一種含稀土元素的復合材料及其應用制造技術

本發明專利技術的目的之一是提供一種含稀土元素的復合材料，其由以下成分組成：釷，鈷，鈧，鑭，鈉，硅，釔，鋇，余量為填充基質和不可避免的雜質，該種含稀土元素的復合材料能夠持續產生的低頻電磁波，該低頻電磁波輻射作用在燃油（或燃氣）管道內流動的燃油（或燃氣），可使燃油（或燃氣）分子發生改變，最終使得燃油（或燃氣）在燃燒時更加充分、徹底；本發明專利技術的目的之二是將含稀土元素的復合材料應用在汽車燃油（或燃氣）的節能降耗上；本發明專利技術的目的之三是利用含稀土元素的復合材料制成一種磁波助燃器，用于實現汽車燃油（或燃氣）的節能降耗，具有增加汽車動力、節省汽車燃油、減少尾氣污染、降低發動機噪聲等四大功能，經濟價值非常高，有效期在五年以上。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種含稀土元素的復合材料及其應用。
技術介紹
目前，由于汽車保有量的不斷上升，使得城市的空氣污染嚴重惡化，大家的身體健康受到了非常大的影響。汽車尾氣對空氣的污染大家都是知道的，汽車的排量越大，污染就相應的更加嚴重。當前大力推廣小排量汽車的目的就是在不影響經濟發展的前提下，盡可能的減少對空氣的污染。但是因為小排量的汽車在行駛過程中會有很多方面讓駕駛者感到不舒服，感受不到駕駛的樂趣，比如：1、夏天汽車行駛過程當中要開空調的時候，發動機就更加無力，汽車空調的制冷效果也不好；2.、行駛當中要超車時，往往很難實現；3、在行駛過程當中，會出現小馬拉大車的狀態，發動機的噪聲非常大。而如果換成大排量的汽車，又意味著給我們的空氣造成更大的污染，而且，一般情況下，汽車出廠的排量是有標準的，通常無法改變。
技術實現思路
針對以上不足，本專利技術的目的之一是提供一種含稀土元素的復合材料，它能夠持續產生的低頻電磁波，該低頻電磁波輻射作用在燃油（或燃氣）管道內流動的燃油（或燃氣），可使燃油（或燃氣）分子發生改變，最終使得燃油（或燃氣）在燃燒時更加充分、徹底；本專利技術的目的之二是將含稀土元素的復合材料應用在汽車燃油（或燃氣）的節能降耗上；本專利技術的目的之三是利用含稀土元素的復合材料制成一種磁波助燃器，用于實現汽車燃油（或燃氣）的節能降耗。本專利技術是通過以下技術方案實施的：一種含稀土元素的復合材料，由以下質量百分含量的成分組成：釷Th0.7%～1.8%，鈷Co0.15%～1.2%，鈧Sc0.5%～1.4%，余量為填充基質和不可避免的雜質。上述含稀土元素的復合材料，按質量百分含量計算，還含有：鑭La1.3%～2.3%，釹Nd1.1%～2.1%，硅Si0.25%～1.2%，釔Y0.4%～1.5%，鋇Ba1.1%～2.1%。優選地，一種含稀土元素的復合材料，由以下質量百分含量的成分組成：釷Th1.8%，鈷Co1.2%，鈧Sc3.4%，鑭La1.5%，釹Nd2.1%，硅Si1.2%，釔Y1.5%，鋇Ba1.3%，余量為填充基質和不可避免的雜質。優選地，所述填充基質為塑料、橡膠、尼龍、環氧樹脂、聚氨酯或陶瓷。所述含稀土元素的復合材料的應用：通過自身持續產生的低頻電磁波作用在汽車燃油或燃氣上，使燃油或燃氣在燃燒時更加充分。一種磁波助燃器，采用了所述含稀土元素的復合材料作為內芯，這部分是產品的核心部分，能夠持續不斷地發出低頻電磁波輻射作用在燃油（或燃氣）管道內流動的燃油（或燃氣），使燃油（或燃氣）分子發生改變，最終使得燃油（或燃氣）在燃燒時更加充分、徹底；在內芯的外側設有屏蔽殼體，屏蔽殼體采用鋁合金6061材料制成，主要作用是屏蔽內芯，防止由內芯發出的低頻電磁波的發生外泄；在內芯的內側設有由環狀內壁構成的通孔，通孔內用于穿插燃油（或燃氣）管道。優選地，在所述內芯中夾設有兩塊釹鐵硼磁鋼，兩塊釹鐵硼磁鋼沿著通孔對稱放置。當受到內芯輻射的燃油（或燃氣）發生分子改變后，再經過由兩塊釹鐵硼磁鋼組成的強磁場時，可使燃油（或燃氣）分子被磁化并排列更得有序，從而使得燃油（或燃氣）在燃燒時更加充分可徹底，輸出更強勁的動力。優選地，將通孔至屏蔽殼體上的一處沿縱向截斷，截斷處形成用于穿插燃油或燃氣管道的過渡孔。該種設計，目的是方便磁波助燃器安裝在已被固定并使用的燃油（或燃氣）管道上，而又不減弱使用效果。在過渡孔處安裝有可拆卸鑲塊，所述鑲塊的外側為殼體，鑲塊的內部填充有與內芯相同的含稀土元素的復合材料。該種設計，可防止磁波外漏，提高效果。