一種直升飛行器制造技術

本實用新型專利技術涉及農(nóng)用機械領域，具體而言，涉及一種直升飛行器，包括：渦扇、主軸、動力裝置以及座艙；渦扇轉動連接于主軸的一端，且能夠在動力裝置的驅動下以所述主軸為軸進行轉動；所述座艙與所述主軸的另一端連接，且所述渦扇與所述座艙之間留有空氣流通間隙。該直升飛行器中，渦輪轉動產(chǎn)生垂直于渦輪轉動軸的力，帶動直升飛行器克服地球的引力飛到空中。動力裝置為渦扇的轉動提供動力，座艙中可以放置農(nóng)藥、肥料，控制直升飛行器飛抵要進行施肥或者噴藥的農(nóng)作物上空進行施肥或者噴藥，這種直升飛行器，本身并不具備螺旋槳以及機翼，直升飛行器即使離農(nóng)作物的距離很近，對農(nóng)作物產(chǎn)生的損害也很小，因此使用范圍廣，且應用場景不會受到限制。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及農(nóng)用機械領域，具體而言，涉及一種直升飛行器。
技術介紹
給農(nóng)作物、果園等田地噴灑農(nóng)藥、施肥等工作是一項繁重的工作。目前的噴灑方法一般包括：1、使用農(nóng)用飛機在空中進行噴灑；2、通過陸地行走噴藥機行走在田間進行噴灑；3、攜帶噴式藥筒到田地人工噴藥或者施肥。攜帶噴式藥筒待田地人工噴藥或者施肥效率低，工作繁重，不論是大規(guī)模種植還是家庭小規(guī)模種植均不適合。陸地行走噴藥機則由于其本身結構的限制，對田地有特殊要求，應用場景有限。而現(xiàn)在的農(nóng)用飛機體積龐大，造價高昂，動輒數(shù)萬元，且農(nóng)用飛機一般都包括螺旋槳和機翼，如果飛行高度過低，則其旋轉的螺旋槳和機翼均會對農(nóng)作物造成損傷，不適合低空作業(yè)，因此，現(xiàn)有的農(nóng)用飛機更適合大規(guī)模的農(nóng)場種植，而不適合中國大部分家庭小規(guī)模種植。因此，一種能夠機械化操作，適用范圍廣，且應用場景不受限制的用于噴灑農(nóng)藥施肥的裝置成為現(xiàn)在亟需解決的問題。
技術實現(xiàn)思路
有鑒于此，本技術實施例的目的在于提供一種直升飛行器，適用范圍廣，應用場景不會受到限制。第一方面，本技術實施例提供了一種直升飛行器，包括：渦扇、主軸、動力裝置以及座艙；所述渦扇轉動連接于所述主軸的一端，且能夠在所述動力裝置的驅動下以所述主軸為軸進行轉動；所述座艙與所述主軸的另一端連接，且所述渦扇與所述座艙之間留有空氣流通間隙。結合第一方面，本技術實施例提供了第一方面的第一種可>能的實施方式，一種直升飛行器，包括：渦扇、主軸、動力裝置以及座艙；所述渦扇轉動連接于所述主軸的一端，且能夠在所述動力裝置的驅動下以所述主軸為軸進行轉動；所述座艙與所述主軸的另一端連接，且所述渦扇與所述座艙之間留有空氣流通間隙。結合第一方面，本技術實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式，所述減震器還連接有方向控制拉伸桿。結合第一方面，本技術實施例提供了第一方面的第三中可能的實施方式，所述空氣流通間隙內(nèi)還設置有平衡傘；所述平衡傘位于所述球形支點與所述渦扇之間；所述平衡傘靠近所述座艙的一端的直徑大于其靠近渦扇的一端的直徑；所述平衡傘直徑較小的一端通過平衡傘連接盤與所述主軸固定連接。結合第一方面，本技術實施例提供了第一方面的第四種可能的實施方式，還包括用于調(diào)節(jié)平衡傘張開角度的平衡傘調(diào)節(jié)桿；所述平衡傘調(diào)節(jié)桿的一端與所述平衡傘靠近所述座艙的一側轉動連接，另一端通過旋轉構件轉動連接；且所述平衡傘調(diào)節(jié)桿的兩端轉動的軸線相互平行；其中旋轉構件與所述主軸滑動連接。結合第一方面，本技術實施例提供了第一方面的第五種可能的實施方式，所述平衡傘包括：多個傘片；每個所述傘片均連接有至少一根平衡傘調(diào)節(jié)桿；每個所述傘片與所述平衡傘連接盤或者所述主軸之間還設置有支撐構件。結合第一方面，本技術實施例提供了第一方面的第六種可能的實施方式，所述主軸上連接所述渦扇的一端還設置有壓力軸承；且所述壓力軸承的外部還罩有軸承罩。結合第一方面，本技術實施例提供了第一方面的第七種可能的實施方式，所述動力裝置包括電機以及電源；所述渦扇通過所述電機與所述主軸連接；所述電機與所述電源電連接。結合第一方面，本技術實施例提供了第一方面的第八種可能的實施方式，所述空氣流通間隙內(nèi)還設置有發(fā)電機；所述發(fā)電機上設置有發(fā)電機扇葉；所述發(fā)電機主體固定在所述主軸上，且所述發(fā)電機扇葉能夠在所述渦扇轉動時所產(chǎn)生的氣流的作用下轉動；所述發(fā)電機與所述電源電連接。結合第一方面，本技術實施例提供了第一方面的第九種可能的實施方式，還包括：啟動識別器、紅外測距儀、飛行姿態(tài)顯示儀、電機溫度表、電壓表、電流表、雷達、攝像頭中至少一種；還包括顯示屏；所述顯示屏設置在所述機艙內(nèi)；所述啟動識別器、所述紅外測距儀、所述飛行姿態(tài)顯示儀、所述電機溫度表、所述電壓表、所述電流表、所述雷達、所述攝像頭均與所述顯示屏連接。