本實用新型專利技術涉及一種檢具上的定位結構，其不同之處在于：其包括基座；設于基座上的導向塊，導向塊的一側開設有豎直延伸的導向槽，導向塊的上端開設有與導向槽貫通的導向孔；第一定位件，第一定位件包括能沿導向孔上下移動的導向桿、彈簧件、及能在導向槽內上下移動的第一定位塊，導向桿的上端穿過導向孔并設置有限位凸臺，導向桿的下端套設有彈簧件并與第一定位塊可拆卸連接，彈簧件的上端與導向槽槽壁相抵，彈簧件的下端與第一定位塊相抵；及與第一定位塊配合的第二定位塊，第二定位塊設于第一定位塊下方并固定在基座上。本實用新型專利技術可快速的對待檢測零件進行定位，且定位時不會對零件矯形，易于裝卸，能重復使用。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及檢具領域，尤其是一種檢具上的定位結構。
技術介紹
汽車零部件成型后，為快速提高整車中的各個零部件尺寸精度，及時有效地發現部件尺寸的偏差，需用檢具進行檢測。檢具是一種按特定要求專門制造的檢測工具，檢具檢測時需要對被檢測的零件進行定位，然后對零件各檢測位置進行檢測，目前一般采用銷狀結構對待檢測零件進行定位，這種定位方式往往會對零件進行矯形，導致檢測時無法反應零件實際裝配的真實缺陷。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種檢具上的定位結構，可快速的對待檢測零件進行定位，且定位時不會對零件矯形，易于裝卸，能重復使用。為解決以上技術問題，本技術的技術方案為：一種檢具上的定位結構，其不同之處在于：其包括基座；設于所述基座上的導向塊，所述導向塊的一側開設有豎直延伸的導向槽，所述導向塊的上端開設有與所述導向槽貫通的導向孔；第一定位件，所述第一定位件包括能沿所述導向孔上下移動的導向桿、彈簧件、及能在所述導向槽內上下移動的第一定位塊，所述導向桿具有相對設置的上端和下端，所述導向桿的上端穿過所述導向孔并設置有限位凸臺，所述限位凸臺的外徑大于所述導向孔的孔徑，所述導向桿的下端套設有所述彈簧件并與所述第一定位塊可拆卸連接，所述彈簧件具有相對設置的上端和下端，所述彈簧件的上端與所述導向槽槽壁相抵，所述彈簧件的下端與所述第一定位塊相抵；及與所述第一定位塊配合的第二定位塊，所述第二定位塊設于所述第一定位塊下方并固定在所述基座上。按以上技術方案，所述第一定位塊與所述導向桿通過螺紋連接。按以上技術方案，所述第一定位塊包括本體和定位部，所述本體具有相對設置的上端和下端，所述本體的上端與所述導向桿連接，所述本體的下端設置有所述定位部，所述定位部具有面向所述導向塊設置的第一側、及與第一側相對設置的第二側，所述定位部的第二側朝向定位部的第一側凹陷形成讓位空間。按以上技術方案，所述導向槽的截面形狀大致呈匚形，所述本體的截面形狀呈方形。按以上技術方案，所述第二定位塊上具有導向斜面。對比現有技術，本技術的有益特點為：該檢具上的定位結構，通過第一定位塊和第二定位塊的配合壓住待檢測零件，既可防止待檢測零件從檢具上松脫，又可避免待檢測零件被固定導致暫時矯形，可準確的反應待檢測零件的真實裝配狀態；通過提拉或松開導向桿即可控制第一定位塊上下移動，使用方便，能重復使用；第一定位塊和導向桿通過螺紋連接，易于拆卸。附圖說明圖1為本技術實施例結構示意圖；圖2為本技術實施例使用狀態圖；其中：1-待檢測零件（101-卡扣結構（1011-卡勾頭））、2-基座、3-導向塊（301-導向槽）、4-第一定位件（401-導向桿、402-彈簧件、403-第一定位塊（4031-本體、4032-定位部（4032a-定位部的第一側、4032b-定位部的第二側））、404-限位凸臺）、5-第二定位塊（501-導向斜面）。具體實施方式下面通過具體實施方式結合附圖對本技術作進一步詳細說明。