外置水套壁式水冷剎車盆制造技術(shù)

一種外置水套壁式水冷剎車盆，包括剎車盆、水套壁筒、水套隔板、進(jìn)水管、出水管，其特征是：所述的剎車盆的外徑壁連接水套壁筒，所述的剎車盆的外徑壁和所述的水套壁筒間構(gòu)成冷卻水套，所述的冷卻水套中有水套隔板，所述的水套隔板將所述的冷卻水套隔成為冷卻水的進(jìn)水腔和冷卻水的出水腔,所述的水套隔板的兩側(cè)有水套進(jìn)水孔和水套出水孔，所述的水套進(jìn)水孔和水套出水孔連接進(jìn)水管和出水管；該外置水套壁式水冷剎車盆要解決的技術(shù)問(wèn)題是采用簡(jiǎn)單的工藝方法，解決在剎車盆壁中設(shè)置水套，加工工藝較復(fù)雜問(wèn)題和耐磨層的連接問(wèn)題，以達(dá)到采用簡(jiǎn)單工藝制造，防止剎車盆因高溫而易開裂、耐磨層的連接不牢靠，導(dǎo)致剎車失靈造成嚴(yán)重的交通事故的有益效果。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及機(jī)動(dòng)車剎車系統(tǒng)
，尤其是一種外置水套壁式水冷剎車盆。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的大型貨車、特種車輛的驅(qū)動(dòng)橋和掛車橋上的剎車盆的散熱性能差，在制動(dòng)和高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)聚集大量的熱量，制動(dòng)蹄鐵和剎車輪盆在高溫影響下易發(fā)生熱變形，甚至開裂，在高溫作用下，蹄鐵和剎車盆產(chǎn)生熱變形，嚴(yán)重影響剎車盆的使用壽命，增加了維護(hù)次數(shù)；對(duì)車輛安全行駛具有一定的危害性。目前，解決前述問(wèn)題的方法是：1、在剎車盆的內(nèi)壁增加耐磨層，以增強(qiáng)剎車盆的強(qiáng)度，防止剎車鼓變形或開裂；2、在現(xiàn)有的剎車盆壁中設(shè)置水套，為剎車鼓降溫，防止剎車盆變形或開裂；在剎車盆的內(nèi)壁增加耐磨層，實(shí)質(zhì)是一種被動(dòng)的解決剎車鼓開裂問(wèn)題的方法，解決不了高溫對(duì)剎車盆的影響，還存在耐磨層與剎車盆的內(nèi)壁分離，當(dāng)制動(dòng)時(shí)耐磨層隨著蹄鐵轉(zhuǎn)動(dòng)而制動(dòng)失靈；雖然剎車盆壁中設(shè)置水套為剎車盆降溫，有效地解決了剎車盆溫度過(guò)高問(wèn)題，但是其加工工藝較復(fù)雜，鑄造工藝無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本專利技術(shù)提供了一種外置水套壁式水冷剎車盆，該外置水套壁式水冷剎車盆要解決的技術(shù)問(wèn)題是采用簡(jiǎn)單的工藝方法，解決在剎車盆壁中設(shè)置水套，加工工藝較復(fù)雜問(wèn)題和耐磨層的連接問(wèn)題，以達(dá)到采用簡(jiǎn)單工藝制造，防止剎車盆因高溫而易開裂、耐磨層的連接不牢靠，導(dǎo)致剎車失靈造成嚴(yán)重的交通事故的目的。本專利技術(shù)解決其問(wèn)題的技術(shù)方案是，包括剎車盆、水套壁筒、水套隔板、進(jìn)水管、出水管，其中，所述的剎車盆的外徑壁連接水套壁筒，所述的剎車盆的外徑壁和所述的水套壁筒間構(gòu)成冷卻水套，所述的冷卻水套中有水套隔板，所述的水套隔板將所述的冷卻水套隔成為冷卻水的進(jìn)水腔和冷卻水的出水腔,所述的水套隔板的兩側(cè)有水套進(jìn)水孔和水套出水孔，所述的水套進(jìn)水孔和水套出水孔連接進(jìn)水管和出水管；所述的剎車盆包括耐磨層，所述的剎車盆的材質(zhì)為普通鋼材，所述的耐磨層的材質(zhì)為鑄鐵，所述的耐磨層與所述的剎車盆的內(nèi)徑澆鑄融合，所述的剎車盆還包括與進(jìn)水管和出水管連接的水套進(jìn)水孔、水套進(jìn)水孔和與輪轂連接的連接孔和與輪轂連接的配合孔；所述的水套壁筒上有與所述的剎車盆的外徑壁連接的配合孔，所述的水套壁筒的內(nèi)徑與所述的水套隔板焊連接；進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案包括進(jìn)水道、出水道，所述的進(jìn)水道和出水道設(shè)置在所述的剎車盆1的壁中，所述的進(jìn)水道和出水道與所述的冷卻水套相通；本專利技術(shù)的冷卻水循環(huán)原理是：當(dāng)冷卻水經(jīng)進(jìn)水管和水套進(jìn)水孔進(jìn)入冷卻水的進(jìn)水腔和冷卻水的出水腔，冷卻水再經(jīng)水套出水孔和冷卻水經(jīng)出水管回水，從而實(shí)現(xiàn)冷卻水的循環(huán)；當(dāng)冷卻水經(jīng)進(jìn)水道進(jìn)入冷卻水的進(jìn)水腔和冷卻水的出水腔，冷卻水再經(jīng)剎車盆中的出水道回水，從而實(shí)現(xiàn)冷卻水的循環(huán)。本專利技術(shù)的有益效果是：本專利技術(shù)提供了一種外置水套壁式水冷剎車盆，該外置水套壁式水冷剎車盆要解決的技術(shù)問(wèn)題是采用簡(jiǎn)單的工藝方法，解決在剎車盆壁中設(shè)置水套，加工工藝較復(fù)雜問(wèn)題和耐磨層的連接問(wèn)題，以達(dá)到采用簡(jiǎn)單工藝制造，防止剎車盆因高溫而易開裂、耐磨層的連接不牢靠，導(dǎo)致剎車失靈造成嚴(yán)重的交通事故的有益效果。