倍程式防雨調(diào)節(jié)組件及所應(yīng)用的空管雷達(dá)天線俯仰機(jī)構(gòu)制造技術(shù)

本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)屬于空管雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種倍程式防雨調(diào)節(jié)組件及所應(yīng)用的空管雷達(dá)天線俯仰機(jī)構(gòu)。該組件包括逐一同軸套接的底部支撐軸、中部旋轉(zhuǎn)螺套以及頂部防雨套筒；頂部防雨套筒為開(kāi)口朝下的套筒狀結(jié)構(gòu)；所述中部旋轉(zhuǎn)螺套可沿其軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以使得底部支撐軸與頂部防雨套筒產(chǎn)生軸向的相向或相離的同步螺紋配合動(dòng)作。上述組件在具備極強(qiáng)的防雨能力的同時(shí)，亦較之傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)而言具有更短的最小長(zhǎng)度和更長(zhǎng)的頂升行程，工作效能可得到顯著提升。本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)同時(shí)提供一套應(yīng)用上述調(diào)節(jié)組件的空管雷達(dá)天線俯仰機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括以?xún)山M倍程式防雨調(diào)節(jié)組件與一組鉸接座共同構(gòu)成的三點(diǎn)支撐體系，以顯著降低目前空管雷達(dá)天線俯仰機(jī)構(gòu)的維護(hù)頻率。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專(zhuān)利技術(shù)屬于空管雷達(dá)
，具體涉及一種具備嵌套結(jié)構(gòu)的倍程式防雨調(diào)節(jié)組件及所應(yīng)用的空管雷達(dá)天線俯仰機(jī)構(gòu)，以用于調(diào)節(jié)空管雷達(dá)天線相對(duì)天線座及安裝基準(zhǔn)之間的俯仰角度。
技術(shù)介紹
空管雷達(dá)主要應(yīng)用于航空管制領(lǐng)域，是調(diào)度飛機(jī)飛行和保障飛行安全的對(duì)空情報(bào)雷達(dá)。傳統(tǒng)的空管雷達(dá)結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)參見(jiàn)中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為“102195133A”的專(zhuān)利名稱(chēng)為“基于滾珠絲杠雙推桿結(jié)構(gòu)的雷達(dá)天線俯仰推動(dòng)機(jī)構(gòu)”中所述的，大都為依靠外露式的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)作為推力桿，從而使得空管雷達(dá)天線沿其與天線座間的鉸接點(diǎn)產(chǎn)生擺動(dòng)動(dòng)作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)空管雷達(dá)天線相對(duì)天線座及安裝基準(zhǔn)之間的俯仰角度調(diào)節(jié)目的。上述外露式的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生的缺陷在于：一方面，考慮到天線座頂部安裝空間的限制，推力桿應(yīng)當(dāng)在具備較長(zhǎng)的頂升行程的同時(shí)，在全部回程后的最小長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)盡可能的短，而上述滾珠絲桿結(jié)構(gòu)顯然無(wú)法滿足上述需求。