用于氣動式電梯的控制機箱制造技術

一種用于氣動式電梯的控制機箱，包含有一箱體、至少一抽氣裝置與至少一進氣裝置，其中，該箱體是由多個單元體拼接而成，每一該單元體包括有一外殼及多個隔音材料，且該箱體具有一第一氣口與一第二氣口分別連通外部及氣動式電梯。該抽氣裝置與該進氣裝置設置于該箱體中且連通該第一、第二氣口。該抽氣裝置是受控制將空氣由該第二氣口抽至該第一氣口排出該箱體；該進氣裝置是受控制使該箱體外部的空氣由該第一氣口進入并自該第二氣口排出。由此，人員在搬運時，每次只需搬運一個單元體，讓人員更省力。組裝后，即可達到隔絕噪音的效果。

【技術實現步驟摘要】

本技術是與氣動式電梯有關；特別是指一種用于氣動式電梯的控制機箱。
技術介紹
氣動式電梯是通過氣壓的改變而操控車廂的上升或下降。為改變氣動式電梯的氣壓，氣動式電梯皆會連接一控制機箱，該控制機箱包含有一箱體，該箱體連通氣動式電梯，該箱中設置有一抽氣裝置與一進氣裝置，通過控制該抽氣裝置將氣動式電梯的空氣抽出箱體外部，即可使電梯上升；控制進氣裝置使空氣由箱體外部進入氣動式電梯，即可使氣動式電梯下降。在該抽氣裝置或該進氣裝置運作的過程中，除了該抽氣裝置或該進氣裝置運作產生的噪音之外，氣流經過箱體時亦會有噪音產生。因此，在氣動式電梯運行時，無論是乘員或在氣動式電梯附近的人，都會受到噪音所干擾，而必須忍受噪音。此外，現有的箱體通常為金屬板片所焊接而成，具有相當的重量，在搬運時，組裝人員必須耗費相當的體力，亦為組裝人員帶來困擾。是以，現有的控制機箱的設計仍未臻完善，尚待改進。
技術實現思路
有鑒于此，本技術的目的在于提供一種用于氣動式電梯的控制機箱，可隔絕噪音且便于搬運。緣以達成上述目的，本技術提供的一種用于氣動式電梯的控制機箱，包含有一箱體、至少一抽氣裝置與至少一進氣裝置，其中，該箱體是由多個單元體以可分離的方式拼接而成，各該單元體包括有一外殼以及設置于該外殼內壁的多個隔音材料；該箱體具有至少一第一氣口與至少一第二氣口，該第一氣口連通外部，該第二氣口供連通至氣動式電梯；該抽氣裝置設置于該箱體中且連通該第一氣口與該第二氣口，該抽氣裝置是受控制而將空氣由該第二氣口抽至該第一氣口排出該箱體外部；該進氣裝置設置于該箱體中且連通該第一氣口與該第二氣口，該進氣裝置是受控制而使該箱體外部的空氣由該第一氣口進入并自該第二氣口排出。其中，所述單元體是呈堆疊設置。其中，所述單元體包含有一底層單元體，該底層單元體具有該第二氣口以及一容室與該第二氣口相通，且該底層單元體上設置有一第一隔板封閉該容室；該抽氣裝置與該進氣裝置設置于該第一隔板上且分別與該容室相通。其中，所述單元體包含有一中層單元體，堆疊于該底層單元體上；該中層單元體圍繞該抽氣裝置與該進氣裝置。其中，所述單元體包含有一頂層單元體，堆疊于該中層單元體上，該頂層單元體具有該第一氣口以及另一容室，該抽氣裝置及該進氣裝置通過該另一容室與該第一氣口連通。其中，該中層單元體上設置有一第二隔板，該第二隔板位于該抽氣裝置及該進氣裝置上方，該第二隔板具有至少一第一開口與一第二開口，該第一開口連通該抽氣裝置，該第二開口連通該進氣裝置；該第二隔板的頂面樞設有至少一單向閥片，該單向閥片可活動地覆蓋該第一開口。其中，該箱體包含有至少二第一扣件與至少二第二扣件，各該第一扣件與各該第二扣件以可拆離的方式扣合；所述單元體之中的相鄰二者的其中一者的外殼設置有該二第一扣件，另一者的外殼設置有該二第二扣件。其中，各該單元體的外殼開設有至少二提握孔。其中，各該單元體的外殼設置有至少一吊運鎖孔，各該吊運鎖孔供一吊環可拆離地鎖設，且各該單元體的吊運鎖孔為相鄰的單元體所遮蔽。其中，該用于氣動式電梯的控制機箱，包含一屏蔽，結合于該箱體且位于該第一氣口上方。其中，該用于氣動式電梯的控制機箱，包含有一消音箱，該消音箱包括一殼體以及設置于該殼體內壁的多個隔音材料，該殼體具有相連通的至少一第一通氣口、至少一第二通氣口以及一消音室位于該第一通氣口與該第二通氣口之間；該第一通氣口通過一第一管路連通該第二氣口，該第二通氣口通過一第二管路連通氣動式電梯；該消音箱的隔音材料圍繞該消音室。其中，該用于氣動式電梯的控制機箱，包含有一緊急進氣閥，設置于該箱體中且連通該第一氣口與該第二氣口，該緊急進氣閥用于在該抽氣裝置與該第二氣口之間的氣壓小于一預定壓力時開啟，使空氣通過該緊急進氣閥進入該抽氣裝置與該第二氣口之間。