本技術所提供的直升飛行器中，渦輪在轉動的時候，產(chǎn)生一個垂直于渦輪轉動軸的力，這個力帶動整體的直升飛行器克服地球的引力，使得直升飛行器飛到空中。動力裝置103為渦扇101的轉動提供動力。在座艙中可以放置農(nóng)藥、肥料，通過遙控控制或者直接在座艙內(nèi)控制直升飛行器飛抵要進行施肥或者噴藥的農(nóng)作物上空進行施肥或者噴藥，這種直升飛行器，本身并不具備螺旋槳以及機翼，渦扇設置在座艙上方，渦扇所產(chǎn)生的氣流是直接沖入空氣流通間隙，并從空氣流通間隙進入大氣，因而直升飛行器即使離農(nóng)作物的距離很近，對農(nóng)作物產(chǎn)生的損害也很小，因此使用范圍廣，且應用場景不會受到限制。為使本技術的上述目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細說明如下。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本技術的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關的附圖。圖1示出了本技術實施例所提供的一種直升飛行器的結構示意圖；圖示說明：101-渦扇；102-主軸；103-動力裝置；104-座艙；105-空氣流通間隙；106-球形支點；107-連接座；108-減震器；109-控制拉伸桿；110-平衡傘；111-平衡傘連接盤；112-平衡傘調(diào)節(jié)桿；113-旋轉構件113；114-壓力軸承；115-軸承罩；116-電機；117-發(fā)電機；118-發(fā)電機扇葉；119-螺母。具體實施方式下面將結合本技術實施例中附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本技術實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。因此，以下對在附圖中提供的本技術的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本技術的范圍，而是僅僅表示本技術的選定實施例。基于本技術的實施例，本領域技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。目前的農(nóng)用飛機一般用于大規(guī)模的農(nóng)場種植，其結構一般都包括了螺旋槳和機翼，如果飛行的高度過低，則機翼和旋轉的螺旋槳都會對農(nóng)作物本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種直升飛行器，其特征在于，包括：渦扇、主軸、動力裝置以及座艙；所述渦扇轉動連接于所述主軸的一端，且能夠在所述動力裝置的驅動下以所述主軸為軸進行轉動；所述座艙與所述主軸的另一端連接，且所述渦扇與所述座艙之間留有空氣流通間隙。

【技術特征摘要】
1.一種直升飛行器，其特征在于，包括：渦扇、主軸、動力裝置以及座艙；
所述渦扇轉動連接于所述主軸的一端，且能夠在所述動力裝置的驅動下以所述主軸為軸進行轉動；
所述座艙與所述主軸的另一端連接，且所述渦扇與所述座艙之間留有空氣流通間隙。
2.根據(jù)權利要求1所述的直升飛行器，其特征在于，還包括：在所述主軸上形成的球形支點，以及所述球形支點外設置的連接座；
所述球形支點位于所述渦扇與所述座艙之間，且所述連接座與所述球形支點不定向轉動連接；
所述座艙通過多個減震器與所述連接座固定連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的直升飛行器，其特征在于，所述減震器還連接有方向控制拉伸桿。
4.根據(jù)權利要求3所述的直升飛行器，其特征在于，所述空氣流通間隙內(nèi)還設置有平衡傘；
所述平衡傘位于所述球形支點與所述渦扇之間；
所述平衡傘靠近所述座艙的一端的直徑大于其靠近渦扇的一端的直徑；
所述平衡傘直徑較小的一端通過平衡傘連接盤與所述主軸固定連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的直升飛行器，其特征在于，還包括用于調(diào)節(jié)平衡傘張開角度的平衡傘調(diào)節(jié)桿；
所述平衡傘調(diào)節(jié)桿的一端與所述平衡傘靠近所述座艙的一側轉動連接，另一端通過旋轉構件轉動連接；且所述平衡傘調(diào)節(jié)桿的兩端轉動的軸線相互平行；
其中旋轉構件與所述主軸滑動連...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：張正五，
申請(專利權)人：張正五，
類型：新型
國別省市：山東;37