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    用于纜車或摩天輪的開關門裝置制造方法及圖紙

    技術編號:14469459 閱讀:63 留言:0更新日期:2017-01-21 01:13
    本實用新型專利技術公開了一種用于纜車或摩天輪的開關門裝置,包括箱體、上滑桿、下滑桿、搖臂鉸鏈和門,所述上滑桿兩端分別連接箱體上側,下滑桿兩端分別連接箱體下側;所述上滑桿和下滑桿上分別套設軸承,該軸承外套設滑塊,該滑塊一側設有滑塊銷釘;所述滑塊銷釘一側與門連接;所述搖臂鉸鏈一端位于箱體上,另一端位于門上;本實用新型專利技術解決了對沙石、泥土和其它雜質對滑道和軸承阻滯造成的開關門卡死問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種用于纜車或摩天輪的開關門裝置。
    技術介紹
    現有的用于纜車或摩天輪的開關門裝置均采用鋁制滑桿與尼龍滑套形式,由于長期使用潤滑油加上灰層沙石及滑桿摩擦下來的鋁沫等混合在一起很容易將門卡死,造成門開啟不順,對于乘客上下造成很大的安全隱患。
    技術實現思路
    技術目的:針對現有技術存在的問題,本技術提供了一種用于纜車或摩天輪的開關門裝置,該裝置解決了對沙石、泥土和其它雜質對滑道和軸承阻滯造成的開關門卡死問題。技術方案:所述的用于纜車或摩天輪的開關門裝置,包括箱體、上滑桿、下滑桿和門,所述上滑桿兩端分別連接箱體上側,下滑桿兩端分別連接箱體下側;所述上滑桿和下滑桿上分別套設軸承與防塵套,該軸承外套設滑塊,該滑塊一側與門連接;所述箱體一側與上滑桿和下滑桿連接處分別設有滑桿連接板,箱體另一側與上滑桿和下滑桿連接處分別設有滑桿止動片。具體地,所述搖臂鉸鏈包括銷釘、搖臂以及位于搖臂兩端的門搖臂支座和箱體搖臂支座,其中,所述門搖臂支座與門連接,箱體搖臂支座與箱體連接;所述搖臂與箱體搖臂支座連接處設有銷釘,門搖臂支座是向外運動并以銷釘作為圓心做圓弧運動。具體地,所述箱體一側與上滑桿和下滑桿連接處分別設有滑桿連接板,箱體另一側與上滑桿和下滑桿連接處分別設有滑桿止動片。具體地,所述門通過搖臂鉸鏈與箱體連接,將門與箱體的位置固定,防止門上下移動并圍繞著箱體搖臂支座做圓弧運動。具體地,所述上滑桿和下滑桿通過螺栓與箱體連接。更具體地,所述六角螺栓下依次設有彈簧墊圈和平墊片。具體地,所述滑塊銷釘與連接片連接,該連接片通過螺釘與門固定連接,優選為四個螺釘,上下兩兩對稱排列,使門在使用時更加牢固。具體地,所述軸承為直線軸承。更具體地,所述直線軸承為金屬鋼制軸承,金屬直線軸承是滾動摩擦。具體地,所述滑塊一側設有滑塊銷釘;該滑塊銷釘一側與門連接。具體地,所述上滑桿和下滑桿一端分別設有限位塊。具體地,所述上滑桿和下滑桿為圓柱體,金屬直線軸承是一種以低成本生產的直線運動系統,與圓柱軸配合使用。有益效果:與現有技術相比,本技術的優點在于:該裝置在上滑桿和下滑桿上套設鋼制直線軸承與防塵套,變滑動摩擦為滾動摩擦,解決了沙石、泥土和其它雜質以及在風沙較大地區游客上下所帶入的沙子進入滑軌而產生的開關門阻滯及卡死現象;其次,門通過搖臂鉸鏈與箱體連接,搖臂鉸鏈使門前后移動而不能上下移動,不會掉沫,故不會發生卡死的現象;該裝置結構簡單、成本低。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖;圖2是本技術下滑桿的結構示意圖;圖3是本技術上滑桿的結構示意圖;圖4是A-A剖視圖;圖5是B-B剖視圖;圖6是C-C剖視圖;圖7是D-D剖視圖;圖8是滑塊的結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖和具體實施方式,進一步闡明本技術。如圖1-8所示,一種用于纜車或摩天輪的開關門裝置,包括箱體1、上滑桿2、下滑桿3、滑塊4、軸承5、滑塊銷釘6、六角螺栓7、平墊片8、彈簧墊圈9、限位塊10、滑桿連接板11、滑桿止動片12、連接片18、門13以及搖臂鉸鏈,其中,搖臂鉸鏈包括銷釘14、搖臂15、門搖臂支座16和箱體搖臂支座17,上滑桿2兩端分別通過六角螺栓7連接箱體1上側,下滑桿3兩端分別通過六角螺栓7連接箱體1下側,六角螺栓7下設有依次彈簧墊圈9和平墊片8;上滑桿2和下滑桿3上分別套設可在滑桿上左右移動的軸承5,該軸承5為直線軸承,且材質為鋼制;軸承5外套設滑塊4,該滑塊4完全包裹住軸承5,滑塊4一側設有兩個凸起部,兩個凸起部上分別設有長槽,長槽上插入連接片18與轉銷;滑塊銷釘6上設有連接片18,該連接片18與通過螺釘與門13固定連接;上滑桿2和下滑桿3一端分別設有限位塊10,用于控制軸承5在上滑桿2和下滑桿3上滑動的位置;上滑桿2和下滑桿3右側還套設有橡膠緩沖套(未圖示),橡膠緩沖套是對門13和整個裝置的一個緩沖和保護作用;搖臂15一端的門搖臂支座16固定在門13上,另一端的箱體搖臂支座17固定在箱體1上,搖臂15與箱體搖臂支座17連接處設有銷釘14,當門13要打開時,門搖臂支座16是向外運動并以銷釘14作為圓心,做圓弧運動,當碰到橡膠緩沖套時,門13即開到最大角度;箱體1一側與上滑桿2和下滑桿3連接處分別設有滑桿連接板11,滑桿連接板11兼為定位板,當滑塊4碰到橡膠緩沖套時即開門13到位;箱體1另一側與上滑桿2和下滑桿3連接處分別設有滑桿止動片12;滑桿連接板11和滑桿止動片12通過半圓頭鉚釘固定在箱體1上。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種用于纜車或摩天輪的開關門裝置,其特征在于:包括箱體(1)、上滑桿(2)、下滑桿(3)、搖臂鉸鏈和門(13),所述上滑桿(2)兩端分別連接箱體(1)上側,下滑桿(3)兩端分別連接箱體(1)下側;所述上滑桿(2)和下滑桿(3)上分別套設軸承(5),該軸承(5)外套設滑塊(4),該滑塊(4)一側與門(13)連接;所述搖臂鉸鏈一端位于箱體(1)上,搖臂鉸鏈另一端位于門(13)上。

