【技術實現步驟摘要】
本技術屬于發動機工作狀態指示部件
,具體涉及一種三色燈環,用于指示發動機的作業狀態。
技術介紹
目前市場上燃氣發動機的實時工作狀態必須通過診斷儀以及相關配套的診斷軟件來監測,并顯示在發動機控制系統的控制面板上,顯示內容一般是軟件直接讀取或經計算后得到的發動機空燃比相關數據。從操作和使用上來講都相對比較復雜,對用戶的專業技術比較高,相對投入成本增大,顯示不夠直觀。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種發動機用三色燈環,與發動機ECU連接,能夠對發動機運行時的狀態進行實時指示,能夠直觀、精確指示發動機空燃比狀態。本技術解決上述問題所采用的技術方案為:一種發動機用三色燈環,與發動機ECU電氣連接,其特征在于:包括燈體,所述燈體上具有可變換顯示顏色的色環,所述色環至少對應設置有四種針腳,分別為2#PIN腳:接燈電源正極或者蜂鳴報警器正極;3#PIN腳:在空燃比大于正常值的狀態下、燃氣系統處于閉環狀態下,控制色環顯示黃色或藍色常亮;4#PIN腳:在空燃比為正常值的狀態下、燃氣系統處于閉環狀態下,控制色環顯示綠色常亮;5#PIN腳:在空燃比小于正常值的狀態下、燃氣系統處于閉環狀態下,控制色環顯紅色常亮。優選地,所述三色燈環設置在發動機控制系統的控制面板上,便于操作人員查看作出相應的調整,更加簡單直觀。本技術實現了在發動機運行時,更好的控制發動機的效能對排放及發動機性能參數的影響,即當燃氣發動機工作時耗能高,發動機的排溫高,效能相對低時,很直觀地在控制面板上將發動機當前空燃比是否適當通過不同顏色的燈顯示出來。方便ECU及時作出反饋和校正,也及 ...
【技術保護點】
一種發動機用三色燈環,與發動機ECU電氣連接,其特征在于:包括燈體,所述燈體上具有可變換顯示顏色的色環,所述色環至少對應設置有四種針腳,分別為2#PIN腳:接燈電源正極或者蜂鳴報警器正極;3#PIN腳:在空燃比大于正常值的狀態下、燃氣系統處于閉環狀態下,控制色環顯示黃色或藍色常亮;4#PIN腳:在空燃比為正常值的狀態下、燃氣系統處于閉環狀態下,控制色環顯示綠色常亮;5#PIN腳:在空燃比小于正常值的狀態下、燃氣系統處于閉環狀態下,控制色環顯紅色常亮。
【技術特征摘要】
1.一種發動機用三色燈環,與發動機ECU電氣連接,其特征在于:包括燈體,所述燈體上具有可變換顯示顏色的色環,所述色環至少對應設置有四種針腳,分別為2#PIN腳:接燈電源正極或者蜂鳴報警器正極;3#PIN腳:在空燃比大于正常值的狀態下、燃氣系統處于閉環狀態下,控制色環顯示黃色或藍...
【專利技術屬性】
技術研發人員:鄧紅進,熊偉,
申請(專利權)人:普創新能源動力科技有限公司,
類型:新型
國別省市:湖北;42
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