請參考圖1和圖2，本技術實施例檢具上的定位結構，與待檢測零件1上的片狀結構配合，尤其適合與具有卡勾頭1011的片狀卡扣結構101配合，該定位結構包括固定在檢具上的基座2；設于所述基座2上的導向塊3，所述導向塊3的一側開設有豎直延伸的導向槽301，所述導向塊3的上端開設有與所述導向槽301貫通的導向孔；第一定位件4，所述第一定位件4包括能沿所述導向孔內壁上下移動的導向桿401、彈簧件402、及能在所述導向槽301內上下移動的第一定位塊403，所述導向桿401具有相對設置的上端和下端，所述導向桿401的上端穿過所述導向孔，且導向桿401的上端端部形成有便于人手持的限位凸臺404，所述限位凸臺404的外徑大于所述導向孔的孔徑，所述導向桿401的下端套設有所述彈簧件402，且導向桿401的下端端部與所述第一定位塊403可拆卸連接，所述彈簧件402具有相對設置的上端和下端，所述彈簧件402的上端與所述導向槽301的上槽壁相抵，所述彈簧件402的下端與所述第一定位塊403的上端面相抵；及與所述第一定位塊403配合以對待檢測零件1進行定位的第二定位塊5，所述第二定位塊5設于所述第一定位塊403下方并固定在所述基座2上。優選的，為了便于裝卸導向桿401和第一定位塊403，所述第一定位塊403與所述導向桿401通過螺紋連接。優選的，為了防止第一定位塊403與待檢測零件1發生干涉，所述第一定位塊403包括本體4031和定位部4032，所述本體4031具有相對設置的上端和下端，所述本體4031的上端與所述導向桿401連接，所述本體4031的下端設置有所述定位部4032，所述定位部4032具有面向所述導向塊3設置的第一側4032a、及與第一側4032a相對設置的第二側4032b，所述定位部的第二側4032b朝向定位部的第一側4032a凹陷形成讓位空間。優選的，請參考圖1，為了防止第一定位塊403在導向槽301內發生轉動，所述導向槽301的截面形狀大致呈匚形，所述本體4031的截面形狀呈與匚形配合的方形結構。優選的，為了便于將待檢測零件1放置在第二定位塊5上，所述第二定位塊5上具有導向斜面501。請參考圖1和圖2，本技術實施例的使用方法為：將第一定位塊403裝到導向槽301內后，向上提拉導向桿401，使第二定位塊5與第一定位塊403之間具有一定的間距，然后再將待檢測零件1放置在檢具上，松開導向桿401使第一定位塊403下移至壓緊待檢測零件1。以上內容是結合具體的實施方式對本技術所做的進一步詳細說明，不能認定本技術的具體實施只局限于這些說明。對于本技術所屬的
的普通技術人員來說，在不脫離本技術構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種檢具上的定位結構，其特征在于：其包括基座；設于所述基座上的導向塊，所述導向塊的一側開設有豎直延伸的導向槽，所述導向塊的上端開設有與所述導向槽貫通的導向孔；第一定位件，所述第一定位件包括能沿所述導向孔上下移動的導向桿、彈簧件、及能在所述導向槽內上下移動的第一定位塊，所述導向桿具有相對設置的上端和下端，所述導向桿的上端穿過所述導向孔并設置有限位凸臺，所述限位凸臺的外徑大于所述導向孔的孔徑，所述導向桿的下端套設有所述彈簧件并與所述第一定位塊可拆卸連接，所述彈簧件具有相對設置的上端和下端，所述彈簧件的上端與所述導向槽槽壁相抵，所述彈簧件的下端與所述第一定位塊相抵；及與所述第一定位塊配合的第二定位塊，所述第二定位塊設于所述第一定位塊下方并固定在所述基座上。
【技術特征摘要】
1.一種檢具上的定位結構，其特征在于：其包括基座；設于所述基座上的導向塊，所述導向塊的一側開設有豎直延伸的導向槽，所述導向塊的上端開設有與所述導向槽貫通的導向孔；第一定位件，所述第一定位件包括能沿所述導向孔上下移動的導向桿、彈簧件、及能在所述導向槽內上下移動的第一定位塊，所述導向桿具有相對設置的上端和下端，所述導向桿的上端穿過所述導向孔并設置有限位凸臺，所述限位凸臺的外徑大于所述導向孔的孔徑，所述導向桿的下端套設有所述彈簧件并與所述第一定位塊可拆卸連接，所述彈簧件具有相對設置的上端和下端，所述彈簧件的上端與所述導向槽槽壁相抵，所述彈簧件的下端與所述第一定位塊相抵；及與所述第一定位塊配合的第二定位塊，所述第二定位塊設于所述第...
【專利技術屬性】
技術研發人員：羅英，牟必山，
申請(專利權)人：武漢燎原模塑有限公司，
類型：新型
國別省市：湖北;42
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