本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種龍門式金屬薄板刨槽機(jī)雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其包括電機(jī)、傳動(dòng)軸、第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一驅(qū)動(dòng)組件和第二驅(qū)動(dòng)組件，電機(jī)固定設(shè)置在龍門架的一側(cè)且通過第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接第一驅(qū)動(dòng)組件，電機(jī)和第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間設(shè)有減速機(jī)，傳動(dòng)軸兩端通過安裝架固定在龍門架上，電機(jī)通過第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接傳動(dòng)軸一端，傳動(dòng)軸另一端通過第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接第二驅(qū)動(dòng)組件，第一驅(qū)動(dòng)組件和第二驅(qū)動(dòng)組件同時(shí)驅(qū)動(dòng)龍門架在床身上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型專利技術(shù)的目的在于提供了一種結(jié)構(gòu)合理、工作效率高、加工精度高、運(yùn)行平穩(wěn)、使用范圍廣的龍門式金屬薄板刨槽機(jī)雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，更具體涉及一種龍門式金屬薄板刨槽機(jī)雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
在商廈、機(jī)場(chǎng)、飯店、賓館、銀行等裝修中需要使用到大量的金屬板材，需要對(duì)金屬板材進(jìn)行折彎，為了使折彎后的金屬板材圓弧半徑小，外觀更加精美，就需要在折彎前對(duì)金屬板材進(jìn)行開槽。通常對(duì)金屬薄板進(jìn)行開槽的機(jī)床分為立式和龍門式，目前的龍門式金屬薄板開槽機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為在床身上設(shè)置兩條線軌，在龍門架的一側(cè)設(shè)置電機(jī)和齒輪同時(shí)在床身的一側(cè)設(shè)置于齒輪對(duì)應(yīng)的齒條，實(shí)現(xiàn)對(duì)龍門架的驅(qū)動(dòng)，這樣的設(shè)置有如下缺陷：1、長(zhǎng)期的單側(cè)驅(qū)動(dòng)的龍門架一端在前從動(dòng)的龍門架一端在后的擺動(dòng)，而且會(huì)隨著驅(qū)動(dòng)速度的不同導(dǎo)致龍門架兩端擺動(dòng)幅度的不同；2、由于是單側(cè)驅(qū)動(dòng)龍門架，驅(qū)動(dòng)端向下開槽的深度能夠達(dá)到設(shè)計(jì)的深度，但是從動(dòng)一側(cè)開槽的深度遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)的深度，因此龍門式金屬薄板開槽機(jī)的龍門架的跨度一般為1.5m。一般龍門架的跨度為1.5m的龍門式金屬薄板開槽機(jī)設(shè)計(jì)開槽深度為3mm，從動(dòng)端開槽的深度一般僅為2-2.3mm，對(duì)于較寬的板材的加工有時(shí)還需要重新安裝有驅(qū)動(dòng)端開槽效率較低。同時(shí)由于單側(cè)驅(qū)動(dòng)也限制了龍門架的跨度，對(duì)于較寬的金屬板材的加工有局限性。目前市場(chǎng)上的龍門金屬薄板開槽機(jī)上驅(qū)動(dòng)電機(jī)均是安裝在龍門架上一側(cè)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，如何對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行改造升級(jí)，使之克服以上缺陷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了解決上述問題，本技術(shù)的目的在于提供了一種能夠在現(xiàn)有設(shè)備上升級(jí)、工作效率高、加工精度高、運(yùn)行平穩(wěn)、使用范圍廣的龍門式金屬薄板刨槽機(jī)雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。根據(jù)本技術(shù)的一個(gè)方面，提供了龍門式金屬薄板刨槽機(jī)雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其包括電機(jī)、傳動(dòng)軸、第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一驅(qū)動(dòng)組件和第二驅(qū)動(dòng)組件，電機(jī)固定設(shè)置在龍門架的一側(cè)且通過第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接第一驅(qū)動(dòng)組件，電機(jī)與第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間設(shè)有減速機(jī)，傳動(dòng)軸兩端通過安裝架固定在龍門架上，電機(jī)通過第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接傳動(dòng)軸一端，傳動(dòng)軸另一端通過第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接第二驅(qū)動(dòng)組件，第一驅(qū)動(dòng)組件和第二驅(qū)動(dòng)組件同時(shí)驅(qū)動(dòng)龍門架在床身上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過兩組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，便于使龍門架運(yùn)行更加平穩(wěn)，開槽精度更高，電機(jī)設(shè)置于龍門架一側(cè)，便于對(duì)舊的設(shè)備升級(jí)改造。