• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    一種車燈燈罩傳送裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:14495837 閱讀:57 留言:0更新日期:2017-01-29 18:45
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種車燈燈罩傳送裝置,包括傳送架和支撐燈罩的支撐架,在傳送架上設(shè)有左側(cè)傳送帶和右側(cè)傳送帶,在左側(cè)傳送帶和右側(cè)傳送帶前端的傳送架上設(shè)有過度板,帶有燈罩的支撐架放置在左側(cè)傳送帶,在傳送架上設(shè)有感應(yīng)支架,在感應(yīng)支架上設(shè)有紅外線感應(yīng)裝置,在紅外線感應(yīng)裝置下端的感應(yīng)支架上設(shè)有位置調(diào)整裝置,在過度板前端的傳送架上設(shè)有推送裝置,推送裝置包括設(shè)置在傳送架后端的移動支架,在移動支架上設(shè)有移動裝置,在移動裝置上設(shè)有的第一推板,在移動裝置上設(shè)有推動桿,在推動桿上設(shè)有第二推板。本發(fā)明專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,在傳送燈罩的過程中能夠?qū)粽诌M(jìn)行定位,同時能夠?qū)潭粽值闹渭苓M(jìn)行傳送,便于再次使用。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及汽車配件加工設(shè)備,具體的說是一種車燈燈罩傳送裝置
    技術(shù)介紹
    在車燈生產(chǎn)過程中涉及到將燈罩壓合到車燈上,部分企業(yè)采用人工將燈罩對準(zhǔn)車燈進(jìn)行壓合,這樣壓合效果不好,容易導(dǎo)致車燈與燈罩發(fā)生錯位,后期返工所花費(fèi)時間過長,生產(chǎn)效率比較低,同時工人工作強(qiáng)度大,部分企業(yè)采用壓合裝置進(jìn)行壓合,在壓合前采用機(jī)械手將燈罩放置在車燈上,但是由于機(jī)械手在抓取燈罩前燈罩放置位置出現(xiàn)偏差也容易導(dǎo)致燈罩與車燈出現(xiàn)錯位,生產(chǎn)效率不高。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    為了解決上述問題本專利技術(shù)提供了一種能夠在傳送燈罩時對燈罩進(jìn)行定位,便于機(jī)械手準(zhǔn)確的將燈罩對準(zhǔn)車燈放置的車燈燈罩傳送裝置。為了達(dá)到上述目的本專利技術(shù)是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:本專利技術(shù)是一種車燈燈罩傳送裝置,包括傳送架和支撐燈罩的支撐架,在傳送架上設(shè)置有左側(cè)傳送帶和右側(cè)傳送帶,在左側(cè)傳送帶和右側(cè)傳送帶前端的傳送架上設(shè)置有過度板,帶有燈罩的支撐架放置在左側(cè)傳送帶,在左側(cè)傳送帶一側(cè)的傳送架上設(shè)置有感應(yīng)支架,在感應(yīng)支架上設(shè)置有感應(yīng)支撐架的紅外線感應(yīng)裝置,在紅外線感應(yīng)裝置下端的感應(yīng)支架上設(shè)置有調(diào)整支撐架位置的位置調(diào)整裝置,在過度板前端的傳送架上設(shè)置有推送裝置,推送裝置包括設(shè)置在傳送架后端的移動支架,在移動支架上設(shè)置有移動裝置,在移動裝置上設(shè)置有的第一推板,在移動裝置上設(shè)置有推動桿,在推動桿上設(shè)置有將支撐架上推動到右側(cè)傳送帶上的第二推板。本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)在于:位置調(diào)整裝置包括設(shè)置在感應(yīng)支架上的推送氣缸,在推送氣缸的活動端部設(shè)置有倒立的L型矯正板。本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)在于:第二推板的推動速度與右側(cè)傳送帶的傳送速度相同。