【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種小軸承拉出器。
技術介紹
在汽車裝配過程中,都會使用到很多軸承,而軸承的安裝、拆卸也就成為了汽車裝配過程中的一個必需工步。而軸承根據外徑的不同分為大軸承和小軸承,在實際工作中,大軸承都用專用的拉瑪進行拆卸。而對于小軸承拆卸沒有專用工具,如此小軸承的拆卸過程就比較困難,特別是對于內徑小于30mm的小軸承更為困難,經常會因操作失誤而造成小軸承損壞。在拆卸小軸承時留出的拆卸空間有的是內徑,有的是外徑;一般情況下,就內徑而言就有10mm、12mm、15mm、17mm、20mm、25mm、28mm、30mm八種規格的小軸承,拆卸小軸承時至少需要3套專用拉出工具,拆卸繁瑣也困難。因此,設計一款用于小軸承拆卸的工具成為當前主要課題。
技術實現思路
本技術旨在提供一種結構簡單、操作方便且效果好的小軸承拉出器。通過以下方案實現:一種小軸承拉出器,包括彈性拉爪,所述彈性拉爪包括至少兩塊彈性片,彈性片相對放置形成筒狀體且彈性片的后端都固定在一起,在彈性片的固定端處設置螺栓,在彈性片前端的端頭部位設置有錐度且在彈性片的前端的外側上設置有棘鉤槽,所述棘鉤槽的寬度不小于所對應的小軸承的寬度。彈性片的數量一般為兩塊或三塊。螺栓與彈性片的固定端之間可根據需要設計成一體,也可設計成可拆分形式。進一步地,為了使得彈性拉爪與小軸承的內圓卡得更緊更貼合,還包括錐度塊,所述錐度塊安置在彈性片的前端之間。使用了錐度塊,保證了彈性拉爪與小軸承的垂直度,在拆拉小軸承時不會發生斜拉,避免損壞軸承。進一步地,還包括螺母手輪,所述螺母手輪上的螺母穿孔與所述螺栓相配套嵌合。增加了螺母手輪,可方便螺栓轉動 ...
【技術保護點】
一種小軸承拉出器,其特征在于:包括彈性拉爪,所述彈性拉爪包括至少兩塊彈性片,彈性片相對放置形成筒狀體且彈性片的后端都固定在一起,在彈性片的固定端處設置螺栓,在彈性片前端的端頭部位設置有錐度且在彈性片的前端的外側上設置有棘鉤槽,所述棘鉤槽的寬度不小于所對應的小軸承的寬度。
【技術特征摘要】
1.一種小軸承拉出器,其特征在于:包括彈性拉爪,所述彈性拉爪包括至少兩塊彈性片,彈性片相對放置形成筒狀體且彈性片的后端都固定在一起,在彈性片的固定端處設置螺栓,在彈性片前端的端頭部位設置有錐度且在彈性片的前端的外側上設置有棘鉤槽,所述棘鉤槽的寬度不小于所對應的小軸承的寬度。2.如權利要求1所述的小軸承拉出器,其特征在于:還包括錐度塊,所述錐度塊安置在彈性片的前端之間。3.如權利要求1或2所述的小軸承拉出器,其特征在于:還包括螺母手輪,所述螺母手輪上的螺母穿孔與所述螺栓相配套嵌合。4.如權利要求1或2所述的小軸承拉出器,其特征在于:還包括支撐筒,所述支撐筒為一端開口、一端封閉且內部為中空結構,在支撐筒的...
【專利技術屬性】
技術研發人員:徐士昌,鐘發平,張恒,
申請(專利權)人:科力遠混合動力技術有限公司,
類型:新型
國別省市:湖南;43
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