    【技術特征摘要】
    1.一種用于纜車或摩天輪的開關門裝置,其特征在于:包括箱體(1)、上滑桿(2)、下滑桿(3)、搖臂鉸鏈和門(13),所述上滑桿(2)兩端分別連接箱體(1)上側,下滑桿(3)兩端分別連接箱體(1)下側;所述上滑桿(2)和下滑桿(3)上分別套設軸承(5),該軸承(5)外套設滑塊(4),該滑塊(4)一側與門(13)連接;所述搖臂鉸鏈一端位于箱體(1)上,搖臂鉸鏈另一端位于門(13)上。2.根據權利要求1所述的用于纜車或摩天輪的開關門裝置,其特征在于:所述搖臂鉸鏈包括銷釘(14)、搖臂(15)以及位于搖臂(15)兩端的門搖臂支座(16)和箱體搖臂支座(17),其中,所述門搖臂支座(16)與門(13)連接,箱體搖臂支座(17)與箱體(1)連接;所述搖臂(15)與箱體搖臂支座(17)連接處設有銷釘(14)。3.根據權利要求1所述的用于纜車或摩天輪的開關門裝置,其特征在于:所述箱體(1)一側與上滑桿(2)和下滑桿(3)連接處分別設有滑桿連接板(11),箱體(1)另一側與上滑桿(2)和下滑桿(3)連接...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張文時
    申請(專利權)人:貴州山順纜車有限公司
    類型:新型
    國別省市:貴州;52

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