一種焊接移動車制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種焊接移動車。包括：流水線傳送機構(gòu)；車體，其可移動地設置所述流水線傳送機構(gòu)上；以及第一驅(qū)動裝置，其設置在所述車體上，用于驅(qū)動車體移動；焊槍固定裝置，其通過位置調(diào)節(jié)裝置可調(diào)節(jié)地設置在所述車體，用于將焊槍固定在車體上。本實用新型專利技術(shù)的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，能夠在流水線傳送機構(gòu)上移動，焊接流水件；設有位置調(diào)節(jié)裝置，能夠?qū)笜尩慕嵌群透叨冗M行調(diào)節(jié)；設有反光鏡，能夠避免直視焊接位置，便于觀察。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種機電設備，特別涉及一種焊接移動車。
技術(shù)介紹
焊接，也稱作熔接、镕接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的制造工藝及技術(shù)。焊接通過下列三種途徑達成接合的目的:1、熔焊--加熱欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷卻凝固后便接合，必要時可加入熔填物輔助；2、壓焊--焊接過程必須對焊件施加壓力；3、釬焊--采用比母材熔點低的金屬材料做釬料，利用液態(tài)釬料潤濕母材，填充間隙，并與母材互相擴散實現(xiàn)鏈接焊件。目前的焊接機大部分采用流水線式的焊接方式，即將需要焊接的產(chǎn)品放置在流水線上，產(chǎn)品一直隨著流水線運動，當產(chǎn)品運動到焊機的焊接區(qū)域時，被焊工件從火排中間“流”過完成焊接，適用于“大量少批次”的生產(chǎn)，而對于“少量大批次”的生產(chǎn)則缺乏柔性。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種焊接移動車，其結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，能夠在流水線傳送機構(gòu)上移動，焊接流水件。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案，包括：流水線傳送機構(gòu)；車體，其可移動地設置所述流水線傳送機構(gòu)上；以及第一驅(qū)動裝置，其設置在所述車體上，用于驅(qū)動車體移動；焊槍固定裝置，其通過位置調(diào)節(jié)裝置可調(diào)節(jié)地設置在所述車體，用于將焊槍固定在車體上。優(yōu)選的是，所述流水線傳送機構(gòu)包括：底座；第一輥筒和第二輥筒，其分別可旋轉(zhuǎn)地設置在底座上；以及傳送帶本體，其繞設在第一輥筒和第二輥筒上，用于聯(lián)動第一輥筒和第二輥筒；第二驅(qū)動裝置，其與所述第一輥筒或第二輥筒相連，用于帶動第一輥筒或第二輥筒轉(zhuǎn)動。優(yōu)選的是，所述焊槍固定裝置包括：套筒；夾具，其設置在所述套筒內(nèi)，用于夾持焊槍。優(yōu)選的是，位置調(diào)節(jié)裝置包括：第一側(cè)板和第二側(cè)板，其對稱設置在所述車體上，在所述第一側(cè)板和第二側(cè)板上分別設有縱向的貫通槽；第一橫桿和第二橫桿，其對稱設置在所述套筒的上部，在所述第一橫桿和第二橫桿的外端分別穿過所述貫通槽，在第一橫桿和第二橫桿的外端處分別設有外螺紋；鎖緊螺母，其分別與所述外螺紋相匹配，用于固定套筒在車體上的高度和角度。優(yōu)選的是，在所述套筒上設有多個長方形的散熱孔。優(yōu)選的是，還包括：第一支撐桿和第二支撐桿，其架設在所述第一側(cè)板和第二側(cè)板的上端；反光鏡，其兩側(cè)與第一支撐桿和第二支撐桿相連。優(yōu)選的是，在所述反光鏡與第一支撐桿和第二支撐桿之間分別設有用于調(diào)整角度的轉(zhuǎn)軸。優(yōu)選的是，所述第一驅(qū)動裝置為控制電機。用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，能夠在流水線傳送機構(gòu)上移動，焊接流水件；設有位置調(diào)節(jié)裝置，能夠?qū)笜尩慕嵌群透叨冗M行調(diào)節(jié)；設有反光鏡，能夠避免直視焊接位置，便于觀察。附圖說明圖1是本技術(shù)一種焊接移動車的示意圖；圖2是本實用中套筒部分的示意圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖對技術(shù)做進一步的詳細說明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。應當理解，本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語并不排除一個或多個其它元件或其組合的存在或添加。如圖1-2所示，本技術(shù)的一種實現(xiàn)形式，為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案，包括：流水線傳送機構(gòu)110，所述流水線傳送機構(gòu)110包括：底座111、支架112、第一輥筒113、第二輥筒114、傳送帶本體115以及第二驅(qū)動裝置。其中，底座111呈長方體，由木質(zhì)或金屬材料制成，用于承托支架112。第一輥筒113和第二輥筒114，其分別通過支架112可旋轉(zhuǎn)地設置在底座111上；傳送帶本體115繞設在第一輥筒113和第二輥筒114上，用于聯(lián)動第一輥筒113和第二輥筒114；第二驅(qū)動裝置與所述第一輥筒113或第二輥筒114相連，用于帶動第一輥筒113或第二輥筒114轉(zhuǎn)動。作為一種優(yōu)選，所述第二驅(qū)動裝置為電機，其輸出軸與第一輥筒113相連。