本技術的效果在于，人員在搬運時，每次只需搬運一個單元體，如此，可以讓人員更省力。在組裝時，將各單元體拼接成箱體后，即可達到隔絕抽氣裝置、進氣裝置以及氣流所產生的噪音的效果。附圖說明為能更清楚地說明本技術，以下結合較佳實施例并配合附圖詳細說明如后，其中：圖1為本技術一較佳實施例的控制機箱的立體圖。圖2為上述實施例的控制機箱的分解立體圖。圖3為頂層單元體倒置的立體圖。圖4為上述實施例的控制機箱的局部剖視圖。圖5為上述實施例的控制機箱的另一局部剖視圖。具體實施方式請參圖1至圖5所示，為本技術一較佳實施例的控制機箱，用以控制一氣動式電梯(圖未示)的車廂上升或下降，該控制機箱包含有一箱體10、至少一抽氣裝置20、至少一進氣裝置30以及一消音箱40。該箱體10是由至少二個單元體以可分離的方式拼接而成，本實施例中，所述單元體的數量為多個，包含有呈堆疊設置的一頂層單元體12、一中層單元體14與一底層單元體16，其中：該頂層單元體12包括有一外殼122及設置于該外殼122內壁的多個隔音材料124，該外殼122為金屬板片所組成，該外殼122中設置有多個分隔板126，且隔音材料124是填充于所述分隔板126與該外殼122所形成的夾層中。隔音材料124在本實施例中為隔音棉，但不以此為限，亦可是其它具有多孔隙可以達到隔音作用的材料。該頂層單元體12的外殼122的外周面上設置有至少二提握孔122a，且該外殼122的底部設置有至少一吊運鎖孔122b，本實施例提握孔122a與吊運鎖孔122b的數量為多個，各該提握孔122a供人員以手提拿頂層單元體12，各該吊運鎖孔122b供一吊環54可拆離地鎖設(參照圖3)，以利吊運的作業。該外殼122的外周面設置有至少二第一扣件50，且該二第一扣件50位于該外殼122相對側的位置。該頂層單元體12具有一第一容室12a以及至少一第一氣口12b連通該第一容室12a與該箱體10外部。該中層單元體14包括一金屬的外殼142與多個隔音材料144，且外殼142中設置有多個分隔板146，隔音材料144是填充于分隔板146與外殼142內壁間的夾層。該中層單元體14的外殼142的外周面上設置有至少二提握孔142a，且該外殼142的頂部設置有至少一吊運鎖孔142b，吊運鎖孔142b與頂層單元體12的吊運鎖孔122b作用相同，本實施例提握孔142a與吊運鎖孔142b的數量為多個。該頂層單元體12疊于該中層單元體14時，該頂層單元體12與該中層單元體14的其中一者的吊運鎖孔122b，142b被另一者所遮蔽。該外殼142的外周面設置有至少二第二扣件52，該二第二扣件52位于對應該頂層單元體12上的第一扣件50的位置，該二第二扣件52與該第一扣件50以可拆離的方式扣合。該外殼142的外周面另設置有至少二第一扣件50位于該外殼相對側的位置。該中層單元體14圍設形成有一第二容室14a，中層單元體14上設置有一隔板56(即本技術定義的第二隔板)，該隔板56位于該第二容室14a上方。該隔板56具有至少一第一開口562與一第二開口564，本實施例中第一開口562的數量為多個。該隔板56的頂面樞設有至少一單向閥片58，本實施例中單向閥片58的數量為多個，各該單向閥片58可活動地覆蓋各該第一開口562。該底層單元體16包括一金屬的外殼162與多個隔音材料164，且外殼162中設置有多個分隔板166，隔音材料164是填充于分隔板166本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于氣動式電梯的控制機箱，其特征在于，包含有：一箱體，由多個單元體以可分離的方式拼接而成，各該單元體包括有一外殼以及設置于該外殼內壁的多個隔音材料；該箱體具有至少一第一氣口與至少一第二氣口，該第一氣口連通外部，該第二氣口供連通至氣動式電梯；至少一抽氣裝置，設置于該箱體中且連通該第一氣口與該第二氣口，該抽氣裝置受控制而將空氣由該第二氣口抽至該第一氣口排出該箱體外部；以及至少一進氣裝置，設置于該箱體中且連通該第一氣口與該第二氣口，該進氣裝置受控制而使該箱體外部的空氣由該第一氣口進入并自該第二氣口排出。