另一方面，由于空管雷達(dá)常年架于高山、海島或雷達(dá)塔樓頂部，必須具備在雷暴等惡劣天氣條件下的全天候工作能力；然而，由于現(xiàn)有空管雷達(dá)天線俯仰機(jī)構(gòu)均為外露式機(jī)構(gòu)，在室外雨水長(zhǎng)期侵蝕下，滾珠絲桿結(jié)構(gòu)銹蝕、卡死、失效狀況屢見(jiàn)不鮮，進(jìn)而嚴(yán)重影響了空管雷達(dá)天線的正常俯仰工作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專(zhuān)利技術(shù)的其中一個(gè)目的為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理而實(shí)用的倍程式防雨調(diào)節(jié)組件，其可取代目前的外露式推力桿結(jié)構(gòu)，在具備極強(qiáng)的防雨能力的同時(shí)，亦較之傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)而言具有更短的最小長(zhǎng)度和更長(zhǎng)的頂升行程，工作效能可得到顯著提升。本專(zhuān)利技術(shù)同時(shí)提供一套應(yīng)用上述調(diào)節(jié)組件的空管雷達(dá)天線俯仰機(jī)構(gòu)，以顯著降低目前空管雷達(dá)天線俯仰機(jī)構(gòu)的維護(hù)頻率，其工作性能及實(shí)際使用壽命均可得到有效提升。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專(zhuān)利技術(shù)采用了以下技術(shù)方案：一種倍程式防雨調(diào)節(jié)組件，包括逐一同軸套接的底部支撐軸、中部旋轉(zhuǎn)螺套以及頂部防雨套筒；所述中部旋轉(zhuǎn)螺套外形呈具備中空管腔的直管狀結(jié)構(gòu)，底部支撐軸的外壁沿其軸長(zhǎng)布置外螺紋段以與中部旋轉(zhuǎn)螺套管腔處的內(nèi)螺紋段間構(gòu)成螺紋配合；所述頂部防雨套筒為開(kāi)口朝下的套筒狀結(jié)構(gòu)，中部旋轉(zhuǎn)螺套的外壁沿其軸長(zhǎng)布置外螺紋段以與頂部防雨套筒的筒腔的內(nèi)螺紋段間構(gòu)成螺紋配合；所述中部旋轉(zhuǎn)螺套可沿其軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以使得底部支撐軸與頂部防雨套筒產(chǎn)生軸向的相向或相離的同步螺紋配合動(dòng)作；所述底部支撐軸底端設(shè)置用于配合天線座的底部鉸接吊耳，頂部防雨套筒的筒底所在端設(shè)置用于與空管雷達(dá)天線間鉸接的頂部鉸接吊耳，底部鉸接吊耳和頂部鉸接吊耳的鉸接軸線彼此平行。所述中部旋轉(zhuǎn)螺套外形呈二段式的階梯套管狀結(jié)構(gòu)，其外螺紋段布置于中部旋轉(zhuǎn)螺套的小直徑段上，該小直徑段上還設(shè)置有起機(jī)械防松作用的鎖緊螺母。中部旋轉(zhuǎn)螺套的大直徑段處徑向凹設(shè)有用于驅(qū)使中部旋轉(zhuǎn)螺套產(chǎn)生回轉(zhuǎn)動(dòng)作的手動(dòng)扳孔，所述手動(dòng)扳孔為盲孔且為沿中部旋轉(zhuǎn)螺套外壁周向均布的六個(gè)。所述中部旋轉(zhuǎn)螺套的管腔呈二段式的階梯孔結(jié)構(gòu)且其小孔徑段位于中部旋轉(zhuǎn)螺套的底端處，該小孔徑段上布置中部旋轉(zhuǎn)螺套的內(nèi)螺紋段；底部支撐軸的頂端面螺釘固接有限位擋板，限位擋板外形呈圓盤(pán)狀且軸線與底部支撐軸的軸線同軸設(shè)置，限位擋板的盤(pán)面直徑大于底部支撐軸的直徑。一種應(yīng)用上述倍程式防雨調(diào)節(jié)組件的空管雷達(dá)天線俯仰機(jī)構(gòu)，包括天線座，天線座上架設(shè)空管雷達(dá)天線；以空管雷達(dá)天線朝向方向?yàn)榍胺剑展芾走_(dá)天線的底端后方通過(guò)鉸接座鉸接于天線座的回轉(zhuǎn)臺(tái)上，倍程式防雨調(diào)節(jié)組件為兩組且分置于空管雷達(dá)天線的底端前方處，底部支撐軸上的底部鉸接吊耳鉸接布置于天線座的回轉(zhuǎn)臺(tái)上，頂部防雨套筒的頂部鉸接吊耳鉸接于空管雷達(dá)天線的底端處；所述鉸接座的鉸接軸線與底部鉸接吊耳的鉸接軸線彼此平行；所述兩組倍程式防雨調(diào)節(jié)組件與一組鉸接座共同構(gòu)成天線座相對(duì)于空管雷達(dá)天線的三點(diǎn)支撐體系。本專(zhuān)利技術(shù)的有益效果在于：1)、摒棄了傳統(tǒng)的外露式推力桿結(jié)構(gòu)所帶來(lái)的諸如易于產(chǎn)生銹蝕、卡死、失效等使用缺陷。本專(zhuān)利技術(shù)另辟蹊徑的采用由下而上直徑漸粗的疊套接配合結(jié)構(gòu)，通過(guò)以中間旋轉(zhuǎn)螺套作為主動(dòng)旋轉(zhuǎn)件，以與之分別螺紋配合的頂部防雨套筒和底部支撐軸作為被動(dòng)件，從而實(shí)現(xiàn)其防雨和大頂升行程目的。