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    一種車載無人機的交通指揮車制造技術

    技術編號:14436879 閱讀:154 留言:0更新日期:2017-01-14 14:39
    本實用新型專利技術公布了一種車載無人機的交通指揮車,包括車體,所述的車體頂面設有無人機跑道,無人機跑道為雙層結構,所述的無人機跑道前端部具有向上傾斜的角度,無人機跑道水平部分內設有卷揚機,卷揚機設有一對前后分布,之間設有纜繩,纜繩上固定設有滑動塊,滑動塊上端部凸出到無人機跑道上端面,所述的滑動塊后端設有彈簧機構,在位于無人機跑道前端的卷揚機旁設有限位塊;所述的車體內設有控制屏,控制屏由電池槽中電池獨立供電,電池槽設置于車體后端部的下端面上,所述的控制屏前端設有轉動座椅。本實用新型專利技術通過視頻控制系統,通過無人機進行采集回傳,通過大屏幕控制操作,指揮交通,提高交通指揮效率。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及交通指揮設備
    ,具體涉及一種車載無人機的交通指揮車
    技術介紹
    現有城市道路發展遠遠跟不上汽車擁有量的增長,在城市的交通指揮中,智能交通指揮系統越來越顯示的重要,他能夠能夠快速指揮交通或事故發生現場,并將現場的信息實時回傳至總指揮中心供交警指揮人進行疏導交通,在現有技術還未看到相關技術結合的報到。
    技術實現思路
    針對現有技術的不足,本技術提供一種車載無人機的交通指揮車,克服了現有技術的不足,設計合理,結構緊湊,通過在車頂有限的長度范圍內,提供最大有效的飛機彈射力,在車頂設置彈簧機構和滑動塊在卷揚機帶動情況下推動,為無人機提供助力,實現車載無翼無人機;通過無人機進行采集回傳,通過大屏幕控制操作,指揮交通,提高交通指揮效率。本技術所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來是實現:一種車載無人機的交通指揮車,包括車體,所述的車體頂面設有無人機跑道,無人機跑道為雙層結構,所述的無人機跑道前端部具有向上傾斜的角度,無人機跑道水平部分內設有卷揚機,卷揚機設有一對前后分布,之間設有纜繩,纜繩上固定設有滑動塊,滑動塊上端部凸出到無人機跑道上端面,所述的滑動塊后端設有彈簧機構,在位于無人機跑道前端的卷揚機旁設有限位塊;所述的車體內設有控制屏,控制屏由電池槽中電池獨立供電,電池槽設置于車體后端部的下端面上,所述的控制屏前端設有轉動座椅。所述的限位塊為橡膠塊。所述的無人機跑道前端部傾斜角度為15-30度。所述的滑動塊下端設有滑輪。所述的轉動座椅下端通過轉動盤安裝于車體上。所述的車體后端部設有滑動拉板,所述的滑動拉板具有折疊結構。與現有技術相比,本技術的有益效果為:本技術通過在車頂有限的長度范圍內,提供最大有效的飛機彈射力,在車頂設置彈簧機構和滑動塊在卷揚機帶動情況下推動,為無人機提供助力,實現車載無翼無人機;通過無人機進行采集回傳,通過大屏幕控制操作,指揮交通,提高交通指揮效率。附圖說明圖1為本技術結構示意圖。具體實施方式為使本技術實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本技術實施例,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。一種車載無人機的交通指揮車,包括車體1,所述的車體1頂面設有無人機跑道2,無人機跑道為雙層結構,所述的無人機跑道前端部201具有向上傾斜的角度,傾斜角度為15-30度,無人機跑道2水平部分內設有卷揚機3,卷揚機3設有一對前后分布,之間設有纜繩4,纜繩4上固定設有滑動塊5,滑動塊5下端設有滑輪501,滑動塊5上端部凸出到無人機跑道2上端面,所述的滑動塊5后端設有彈簧機構6,在位于無人機跑道2前端的卷揚機旁設有限位塊7,限位塊7為橡膠塊,所述的車體1內設有控制屏5,控制屏5由電池槽中電池獨立供電,電池槽101設置于車體1后端部的下端面上,所述的控制屏8前端設有轉動座椅9,轉動座椅9下端通過轉動盤10安裝于車體上;所述的車體后端部設有滑動拉板11,所述的滑動拉板11具有折疊結構;通過在車頂有限的長度范圍內,提供最大有效的飛機彈射力,在車頂設置彈簧機構和滑動塊在卷揚機帶動情況下推動,為無人機提供助力,實現車載無翼無人機;通過無人機進行采集回傳,通過大屏幕控制操作,指揮交通,提高交通指揮效率。需要說明的是,在本文中,諸如術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。以上實施例僅用以說明本技術的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本技術進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本技術各實施例技術方案的精神和范圍。本文檔來自技高網...
    一種車載無人機的交通指揮車

    【技術保護點】
    一種車載無人機的交通指揮車,包括車體,其特征在于:所述的車體頂面設有無人機跑道,無人機跑道為雙層結構,所述的無人機跑道前端部具有向上傾斜的角度,無人機跑道水平部分內設有卷揚機,卷揚機設有一對前后分布,之間設有纜繩,纜繩上固定設有滑動塊,滑動塊上端部凸出到無人機跑道上端面,所述的滑動塊后端設有彈簧機構,在位于無人機跑道前端的卷揚機旁設有限位塊;所述的車體內設有控制屏,控制屏由電池槽中電池獨立供電,電池槽設置于車體后端部的下端面上,所述的控制屏前端設有轉動座椅。

    【技術特征摘要】
    1.一種車載無人機的交通指揮車,包括車體,其特征在于:所述的車體頂面設有無人機跑道,無人機跑道為雙層結構,所述的無人機跑道前端部具有向上傾斜的角度,無人機跑道水平部分內設有卷揚機,卷揚機設有一對前后分布,之間設有纜繩,纜繩上固定設有滑動塊,滑動塊上端部凸出到無人機跑道上端面,所述的滑動塊后端設有彈簧機構,在位于無人機跑道前端的卷揚機旁設有限位塊;所述的車體內設有控制屏,控制屏由電池槽中電池獨立供電,電池槽設置于車體后端部的下端面上,所述的控制屏前端設有轉動座椅。2.如權...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳德舜
    申請(專利權)人:陳德舜
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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