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    一種工字鋼運輸車制造技術

    技術編號:14446538 閱讀:117 留言:0更新日期:2017-01-15 14:39
    本發明專利技術涉及一種工字鋼運輸車,包括導軌和天車,所述導軌的一端設置有電機;所述電機與天車電連接;所述導軌的兩側設置有限位器;所述天車的上部設置有滑輪和驅動電機;所述滑輪與驅動電機電連接;所述滑輪的下部設置有吊臺;所述吊臺與滑輪通過鉸鏈相連接;所述吊臺的下部設置有轉臺;所述轉臺的兩側設置有伸縮桿;任意所述伸縮桿的下部設置有連接頭;任意所述連接頭相對的兩個內壁上均設置有兩個推桿;任意所述相鄰的兩個推桿間設置有豎桿;任意所述豎桿的兩側設置有卡頭。本發明專利技術的有益之處在于:結構簡單,使用方便,解決了工字鋼不易運輸的問題,提高了鋼材在運輸過程中的穩定性。

    【技術實現步驟摘要】
    (一)
    本專利技術涉及一種工字鋼運輸裝置,特別是涉及一種工字鋼運輸車。(二)
    技術介紹
    工字鋼也稱為鋼梁,是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼、輕型工字鋼和H型鋼三種,是截面形狀為槽形的型鋼。由于工字鋼的特殊構造,導致其在用天車運輸的過程中穩定性無法保證,容易造成安全隱患。因此,有必要對現有的工字鋼運輸裝置進行改進,使其能夠解決工字鋼不易運輸的問題,提高鋼材在運輸過程中的穩定性。(三)
    技術實現思路
    為了克服現有工字鋼運輸裝置的不足之處,本專利技術提供了一種工字鋼運輸車。本專利技術的技術方案是這樣實現的:本方案的一種工字鋼運輸車,包括導軌和天車,所述導軌的一端設置有電機;所述電機與天車電連接;所述導軌的兩側設置有限位器;所述天車的上部設置有滑輪和驅動電機;所述滑輪與驅動電機電連接;所述滑輪的下部設置有吊臺;所述吊臺與滑輪通過鉸鏈相連接;所述吊臺的下部設置有轉臺;所述轉臺的兩側設置有伸縮桿;任意所述伸縮桿的下部設置有連接頭;任意所述連接頭相對的兩個內壁上均設置有兩個推桿;任意所述相鄰的兩個推桿間設置有豎桿;任意所述豎桿的兩側設置有卡頭。進一步,所述推桿為可伸縮結構。進一步,所述卡頭為可伸縮結構。進一步,所述伸縮桿下部連接頭的數量可調。本專利技術的有益之處在于:結構簡單,使用方便,解決了工字鋼不易運輸的問題,提高了鋼材在運輸過程中的穩定性。(四)附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖。圖2為本專利技術連接頭部分的結構示意圖。其中:1-導軌,2-天車,3-電機,4-限位器,5-滑輪,6-驅動電機,7-吊臺,8-鉸鏈,9-轉臺,10-伸縮桿,11-連接頭,12-推桿,13-豎桿,14-卡頭。(五)具體實施方式下面結合附圖對本專利技術的一種實施方式做出簡要說明。如圖1和圖2的一種工字鋼運輸車,包括導軌1和天車2,所述導軌1的一端設置有電機3;所述電機3與天車2電連接;所述導軌1的兩側設置有限位器4;所述天車2的上部設置有滑輪5和驅動電機6;所述滑輪5與驅動電機6電連接;所述滑輪5的下部設置有吊臺7;所述吊臺7與滑輪5通過鉸鏈8相連接;所述吊臺7的下部設置有轉臺9;所述轉臺9的兩側設置有伸縮桿10;任意所述伸縮桿10的下部設置有連接頭11;任意所述連接頭11相對的兩個內壁上均設置有兩個推桿12;任意所述相鄰的兩個推桿12間設置有豎桿13;任意所述豎桿13的兩側設置有卡頭14;所述推桿12為可伸縮結構;所述卡頭14為可伸縮結構;所述伸縮桿10下部連接頭11的數量可調。本實例的工作過程:在使用本專利技術的時候,首先根據需要運輸工字鋼的數量來確定連接頭11的數量,調整伸縮桿10的長度,將工字鋼的兩端放入到伸縮桿10兩端的連接頭11中,調整推桿12和卡頭14的位置,保證工字鋼在運輸過程中的穩定性,如圖2所示,驅動電機6使滑輪5收緊鉸鏈8,吊臺7的高度提升,使工字鋼離開地面,轉臺9可以隨時調整角度,使工字鋼在空中可以水平轉動,電機3帶動天車2在導軌1上移動,將工字鋼運輸至需要的地方。以上對本專利技術的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本專利技術的較佳實施例,不能被認為用于限定本專利技術的實施范圍。凡依本專利技術申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本專利技術的專利涵蓋范圍之內。本文檔來自技高網...
    一種工字鋼運輸車

    【技術保護點】
    一種工字鋼運輸車,包括導軌和天車,其特征在于:所述導軌的一端設置有電機;所述電機與天車電連接;所述導軌的兩側設置有限位器;所述天車的上部設置有滑輪和驅動電機;所述滑輪與驅動電機電連接;所述滑輪的下部設置有吊臺;所述吊臺與滑輪通過鉸鏈相連接;所述吊臺的下部設置有轉臺;所述轉臺的兩側設置有伸縮桿;任意所述伸縮桿的下部設置有連接頭;任意所述連接頭相對的兩個內壁上均設置有兩個推桿;任意所述相鄰的兩個推桿間設置有豎桿;任意所述豎桿的兩側設置有卡頭。

    【技術特征摘要】
    1.一種工字鋼運輸車,包括導軌和天車,其特征在于:所述導軌的一端設置有電機;所述電機與天車電連接;所述導軌的兩側設置有限位器;所述天車的上部設置有滑輪和驅動電機;所述滑輪與驅動電機電連接;所述滑輪的下部設置有吊臺;所述吊臺與滑輪通過鉸鏈相連接;所述吊臺的下部設置有轉臺;所述轉臺的兩側設置有伸縮桿;任意所述伸縮桿的下部設置有連接頭;任意所述連...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張永利,劉英勇,張常委
    申請(專利權)人:天津市鳴利金屬結構制造有限公司,
    類型:發明
    國別省市:天津;12

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