一方面，上述構(gòu)造可在中部旋轉(zhuǎn)螺套發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作時(shí)，通過(guò)合適的螺距及螺紋旋向配合，頂部防雨套筒和底部支撐軸相應(yīng)產(chǎn)生同步的相向及遠(yuǎn)離動(dòng)作。一次轉(zhuǎn)動(dòng)即可驅(qū)動(dòng)兩個(gè)部件產(chǎn)生同步動(dòng)作，從而極大的提升了本專(zhuān)利技術(shù)所固有的最大頂升行程。此外的，在本組件回程至最小收縮尺寸時(shí)，整個(gè)中部旋轉(zhuǎn)螺套和底部支撐軸亦可完全的退回頂部防雨套筒的孔內(nèi)，以使得其占用空間達(dá)到最小化。另一方面，由于作為最外圍筒狀件的頂部防雨套筒采用了筒口朝下的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，從而使得雨水下墜時(shí)也只能沿頂部防雨套筒的外壁下流，而無(wú)法進(jìn)入相應(yīng)筒軸的螺紋配合間隙內(nèi)，進(jìn)而也就不存在室外雨水的滲入以及組件的內(nèi)部銹蝕、卡死、失效等狀況。綜上可知，本專(zhuān)利技術(shù)結(jié)構(gòu)合理而實(shí)用，通過(guò)采用防雨罩式的頂部防雨套筒及自下而上的嵌套式螺旋機(jī)構(gòu)，其不但以較短小的螺紋配合機(jī)構(gòu)完成更大的頂升行程，同時(shí)還起到了防止雨水滲入組件內(nèi)部而造成侵蝕的目的，防雨能力和工作可靠性可得到進(jìn)一步提升，尤其適合在室外多雨環(huán)境、安裝空間狹小等情況下使用。2)、中部旋轉(zhuǎn)螺套作為本專(zhuān)利技術(shù)的核心件，一方面，其以外壁的小直徑段作為與頂部防雨套筒的螺紋配合段，從而實(shí)現(xiàn)兩者間的螺紋配合功能。另一方面，以小直徑段上增設(shè)的鎖緊螺母，從而在整個(gè)組件收縮或伸長(zhǎng)至指定長(zhǎng)度后，利用鎖緊螺母的螺紋頂升力，最終達(dá)到機(jī)械防松效果。3)、實(shí)際操作時(shí)，可利用外部工具如扳手等插入手動(dòng)扳孔內(nèi)，從而驅(qū)使中部旋轉(zhuǎn)螺套產(chǎn)生回轉(zhuǎn)動(dòng)作。手動(dòng)扳孔或?yàn)楣饣拿た捉Y(jié)構(gòu)，從而直接通過(guò)外部桿體的插接以完成上述動(dòng)作；或可為帶有內(nèi)螺紋的孔型構(gòu)造，在需要時(shí)通過(guò)帶有外螺紋的工具桿與之配合，同樣便捷的實(shí)現(xiàn)上述中部旋轉(zhuǎn)螺套的回轉(zhuǎn)效果。4)、限位擋板的布置，有利于控制中部旋轉(zhuǎn)套筒相對(duì)底部支撐軸的最大旋出行程，從而防止兩者因旋出過(guò)度而導(dǎo)致兩者脫離，進(jìn)而造成所支撐的雷達(dá)天線產(chǎn)生傾覆事故。當(dāng)限位擋板移動(dòng)至與中部旋轉(zhuǎn)螺套的孔肩產(chǎn)生貼合狀況時(shí)，即表示此時(shí)整個(gè)組件已經(jīng)達(dá)到最大頂升行程。當(dāng)然，通過(guò)改變限位擋板形狀，諸如將限位擋板的盤(pán)式結(jié)構(gòu)變?yōu)殡A梯軸構(gòu)造或開(kāi)口朝下的套筒結(jié)構(gòu)等，從而使限位擋板的大于底部支撐軸的直徑的部分上移或下移，可達(dá)到相應(yīng)改變上述最大頂升行程的效果，具體可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況酌情使用。5)、在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，本專(zhuān)利技術(shù)還以?xún)山M上述組件搭配一組鉸接座，從而形成了天線座相對(duì)空管雷達(dá)天線的三點(diǎn)支撐體系。上述三點(diǎn)支撐體系中，三點(diǎn)可直接形成等腰或等邊三角形；兩組倍程式防雨調(diào)節(jié)組件作為調(diào)節(jié)部而起到對(duì)于空管雷達(dá)天線的在線俯仰調(diào)節(jié)目的；而一組天線座則在起到慣常支撐能力的同時(shí)，亦起到在上述調(diào)節(jié)動(dòng)作發(fā)生時(shí)的提供后端鉸接功能。該結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔合理，工作可靠穩(wěn)定，作為前述防雨調(diào)節(jié)組件的應(yīng)用實(shí)體，顯然也相應(yīng)的具備了更高的防雨性能和更長(zhǎng)的實(shí)際使用壽命，并同步帶來(lái)諸如維護(hù)頻次降低和維護(hù)成本顯著縮減等諸多好處。