在一些實(shí)施方式中，第一驅(qū)動(dòng)組件包括第一線軌、第一齒條、第一齒輪、第一滑塊第一偏心套，第一線軌和第一齒條安裝在床身上，第一線軌和第一齒條平行設(shè)置，第一齒輪與第一齒條嚙合，第一齒輪通過第一偏心套安裝在龍門架上，第一滑塊固定在龍門架上，第一滑塊套設(shè)在第一線軌上，第一齒輪通過第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接電機(jī)，通過齒輪和齒條的配合實(shí)現(xiàn)龍門架在線軌上往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在一些實(shí)施方式中，第二驅(qū)動(dòng)組件包括第二線軌、第二齒條、第二齒輪、第二滑塊和第二偏心套，第二線軌和第二齒條安裝在床身上，第二線軌和第二齒條平行設(shè)置，第二齒輪與第二齒條嚙合，第二齒輪通過第二偏心套安裝在龍門架上，第二滑塊固定在龍門架上，第二滑塊套設(shè)在第二線軌上，第二齒輪通過第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接傳動(dòng)軸軸端，通過齒輪和齒條的配合實(shí)現(xiàn)龍門架在線軌上往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在一些實(shí)施方式中，第一線軌和第二線軌平行，便于實(shí)現(xiàn)龍門架移動(dòng)的平穩(wěn)。在一些實(shí)施方式中，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一同步帶輪、第二同步帶輪和第一同步帶，第一同步帶輪固定連接電機(jī)，第二同步帶輪固定連接第一偏心套，第一同步帶套設(shè)在第一同步帶輪和第二同步帶輪上，便于實(shí)現(xiàn)對(duì)龍門架兩端同步驅(qū)動(dòng)。在一些實(shí)施方式中，第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第三同步帶輪、第四同步帶輪和第二同步帶，第三同步帶輪固定連接電機(jī)且與第一同步帶輪并列，第四同步帶輪固定在傳動(dòng)軸軸端，第二同步帶套設(shè)在第三同步帶輪和第四同步帶輪上，通過電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸，便于實(shí)現(xiàn)兩端的同時(shí)驅(qū)動(dòng)。在一些實(shí)施方式中，第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第五同步帶輪、第六同步帶輪和第三同步帶，第五同步帶輪固定在傳動(dòng)軸軸端，第六同步帶輪固定連接第二偏心套，第三同步帶套設(shè)在第五同步帶輪和第六同步帶輪上，便于實(shí)現(xiàn)對(duì)龍門架兩端同步驅(qū)動(dòng)。在一些實(shí)施方式中，第一偏心套包括套筒、軸承、密封圈、主軸和固定孔，軸承套設(shè)在主軸上，所述軸承和主軸安裝在套筒內(nèi)，主軸兩端延伸出套筒外，密封圈安裝于套筒一側(cè)，主軸一端固定連接第一齒輪另一端固定連接第四同步帶輪，第一偏心套通過固定孔安裝在龍門架上，第一偏心套與第二偏心套結(jié)構(gòu)相同，通過將齒輪與偏心套配合，便于調(diào)整齒輪與齒條之間的嚙合間隙，且摩擦系數(shù)小，便于傳動(dòng)。本技術(shù)一種龍門式金屬薄板刨槽機(jī)雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)通過對(duì)龍門架一側(cè)的電機(jī)進(jìn)行改造使電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)龍門架的兩端，實(shí)現(xiàn)龍門架運(yùn)行平穩(wěn)、開槽精度高，本技術(shù)提供了一種能夠在現(xiàn)有設(shè)備上升級(jí)、工作效率高、加工精度高、運(yùn)行平穩(wěn)、使用范圍廣的龍門式金屬薄板刨槽機(jī)雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。附圖說明圖1是本技術(shù)龍門式金屬薄板刨槽機(jī)雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)龍門式金屬薄板刨槽機(jī)雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的部件分解示意圖；圖3是本技術(shù)龍門式金屬薄板刨槽機(jī)雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的部件安裝示意圖；圖4是本技術(shù)龍門式金屬薄板刨槽機(jī)雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的第一偏心套的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步的說明。如圖1所示，本技術(shù)所述一種龍門式金屬薄板刨槽機(jī)雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括電機(jī)3、傳動(dòng)軸4、第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6、第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7、第一驅(qū)動(dòng)組件8和第二驅(qū)動(dòng)組件9，電機(jī)3固定設(shè)置在龍門架1的一側(cè)且通過第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5連接第一驅(qū)動(dòng)組件8，電機(jī)3與第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5之間設(shè)有減速機(jī)31，減速機(jī)31固定在龍門架1上，減速機(jī)31的減速比最優(yōu)為1:8。傳動(dòng)軸4兩端通過安裝架41固定在龍門架1上，傳動(dòng)軸4能夠在安裝架41內(nèi)旋轉(zhuǎn)且摩擦力越小越好，按現(xiàn)有的技術(shù)最好是安裝架41內(nèi)安裝有軸承。