【技術特征摘要】
1.一種用于氣動式電梯的控制機箱，其特征在于，包含有：一箱體，由多個單元體以可分離的方式拼接而成，各該單元體包括有一外殼以及設置于該外殼內壁的多個隔音材料；該箱體具有至少一第一氣口與至少一第二氣口，該第一氣口連通外部，該第二氣口供連通至氣動式電梯；至少一抽氣裝置，設置于該箱體中且連通該第一氣口與該第二氣口，該抽氣裝置受控制而將空氣由該第二氣口抽至該第一氣口排出該箱體外部；以及至少一進氣裝置，設置于該箱體中且連通該第一氣口與該第二氣口，該進氣裝置受控制而使該箱體外部的空氣由該第一氣口進入并自該第二氣口排出。2.如權利要求1所述的用于氣動式電梯的控制機箱，其特征在于，其中所述單元體呈堆疊設置。3.如權利要求2所述的用于氣動式電梯的控制機箱，其特征在于，其中所述單元體包含有一底層單元體，該底層單元體具有該第二氣口以及一容室與該第二氣口相通，且該底層單元體上設置有一第一隔板封閉該容室；該抽氣裝置與該進氣裝置設置于該第一隔板上且分別與該容室相通。4.如權利要求3所述的用于氣動式電梯的控制機箱，其特征在于，其中所述單元體包含有一中層單元體，堆疊于該底層單元體上；該中層單元體圍繞該抽氣裝置與該進氣裝置。5.如權利要求4所述的用于氣動式電梯的控制機箱，其特征在于，其中所述單元體包含有一頂層單元體，堆疊于該中層單元體上，該頂層單元體具有該第一氣口以及另一容室，該抽氣裝置及該進氣裝置通過該另一容室與該第一氣口連通。6.如權利要求5所述的用于氣動式電梯的控制機箱，其特征在于，其中該中層單元體上設置有一第二隔板，該第二隔板位于該抽氣裝置及該進氣裝置上方，該第二隔板具有至少一第一...

【專利技術屬性】
技術研發人員：羅士杰，張振銘，黃文漢，劉正玄，
申請(專利權)人：崇友實業股份有限公司，
類型：新型
國別省市：中國臺灣;71