附圖說(shuō)明圖1為開(kāi)關(guān)雷達(dá)天線俯仰機(jī)構(gòu)的裝配結(jié)構(gòu)圖；圖2為圖1的I部分局部放大圖；圖3為倍程式防雨調(diào)節(jié)組件處于最小收縮長(zhǎng)度時(shí)的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖4為倍程式防雨調(diào)節(jié)組件處本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種倍程式防雨調(diào)節(jié)組件，其特征在于：本組件包括逐一同軸套接的底部支撐軸(10)、中部旋轉(zhuǎn)螺套(20)以及頂部防雨套筒(30)；所述中部旋轉(zhuǎn)螺套(20)外形呈具備中空管腔的直管狀結(jié)構(gòu)，底部支撐軸(10)的外壁沿其軸長(zhǎng)布置外螺紋段以與中部旋轉(zhuǎn)螺套(20)管腔處的內(nèi)螺紋段間構(gòu)成螺紋配合；所述頂部防雨套筒(30)為開(kāi)口朝下的套筒狀結(jié)構(gòu)，中部旋轉(zhuǎn)螺套(20)的外壁沿其軸長(zhǎng)布置外螺紋段以與頂部防雨套筒(30)的筒腔的內(nèi)螺紋段間構(gòu)成螺紋配合；所述中部旋轉(zhuǎn)螺套(20)可沿其軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以使得底部支撐軸(10)與頂部防雨套筒(30)產(chǎn)生軸向的相向或相離的同步螺紋配合動(dòng)作；所述底部支撐軸(10)底端設(shè)置用于配合天線座(40)的底部鉸接吊耳(11)，頂部防雨套筒(30)的筒底所在端設(shè)置用于與空管雷達(dá)天線(50)間鉸接的頂部鉸接吊耳(31)，底部鉸接吊耳(11)和頂部鉸接吊耳(31)的鉸接軸線彼此平行。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種倍程式防雨調(diào)節(jié)組件，其特征在于：本組件包括逐一同軸套接的底部支撐軸(10)、中部旋轉(zhuǎn)螺套(20)以及頂部防雨套筒(30)；所述中部旋轉(zhuǎn)螺套(20)外形呈具備中空管腔的直管狀結(jié)構(gòu)，底部支撐軸(10)的外壁沿其軸長(zhǎng)布置外螺紋段以與中部旋轉(zhuǎn)螺套(20)管腔處的內(nèi)螺紋段間構(gòu)成螺紋配合；所述頂部防雨套筒(30)為開(kāi)口朝下的套筒狀結(jié)構(gòu)，中部旋轉(zhuǎn)螺套(20)的外壁沿其軸長(zhǎng)布置外螺紋段以與頂部防雨套筒(30)的筒腔的內(nèi)螺紋段間構(gòu)成螺紋配合；所述中部旋轉(zhuǎn)螺套(20)可沿其軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以使得底部支撐軸(10)與頂部防雨套筒(30)產(chǎn)生軸向的相向或相離的同步螺紋配合動(dòng)作；所述底部支撐軸(10)底端設(shè)置用于配合天線座(40)的底部鉸接吊耳(11)，頂部防雨套筒(30)的筒底所在端設(shè)置用于與空管雷達(dá)天線(50)間鉸接的頂部鉸接吊耳(31)，底部鉸接吊耳(11)和頂部鉸接吊耳(31)的鉸接軸線彼此平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倍程式防雨調(diào)節(jié)組件，其特征在于：所述中部旋轉(zhuǎn)螺套(20)外形呈二段式的階梯套管狀結(jié)構(gòu)，其外螺紋段布置于中部旋轉(zhuǎn)螺套(20)的小直徑段上，該小直徑段上還設(shè)置有起機(jī)械防松作用的鎖緊螺母(60)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種倍程式防雨調(diào)節(jié)組件，其特征在于：中部旋轉(zhuǎn)螺套(20)的大直徑段處徑向凹設(shè)有用于驅(qū)使中部旋轉(zhuǎn)螺套(20)產(chǎn)生回轉(zhuǎn)...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周雷，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：安徽四創(chuàng)電子股份有限公司，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：安徽;34