摩托車消聲器安裝總成制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種摩托車消聲器安裝總成，包括與車架固定連接的車架連接板、與消聲器連接的消聲器連接架和用于將車架連接板與消聲器連接架連接并可隔振的隔振連接組件；隔振連接組件包括減振體和連接件，連接件通過外套的減振體穿過車架連接板上的連接孔并末端緊固；可保證消聲器與摩托車車架連接的可靠性，同時能大幅度減小整車噪聲。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及摩托車
，特別涉及一種摩托車消聲器安裝總成。
技術(shù)介紹
消聲器是一種允許氣流通過而衰減噪聲的裝置，是摩托車上重要的部件之一。傳統(tǒng)的摩托車上的消聲器與車架之間采用將消聲器連接板與車架連接板用螺栓直接連接在一起，由于其連接為剛性連接，摩托車車架的震動將會直接傳到消聲器上，使消聲器容易從車架上松脫，同時震動將會增加整車噪音。因此，為解決上述問題，需要一種摩托車消聲器安裝總成，可保證消聲器與摩托車車架連接的可靠性，同時能大幅度減小整車噪聲。
技術(shù)實現(xiàn)思路
有鑒于此，本技術(shù)提供一種摩托車消聲器安裝總成，可保證消聲器與摩托車車架連接的可靠性，同時能大幅度減小整車噪聲。本技術(shù)的摩托車消聲器安裝總成，包括與車架固定連接的車架連接板、與消聲器連接的消聲器連接架和用于將車架連接板與消聲器連接架連接并可隔振的隔振連接組件；所述隔振連接組件包括減振體和連接件，所述連接件通過外套的所述減振體穿過所述車架連接板上的連接孔并末端緊固。進一步，減振體包括外襯套和與外襯套錐面內(nèi)套配合的內(nèi)襯套，連接件自內(nèi)襯套內(nèi)部穿過。進一步，外襯套穿過連接孔并至少下端形成用于夾持在車架連接板和消聲器連接架間的吸能部。進一步，內(nèi)襯套上端形成可在鎖緊力下將外襯套上部壓緊于車架連接板的外凸緣。進一步，消聲器連接架包括抱箍部和幾字形懸空支撐部，連接臂自懸空支撐部上側(cè)向上延伸形成。進一步，車架連接架包括用于外包于車架車管外圍形成緊貼掛靠固定的弧形彈性部和與弧形彈性部一體成型的L形支撐部，所述連接板設(shè)置在所述L形支撐部上。本技術(shù)的有益效果：本技術(shù)的摩托車消聲器安裝總成，連接件通過外套的所述減振體穿過所述車架連接板上的連接孔并末端緊固，可保證消聲器與摩托車車架連接的可靠性，同時能大幅度減小整車噪聲。附圖說明下面結(jié)合附圖和實施例對本技術(shù)作進一步描述。圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)中的車架連接板結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本技術(shù)中的車架連接板結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示：本實施例的摩托車消聲器安裝總成，包括與車架固定連接的車架連接板1、與消聲器連接的消聲器7連接架2和用于將車架連接板1與消聲器連接架2連接并可隔振的隔振連接組件；隔振連接組件包括減振體和連接件3，連接件3通過外套的減振體穿過所述車架連接板1上的連接孔并末端緊固；減振體由橡膠材料制成，減振體自連接孔內(nèi)穿過，連接件3從減振體內(nèi)穿過，連接件3為螺栓，連接件3末端通過螺母緊固。本實施例中，減振體包括外襯套4和與外襯套4錐面內(nèi)套配合的內(nèi)襯套5，連接件3自內(nèi)襯套5內(nèi)部穿過；錐面配合是指外襯套4與內(nèi)襯套5的貼合面為錐面，此外，車架連接板1上設(shè)置有相對的兩側(cè)壁板1-1，外襯套4被兩側(cè)壁板1-1形成緊緊夾持。本實施例中，外襯套4穿過連接孔并至少下端形成用于夾持在車架連接板1和消聲器連接架2間的吸能部4-1；吸能部為端部凸緣結(jié)構(gòu)，夾持在車架連接板1與消聲器連接架2之間形成吸能減振。本實施例中，內(nèi)襯套5上端形成可在鎖緊力下將外襯套4上部壓緊于車架連接板1的外凸緣5-1；是指在連接件3末端鎖緊后，可迫使外凸緣對外襯套4上部下壓，使其緊緊壓緊于車架連接板1上。本實施例中，消聲器連接架2包括抱箍部2-1和幾字形懸空支撐部2-2，連接臂自懸空支撐部上側(cè)向上延伸形成。本實施例中，車架連接架包括用于外包于車架車管6外圍形成緊貼掛靠固定的弧形彈性部1-2和與弧形彈性部一體成型的L形支撐部1-3，所述連接板設(shè)置在所述L形支撐部上。最后說明的是，以上實施例僅用以說明本技術(shù)的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本技術(shù)進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以對本技術(shù)的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的權(quán)利要求范圍當中。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種摩托車消聲器安裝總成，其特征在于：包括與車架固定連接的車架連接板、與消聲器連接的消聲器連接架和用于將車架連接板與消聲器連接架連接并可隔振的隔振連接組件；所述隔振連接組件包括減振體和連接件，所述連接件通過外套的所述減振體穿過所述車架連接板上的連接孔并末端緊固。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種摩托車消聲器安裝總成，其特征在于：包括與車架固定連接的車架連
接板、與消聲器連接的消聲器連接架和用于將車架連接板與消聲器連接架連接并
可隔振的隔振連接組件；所述隔振連接組件包括減振體和連接件，所述連接件通
過外套的所述減振體穿過所述車架連接板上的連接孔并末端緊固。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車消聲器安裝總成，其特征在于：所述減振體
包括外襯套和與外襯套錐面內(nèi)套配合的內(nèi)襯套，所述連接件自內(nèi)襯套內(nèi)部穿過。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車消聲器安裝總成，其特征在于：所述外襯套
穿過所述連接孔并至少下端形成用于夾持在車架連接...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鄧萍，
申請(專利權(quán))人：重慶秋航機械有限責任公司，
類型：新型
國別省市：重慶;50