適用于翻車機推車器的方便檢修滑道制造技術

本實用新型專利技術提供一種適用于翻車機推車器的方便檢修滑道，所述滑道為平行的兩條開口相對的U形軌道，每條軌道擁有上檔板、側檔板和底板三個面，所述上檔板上設有截斷口，所述的截斷口的開口長度與推車器的行走轱轆直徑相同；所述截斷口數量、位置與行走轱轆的設置相應，所述的截斷口上設有壓蓋，所述壓蓋可拆卸的安裝在截斷口上，本實用新型專利技術將原一體成型的固定結構改為節斷開口結構，為推車器行走轱轆提供出入的空間，在檢修時拆除壓蓋即可將推車器從滑道出脫離出來，方便推車器的檢修，極大的節省的工作時間。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及翻車機推車器

技術介紹
現有的翻車機推車器是用于推翻卸完空車的設備，現有的在推車器安裝在行走滑道上，由其它拉力設備牽引著在滑道上行走，兩條滑道平行地安裝于推車器下部，所述滑道采用是由鋼板焊接而成的“u”型結構鋼件，推車器底部設有行走轱轆，行走轱轆安裝在滑道的鋼制結構內部。推車器由于需要進行周期性的檢修，在維修過程中，由于滑道采用整根的“u”型結構鋼件制作，在翻車機推車器整體大修時，為將推車器拆下來，需要將推車器滑道拆除，比較麻煩，在檢修中拆除滑道的用時就占總檢修時間的約三分之一，拆除工作比較耗費時間。
技術實現思路
為了方便檢修整體推車器，本技術對滑道結構進行改進，提供一種便于檢修工作的滑道，具體技術方案為:一種適用于翻車機推車器的方便檢修滑道，所述滑道為平行的兩條開口相對的U形軌道，每條軌道擁有上檔板、側檔板和底板三個面，其特征是：所述上檔板上設有截斷口，所述的截斷口的開口長度與推車器的行走轱轆直徑相同；所述截斷口數量、位置與行走轱轆的設置相應，所述的截斷口上設有壓蓋，所述壓蓋可拆卸的安裝在截斷口上。本技術所提供的推車器滑道，將原一體成型的固定結構改為節斷開口結構，為推車器行走轱轆提供出入的空間，在檢修時拆除壓蓋即可將推車器從滑道出脫離出來，方便推車器的檢修，極大的節省的工作時間。附圖說明圖1為本技術滑道結構圖；圖2為本技術推車器在滑道上的狀態圖；圖3為拆除壓蓋的狀態圖；圖4為滑道上帶壓蓋部分橫向剖面圖；圖5為滑道上帶壓蓋部分縱向剖面圖；圖中，滑道1，上檔板11，側檔板12，底板13，壓蓋2，滑道固定裝置3，推車器4，截斷口5，行走轱轆6，螺栓7。具體實施方式下面結合附圖對本技術具體說明：如圖所示的方便檢修的滑道以相關結構，包括滑道1，壓蓋2，滑道固定裝置3，推車器4，截斷口5，行走轱轆6，螺栓7。所述滑道1通過滑道固定裝置3固定在地基上，所述滑道1應當有兩條開口相對的U形軌道組成。所述軌道有上檔板11，側檔板12，底板13三個面。翻車機推車器4底部的行走轱轆6安裝在這兩條U形軌道內，翻車機推車器4由其它動力設備牽引著在沿軌道軌跡在底板13上行進。檢修時為了方便將翻車機推車器底部的行走轱轆6從軌道內取出本技術提供了以下技術方案：所述上檔板11上設有截斷口5，截斷口5的開口長度與推車器的行走轱轆6直徑相同。截斷口5數量、位置與行走轱轆6的設置相應。所述截斷口5上設置有壓蓋2，壓蓋2封蓋在所述截斷口5上。所述壓蓋2可以以任何可拆卸的方式安裝在上檔板11上，例如用螺栓7固定。如需檢修時，先將壓蓋2從滑道1上依次拆除，使各個行走轱轆6暴露出來，再使用吊裝設備將推車器4吊出。經試運行發現這樣的結構推車器4的拆除時間僅是原來的十分之一，效果十分突出。本技術推車器滑道改進為有壓蓋的結構后，方便推車器的檢修，節省勞動時間。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種適用于翻車機推車器的方便檢修滑道，所述滑道為平行的兩條開口相對的U形軌道，每條軌道擁有上檔板、側檔板和底板三個面，其特征是：所述上檔板上設有截斷口，所述的截斷口的開口長度與推車器的行走轱轆直徑相同；所述截斷口數量、位置與行走轱轆的設置相應，所述的截斷口上設有壓蓋，所述壓蓋可拆卸的安裝在截斷口上。

【技術特征摘要】
1.一種適用于翻車機推車器的方便檢修滑道，所述滑道為平行的兩條開口相對的U形軌道，每條軌道擁有上檔板、側檔板和底板三個面，其特征是：所述上檔板上設有截斷...

【專利技術屬性】
技術研發人員：高建輝，陳建民，勾建國，朱順利，屈永利，王建東，張浩軍，張長安，
申請(專利權)人：大唐國際發電股份有限公司陡河發電廠，
類型：新型
國別省市：河北;13