本專利技術的技術效果：本專利技術提供一種新型含稀土元素的特種復合材料，它能夠持續產生低頻電磁波，該磁波作用在燃油上，可促使燃油（燃氣）燃燒得更加充分；當把上述含稀土元素的特種復合材料制成磁波助燃器并安裝在靠近噴油嘴部位的汽油管道上時，磁波助燃器具有增加汽車動力、節省汽車燃油、減少尾氣污染、降低發動機噪聲等四大功能，經濟價值非常高，有效期在五年以上，具體特點如下：第一：增加動力——因為燃油的充分燃燒，所以使發動機的動力提升10%-25%，用很少的費用，就可以體驗到至少要花費三萬元以上才能感受到的行駛樂趣，駕乘更順暢；第二：節省燃油——因為本產品能夠使燃油充分燃燒，所以使油耗的綜合指標下降8%-20%，用更少的錢，走更多的路；第三：環保——減少尾氣中的有害氣體，使尾氣有害氣體綜合排放減少30%以上，為空氣潔凈獻出一分力；第四：降噪——有效降低發動機的噪聲，車內更加舒適安靜；第五：本產品在使用兩個月后，噴油嘴暢通、火花塞為金色、排氣管可用白紙擦拭均無碳黑。附圖說明圖1為本專利技術實施例七中磁波助燃器的結構示意圖。圖2為圖1的剖視圖。圖3為本專利技術實施例八中磁波助燃器的結構示意圖。圖4為本專利技術實施例九中磁波助燃器的結構示意圖。圖5為本專利技術實施例九中鑲塊的結構示意圖。具體實施方式實施例一一種含稀土元素的復合材料，由以下質量百分含量的成分組成：釷Th0.7%，鈷Co0.15%，鈧Sc0.5%，鑭La1.3%，釹Nd1.1%，硅Si0.25%，釔Y0.4%，鋇Ba1.1%，余量為填充基質和不可避免的雜質。所述填充基質為環氧樹脂。實施例二一種含稀土元素的復合材料，由以下質量百分含量的成分組成：釷Th1.0%，鈷Co0.8%，鈧Sc0.6%，鑭La2.0%，釹Nd1.5%，硅Si1.1%，釔Y0.7%，鋇Ba1.9%，余量為填充基質和不可避免的雜質。所述填充基質為橡膠。實施例三一種含稀土元素的復合材料，由以下質量百分含量的成分組成：釷Th1.8%，鈷Co1.2%，鈧Sc1.4%，鑭La2.3%，釹Nd2.1%，硅Si1.2%，釔Y1.5%，鋇Ba2.1%，余量為填充基質和不可避免的雜質。所述填充基質為聚氨酯。實施例四一種含稀土元素的復合材料，由以下質量百分含量的成分組成：釷Th0.7%，鈷Co1.2%，鈧Sc1.4%，余量為填充基質和不可避免的雜質。所述填充基質為尼龍。實施例五一種含稀土元素的復合材料，由以下質量百分含量的成分組成：釷Th1.8%，鈷Co0.15%，鈧Sc0.5%，鑭La1.8%，鋇Ba1.2%，余量為填充基質和不可避免的雜質。所述填充基質為塑料。實施例六一種含稀土元素的復合材料，由以下質量百分含量的成分組成：釷Th1.2%，鈷Co1.0%，鈧Sc0.6%，鑭La2.0%，硅Si0.25%，釔Y1.5%，余量為填充基質和不可避免的雜質。所述填充基質為陶瓷。實施例一至實施例六任一所述含稀土元素的復合材料的應用：通過自身持續產生的低頻電磁波作用在汽車燃油或燃氣上，使燃油或燃氣在燃燒時更加充分。實施例七一種磁波助燃器，采用了實施例一至實施例六任一所述含稀土元素的復合材料作為內芯4，其中在內芯4的外側設有由鋁合金6061材料制成的屏蔽殼體1，在內芯4的內側設有由環狀內壁2構成的通孔3，通孔3內用于穿插燃油或燃氣管道，如圖1和圖2所示。優選地，在所述內芯4中夾設有兩塊釹鐵硼磁鋼5，兩塊釹鐵硼磁鋼5沿著通孔3對稱放置。實施例八一種磁波助燃器，采用了實施例一至實施例六任一所述含稀土元素的復合材料作為內芯4，其中在內芯4的外側設有由鋁合金6061材料制成的屏蔽殼體1，在內芯4的內側設有由環狀內壁2構成的通孔3，通孔3內用于穿插燃油或燃氣管道，如圖1和圖2所本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種含稀土元素的復合材料，其特征在于，由以下質量百分含量的成分組成：釷Th?0.7%?～?1.8%，鈷Co0.15%?～?1.2%，鈧Sc?0.5%?～?1.4%，余量為填充基質和不可避免的雜質。

【技術特征摘要】
1.一種含稀土元素的復合材料，其特征在于，由以下質量百分含量的成分組成：釷Th0.7%～1.8%，鈷Co0.15%～1.2%，鈧Sc0.5%～1.4%，余量為填充基質和不可避免的雜質。2.如權利要求1所述的一種含稀土元素的復合材料，其特征在于：按質量百分含量計算，還含有鑭La1.3%～2.3%。3.如權利要求1所述的一種含稀土元素的復合材料，其特征在于：按質量百分含量計算，還含有釹Nd1.1%～2.1%。4.如權利要求1所述的一種含稀土元素的復合材料，其特征在于：按質量百分含量計算，還含有硅Si0.25%～1.2%，釔Y0.4%～1.5%，鋇Ba1.1%～2.1%。5.如權利要求1所述的一種含稀土元素的復合材料，其特征在于：所述填充基質為塑料、橡膠、尼龍、環氧樹脂、聚氨酯或陶瓷。6.如權利要求1-5任一所述的一種含稀土元素的復合材料，通過自身持續產生的低...

【專利技術屬性】
技術研發人員：云峰，
申請(專利權)人：云峰，
類型：發明
國別省市：遼寧;21