一種覆蓋件的成形模具制造技術

本實用新型專利技術涉及一種覆蓋件的成形模具，包括凸模、凹模、壓邊圈，所述凹模與所述壓邊圈的外側設有第一導板，所述第一導板的內側設有限位塊，所述的凹模上設有凹模通氣孔，所述的凸模上對應設有凸模通氣孔，所述凸模的兩側與所述壓邊圈之間設有第二導板，所述凸模的底部中央設有定位鍵，所述定位鍵的兩側設有一個頂桿，所述的壓邊圈上設有限位螺釘，所述的凸模上對應所述凹模的面上設有多個到位標志器，所述的凸模對應所述凹模的面上設有多個定位塊。本實用新型專利技術覆蓋件的成形模具，通過以上技術方案，可以有效對覆蓋件?汽車、拖拉機等車身部位的大型拉深件，如外門板、翼子板、發動機罩和車身殼體等實現快速拉深成形。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于模具
，具體涉及一種覆蓋件的成形模具。
技術介紹
大型覆蓋件主要指汽車、拖拉機等車身部位的大型拉深件，如外門板、翼子板、發動機罩和車身殼體等。這類零件材料薄、空間曲面形狀復雜、輪廓尺寸大，表面品質要求高。覆蓋件的拉深深度不一致，因此其變形往往不僅是單純的拉深，而是拉深和脹形，甚至是拉深和脹形、彎曲等幾種變形的組合。由于其形狀不規則，變形沿覆蓋件周邊分布不均勻，應力在各處也大小不等，故容易引起回彈、起皺和拉裂。為了使毛坯沿周邊產生較為均勻的徑向拉應力，使毛坯中間部位各個方向都產比較均勻的脹形，在拉深時要增加工藝補充面或在凹模面上加拉深肋等來控制材料的流向及流速，這樣可以防止拉深件的起皺與拉裂。對于拉深深度淺的覆蓋件(如汽車外門板)，由于拉深時材料得不到充分的拉深變形，致使工件回彈大，且剛性差，需用拉深檻來加大徑向拉應力，增大塑性變形程度，使制件回彈小，剛度好.為此，需要開發一種覆蓋件的成形模具，以解決上述的技術問題。
技術實現思路
本技術的目的在于解決上述技術問題而提供一種覆蓋件的成形模具。為實現上述目的，本技術采用以下技術方案：一種覆蓋件的成形模具，包括凸模、凹模、壓邊圈，所述凹模與所述壓邊圈的外側設有用于凹模與壓邊圈導向的第一導板，所述第一導板的內側設有用于限制模具沖壓到位時的位置的限位塊，所述的凹模上設有凹模通氣孔，所述的凸模上對應所述凹模通氣孔的側面上設有凸模通氣孔，所述凸模的兩側與所述壓邊圈之間設有用于凸模與壓邊圈導向的第二導板，所述凸模的底部中央設有定位鍵，用于模具在壓力機工作臺T形槽中的定位，所述凸模的底部于所述定位鍵的兩側設有一個頂桿，用于頂件和壓料；所述的壓邊圈上設有限位螺釘，用于調整壓邊圈的上下位置，使壓邊圈與凹模之間間隙合理，所述的凸模上對應所述凹模的面上設有多個到位標志器，用來檢驗拉深件是否壓到位，所述的凸模對應所述凹模的面上設有多個定位塊，用于毛坯定位。所述凸模、凹模上設有起重棒。本技術覆蓋件的成形模具，通過以上技術方案，可以有效對覆蓋件-汽車、拖拉機等車身部位的大型拉深件，如外門板、翼子板、發動機罩和車身殼體等實現快速拉深成形。附圖說明圖1所示為本技術實施例提供的一種覆蓋件的成形模具的剖視下結構示意圖；圖2所示為本技術實施例提供的一種覆蓋件的成形模具的凸模的俯視結構示意圖；圖3所示為為本技術實施例提供的一種覆蓋件的成形模具的另一剖視結構示意圖；圖中：1-凹模，2-凹模通氣孔，3-限位塊，4-第一導板，5-壓邊圈，6-凸模，7-頂桿，8-起重棒，9-定位塊，10-定位鍵，11-凸模通氣孔，12-第二導板，13-到位標準器，14-限位螺釘。具體實施方式下面，結合實例對本技術的實質性特點和優勢作進一步的說明，但本技術并不局限于所列的實施例。請參見圖1～3，一種覆蓋件的成形模具，包括凸模6、凹模I、壓邊圈5，所述凹模I與所述壓邊圈5的外側設有用于凹模1與壓邊圈5的導向的第一導板4，所述第一導板4的內側設有用于限制模具沖壓到位時的位置的限位塊3，同時也可用來調整凹模1與壓邊圈5之間的間隙；所述的凹模I上設有凹模通氣孔2，所述的凸模6上對應所述凹模通氣孔2的側面上設有凸模通氣孔11，所述凸模6的兩側與所述壓邊圈5之間設有用于凸模6與壓邊圈5導向的第二導板12，所述凸模6的底部中央設有定位鍵10，用于模具在壓力機工作臺T形槽中的定位，所述凸模6的底部于所述定位鍵10的兩側設有一個頂桿7，用于頂件和壓料；所述的壓邊圈5上設有限位螺釘14，用于調整壓邊圈5的上下位置，使壓邊圈5與凹模1之間間隙合理，所述的凸模6上對應所述凹模1的面上設有多個到位標志器13，用來檢驗拉深件是否壓到位，所述的凸模6對應所述凹模1的面上設有多個定位塊9，用于毛坯定位。所述凸模、凹模上設有起重棒8。以上所述僅是本技術的優選實施方式，應當指出，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種覆蓋件的成形模具，其特征在于，包括凸模、凹模、壓邊圈，所述凹模與所述壓邊圈的外側設有用于凹模與壓邊圈導向的第一導板，所述第一導板的內側設有用于限制模具沖壓到位時的位置的限位塊，所述的凹模上設有凹模通氣孔，所述的凸模上對應所述凹模通氣孔的側面上設有凸模通氣孔，所述凸模的兩側與所述壓邊圈之間設有用于凸模與壓邊圈導向的第二導板，所述凸模的底部中央設有定位鍵，用于模具在壓力機工作臺T形槽中的定位，所述凸模的底部于所述定位鍵的兩側設有一個頂桿，用于頂件和壓料；所述的壓邊圈上設有限位螺釘，用于調整壓邊圈的上下位置，使壓邊圈與凹模之間間隙合理，所述的凸模上對應所述凹模的面上設有多個到位標志器，用來檢驗拉深件是否壓到位，所述的凸模對應所述凹模的面上設有多個定位塊，用于毛坯定位。

【技術特征摘要】
1.一種覆蓋件的成形模具，其特征在于，包括凸模、凹模、壓邊圈，所述凹模與所述壓邊圈的外側設有用于凹模與壓邊圈導向的第一導板，所述第一導板的內側設有用于限制模具沖壓到位時的位置的限位塊，所述的凹模上設有凹模通氣孔，所述的凸模上對應所述凹模通氣孔的側面上設有凸模通氣孔，所述凸模的兩側與所述壓邊圈之間設有用于凸模與壓邊圈導向的第二導板，所述凸模的底部中央設有定位鍵，用于模具在壓力機...

【專利技術屬性】
技術研發人員：丁永勝，
申請(專利權)人：天津方潤泰表面處理技術有限公司，
類型：新型
國別省市：天津;12