一種伺服液壓加載系統技術方案

本實用新型專利技術涉及一種伺服液壓加載系統，屬于液壓設備領域。一種伺服液壓加載系統，包括液壓系統、控制裝置和傳感器；液壓系統包括油泵、單向閥、溢流閥、電磁換向閥、壓力表和油缸，油泵的油液輸入端設有一個濾油器，油泵由一臺伺服電機驅動，油泵輸出端設有一個單向閥，單向閥輸出端與電磁換向閥連接在一起，單向閥與電磁換向閥之間設有壓力表和溢流閥，電磁換向閥與油缸相連通；傳感器為壓力傳感器，壓力傳感器設置在油缸輸出末端，控制裝置分別與壓力傳感器、電磁換向閥和伺服電機相連接。本實用新型專利技術所述的伺服液壓加載系統具有耗能低，液壓加載穩定，實現無極加載的優點。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種液壓系統，尤其是一種伺服液壓加載系統。
技術介紹
在軸承壽命試驗機以及靜態材料試驗機等機械裝置中常用到一種慢速加載系統，要求加載系統能保證長時間的穩定準確加載。傳統的液壓加載方式：一種是平衡閥控制加載力的方式，即砝碼加載，這是一種有級加載，若需高壓，則須逐級加載，容易產生沖擊載荷，由于平衡閥的關系，系統對液壓油質量要求高；一種是以液壓泵為供能裝置，以昂貴的伺服比例閥作為控制元件，實現對載荷的控制，在長時間需要保壓的高壓場合，閥芯極為頻繁動作，大大縮短了閥的壽命，同時為防止閥芯卡住，系統對油液的要求很高；另一種是專利號為CN103032393A的專利中提到的加載方式，伺服電機控制雙泵實現準靜態加載，光從液壓原理圖中就能看出該開環系統仍存在保壓時間不長，甚至無法保壓，泵易損壞的問題。
技術實現思路
本技術所解決的技術問題是提供一種伺服液壓加載系統，解決現有試驗液壓加載系統加載壓力不穩定，恒壓加載時間不長，高壓加載閥芯易損壞的缺陷。技術方案一種伺服液壓加載系統，包括液壓系統、控制裝置和傳感器；所述液壓系統包括油泵、單向閥、溢流閥、電磁換向閥、壓力表和油缸，所述油泵的油液輸入端設有一個濾油器，所述油泵由一臺伺服電機驅動，所述油泵輸出端設有一個單向閥，所述單向閥輸出端與電磁換向閥連接在一起，所述單向閥與電磁換向閥之間設有壓力表和溢流閥，所述電磁換向閥與油缸相連通；所述傳感器為壓力傳感器，所述壓力傳感器設置在油缸輸出末端，所述控制裝置分別與壓力傳感器、電磁換向閥和伺服電機相連接。所述電磁換向閥與油缸之間設有一個儲能器。有益效果本技術所述的伺服液壓加載系統是由伺服電機驅動單個油缸進行液壓加載，通過傳感器和壓力表實時反饋液壓信息，由控制裝置進行液壓控制，在較低的能耗標準下實現穩定加載。本技術所述的伺服液壓加載系統壓力加載為無極加載，不會在加載過程中沖擊受載體，而且加載速度快。附圖說明圖1為本技術所述的伺服液壓加載系統的結構分布圖。其中：1-濾油器，2-伺服電機，3-油泵，4-單向閥，5-溢流閥，6-壓力表，7-電磁換向閥，8-儲能器，9-油缸，10-壓力傳感器，11-控制裝置。具體實施方式下面結合具體實施例和附圖，進一步闡述本技術。本技術涉及一種伺服液壓加載系統，包括液壓系統、控制裝置11和傳感器；所述液壓系統包括油泵3、單向閥4、溢流閥5、電磁換向閥7、壓力表6和油缸9，所述油泵3的油液輸入端設有一個濾油器1，所述油泵3由一臺伺服電機2驅動，所述油泵3輸出端設有一個單向閥4，所述單向閥4輸出端與電磁換向閥7連接在一起，所述單向閥4與電磁換向閥7之間設有壓力表6和溢流閥5，所述電磁換向閥7與油缸9相連通；所述傳感器為壓力傳感器10，所述壓力傳感器10設置在油缸9輸出末端，所述控制裝置11分別與壓力傳感器10、電磁換向閥7和伺服電機2相連接。