本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及嬰兒車技術(shù)領(lǐng)域，尤其公開了一種嬰兒車折疊機(jī)構(gòu)，包括第一桿部、鉸接于第一桿部的第二桿部、滑動連接于第一桿部的第三桿部，第一桿部、第二桿部分別裝設(shè)有第一伸縮組件、第二伸縮組件，第二伸縮組件突伸入第一桿部內(nèi)，第一伸縮組件用于抵接第二伸縮組件，第一伸縮組件設(shè)有用于擋止第一桿部的伸縮塊；當(dāng)需要折疊嬰兒車時(shí)，使用者按壓伸縮塊，伸縮塊縮入到第一桿部內(nèi)，使用者再按壓第三桿部，第三桿部連同第一伸縮組件移動進(jìn)而將第二伸縮組件擠壓出第一桿部，然后再轉(zhuǎn)動第一桿部使得第一桿部與第二桿部折疊在一起；本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單，便于使用者快速折疊嬰兒車。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及嬰兒車
，尤其公開了一種嬰兒車折疊機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
隨著生活水平的提高，越來越多的家庭開始使用嬰兒車，嬰兒車主要適用于年齡較小的嬰幼童，尤其適用于尚未能自主翻身或者尚未能爬行的嬰幼童，當(dāng)使用者需要攜帶嬰幼童外出游玩時(shí)，即可將嬰幼童放置在嬰兒車內(nèi)，避免一直抱著嬰幼童而疲乏。為了方便嬰兒車的攜帶，嬰兒車常常具備折疊功能，例如，當(dāng)使用者需要將嬰兒車放入汽車內(nèi)時(shí)，即可將嬰兒車折疊在一起，待到達(dá)預(yù)定游玩地點(diǎn)后再把嬰兒車伸開；現(xiàn)有嬰兒車的折疊機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜，使用者折疊嬰兒車時(shí)需要浪費(fèi)較多的時(shí)間，使用極其不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足，本技術(shù)的目的在于提供一種嬰兒車折疊機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單，便于使用者快速折疊嬰兒車。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)的一種嬰兒車折疊機(jī)構(gòu)，包括第一桿部、鉸接于第一桿部的第二桿部、滑動連接于第一桿部的第三桿部，所述第一桿部裝設(shè)有第一伸縮組件，第三桿部裝設(shè)于第一伸縮組件，第二桿部裝設(shè)有第二伸縮組件，第二伸縮組件突伸入第一桿部內(nèi)，第一伸縮組件用于抵接第二伸縮組件，第一伸縮組件設(shè)有用于擋止第一桿部的伸縮塊。優(yōu)選地，所述第一伸縮組件還包括第一滑桿、第一彈性件及第二彈性件，第一滑桿滑動連接于第一桿部，第一彈性件的兩端分別抵接第一桿部及第一滑桿，第三桿部裝設(shè)于第一滑桿，第二彈性件裝設(shè)于第一滑桿與伸縮塊之間。優(yōu)選地，所述第一滑桿設(shè)有滑塊，第一桿部設(shè)有用于容設(shè)滑塊的第一滑孔。優(yōu)選地，所述第一桿部還裝設(shè)有拉扣，拉扣滑動連接于第一桿部，拉扣抵接于伸縮塊。優(yōu)選地，所述嬰兒車折疊機(jī)構(gòu)還包括第一關(guān)節(jié)，第一關(guān)節(jié)包括第一圓盤及鉸接于第一圓盤的第二圓盤，第一桿部、第二桿部分別裝設(shè)于第一圓盤、第二圓盤，第二伸縮組件貫穿第二圓盤并突伸入第一圓盤內(nèi)，第一伸縮組件突伸入第一圓盤內(nèi)并用于抵接第二伸縮組件。優(yōu)選地，所述第一圓盤設(shè)置有弧形凹槽，弧形凹槽兩端的深度大于中間部位的深度，第二伸縮組件位于弧形凹槽內(nèi)。優(yōu)選地，所述第二伸縮組件包括第二滑桿及第三彈性件，第二滑桿滑動連接于第二桿部，第二滑桿突伸入第一桿部內(nèi)，第三彈性件的兩端分別抵接于第二滑桿及第二桿部。優(yōu)選地，所述嬰兒車折疊機(jī)構(gòu)還包括第二關(guān)節(jié)，第二關(guān)節(jié)包括第三圓盤、分別鉸接于第三圓盤的第四圓盤及第五圓盤，第二桿部裝設(shè)于第三圓盤，第四圓盤用于裝設(shè)嬰兒車的前輪架，第五圓盤用于裝設(shè)嬰兒車的后輪架，第二伸縮組件設(shè)有用于卡設(shè)第四圓盤及第五圓盤的限位柱。