車體120，可移動地設置所述流水線傳送機構(gòu)110上；車體120上部設有支撐板，在支撐板下部設有滾輪。第一驅(qū)動裝置130設置在所述車體120上，用于驅(qū)動車體120移動；作為一種優(yōu)選，所述第一驅(qū)動裝置130為驅(qū)動電機，并與所述車體120的車輪通過皮帶相連。焊槍固定裝置150通過位置調(diào)節(jié)裝置可調(diào)節(jié)地設置在所述車體120，用于將焊槍固定在車體120上。作為一種優(yōu)選，所述焊槍固定裝置150包括：套筒151和夾具152。其中，套筒151呈圓筒形，由金屬材料制成，在所述套筒151的筒壁上設有多個長方形的散熱孔151a。夾具設置在所述套筒151內(nèi)，用于夾持焊槍。作為一種優(yōu)選，所述夾具152為為彈簧夾。作為進一步優(yōu)選，所述彈簧夾為2個。所述位置調(diào)節(jié)裝置設置在車體120上，用于調(diào)整焊槍固定裝置150的角度和高度。在使用過程中，先將焊槍通過焊槍固定裝置150固定在車體120上，在所述位置調(diào)節(jié)裝置調(diào)整焊槍固定裝置150的角度和高度，進而控制焊槍的角度和高度。再開啟第一驅(qū)動裝置130和第二驅(qū)動裝置驅(qū)動車體和流水線傳送機構(gòu)110，當車體到達待焊接試樣所在位置時，接通焊槍電源，進行焊接。在另一個實施例中，所述流水線傳送機構(gòu)110包括：底座111、支架112、第一輥筒113、第二輥筒114、傳送帶本體115以及第二驅(qū)動裝置。其中，底座111呈長方體，由木質(zhì)或金屬材料制成，用于承托支架112。第一輥筒113和第二輥筒114，其分別通過支架112可旋轉(zhuǎn)地設置在底座111上；傳送帶本體115繞設在第一輥筒113和第二輥筒114上，用于聯(lián)動第一輥筒113和第二輥筒114；第二驅(qū)動裝置與所述第一輥筒113或第二輥筒114相連，用于帶動第一輥筒113或第二輥筒114轉(zhuǎn)動。作為一種優(yōu)選，所述第二驅(qū)動裝置為電機，其輸出軸與第一輥筒113相連。在另一個實施例中，焊槍固定裝置150包括：套筒151和夾具152。其中，套筒151呈圓筒形，由金屬材料制成，在所述套筒151的筒壁上設有多個長方形的散熱孔151a。夾具設置在所述套筒151內(nèi)，用于夾持焊槍。作為一種優(yōu)選，所述夾具152為為彈簧夾。作為進一步優(yōu)選，所述彈簧夾為2個。所述位置調(diào)節(jié)裝置設置在車體120上，用于調(diào)整焊槍固定裝置150的角度和高度。在另一個實施例中，位置調(diào)節(jié)裝置包括：第一側(cè)板141、第二側(cè)板142、第一橫桿143、第二橫桿144和鎖緊螺母145。其中，第一側(cè)板141和第二側(cè)板142對稱設置在所述車體120上，在所述第一側(cè)板141和第二側(cè)板142上分別設有縱向的貫通槽；第一橫桿143和第二橫桿144，對稱設置在所述套筒151的上部，在所述第一橫桿143和第二橫桿144的外端分別穿過所述貫通槽，在第一橫桿和第二橫桿的外端處分別設有外螺紋；鎖緊螺母145分別與所述外螺紋相匹配，用于固定套筒151在車體120上的高度和角度。在另一個實施例中，在所述套筒151上設有多個長方形的散熱孔151a。作為一種優(yōu)選，所述多個長方形的散熱孔151a均布設置在所述套筒151上。在另一個實施例中，還包括：反光鏡163、第一支撐桿161和第二支撐桿162。其中，第一支撐桿161和第二支撐桿162架設在所述第一側(cè)板141和第二側(cè)板142的上端；反光鏡163兩側(cè)分別與第一支撐桿161和第二支撐桿162相連。在另一個實施例中，在所述反光鏡163與第一支撐桿161和第二支撐桿163之間分別設有用于調(diào)整角度的轉(zhuǎn)軸164。在另一個實施例中，所述第一驅(qū)動裝置130為控制電機。如上所述本實用新本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種焊接移動車，其特征在于，包括：流水線傳送機構(gòu)；車體，其可移動地設置所述流水線傳送機構(gòu)上；以及第一驅(qū)動裝置，其設置在所述車體上，用于驅(qū)動車體移動；焊槍固定裝置，其通過位置調(diào)節(jié)裝置可調(diào)節(jié)地設置在所述車體，用于將焊槍固定在車體上。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種焊接移動車，其特征在于，包括：流水線傳送機構(gòu)；車體，其可移動地設置所述流水線傳送機構(gòu)上；以及第一驅(qū)動裝置，其設置在所述車體上，用于驅(qū)動車體移動；焊槍固定裝置，其通過位置調(diào)節(jié)裝置可調(diào)節(jié)地設置在所述車體，用于將焊槍固定在車體上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接移動車，其特征在于，所述流水線傳送機構(gòu)包括：底座；第一輥筒和第二輥筒，其分別可旋轉(zhuǎn)地設置在底座上；以及傳送帶本體，其繞設在第一輥筒和第二輥筒上，用于聯(lián)動第一輥筒和第二輥筒；第二驅(qū)動裝置，其與所述第一輥筒或第二輥筒相連，用于帶動第一輥筒或第二輥筒轉(zhuǎn)動。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的焊接移動車，其特征在于，所述焊槍固定裝置包括：套筒；夾具，其設置在所述套筒內(nèi)，用于夾持焊槍。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊接移動車，其特征在于，位置調(diào)節(jié)裝置包括：第一側(cè)板和第二側(cè)板，其對...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王華龍，金沙，金亮，
申請(專利權(quán))人：遼寧石化職業(yè)技術(shù)學院，
類型：新型
國別省市：遼寧;21