本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)在于:移動裝置在電機(jī)的帶動下在移動支架上移動。本專利技術(shù)的有益效果是:設(shè)置在感應(yīng)支架上的紅外線感應(yīng)裝置感應(yīng)到帶有燈罩的支撐架后傳送帶傳送速度減慢,位置調(diào)整裝置在推送氣缸的帶動下對帶有燈罩的支撐架的位置進(jìn)行調(diào)整,在位置調(diào)整裝置對支撐架進(jìn)行調(diào)整后左側(cè)傳送帶停止傳送,推送氣缸帶動位置調(diào)整裝置向后收縮,左側(cè)傳送帶開始傳送,在左側(cè)傳送帶停止傳送時機(jī)械手將支撐架上的燈罩取走,同時推送裝置將傳輸?shù)阶髠?cè)傳送帶前端的過度板上的支撐架向右側(cè)推送,移動裝置上的第一推板帶動支撐架向右側(cè)移動,第二推板將在推動桿帶動下向右側(cè)傳送帶上推送,第二推板向前推動支撐架的速度與右側(cè)傳送帶傳送的速度相同。本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,在傳送燈罩的過程中能夠?qū)粽诌M(jìn)行定位,同時能夠?qū)潭粽值闹渭苓M(jìn)行傳送,便于再次使用。附圖說明圖1是本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1-傳送架,2-左側(cè)傳送帶,3-右側(cè)傳送帶,4-過度板,5-感應(yīng)支架,6-位置調(diào)整裝置,7-移動支架,8-移動裝置,9-第一推板,10-第二推板。具體實(shí)施方式為了加強(qiáng)對本專利技術(shù)的理解,下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對本專利技術(shù)作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,該實(shí)施例僅用于解釋本專利技術(shù),并不對本專利技術(shù)的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。如圖1所示,本專利技術(shù)是一種車燈燈罩傳送裝置,包括傳送架1和支撐燈罩的支撐架,其特征在于:在傳送架1上設(shè)置有左側(cè)傳送帶2和右側(cè)傳送帶3,在左側(cè)傳送帶2和右側(cè)傳送3帶前端的傳送架1上設(shè)置有過度板4,帶有燈罩的支撐架放置在左側(cè)傳送帶2,在左側(cè)傳送帶2一側(cè)的傳送架1上設(shè)置有感應(yīng)支架5,在感應(yīng)支架5上設(shè)置有感應(yīng)支撐架的紅外線感應(yīng)裝置,在紅外線感應(yīng)裝置下端的感應(yīng)支架5上設(shè)置有調(diào)整支撐架位置的位置調(diào)整裝置6,在過度板4前端的傳送架1上設(shè)置有推送裝置,推送裝置包括設(shè)置在傳送架1后端的移動支架7,在移動支架7上設(shè)置有移動裝置8,在移動裝置8上設(shè)置有的第一推板9,在移動裝置8上設(shè)置有推動桿,在推動桿上設(shè)置有將支撐架上推動到右側(cè)傳送帶3上的第二推板10,位置調(diào)整裝置6包括設(shè)置在感應(yīng)支架5上的推送氣缸,在推送氣缸的活動端部設(shè)置有倒立的L型矯正板,在L型矯正板上設(shè)置有壓力感應(yīng)裝置,在紅外線感應(yīng)裝置感應(yīng)到支撐架后左側(cè)傳送帶傳送速度減慢,推送氣缸帶動L型矯正板對支撐架的位置進(jìn)行校正后,支撐架觸碰到L型矯正板上的壓力感應(yīng)裝置后左側(cè)傳送帶停止傳送,機(jī)械手取出調(diào)整好位置的支撐架上的燈罩,同時過度板前端的移動裝置6開始移動,第一推板帶動支撐架在過度板上移動,當(dāng)支撐板移動到右側(cè)傳送帶前端的過渡板上時推動桿帶動第二推板10將支撐架向右側(cè)傳送帶上推動,右側(cè)傳送帶的傳送速度與第二推板的推動速度相同,確保支撐架在右側(cè)傳送帶上平穩(wěn)傳送。本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,在傳送燈罩的過程中能夠?qū)粽诌M(jìn)行定位,同時能夠?qū)潭粽值闹渭苓M(jìn)行傳送,便于再次使用。本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種車燈燈罩傳送裝置

