一種控制居民區車輛進入的自動識別系統技術方案

一種控制居民區車輛進入的自動識別系統，其特征在于：包括PC控制端、立柱、顯示器、放行桿、固定桿、以及設置在固定桿上的車牌信息采集攝像頭、人體面部信息采集攝像頭，固定桿一側設置有立柱，立柱上端設置有顯示器，放行桿活動設置在立柱一側，PC控制端分別與車牌信息采集攝像頭、人體面部信息采集攝像頭、顯示器、放行桿通訊連接，本實用新型專利技術設計合理，結構簡單，通過提前將車輛信息和司機信息系統，并通過車牌信息采集攝像頭、人體面部信息采集攝像頭分別采集車輛和司機的基本信息，并與系統內的信息進行核對，從而自動控制車輛進入，避免了由于打卡、取卡等而造成的浪費時間、擁堵問題，通過系統自動控制，從而進一步減少了人工成本。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種交通
，尤其是一種控制居民區車輛進入的自動識別系統。
技術介紹
現有的一些居民區控制車輛進出主要是通過人工進行操作，或者車輛主要通過取卡或打卡等方式進出，這個過程中司機要停車才行，在停車和重新啟動的過程中顯然要浪費掉很多能源，并且浪費司機大量的時間，同時，很難判斷進入居民區的人員情況，容易造成小區安全問題。
技術實現思路
針對現有技術的不足，本技術提供一種控制居民區車輛進入的自動識別系統，能夠自動識別車輛車牌號和司機面部信息。本技術的技術方案為：一種控制居民區車輛進入的自動識別系統，其特征在于：包括PC控制端、立柱、顯示器、放行桿、固定桿、車牌信息采集攝像頭、人體面部信息采集攝像頭、以及用于觸發車牌信息采集攝像頭和人體面部信息采集攝像頭工作的壓力傳感器a、用于觸發放行桿工作的壓力傳感器b，所述固定桿上設置有車牌信息采集攝像頭和人體面部信息采集攝像頭，所述固定桿一側設置有立柱，所述立柱上端設置有用于顯示車輛信息和司機信息的顯示器，所述放行桿活動設置在立柱側面，所述放行桿前端的地面上設置有壓力傳感器a和壓力傳感器b，所述壓力傳感器a設置在遠離放行桿一端，所述壓力傳感器b設置在放行桿與壓力傳感器a之間，所述PC控制端分別與車牌信息采集攝像頭、人體面部信息采集攝像頭、顯示器、放行桿、壓力傳感器a、壓力傳感器b通訊連接；工作原理：當壓力傳感器a檢測到車輛信息時，將車輛信息傳輸至PC控制端，所述PC控制端控制車牌信息采集攝像頭采集車輛車牌信息并傳輸至PC控制端，并控制人體面部信息采集攝像頭采集車輛內司機的面部信息并傳輸至PC控制端，通過將采集的車牌信息與司機面部信息與PC控制端存儲的檔案信息進行匹配，同時車輛繼續前行，當壓力傳感器b檢測到車輛信息時，將車輛信息傳輸至PC控制端，如果車牌信息與司機面部信息與檔案信息匹配，將車輛信息與司機信息顯示在顯示器上，并且PC控制端控制放行桿抬起放行，所述放行桿抬起時間通過PC控制端進行設置，若車牌信息與司機面部信息與檔案信息不匹配，PC控制端進行報警，并在顯示器上顯示請聯系工作人員字樣。所述固定桿上還設置有與車牌信息采集攝像頭、人體面部信息采集攝像頭配合使用的LED燈，所述LED燈至少為2個，所述LED燈與PC控制端連接。所述放行桿通過轉軸設置在立柱一側。所述車牌信息采集攝像頭設置在人體面部信息采集攝像頭下端。本技術的有益效果為：設計合理，結構簡單、實用性強，通過提前將車輛信息和司機信息系統，并通過車牌信息采集攝像頭、人體面部信息采集攝像頭分別采集車輛和司機的基本信息，并與系統內的信息進行核對，并將信息顯示在顯示器上，從而自動控制車輛的進入，避免了由于打卡、取卡等而造成的浪費時間、擁堵問題，通過系統自動控制，從而進一步減少了人工成本。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。圖中，1-固定桿，2-人體面部信息采集攝像頭，3-車牌信息采集攝像頭，4-立柱，5-顯示器，6-放行桿，7-LED燈。