一種電加熱管縮管機制造技術

本實用新型專利技術一種電加熱管縮管機，機身上設有多組壓合工裝，機身頂部設有工作位，主軸固定位，工作位底部設有接油槽；機身內部設有回油系統，包括回油板以及回油桶，回油板與工作位底板之間形成回油槽，中心板上設有回油孔，回油孔底部連接有回油管；壓合工裝包括上下支架，底部固定在機身頂部一側，上下主軸可轉動的固定在上下支架內部，上、下主軸底部外上、下齒輪，下主軸底部連接有聯軸器，聯軸器底部連接有電機；上、下主軸上設有上、下輥輪；上、下主軸兩端均設有固定凹槽。采用三點定位的方法固定支架，使得支架在機身上固定穩定，且機身內部回油系統采用一體式封閉油槽，解決回油密封問題；將原主軸下端改為雙鍵，提高傳動力。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及電熱管縮管機。
技術介紹
目前市場上所采用的縮管機，在縮管過程中由于支架定位不合理，用二點定一平面使之φ14管徑以上的電熱管易彎曲，支架不穩定。在油路回油方面，以往主要是采取鋼板焊接的方法來進行接油，密封程度不好，易漏油，造成浪費和影響工作環境。而且由于電機與輥輪主軸使用單鍵槽造成φ16以上管徑縮管過程中產生裂鍵現象，強度不夠。
技術實現思路
本專利技術的目的是為了克服以上不足，提供一種電加熱管縮管機。采用三點定位的方法固定支架，使得支架在機身上固定穩定，且機身內部回油系統采用一體式封閉油槽，解決回油密封問題；將原主軸下端改為雙鍵，提高傳動力。本專利技術的目的這樣實現：一種電加熱管縮管機，包括機身，其中，所述機身上設有多組壓合工裝，所述機身頂部設有工作位，所述工作位截面呈三角形凹陷，所述工作位兩側側板上設有兩排主軸固定位，所述主軸固定位呈方形，所述主軸固定位內設有定位通孔以及校準螺孔，所述定位通孔數量為兩個，包括第一定位通孔與第二定位通孔，所述第二定位通孔位于所述第一定位通孔下端，所述校準螺孔數量為三個，包括一個第一校準螺孔與兩個第二校準螺孔，所述第一校準螺孔位于所述第一定位通孔頂部中間位置，所述第二校準螺孔位于所述第二定位通孔底部兩側；所述工作位底部設有接油槽，所述接油槽呈方形凹槽，所述接油槽內設有若干個漏油孔；所述機身內部設有回油系統，所述回油系統包括回油板以及回油桶，所述回油板呈一體式結構，所述回油板包括兩個支撐板及中心板，所述支撐板截面呈L型，呈軸對稱分布，所述中心板為橫板，所述支撐板位于所述中心板兩側，支撐板頂部與底部均焊接在所述機身內部，所述回油板與所述工作位底板之間形成回油槽，所述中心板上設有回油孔，所述回油孔位于所述中心板的中心位置，所述回油孔底部連接有回油管，所述回油桶設置在所述回油管下方；所述第一校準螺孔內設有上校準螺栓，所述第二校準螺孔內設有下校準螺栓；所述壓合工裝包括上支架、下支架、上主軸以及下主軸，所述上下支架底部固定在所述機身頂部一側，所述上下主軸可轉動的固定在上下支架內部，所述上下主軸底部穿過機身上的第一、第二定位通孔，所述上主軸底部外設有上齒輪，所述下主軸底部外設有下齒輪，所述上下齒輪相互嚙合，所述下主軸底部連接有聯軸器，所述聯軸器底部連接有電機；所述上主軸上設有上輥輪，所述下主軸上設有下輥輪，所述上下輥輪位于所述上下主軸的中間位置；所述上、下主軸兩端均設有固定凹槽，所述固定凹槽截面呈方形結構。上述一種電加熱管縮管機，其中，所述上主軸的數量與所述第一定位孔數量一致。上述一種電加熱管縮管機，其中，所述下主軸的數量與所述第二定位孔數量一致。上述一種電加熱管縮管機，其中，所述壓合工裝數量與主軸固定位數量一致。與現有技術相比，本專利技術的有益效果為：1.