一種實時路況的采集提示系統裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術提供一種實時路況的采集提示系統裝置，包括支架、閃光燈、無線通訊模塊、信息顯示模塊、信息采集模塊和上位中央處理模塊；信息采集模塊包括伺服轉動攝像頭和測速攝像頭；支架包括立柱、基座和橫桿，閃光燈和信息采集模塊設置在頂部橫桿上，無線通訊模塊設置在立柱上，信息顯示模塊固定在兩根橫桿中間；上位中央處理模塊與信息采集模塊對應設置，信息顯示模塊與上位中央處理模塊對應設置。該裝置能夠采集不同路段的交通信息，在發生交通擁堵時及時傳達前方路況信息，減少交通擁堵的現象，對于交通信息監控技術領域有廣泛的實用性。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于交通信息
，更具體的，本技術涉及一種交通路況的信息采集提示裝置的

技術介紹
城市交通與城市發展和人們日常生活息息相關，隨著社會經濟的發展、人們生活質量的提高，城市機動車數量迅速增加，而通行車輛的司機由于無法及時了解交通信息，經常造成更大的交通擁堵，道路的通行狀況日益嚴峻，已成為通行的一大弊病。國內外市政道路建設的步伐遠落后于交通流量的增長，尤其是道路監控設備的落后不僅妨礙了人們的日常生活，也嚴重阻礙了城市社會活動和經濟活動的發展。因此需要在現有的道路監控設備上進行升級和改造，提供一種及時傳達前方交通信息的裝置，以此克服現有存在的問題和不足。
技術實現思路
針對現有道路的通行狀況日益嚴峻的問題，本技術提供了一種實時路況的采集提示系統裝置，與現有技術相比，本技術提供的實時路況的采集提示系統裝置能夠采集不同路段的交通信息，在發生交通擁堵時及時傳達前方交通信息，減少交通擁堵的現象，發揮了監控的實時性和主動性，對于交通信息監控
有廣泛的實用性。本技術解決其技術問題是采用如下技術方案實現的：本技術提供的一種實時路況的采集提示系統裝置，包括支架、閃光燈、無線通訊模塊、信息顯示模塊、信息采集模塊和上位中央處理模塊；信息采集模塊包括伺服轉動攝像頭和測速攝像頭；伺服轉動攝像頭包括攝像頭、攝像升降臂和轉動控制攝像組件，攝像升降臂上下轉動，轉動控制攝像組件通過控制攝像頭左右轉動；支架包括立柱、基座和橫桿，兩個立柱底端分別與兩個基座固定連接，兩個立柱中間間隔橫向設置兩根橫桿，兩根橫桿兩端分別固定在立柱上；閃光燈和信息采集模塊設置在頂部橫桿上，無線通訊模塊設置在立柱上，信息顯示模塊固定在兩根橫桿中間；上位中央處理模塊與信息采集模塊對應設置，信息顯示模塊與上位中央處理模塊對應設置，信息采集模塊將視頻信號通過無線通訊模塊傳輸至上位中央處理模塊，上位中央處理模塊將文字信號通過無線通訊模塊傳輸至信息顯示模塊。本技術中，閃光燈、信息采集模塊、信息顯示模塊、無線通訊模塊和上位中央處理模塊均連接電源模塊。本技術中，伺服轉動攝像頭為連續拍攝攝像頭，伺服轉動攝像頭通過攝像升降臂、轉動控制攝像組件實現上下、左右各角度的拍攝。在使用本技術提供的實時路況的采集提示系統裝置時，在不同的路段設置多個采集提示系統裝置，通過測速攝像頭采集通行車輛車速信息，通過伺服轉動攝像頭采集通行車輛數量信息，實現全路段路況通行車輛車速、數量信息的采集，所有系統裝置采集的信息均發送到遠程的上位中央處理模塊上，由遠程上位中央處理模塊實時分析交通信息，上位中央處理模塊再將各個路段的交通信息發送至各個信息顯示模塊從而告知通行車輛，道路上通行的車輛通過查看信息顯示模塊的提示內容，了解此道路前方通行路段的交通信息，避免發生交通擁堵的現象。本技術達到的有益效果：本技術提供的實時路況的采集提示系統裝置能夠采集不同路段的交通信息，在發生交通擁堵時及時傳達前方交通信息，減少交通擁堵的現象，發揮了監控的實時性和主動性，對于交通信息監控
有廣泛的實用性。附圖說明圖1顯示為本技術的拓撲結構示意圖。圖2顯示為本技術提供的支架結構示意圖。圖3顯示為本實用中伺服轉動攝像頭的結構示意圖。在圖1-3中：1-立柱，2-基座，3-橫桿，4-信息顯示模塊，5-伺服轉動攝像頭，6-無線通訊模塊，7-測速攝像頭，8-閃光燈，9-支架，10-攝像升降臂，11-轉動控制攝像組件，13-上位中央處理模塊，14-攝像頭。具體實施例結合附圖1-3，舉實施例說明，但是，本技術并不限于下述的實施例。在本技術中，為了便于描述，將一種實時路況的采集提示系統裝置中，各部件的相對位置關系的描述是根據附圖2的布圖方式來進行描述的，如：上部、下部、左部、右部等位置關系是依據附圖2的布圖方向來確定的。