本實用新型專利技術屬于柴油發電機組件安裝配件應用技術領域，具體公開了一種應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構，包括底板本體，及分別設置在底板本體內的橫加強筋板、豎加強筋板，及分別設置在底板本體內的第一定位孔、第二定位孔組和第三定孔組，其中，底板本體的長度L為1200mm?1500mm，寬度W為530mm?650mm。本實用新型專利技術的一種應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構的有益效果在于：1、其設計結構合理、耐腐蝕、耐磨、耐高溫和韌性強，其使用壽命長、無斷裂隱患且無需經常檢修整體發電機組使用工作效率高；2、解決了現有底部支撐結構不便組裝、拆卸及維護的問題，提高裝配及檢修效率，便于清潔維護。
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于柴油發電機組件安裝配件應用
，具體涉及一種應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構，適用于柴油發電機組裝配，耐高溫、耐腐蝕及韌性強。
技術介紹
發電機（英文名稱：Generators）是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能，發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律，因此，其構造的一般原則是用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。柴油發電機組是以柴油為主燃料的一種發電設備，以柴油發動機為原動力帶動發電機（即電球）發電，把動能轉換成電能和熱能的機械設備，通常整套柴油發電機組主要分為三個部分：柴油發動機，發電機（即電球）和控制器，即底座、柴油發動機、底座油箱、發電機組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護機組的作用）、散熱器（風冷：風扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。柴油發電機組分為常用發電機組和備用發電機組，功率也相應的分為常用功率和備用功率，每臺發電機組的標配常用功率一般是備用功率的80%。由于柴油發電機組可適用于室內或室外的外部備用環境照明發電使用，如室外的雨天或雪天的電力搶修等環境中，所以對其組裝安裝的部件要求較高，其安裝部件不僅要便于組裝、拆卸及維護，還要求具有相當好的耐腐蝕、耐磨及耐高溫等特性，而當前傳統結構用于安裝柴油發電機組部件的底部支撐結構，其設計不合理、組裝、拆卸及維護不便，同時其耐腐蝕、耐磨、耐高溫和韌性較差易斷裂，進而導致本身機組存在極大的安全隱患，也影響外部作業人員的安全，已不能滿足現有柴油發電機組的高標準裝配使用需求，而這是當前所亟待解決的。因此，基于上述問題，本技術提供一種應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構。
技術實現思路
技術目的：本技術的目的是提供一種應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構，其設計結構合理、耐腐蝕、耐磨、耐高溫和韌性強，其使用壽命長、無斷裂隱患且無需經常檢修整體發電機組使用工作效率高，同時解決了現有底部支撐結構不便組裝、拆卸及維護的問題。技術方案：本技術提供一種應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構，包括底板本體，及分別設置在底板本體內的橫加強筋板、豎加強筋板，及分別設置在底板本體內的第一定位孔、第二定位孔組和第三定孔組，其中，第二定位孔組和第三定孔組分別由三個定位孔組成；所述底板本體、橫加強筋板、豎加強筋板、第一定位孔、第二定位孔組和第三定孔組為一體成型的合金不銹鋼結構；所述底板本體的長度L為1200mm-1500mm，寬度W為530mm-650mm。本技術方案的，所述應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構，還包括分別對稱設置在底板本體上的一組第一定位凹槽、一組第二定位凹槽，其中，底板本體、橫加強筋板、豎加強筋板、第一定位孔、第二定位孔組、第三定孔組、第一定位凹槽和第二定位凹槽為一體成型的合金不銹鋼結構。本技術方案的，所述應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構，還包括設置在底板本體一側的定位耳板，及設置在定位耳板內的第二定位孔，其中，底板本體、橫加強筋板、豎加強筋板、第一定位孔、第二定位孔組、第三定孔組、第一定位凹槽、第二定位凹槽、定位耳板和第二定位孔為一體成型的合金不銹鋼結構。本技術方案的，所述應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構，還包括設置在底板本體一側的限位凹槽，其中，底板本體、橫加強筋板、豎加強筋板、第一定位孔、第二定位孔組、第三定孔組、第一定位凹槽、第二定位凹槽、定位耳板、第二定位孔和限位凹槽為一體成型的合金不銹鋼結構。