安裝于發動機和車架之間會占據較大空間，兩端連接的載荷也較大，連接處的密封性和穩定性易受高壓、振動的環境的影響，需要額外增加結構繁瑣的金屬卡箍等裝置來固定，這導致泄壓管的安裝繁瑣，費時費力。
技術實現思路
因此，本技術針對現有技術中光面的橡膠泄壓管管壁較厚，連接的載荷較大，連接處的密封性和穩定性易受環境影響，安裝繁瑣的技術問題，目的在于提供一種管壁較薄、連接載荷較小，密封性和穩定性較高的，安裝方便的渦輪泄壓管。本技術的渦輪泄壓管包括一塑料波紋管，所述塑料波紋管包括若干直的光面段和若干連接于所述光面段之間的波紋段。所述塑料波紋管無編制芳綸層，管壁較薄，連接載荷較小，當廢氣通過所述塑料波紋管時，若沒有所述光面段容易產生噪音，而所述波紋段和所述光管段的組合既可以使所述塑料波紋管任意彎曲便于安裝，又可有效降低工作中的噪音。本技術的一較佳實施例中，其還包括兩快速接頭，兩所述快速接頭插入所述塑料波紋管兩端端口形成過盈配合。該連接結構本身的密封性、連接強度和抗震性能較高，無需使用結構繁瑣的金屬卡箍進行固定。進一步的，所述塑料波紋管兩端端口外圍分別套緊有一外加強套，所述外加強套結構簡單，安裝方便，可進一步提高連接的密封性、連接強度和抗震性能。本技術的一些較佳實施例中，所述塑料波紋管為耐高溫的PPA材料擠出成型的一體結構。本技術的積極進步效果在于：本技術的所述渦輪泄壓管總成中，所述塑料波紋管本身抗壓性較高，無編制芳綸層，在相同耐壓功能要求下，所述塑料波紋管的管壁更薄，重量只有橡膠管的1/4-1/3，更利于汽車輕量化設計。所述塑料波紋管管壁較薄加上具有波紋結構可任意彎曲，彎曲時應力小，連接載荷較低，與所述快速接頭的過盈配合的密封性、連接強度較高，無需結構繁瑣的金屬卡箍進行固定，這使得所述渦輪泄壓管的安裝拆卸更加簡捷，可即時安裝，即時拆卸。而所述外加強套的設置，可使所述渦輪泄壓管的密封性、連接強度和抗震性能進一步提高，在長期的高壓、振動的工作中可靠性更高。另外所述塑料波紋管制造時擠壓工序簡單無需硫化，更加經濟環保。附圖說明圖1為本技術的渦輪泄壓管的示意圖。圖2為本技術的渦輪泄壓管的拆分示意圖。圖3為塑料波紋管的波紋段的細節示意圖。圖4為直型快速接頭和金屬卡夾的拆分示意圖。圖5為直型快速接頭和金屬卡夾的組裝示意圖。具體實施方式以下將結合具體實施例和附圖對本技術的渦輪泄壓管作進一步的說明。圖1所示為本技術的一較佳實施例的渦輪泄壓管，其包括塑料波紋管101、兩個直型快速接頭102和兩個外加強套103。如圖2和3所示，塑料波紋管101為耐高溫的PPA材料擠出成型的一體結構，包括四段直的光面段101a和三段連接于光面段101a之間的可任意彎曲的波紋段101b。直型快速接頭102一端為外壁帶有倒鉤的公接口102a，公接口102a插入塑料波紋管101兩端端口形成過盈配合，而兩個外加強套103分別套緊于塑料波紋管101兩端端口外圍，外加強套103材質為高分子材料或金屬，可使得公接口102a和塑料波紋管101兩端端口之間的密封性、連接強度和抗震性大大加強，即使在長期的高壓、高溫和振動情況下也不會有脫落的風險。直型快速接頭102的另一端為母接口102b，用于與泄壓閥的接頭連接，母接口102b的側壁上設有橫向的卡夾插槽并配設有一金屬卡夾102c，如圖4和5所示，金屬卡夾102c具有兩可插入卡夾插槽并分別位于母接口102b內腔兩側的夾臂，母接口102b一側還設有防轉卡槽102d，以此安裝時將泄壓閥的接頭插入母接口102b，然后再插入金屬卡夾102c即可夾緊固定，可即時安裝，即時拆卸，方便簡捷，而通過防轉卡槽102d可將渦輪泄壓管總成進一步固定在發動機等相鄰的其他部件上，進一步提高渦輪泄壓管總成的穩定性。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種渦輪泄壓管，其特征在于，其包括一塑料波紋管，所述塑料波紋管包括若干直的光面段和若干連接于所述光面段之間的波紋段。
【技術特征摘要】
1.一種渦輪泄壓管，其特征在于，其包括一塑料波紋管，所述塑料波紋管包括若干直的光面段和若干連接于所述光面段之間的波紋段。2.如權利要求1所述的渦輪泄壓管，其特征在于，其還包括兩快速接頭，兩所述快速接頭插入所述塑料波紋管兩端...
【專利技術屬性】
技術研發人員：胡國平，王瑋，
申請(專利權)人：弗蘭科希管件系統上海有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31
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