一種壓套工裝制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種壓套工裝，其屬于工程機(jī)械領(lǐng)域。它主要包括支撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有定位裝置和動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置與支撐機(jī)構(gòu)底部的導(dǎo)向環(huán)配合；所述動(dòng)力裝置包括依次連接的油缸和階梯頂，階梯頂與導(dǎo)向環(huán)配合；所述定位裝置包括相互配合的氣缸和錐形頂；所述支撐機(jī)構(gòu)包括相互配合的兩側(cè)板，兩側(cè)板上部之間設(shè)有肋板，兩側(cè)板底部之間設(shè)有安裝板。本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用氣頂油缸提供壓套的動(dòng)力，氣缸和錐形頂起定位和導(dǎo)向作用，用機(jī)械代替人工沖擊壓套，大大提高了工作效率。本實(shí)用新型專利技術(shù)主要用于裝配軸承。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于工程機(jī)械領(lǐng)域，具體地說，尤其涉及一種壓套工裝。
技術(shù)介紹
在機(jī)器制造業(yè)中，關(guān)節(jié)處都需裝配軸承，軸承套與機(jī)體之間多為過盈配合。目前的安裝方式多以人工裝配為主，工人裝配費(fèi)時(shí)費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率較低，且由于軸承在裝配時(shí)受不均勻沖擊力，易造成軸承套和機(jī)體的損傷。目前還沒有一種裝置能代替人工裝配。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服上述缺陷，提供一種壓套工裝，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用氣頂油缸提供壓套的動(dòng)力，氣缸和錐形頂起定位和導(dǎo)向作用，用機(jī)械代替人工沖擊壓套，大大提高了工作效率。所述的壓套工裝，包括支撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有定位裝置和動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置與支撐機(jī)構(gòu)底部的導(dǎo)向環(huán)配合。進(jìn)一步的，所述動(dòng)力裝置包括依次連接的油缸和階梯頂，階梯頂與導(dǎo)向環(huán)配合。進(jìn)一步的，所述定位裝置包括相互配合的氣缸和錐形頂。進(jìn)一步的，所述支撐機(jī)構(gòu)包括相互配合的兩側(cè)板，兩側(cè)板上部之間設(shè)有肋板，兩側(cè)板底部之間設(shè)有安裝板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：1、本技術(shù)的支撐機(jī)構(gòu)由通過側(cè)板、肋板、安裝板和導(dǎo)向環(huán)構(gòu)成，為工裝提供框架和支撐；2、本技術(shù)采用氣頂油缸作為溫和、平穩(wěn)的動(dòng)力源，為工裝提供動(dòng)力，緩沖氣缸加錐形頂作為定位導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，為工裝提供定位和導(dǎo)向，配合遙控電氣裝置，實(shí)現(xiàn)軸承套的一鍵快速裝配；3、本技術(shù)用機(jī)械代替人工裝配軸承，省時(shí)省力，裝配時(shí)受力更均勻，防止損傷軸承套和機(jī)體，大大提高了產(chǎn)品合格率和工作效率。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為支撐機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、支撐機(jī)構(gòu)；2、動(dòng)力裝置；3、定位裝置；4、氣缸；5、錐形頂；6、油缸；7、階梯頂；8、導(dǎo)向環(huán)；9、側(cè)板；10、肋板；11、安裝板。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說明：如圖1所示，壓套工裝，包括支撐機(jī)構(gòu)1，支撐機(jī)構(gòu)1底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有定位裝置3和動(dòng)力裝置2，動(dòng)力裝置2與支撐機(jī)構(gòu)1底部的導(dǎo)向環(huán)8配合。如圖3所示，所述動(dòng)力裝置2包括依次連接的油缸6和階梯頂7，階梯頂7與導(dǎo)向環(huán)8配合。如圖2所示，所述定位裝置3包括相互配合的氣缸4和錐形頂5。如圖4所示，所述支撐機(jī)構(gòu)1包括相互配合的兩側(cè)板9，兩側(cè)板9上部之間設(shè)有肋板10，兩側(cè)板9底部之間設(shè)有安裝板11。本技術(shù)制作時(shí)，油缸6采用氣頂油缸；動(dòng)力裝置2與電氣裝置連接，電磁閥控制氣缸4。裝配前，按下定位按鈕，電磁閥控制氣缸4頂出，錐形頂5套入軸承孔，將裝置擺正，起到軸向定位的作用；裝配時(shí)，按下啟動(dòng)按鈕，階梯頂7在油缸6的推動(dòng)下，將軸承套緩緩壓入軸承孔，當(dāng)軸承套與錐形頂5接觸后，氣缸4在壓力作用下后退，留出軸承套繼續(xù)壓入的空間，待軸承套完全壓入，與導(dǎo)向環(huán)8側(cè)面接觸，裝配動(dòng)作停止，油缸6收回，本技術(shù)回位。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種壓套工裝，其特征在于：包括支撐機(jī)構(gòu)(1)，支撐機(jī)構(gòu)(1)底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有定位裝置(3)和動(dòng)力裝置(2)，動(dòng)力裝置(2)與支撐機(jī)構(gòu)(1)底部的導(dǎo)向環(huán)(8)配合。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種壓套工裝，其特征在于：包括支撐機(jī)構(gòu)(1)，支撐機(jī)構(gòu)(1)底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有定位裝置(3)和動(dòng)力裝置(2)，動(dòng)力裝置(2)與支撐機(jī)構(gòu)(1)底部的導(dǎo)向環(huán)(8)配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓套工裝，其特征在于：所述動(dòng)力裝置(2)包括依次連接的油缸(6)和階梯頂(7)，階梯頂(7)與導(dǎo)向環(huán)(8...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳明全，翟傳頌，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：山東臨工工程機(jī)械有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：山東;37