優(yōu)選地，所述第四圓盤、第五圓盤分別位于第三圓盤的兩側(cè)，第二桿部設(shè)有用于容設(shè)限位柱的第二滑孔，第四圓盤、第五圓盤均設(shè)有缺槽，限位柱的兩端分別容設(shè)于第四圓盤的缺槽內(nèi)及第五圓盤的缺槽內(nèi)。優(yōu)選地，所述第三圓盤設(shè)有弧形環(huán)孔，第四圓盤設(shè)有擋止塊，第五圓盤裝設(shè)有限制柱，限制柱貫穿第三圓盤并用于抵接擋止塊，限制柱位于弧形環(huán)孔內(nèi)。本技術(shù)的有益效果：當(dāng)需要折疊嬰兒車時(shí)，使用者按壓伸縮塊，伸縮塊縮入到第一桿部內(nèi)，使用者再按壓第三桿部，第三桿部連同第一伸縮組件移動進(jìn)而將第二伸縮組件擠壓出第一桿部，然后再轉(zhuǎn)動第一桿部使得第一桿部與第二桿部折疊在一起；本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單，便于使用者快速折疊嬰兒車。附圖說明圖1為本技術(shù)的第一桿部與第二桿部的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的第一桿部、第三桿部、第一伸縮組件及拉扣的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)的第二桿部與第二伸縮組件的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本技術(shù)的第一關(guān)節(jié)的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本技術(shù)的第一圓盤的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本技術(shù)的第二關(guān)節(jié)的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本技術(shù)的第二關(guān)節(jié)另一視角的分解結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記包括：10—第一桿部11—第三桿部12—第一伸縮組件13—伸縮塊14—第一滑桿15—第一彈性件16—第二彈性件17—滑塊18—第一滑孔19—拉扣20—第二桿部21—第二伸縮組件22—第二滑桿23—第三彈性件24—限位柱25—第二滑孔3—第一關(guān)節(jié)30—第一圓盤31—第二圓盤32—弧形凹槽4—第二關(guān)節(jié)40—第三圓盤41—第四圓盤42—第五圓盤43—缺槽44—弧形環(huán)孔45—擋止塊46—限制柱。具體實(shí)施方式為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步的說明，實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對本技術(shù)的限定。請參閱圖1、圖2和圖3，本技術(shù)的一種嬰兒車折疊機(jī)構(gòu)，包括第一桿部10、鉸接在第一桿部10下端的第二桿部20、滑動連接在第一桿部10的第三桿部11，本實(shí)施例中，第一桿部10、第二桿部20及第三桿部11均為中空金屬管，例如鋁管或鋁合金管等，第三桿部11在第一桿部10內(nèi)滑動；所述第一桿部10裝設(shè)有第一伸縮組件12，第一伸縮組件12位于第一桿部10內(nèi)，利用第一桿部10將第一伸縮組件12保護(hù)起來，防止外界的物件碰傷第一伸縮組件12，同時(shí)亦可增加折疊機(jī)構(gòu)的整體美觀性；第三桿部11裝設(shè)在第一伸縮組件12上，優(yōu)選地，第一伸縮組件12靠近第三桿部11的一端位于第三桿部11內(nèi)，第二桿部20裝設(shè)有第二伸縮組件21，第二伸縮組件21同樣位于第二桿部20內(nèi)，第二伸縮組件21突伸入第一桿部10內(nèi)，第一伸縮組件12用于抵接第二伸縮組件21伸入第一桿部10內(nèi)的一端，第一伸縮組件12設(shè)有用于擋止第一桿部10的伸縮塊13，本實(shí)施例中，伸縮塊13突伸出第三桿部11進(jìn)而擋止第一桿部10的端部。當(dāng)需要折疊嬰兒車時(shí)，使用者按壓伸縮塊13，伸縮塊13往里縮，使得伸縮塊13不再擋止第一桿部10，使用者再按壓第三桿部11，使得第三桿部11在第一桿部10內(nèi)滑動，由于第三桿部11裝設(shè)在第一伸縮組件12上，第三桿部11滑動時(shí)連同第一伸縮組件12一起滑動，如此，第一伸縮組件12即可將第二伸縮組件21擠壓出第一桿部10，當(dāng)?shù)诙炜s組件21退出第一桿部10之后，第二伸縮組件21就不再卡止第一桿部10，使用者即可轉(zhuǎn)動第一桿部10使得第一桿部10與第二桿部20折疊在一起；本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單，便于使用者快速折疊嬰兒車。