【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及刮板輸送機(jī)
,尤其是一種刮板輸送機(jī)尾輪組件。
技術(shù)介紹
一種煤礦用的刮板輸送機(jī)溜槽尾部的尾輪組件包括尾軸,尾軸上套裝有筒體,筒體兩端分別設(shè)有固定套裝在尾軸上的尾輪,尾輪通過圓環(huán)鏈條與頭輪相連,尾輪與滾動(dòng)支撐尾軸的軸承座連為一體,筒體上設(shè)有加油口,從加油口注入的潤滑油通過筒體與尾軸的間隙進(jìn)入軸承座內(nèi)潤滑軸承,但因軸承是否缺油無法觀察到,故軸承常常因缺油而損壞;刮板輸送機(jī)尾輪處常常因圓環(huán)鏈條太松,導(dǎo)致兩邊尾輪與頭輪的中心距不一致,隨著尾輪的轉(zhuǎn)動(dòng),出現(xiàn)圓環(huán)鏈條向外脫離尾輪的故障。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,提供一種易維護(hù)的刮板輸送機(jī)尾輪組件。本專利技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種刮板輸送機(jī)尾輪組件,包括尾軸,尾軸上套裝有筒體,筒體兩端分別設(shè)有固定套裝在尾軸上的尾輪,尾輪外端設(shè)有與其連為一體的環(huán)形擋鏈板,尾輪外側(cè)設(shè)有軸承座,軸承座內(nèi)端設(shè)有供尾軸伸入軸承座內(nèi)腔的進(jìn)軸孔,軸承座內(nèi)腔設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐尾軸的軸承,尾軸與進(jìn)軸孔孔壁之間設(shè)有防止漏油的密封裝置,軸承座外端設(shè)有端蓋,端蓋上設(shè)有注油孔和軸承觀察孔。所述密封裝置包括設(shè)置在軸承座進(jìn)軸孔孔壁上的環(huán)形密封槽和環(huán)形填料密封槽,環(huán)形密封槽內(nèi)設(shè)有O形密封圈,環(huán)形填料密封槽內(nèi)填充有石墨盤根。所述石墨盤根外表面包覆有聚四氟乙烯生料帶。本專利技術(shù)的有益效果是,本專利技術(shù)的單獨(dú)設(shè)置的軸承座便于人們注油和觀察軸承的潤滑情況;尾輪外端設(shè)置的環(huán)形擋鏈板解決了圓環(huán)鏈條工作過程中脫離尾輪的問題,因而降低了設(shè)備的故障率,提高了生產(chǎn)效率。附圖說明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)一步說明 ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種刮板輸送機(jī)尾輪組件,其特征是:包括尾軸,尾軸上套裝有筒體,筒體兩端分別設(shè)有固定套裝在尾軸上的尾輪,尾輪外端設(shè)有與其連為一體的環(huán)形擋鏈板,尾輪外側(cè)設(shè)有軸承座,軸承座內(nèi)端設(shè)有供尾軸伸入軸承座內(nèi)腔的進(jìn)軸孔,軸承座內(nèi)腔設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐尾軸的軸承,尾軸與進(jìn)軸孔孔壁之間設(shè)有防止漏油的密封裝置,軸承座外端設(shè)有端蓋,端蓋上設(shè)有注油孔和軸承觀察孔。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種刮板輸送機(jī)尾輪組件,其特征是:包括尾軸,尾軸上套裝有筒體,筒體兩端分別設(shè)有固定套裝在尾軸上的尾輪,尾輪外端設(shè)有與其連為一體的環(huán)形擋鏈板,尾輪外側(cè)設(shè)有軸承座,軸承座內(nèi)端設(shè)有供尾軸伸入軸承座內(nèi)腔的進(jìn)軸孔,軸承座內(nèi)腔設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐尾軸的軸承,尾軸與進(jìn)軸孔孔壁之間設(shè)有防止漏油的密封裝置,軸承座外端設(shè)有端蓋,端蓋上...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:周杰,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:周杰,
類型:發(fā)明
國別省市:江蘇;32
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