所述電磁換向閥7與油缸9之間設有一個儲能器8。本技術所述的伺服液壓加載系統是由伺服電機驅動單個油缸9進行液壓加載，通過壓力傳感器10和壓力表6實時反饋液壓信息，由控制裝置11進行液壓控制，在較低的能耗標準下實現穩定加載，同時該系統壓力加載為無極加載，不會在加載過程中沖擊受載體，而且加載速度快。根據本技術所述的伺服液壓加載系統，其工作過程如下：首先調配好設備后啟動油泵3，伺服電機2帶動油泵3吸油，油液從油箱內經過濾油器1過濾后進入油泵3，油泵3將油液繼續輸送給單向閥4，單向閥4的作用就是防止油液的倒流，單向閥4與電磁換向閥7相連通，該電磁換向閥7可為二位四通電磁換向閥，壓力表6是反映流經單向閥4的液壓，溢流閥5是防止壓力過剩對液壓系統造成損壞，將一部分油液輸送回油箱，電磁換向閥7控制油液的走向，在電磁換向閥7與油缸9之間的儲能器8是在油壓不足的時候及時進行油壓補充，維持液壓系統的穩定工作，油液進入油缸9后，推動活塞移動，對受載體施壓，整個液壓系統由控制裝置11實時控制，在泄壓的時候只需要控制電磁換向閥7即可泄壓。由于本文所公開的各種示例的部件可被定位成多種不同的取向，方向術語僅用于說明目的，而并非旨在進行限制。還應當理解，附圖中所示示例以及本文中用來描述其的特定語言并非旨在限制本公開的范圍。本文所示特征的變型和進一步修改以及本文所示原理的附加應用應視為落入本公開的范圍內。以上顯示和描述了本技術的基本原理、主要特征和本技術的優點。本行業的技術人員應該了解，本技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本技術的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術的范圍內。本技術要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種伺服液壓加載系統，其特征在于：包括液壓系統、控制裝置(11)和傳感器；所述液壓系統包括油泵(3)、單向閥(4)、溢流閥(5)、電磁換向閥(7)、壓力表(6)和油缸(9)，所述油泵(3)的油液輸入端設有一個濾油器(1)，所述油泵(3)由一臺伺服電機(2)驅動，所述油泵(3)輸出端設有一個單向閥(4)，所述單向閥(4)輸出端與電磁換向閥(7)連接在一起，所述單向閥(4)與電磁換向閥(7)之間設有壓力表(6)和溢流閥(5)，所述電磁換向閥(7)與油缸(9)相連通；所述傳感器為壓力傳感器(10)，所述壓力傳感器(10)設置在油缸(9)輸出末端，所述控制裝置(11)分別與壓力傳感器(10)、電磁換向閥(7)和伺服電機(2)相連接。

【技術特征摘要】
1.一種伺服液壓加載系統，其特征在于：包括液壓系統、控制裝置(11)和傳感器；所述液壓系統包括油泵(3)、單向閥(4)、溢流閥(5)、電磁換向閥(7)、壓力表(6)和油缸(9)，所述油泵(3)的油液輸入端設有一個濾油器(1)，所述油泵(3)由一臺伺服電機(2)驅動，所述油泵(3)輸出端設有一個單向閥(4)，所述單向閥(4)輸出端與電磁換向閥(7)連接在一起，所述單向閥(4)...

【專利技術屬性】
技術研發人員：朱斌，樓望建，
申請(專利權)人：寧波易榮機電科技有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33