附圖說(shuō)明：圖1、為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)主視圖；圖2、為本專利技術(shù)圖1的左視圖；圖3、為本專利技術(shù)的剎車盆結(jié)構(gòu)主視圖；圖4、為本專利技術(shù)圖3的左視圖；圖5、為本專利技術(shù)的水套壁筒結(jié)構(gòu)主視圖；圖6、為本專利技術(shù)圖5的左視圖；圖7、為本專利技術(shù)的優(yōu)選技術(shù)方案結(jié)構(gòu)主視圖；圖8、為本專利技術(shù)圖7的左視圖。下面結(jié)合附圖對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)一步說(shuō)明。具體實(shí)施方式：本專利技術(shù)的具體實(shí)施方式是，參照?qǐng)D1、圖2，包括剎車盆1、水套壁筒3、水套隔板10、進(jìn)水管7、出水管8，其中，所述的剎車盆1的外徑壁連接水套壁筒3，所述的剎車盆1的外徑壁和所述的水套壁筒3間構(gòu)成冷卻水套4，所述的冷卻水套4中有水套隔板10，所述的水套隔板10將所述的冷卻水套4隔成為冷卻水的進(jìn)水腔13和冷卻水的出水腔11,所述的水套隔板10的兩側(cè)有水套進(jìn)水孔12和水套出水孔9，所述的水套進(jìn)水孔12和水套出水孔9連接進(jìn)水管7和出水管8；參照?qǐng)D1、圖3和圖4，所述的剎車盆1包括耐磨層2，所述的剎車盆1的材質(zhì)為普通鋼材，所述的耐磨層2的材質(zhì)為鑄鐵，所述的耐磨層2與所述的剎車盆1的內(nèi)徑澆鑄融合，所述的剎車盆1還包括與進(jìn)水管7和出水管8連接的水套進(jìn)水孔12、水套進(jìn)水孔9和與輪轂連接的連接孔5和與輪轂連接的配合孔6；參照?qǐng)D5和圖6，所述的水套壁筒3上有與所述的剎車盆1的外徑壁連接的配合孔14，所述的水套壁筒3的內(nèi)徑與所述的水套隔板10焊連接；參照?qǐng)D7和圖8，進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案包括進(jìn)水道16、出水道15，所述的進(jìn)水道16和出水道15設(shè)置在所述的剎車盆1的壁中，所述的進(jìn)水道16和出水道15與所述的冷卻水套4相通；本專利技術(shù)的冷卻水循環(huán)原理是：參照?qǐng)D1、圖2，當(dāng)冷卻水經(jīng)進(jìn)水管7和水套進(jìn)水孔12進(jìn)入冷卻水的進(jìn)水腔13和冷卻水的出水腔11，冷卻水再經(jīng)水套出水孔9和冷卻水經(jīng)出水管8回水，從而實(shí)現(xiàn)冷卻水的循環(huán)；參照?qǐng)D7和圖8，當(dāng)冷卻水經(jīng)進(jìn)水道16進(jìn)入冷卻水的進(jìn)水腔13和冷卻水的出水腔11，冷卻水再經(jīng)剎車盆1中的出水道15回水，從而實(shí)現(xiàn)冷卻水的循環(huán)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種外置水套壁式水冷剎車盆，包括剎車盆、水套壁筒、水套隔板、進(jìn)水管、出水管，其特征是：所述的剎車盆的外徑壁連接水套壁筒，所述的剎車盆的外徑壁和所述的水套壁筒間構(gòu)成冷卻水套，所述的冷卻水套中有水套隔板，所述的水套隔板將所述的冷卻水套隔成為冷卻水的進(jìn)水腔和冷卻水的出水腔,所述的水套隔板的兩側(cè)有水套進(jìn)水孔和水套出水孔，所述的水套進(jìn)水孔和水套出水孔連接進(jìn)水管和出水管。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種外置水套壁式水冷剎車盆，包括剎車盆、水套壁筒、水套隔板、進(jìn)水管、出水管，其特征是：所述的剎車盆的外徑壁連接水套壁筒，所述的剎車盆的外徑壁和所述的水套壁筒間構(gòu)成冷卻水套，所述的冷卻水套中有水套隔板，所述的水套隔板將所述的冷卻水套隔成為冷卻水的進(jìn)水腔和冷卻水的出水腔,所述的水套隔板的兩側(cè)有水套進(jìn)水孔和水套出水孔，所述的水套進(jìn)水孔和水套出水孔連接進(jìn)水管和出水管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種外置水套壁式水冷剎車盆，其特征是：所述的剎車盆包括耐磨層，所述的剎車盆的材質(zhì)為普通鋼材，所述的耐磨層的材質(zhì)為鑄鐵，所述的耐磨層與所述的剎車盆的內(nèi)徑澆鑄融合，所述的剎車盆還包括與進(jìn)水管和出水管連接的水套進(jìn)水孔、水套進(jìn)水孔和與輪轂連接的連接孔和與輪轂連接的配合孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種外置水套壁式水冷剎車盆，其...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：關(guān)瑞鵬，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：雙鴨山市巨強(qiáng)車箱制造有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：黑龍江;23