本技術提供的一種實時路況的采集提示系統裝置，包括支架（9）、閃光燈（8）、無線通訊模塊（6）、信息顯示模塊（4）、信息采集模塊和上位中央處理模塊（13）；信息采集模塊包括伺服轉動攝像頭（5）和測速攝像頭（7）；伺服轉動攝像頭（5）包括攝像頭（14）、攝像升降臂（10）和轉動控制攝像組件（11），攝像升降臂（10）上下轉動，轉動控制攝像組件（11）通過控制攝像頭（14）左右轉動；支架（9）包括立柱（1）、基座（2）和橫桿（3），兩個立柱（1）底端分別與兩個基座（2）固定連接，兩個立柱（1）中間間隔橫向設置兩根橫桿（3），兩根橫桿（3）兩端分別固定在立柱（1）上；閃光燈（8）和信息采集模塊設置在頂部橫桿（3）上，無線通訊模塊（6）設置在立柱（1）上，信息顯示模塊（4）固定在兩根橫桿（3）中間；上位中央處理模塊（13）與信息采集模塊對應設置，信息顯示模塊（4）與上位中央處理模塊（13）對應設置，信息采集模塊將視頻信號通過無線通訊模塊（6）傳輸至上位中央處理模塊（13），上位中央處理模塊（13）將文字信號通過無線通訊模塊（6）傳輸至信息顯示模塊（4）。本技術中，閃光燈（8）、信息采集模塊、信息顯示模塊（4）、無線通訊模塊（6）和上位中央處理模塊（13）均連接電源模塊。本技術中，伺服轉動攝像頭（5）為連續拍攝攝像頭，伺服轉動攝像頭（5）通過攝像升降臂（10）、轉動控制攝像組件（11）實現上下、左右各角度的拍攝。在使用本技術提供的實時路況的采集提示系統裝置時，在不同的路段設置多個采集提示系統裝置，通過測速攝像頭（7）采集通行車輛車速信息，通過伺服轉動攝像頭（5）采集通行車輛數量信息，實現全路段路況通行車輛車速、數量信息的采集，所有系統裝置采集的信息均發送到遠程的上位中央處理模塊（13）上，由遠程上位中央處理模塊（13）實時分析交通信息，上位中央處理模塊（13）再將各個路段的交通信息發送至各個信息顯示模塊（4）從而告知通行車輛，道路上通行的車輛通過查看信息顯示模塊（4）的提示內容，了解此道路前方通行路段的交通信息，避免發生交通擁堵的現象。本申請提供了一種實時路況的采集提示系統裝置，能夠采集不同路段的交通信息，在發生交通擁堵時及時傳達前方交通信息，減少交通擁堵的現象，發揮了監控的實時性和主動性，對于交通信息監控
有廣泛的實用性。如上所述，即可較好地實現本技術,上述的實施例僅僅是對本技術的優選實施方式進行描述，并非對本技術的范圍進行限定，在不脫離本技術設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本技術的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本技術確定的保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種實時路況的采集提示系統裝置，其特征在于，包括支架、閃光燈、無線通訊模塊、信息顯示模塊、信息采集模塊和上位中央處理模塊；信息采集模塊包括伺服轉動攝像頭和測速攝像頭；伺服轉動攝像頭包括攝像頭、攝像升降臂和轉動控制攝像組件，攝像升降臂上下轉動，轉動控制攝像組件通過控制攝像頭左右轉動；支架包括立柱、基座和橫桿，兩個立柱底端分別與兩個基座固定連接，兩個立柱中間間隔橫向設置兩根橫桿，兩根橫桿兩端分別固定在立柱上；閃光燈和信息采集模塊設置在頂部橫桿上，無線通訊模塊設置在立柱上，信息顯示模塊固定在兩根橫桿中間；上位中央處理模塊與信息采集模塊對應設置，信息顯示模塊與上位中央處理模塊對應設置，信息采集模塊將視頻信號通過無線通訊模塊傳輸至上位中央處理模塊，上位中央處理模塊將文字信號通過無線通訊模塊傳輸至信息顯示模塊。

【技術特征摘要】
1.一種實時路況的采集提示系統裝置，其特征在于，包括支架、閃光燈、無線通訊模塊、信息顯示模塊、信息采集模塊和上位中央處理模塊；信息采集模塊包括伺服轉動攝像頭和測速攝像頭；伺服轉動攝像頭包括攝像頭、攝像升降臂和轉動控制攝像組件，攝像升降臂上下轉動，轉動控制攝像組件通過控制攝像頭左右轉動；支架包括立柱、基座和橫桿，兩個立柱底端分別與兩個基座固定連接，兩個立柱中間間隔橫向設置兩根橫桿，兩根橫桿兩端分別固定在立柱上；閃光燈和信息采集模塊設置在頂部橫桿上，無線通訊模塊設置在立柱上，信息顯示模塊固定在兩根橫桿中間；上位中央處...

【專利技術屬性】
技術研發人員：郭凡良，
申請(專利權)人：郭凡良，
類型：新型
國別省市：新疆;65