所述第一伸縮組件12還包括第一滑桿14、第一彈性件15及第二彈性件16，第一滑桿14滑動連接在第一桿部10內(nèi)，第一彈性件15的兩端分別抵接在第一桿部10上及第一滑桿14上，第三桿部11裝設(shè)在第一滑桿14上，第二彈性件16裝設(shè)在第一滑桿14與伸縮塊13之間，本實(shí)施例中，第一彈性件15、第二彈性件16均為彈簧。當(dāng)使用者按壓所述伸縮塊13時(shí)，伸縮塊13往里縮進(jìn)而壓縮第二彈性件16使得第二彈性件16的長度縮短，伸縮塊13往里縮之后就不再擋止第一桿部10，使用者按壓第三桿部11即可移動第一滑桿14進(jìn)而將第二伸縮組件21擠出第一桿部10，在第一滑桿14移動的過程中，第一滑桿14擠壓第一彈性件15使得第一彈性件15的長度縮短。當(dāng)?shù)谝粭U部10相對第二桿部20轉(zhuǎn)動之后，第二伸縮組件21抵接在第一桿部10的表面上而不能突伸入第一桿部10內(nèi)，此時(shí)，使用者即可松開第三桿部11，之后第一彈性件15在彈力作用下帶動第一滑桿14恢復(fù)原位，第二彈性件16在彈性作用下連帶伸縮塊13恢復(fù)原位。所述第一滑桿14設(shè)有滑塊17，本實(shí)施例中，滑塊17與第一滑桿14為分體式設(shè)計(jì)，待第一滑桿14、滑塊17單獨(dú)成型之后，再將第一滑桿14與滑塊17組裝在一起，當(dāng)然，根據(jù)實(shí)際需要，亦可將第一滑桿14與滑塊本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種嬰兒車折疊機(jī)構(gòu)，包括第一桿部、鉸接于第一桿部的第二桿部、滑動連接于第一桿部的第三桿部，其特征在于：所述第一桿部裝設(shè)有第一伸縮組件，第三桿部裝設(shè)于第一伸縮組件，第二桿部裝設(shè)有第二伸縮組件，第二伸縮組件突伸入第一桿部內(nèi)，第一伸縮組件用于抵接第二伸縮組件，第一伸縮組件設(shè)有用于擋止第一桿部的伸縮塊。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種嬰兒車折疊機(jī)構(gòu)，包括第一桿部、鉸接于第一桿部的第二桿部、滑動連接于第一桿部的第三桿部，其特征在于：所述第一桿部裝設(shè)有第一伸縮組件，第三桿部裝設(shè)于第一伸縮組件，第二桿部裝設(shè)有第二伸縮組件，第二伸縮組件突伸入第一桿部內(nèi)，第一伸縮組件用于抵接第二伸縮組件，第一伸縮組件設(shè)有用于擋止第一桿部的伸縮塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一伸縮組件還包括第一滑桿、第一彈性件及第二彈性件，第一滑桿滑動連接于第一桿部，第一彈性件的兩端分別抵接第一桿部及第一滑桿，第三桿部裝設(shè)于第一滑桿，第二彈性件裝設(shè)于第一滑桿與伸縮塊之間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的嬰兒車折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一滑桿設(shè)有滑塊，第一桿部設(shè)有用于容設(shè)滑塊的第一滑孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一桿部還裝設(shè)有拉扣，拉扣滑動連接于第一桿部，拉扣抵接于伸縮塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述嬰兒車折疊機(jī)構(gòu)還包括第一關(guān)節(jié)，第一關(guān)節(jié)包括第一圓盤及鉸接于第一圓盤的第二圓盤，第一桿部、第二桿部分別裝設(shè)于第一圓盤、第二圓盤，第二伸縮組件貫穿第二圓盤并突伸入第一圓盤內(nèi)，第一伸縮組件突伸入第一圓盤內(nèi)并用于抵接第二...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊鵬耀，黃穎惠，
申請(專利權(quán))人：東莞恒耀日用制品有限公司，樂悅兒童用品有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。