與現有技術相比，本技術的一種應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構的有益效果在于：1、其設計結構合理、耐腐蝕、耐磨、耐高溫和韌性強，其使用壽命長、無斷裂隱患且無需經常檢修整體發電機組使用工作效率高；2、解決了現有底部支撐結構不便組裝、拆卸及維護的問題，提高裝配及檢修效率，便于清潔維護。附圖說明圖1是本技術的一種應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構的結構示意圖；其中，圖中序號標注如下：1-底板本體、2-第一定位凹槽、3-第二定位凹槽、4-橫加強筋板、5-豎加強筋板、6-第一定位孔、7-第二定位孔組、8-第三定孔組、9-定位耳板、10-第二定位孔、11-限位凹槽。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本技術。如圖1所示的一種應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構，包括底板本體1，及分別設置在底板本體1內的橫加強筋板4、豎加強筋板5，及分別設置在底板本體1內的第一定位孔6、第二定位孔組7和第三定孔組8，其中，第二定位孔組7和第三定孔組8分別由三個定位孔組成；底板本體1、橫加強筋板4、豎加強筋板5、第一定位孔6、第二定位孔組7和第三定孔組8為一體成型的合金不銹鋼結構；底板本體1的長度L為1200mm-1500mm，寬度W為530mm-650mm。進一步優選的，應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構，還包括分別對稱設置在底板本體1上的一組第一定位凹槽2、一組第二定位凹槽3，其中，底板本體1、橫加強筋板4、豎加強筋板5、第一定位孔6、第二定位孔組7、第三定孔組8、第一定位凹槽2和第二定位凹槽3為一體成型的合金不銹鋼結構，其安裝在機組安裝底板上與地板相配合使用對發電機組進行穩定、高效的安裝和支撐，提高機組工作的效率及安全性；應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構，還包括設置在底板本體1一側的定位耳板9，及設置在定位耳板9內的第二定位孔10，其中，底板本體1、橫加強筋板4、豎加強筋板5、第一定位孔6、第二定位孔組7、第三定孔組8、第一定位凹槽2、第二定位凹槽3、定位耳板9和第二定位孔10為一體成型的合金不銹鋼結構，在原有安裝定位的基礎上，其與發電機組定位部件連接固定，進一步增加安裝定位的穩定性；應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構，還包括設置在底板本體1一側的限位凹槽11，其中，底板本體1、橫加強筋板4、豎加強筋板5、第一定位孔6、第二定位孔組7、第三定孔組8、第一定位凹槽2、第二定位凹槽3、定位耳板9、第二定位孔10和限位凹槽11為一體成型的合金不銹鋼結構，安裝過程中限位凹槽11起到定位、限位的作用，提高整體機組的安裝效率和安裝精度。以上所述僅是本技術的優選實施方式，應當指出，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本技術原理的前提下，還可以作出若干改進，這些改進也應視為本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構，其特征在于：包括底板本體（1），及分別設置在底板本體（1）內的橫加強筋板（4）、豎加強筋板（5），及分別設置在底板本體（1）內的第一定位孔（6）、第二定位孔組（7）和第三定孔組（8），其中，第二定位孔組（7）和第三定孔組（8）分別由三個定位孔組成；所述底板本體（1）、橫加強筋板（4）、豎加強筋板（5）、第一定位孔（6）、第二定位孔組（7）和第三定孔組（8）為一體成型的合金不銹鋼結構；所述底板本體（1）的長度L為1200mm?1500mm，寬度W為530mm?650mm。
【技術特征摘要】
1.一種應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構，其特征在于：包括底板本體（1），及分別設置在底板本體（1）內的橫加強筋板（4）、豎加強筋板（5），及分別設置在底板本體（1）內的第一定位孔（6）、第二定位孔組（7）和第三定孔組（8），其中，第二定位孔組（7）和第三定孔組（8）分別由三個定位孔組成；所述底板本體（1）、橫加強筋板（4）、豎加強筋板（5）、第一定位孔（6）、第二定位孔組（7）和第三定孔組（8）為一體成型的合金不銹鋼結構；所述底板本體（1）的長度L為1200mm-1500mm，寬度W為530mm-650mm。2.根據權利要求1所述的一種應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構，其特征在于：所述應用于柴油發電機組裝配的底板輔助支撐結構，還包括分別對稱設置在底板本體（1）上的一組第一定位凹槽（2）、一組第二定位凹槽（3），其中，底板本體（1）、橫加強筋板（4）、豎加強筋板（5）、第一定位孔（6）、第二定位孔組（7）、第三定孔組（8）、第一定位凹槽（2）和第二定位凹槽...
【專利技術屬性】
技術研發人員：耿昌寧，
申請(專利權)人：斯凱倫動力設備科技興化有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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