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種車燈燈罩傳送裝置,包括傳送架(1)和支撐燈罩的支撐架,其特征在于:在所述傳送架(1)上設(shè)置有左側(cè)傳送帶(2)和右側(cè)傳送帶(3),在所述左側(cè)傳送帶(2)和所述右側(cè)傳送(3)帶前端的所述傳送架(1)上設(shè)置有過度板(4),帶有燈罩的所述支撐架放置在所述左側(cè)傳送帶(2),在所述左側(cè)傳送帶(2)一側(cè)的所述傳送架(1)上設(shè)置有感應(yīng)支架(5),在所述感應(yīng)支架(5)上設(shè)置有感應(yīng)所述支撐架的紅外線感應(yīng)裝置,在所述紅外線感應(yīng)裝置下端的所述感應(yīng)支架(5)上設(shè)置有調(diào)整所述支撐架位置的位置調(diào)整裝置(6),在所述過度板(4)前端的所述傳送架(1)上設(shè)置有推送裝置,所述推送裝置包括設(shè)置在所述傳送架(1)后端的移動支架(7),在所述移動支架(7)上設(shè)置有移動裝置(8),在所述移動裝置(8)上設(shè)置有的第一推板(9),在所述移動裝置(8)上設(shè)置有推動桿,在所述推動桿上設(shè)置有將所述支撐架上推動到所述右側(cè)傳送帶(3)上的第二推板(10)。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種車燈燈罩傳送裝置,包括傳送架(1)和支撐燈罩的支撐架,其特征在于:在所述傳送架(1)上設(shè)置有左側(cè)傳送帶(2)和右側(cè)傳送帶(3),在所述左側(cè)傳送帶(2)和所述右側(cè)傳送(3)帶前端的所述傳送架(1)上設(shè)置有過度板(4),帶有燈罩的所述支撐架放置在所述左側(cè)傳送帶(2),在所述左側(cè)傳送帶(2)一側(cè)的所述傳送架(1)上設(shè)置有感應(yīng)支架(5),在所述感應(yīng)支架(5)上設(shè)置有感應(yīng)所述支撐架的紅外線感應(yīng)裝置,在所述紅外線感應(yīng)裝置下端的所述感應(yīng)支架(5)上設(shè)置有調(diào)整所述支撐架位置的位置調(diào)整裝置(6),在所述過度板(4)前端的所述傳送架(1)上設(shè)置有推送裝置,所述推送裝置包括設(shè)置在所述傳送架(1)后端的移動支架(7),在...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:張子涵
    申請(專利權(quán))人:丹陽正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)營管理有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:江蘇;32

    網(wǎng)友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 午夜无码A级毛片免费视频| 内射人妻无套中出无码| 成人无码WWW免费视频| 亚洲国产a∨无码中文777| 无码中文av有码中文a| 亚洲av无码精品网站| 亚洲无码一区二区三区| 无码视频在线观看| 东京热av人妻无码| 精品久久久久久无码人妻中文字幕 | 人妻无码一区二区不卡无码av| 国产精品午夜无码av体验区| 亚洲av无码乱码国产精品fc2| 麻豆精品无码国产在线果冻| 久久国产亚洲精品无码| 中文无码日韩欧免费视频| 少妇无码AV无码一区| 蜜芽亚洲av无码一区二区三区| 少妇人妻无码精品视频| 97免费人妻无码视频| 人妻少妇精品无码专区漫画 | 无码专区国产无套粉嫩白浆内射| 精品无码人妻一区二区免费蜜桃 | 无码中文字幕乱码一区| 精品无码人妻一区二区三区品| 成人无码WWW免费视频| 久久久久久无码国产精品中文字幕| 一级电影在线播放无码| 国产亚洲大尺度无码无码专线| 亚洲av无码无线在线观看| 一本色道久久综合无码人妻 | 亚洲av无码av在线播放| 亚洲AV无码乱码在线观看代蜜桃 | 无码福利一区二区三区| 91久久九九无码成人网站 | 五月婷婷无码观看| 一级毛片中出无码| 在线精品无码字幕无码AV| 亚洲成a人片在线观看无码| 午夜人性色福利无码视频在线观看 | 无码免费又爽又高潮喷水的视频|