在支架平面與床身結合部采用三點定支架，使用三個校準螺孔配合上校校準螺栓，通過調整上下螺栓可對上下支架的位置進行調整，實現支架位置的微調，其獨特的三個螺孔呈三角結構設計，其結構穩定高，使之在工作中更加穩定，所加工的產品質量更加有保證。2.在機身內部特別設置回油系統，其特別的回油板設計，一體成型結構形成一體式封閉油槽，既解決了油路的回油問題，又解決的因為下部易變形而增加床身的整體強度的問題。3.在原主軸下端改為雙鍵，充分解決以往切鍵，傳動力不足，壓縮大管徑時φ16以上維修率高的現象。附圖說明圖1是本專利技術的示意圖。圖2是本專利技術的機身剖視示意圖。圖3是本專利技術的機身俯視圖。圖4是本專利技術的壓合工裝裝配圖。圖5是本專利技術的主軸示意圖。具體實施方式下面結合附圖對本專利技術作進一步說明。如圖所示，一種電加熱管縮管機，包括機身1，其中，所述機身1上設有多組壓合工裝2，所述機身1頂部設有工作位12，所述工作位12截面呈三角形凹陷，所述工作位12兩側側板上設有兩排主軸固定位13，所述主軸固定位13呈方形，所述主軸固定位13內設有定位通孔14以及校準螺孔15，所述定位通孔14數量為兩個，包括第一定位通孔141與第二定位通孔142，所述第二定位通孔142位于所述第一定位通孔141下端，所述校準螺孔15數量為三個，包括一個第一校準螺孔151與兩個第二校準螺孔152，所述第一校準螺孔151位于所述第一定位通孔141頂部中間位置，所述第二校準螺孔152位于所述第二定位通孔142底部兩側；所述工作位12底部設有接油槽16，所述接油槽16呈方形凹槽，所述接油槽16內設有三個漏油孔17；所述機身1內部設有回油系統18，所述回油系統18包括回油板181以及回油桶182，所述回油板181呈一體式結構，所述回油板181包括兩個支撐板1811及中心板1812，所述支撐板1811截面呈L型，呈軸對稱分布，所述中心板1812為橫板，所述支撐板1811位于所述中心板1812兩側，支撐板1811頂部與底部均焊接在所述機身1內部，所述回油板181與所述工作位12底板之間形成回油槽19，所述中心板1812上設有回油孔1813，所述回油孔1813位于所述中心板1812的中心位置，所述回油孔1813底部連接有回油管1814，所述回油桶182設置在所述回油管1814下方；所述第一校準螺孔151內設有上校準螺栓153，所述第二校準螺孔152內設有下校準螺栓154；所述壓合工裝2包括上支架21、下支架22、上主軸23以及下主軸24，所述上下支架21、22底部固定在所述機身1頂部一側，所述上下主軸23、24可轉動的固定在上下支架21、22內部，所述上下主軸23、24底部穿過機身上的第一定位通孔141、第二定位通孔142，所述上主軸23底部外設有上齒輪25，所述下主軸24底部外設有下齒輪26，所述上下齒輪25、26相互嚙合，所述下主軸24底部連接有聯軸器27，所述聯軸器27底部連接有電機28；所述上主軸23上設有上輥輪231，所述下主軸24上設有下輥輪232，所述上下輥輪231、232位于所述上下主軸23、24的中間位置；所述上、下主軸23、24兩端均設有固定凹槽29，所述固定凹槽29截面呈方形結構。所述上主軸23的數量與所述第一定位孔141數量一致。所述下主軸24的數量與所述第二定位孔142數量一致。所述壓合工裝2數量與主軸固定位13數量一致。與現有技術相比，本專利技術的有益效果為：在支架平面與床身結合部采用三點定支架，使用三個校準螺孔配合上校校準螺栓，通過調整上下螺栓可對上下支架的位置進行調整，實現支架位置的微調，其獨特的三個螺孔呈三角結構設計，其結構穩定高，使之在工作中更加穩定，所加工的產品質量更加有保證。