具體實施方式下面結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步說明：如圖1所示，一種控制居民區車輛進入的自動識別系統，其特征在于：包括PC控制端、立柱4、顯示器5、放行桿6、固定桿1、車牌信息采集攝像頭3、人體面部信息采集攝像頭2、以及用于觸發車牌信息采集攝像頭3和人體面部信息采集攝像頭2工作的壓力傳感器a、用于觸發放行桿6工作的壓力傳感器b，所述固定桿1上設置有車牌信息采集攝像頭3和人體面部信息采集攝像頭2，所述固定桿1一側設置有立柱4，所述立柱4上端設置有用于顯示車輛信息和司機面部信息的顯示器5，所述放行桿6活動設置在立柱4側面，所述放行桿6前端的地面上設置有壓力傳感器a和壓力傳感器b，所述壓力傳感器a設置在遠離放行桿6一端，所述壓力傳感器b設置在放行桿6與壓力傳感器a之間，所述PC控制端分別與車牌信息采集攝像頭3、人體面部信息采集攝像頭2、顯示器5、放行桿6、壓力傳感器a、壓力傳感器b通訊連接。工作原理：當壓力傳感器a檢測到車輛信息時，將車輛信息傳輸至PC控制端，所述PC控制端控制車牌信息采集攝像頭3采集車輛車牌信息并傳輸至PC控制端，并控制人體面部信息采集攝像頭2采集車輛內司機的面部信息并傳輸至PC控制端，通過將采集的車牌信息與司機面部信息與PC控制端存儲的檔案信息進行匹配，同時車輛繼續前行，當壓力傳感器b檢測到車輛信息時，將車輛信息傳輸至PC控制端，如果車牌信息與司機面部信息與檔案信息匹配，將車輛信息與司機信息顯示在顯示器5上，并且PC控制端控制放行桿6抬起放行，所述放行桿6抬起時間通過PC控制端進行設置，若車牌信息與司機面部信息與檔案信息不匹配，PC控制端進行報警，并在顯示器上顯示請聯系工作人員字樣。所述固定桿1上還設置有與車牌信息采集攝像頭3、人體面部信息采集攝像頭2配合使用的LED燈7，所述LED燈7至少為2個，所述LED燈7與PC控制端連接。所述放行桿6通過轉軸設置在立柱4一側。所述車牌信息采集攝像頭3設置在人體面部信息采集攝像頭2下端。上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理和最佳實施例，在不脫離本技術精神和范圍的前提下，本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種控制居民區車輛進入的自動識別系統，其特征在于：包括PC控制端、立柱、顯示器、放行桿、固定桿、車牌信息采集攝像頭、人體面部信息采集攝像頭、以及用于觸發車牌信息采集攝像頭和人體面部信息采集攝像頭工作的壓力傳感器a、用于觸發放行桿工作的壓力傳感器b，所述固定桿上設置有車牌信息采集攝像頭和人體面部信息采集攝像頭，所述固定桿一側設置有立柱，所述立柱上端設置有用于顯示車輛信息和司機信息的顯示器，所述放行桿活動設置在立柱側面，所述放行桿前端的地面上設置有壓力傳感器a和壓力傳感器b，所述壓力傳感器a設置在遠離放行桿一端，所述壓力傳感器b設置在放行桿與壓力傳感器a之間，所述PC控制端分別與車牌信息采集攝像頭、人體面部信息采集攝像頭、顯示器、放行桿、壓力傳感器a、壓力傳感器b通訊連接。

【技術特征摘要】
1.一種控制居民區車輛進入的自動識別系統，其特征在于：包括PC控制端、立柱、顯示器、放行桿、固定桿、車牌信息采集攝像頭、人體面部信息采集攝像頭、以及用于觸發車牌信息采集攝像頭和人體面部信息采集攝像頭工作的壓力傳感器a、用于觸發放行桿工作的壓力傳感器b，所述固定桿上設置有車牌信息采集攝像頭和人體面部信息采集攝像頭，所述固定桿一側設置有立柱，所述立柱上端設置有用于顯示車輛信息和司機信息的顯示器，所述放行桿活動設置在立柱側面，所述放行桿前端的地面上設置有壓力傳感器a和壓力傳感器b，所述壓力傳感器a設置在遠離放行桿一端，所述壓力傳感器b設置在放行桿與壓力傳感器a之間，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：曹鵬，
申請(專利權)人：佛山科學技術學院，
類型：新型
國別省市：廣東;44