在機身內部特別設置回油系統，其特別的回油板設計，一體成型結構形成一體式封閉油槽，既解決了油路的回油問題，又解決的因為下部易變形而增加床身的整體強度的問題。在原主軸下端改為雙鍵，充分解決以往切鍵，傳動力不足，壓縮大管徑時φ16以上維修率高的現象。以上實施例只用于對本專利技術進行進一步說明，不能理解為對本專利技術保護范圍的限制，本領域的技術人員根據本專利技術的上述內本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電加熱管縮管機，包括機身，其特征在于，所述機身上設有多組壓合工裝，所述機身頂部設有工作位，所述工作位截面呈三角形凹陷，所述工作位兩側側板上設有兩排主軸固定位，所述主軸固定位呈方形，所述主軸固定位內設有定位通孔以及校準螺孔，所述定位通孔數量為兩個，包括第一定位通孔與第二定位通孔，所述第二定位通孔位于所述第一定位通孔下端，所述校準螺孔數量為三個，包括一個第一校準螺孔與兩個第二校準螺孔，所述第一校準螺孔位于所述第一定位通孔頂部中間位置，所述第二校準螺孔位于所述第二定位通孔底部兩側；所述工作位底部設有接油槽，所述接油槽呈方形凹槽，所述接油槽內設有若干個漏油孔；所述機身內部設有回油系統，所述回油系統包括回油板以及回油桶，所述回油板呈一體式結構，所述回油板包括兩個支撐板及中心板，所述支撐板截面呈L型，呈軸對稱分布，所述中心板為橫板，所述支撐板位于所述中心板兩側，支撐板頂部與底部均焊接在所述機身內部，所述回油板與所述工作位底板之間形成回油槽，所述中心板上設有回油孔，所述回油孔位于所述中心板的中心位置，所述回油孔底部連接有回油管，所述回油桶設置在所述回油管下方；所述第一校準螺孔內設有上校準螺栓，所述第二校準螺孔內設有下校準螺栓；所述壓合工裝包括上支架、下支架、上主軸以及下主軸，所述上下支架底部固定在所述機身頂部一側，所述上下主軸可轉動的固定在上下支架內部，所述上下主軸底部穿過機身上的第一、第二定位通孔，所述上主軸底部外設有上齒輪，所述下主軸底部外設有下齒輪，所述上下齒輪相互嚙合，所述下主軸底部連接有聯軸器，所述聯軸器底部連接有電機；所述上主軸上設有上輥輪，所述下主軸上設有下輥輪，所述上下輥輪位于所述上下主軸的中間位置；所述上、下主軸兩端均設有固定凹槽，所述固定凹槽呈方形結構。...

【技術特征摘要】
1.一種電加熱管縮管機，包括機身，其特征在于，所述機身上設有多組壓合工裝，所述機身頂部設有工作位，所述工作位截面呈三角形凹陷，所述工作位兩側側板上設有兩排主軸固定位，所述主軸固定位呈方形，所述主軸固定位內設有定位通孔以及校準螺孔，所述定位通孔數量為兩個，包括第一定位通孔與第二定位通孔，所述第二定位通孔位于所述第一定位通孔下端，所述校準螺孔數量為三個，包括一個第一校準螺孔與兩個第二校準螺孔，所述第一校準螺孔位于所述第一定位通孔頂部中間位置，所述第二校準螺孔位于所述第二定位通孔底部兩側；所述工作位底部設有接油槽，所述接油槽呈方形凹槽，所述接油槽內設有若干個漏油孔；所述機身內部設有回油系統，所述回油系統包括回油板以及回油桶，所述回油板呈一體式結構，所述回油板包括兩個支撐板及中心板，所述支撐板截面呈L型，呈軸對稱分布，所述中心板為橫板，所述支撐板位于所述中心板兩側，支撐板頂部與底部均焊接在所述機身內部，所述回油板與所述工作位底板之間形成回油槽，所述中心板上設有回油孔，所述回油孔位于所述中心板的中心位置，所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孟斌，
申請(專利權)人：揚中市三環電熱科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32