電機(jī)3通過第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6連接傳動(dòng)軸4一端，傳動(dòng)軸4另一端通過第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7連接第二驅(qū)動(dòng)組件9，第一驅(qū)動(dòng)組件8和第二驅(qū)動(dòng)組件9同時(shí)驅(qū)動(dòng)龍門架在床身上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過在龍門架1上一側(cè)的電機(jī)3上加裝第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6、傳動(dòng)軸4和第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7達(dá)到從龍門架1兩側(cè)同時(shí)驅(qū)動(dòng)龍門架1的效果，便于實(shí)現(xiàn)在老、舊設(shè)備上升級(jí)改造，提升老、舊設(shè)備的性能，同時(shí)通過兩組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，便于使龍門架運(yùn)行更加平穩(wěn)，開槽精度更高。如圖2所示，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5包括第一同步帶輪51、第二同步帶輪52和第一同步帶53，第一同步帶輪51固定連接電機(jī)3，第二同步帶輪52固定連接第一偏心套85，第一同步帶套53設(shè)在第一同步帶輪51和第二同步帶輪52上，通過電機(jī)3帶動(dòng)第一同步帶輪51通過第一同步帶53帶動(dòng)第二同步帶輪52，實(shí)現(xiàn)電機(jī)3對(duì)第一齒輪83的驅(qū)動(dòng)。對(duì)于第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5而言通過齒輪與齒輪的嚙合也能夠達(dá)到傳動(dòng)的效果，但是使用同步帶傳動(dòng)維護(hù)便利。第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6包括第三同步帶輪61、第四同步帶輪62和第二同步帶63，第三同步帶輪61固定電機(jī)3上，為了改造便利可以直接將第三同步帶輪61和第一同步帶輪51固定，第四同步帶輪62固定連接傳動(dòng)軸4軸端，第二同步帶63套設(shè)在三同步帶輪61和第四同步帶輪62上，便于實(shí)現(xiàn)電機(jī)3對(duì)第二驅(qū)動(dòng)組件9的同步驅(qū)動(dòng)。第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7包括第五同步帶輪71、第六同步帶輪72和第三同步帶73，第五同步帶輪71固定在傳動(dòng)軸4軸端，第六同步帶輪72固定連接第二偏心套95，第三同步帶套73設(shè)在第五同步帶輪71和第六同步帶輪72上，便于實(shí)現(xiàn)對(duì)龍門架1兩端同步驅(qū)動(dòng)。對(duì)于在原來老、舊的龍門式金屬薄板開本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
龍門式金屬薄板刨槽機(jī)雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括電機(jī)(3)、傳動(dòng)軸(4)、第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)、第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)、第一驅(qū)動(dòng)組件(8)和第二驅(qū)動(dòng)組件(9)，所述電機(jī)(3)固定設(shè)置在龍門架(1)的一側(cè)且通過第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)連接第一驅(qū)動(dòng)組件(8)，所述電機(jī)(3)與第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)之間設(shè)有減速機(jī)(31)，所述傳動(dòng)軸(4)兩端通過安裝架(41)固定在龍門架(1)上，所述電機(jī)(3)通過第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)連接傳動(dòng)軸(4)一端，所述傳動(dòng)軸(4)另一端通過第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)連接第二驅(qū)動(dòng)組件(9)，所述第一驅(qū)動(dòng)組件(8)和第二驅(qū)動(dòng)組件(9)同時(shí)驅(qū)動(dòng)龍門架(1)在床身(2)上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
【技術(shù)特征摘要】
1.龍門式金屬薄板刨槽機(jī)雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括電機(jī)(3)、傳動(dòng)軸(4)、第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)、第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)、第一驅(qū)動(dòng)組件(8)和第二驅(qū)動(dòng)組件(9)，所述電機(jī)(3)固定設(shè)置在龍門架(1)的一側(cè)且通過第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)連接第一驅(qū)動(dòng)組件(8)，所述電機(jī)(3)與第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)之間設(shè)有減速機(jī)(31)，所述傳動(dòng)軸(4)兩端通過安裝架(41)固定在龍門架(1)上，所述電機(jī)(3)通過第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)連接傳動(dòng)軸(4)一端，所述傳動(dòng)軸(4)另一端通過第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)連接第二驅(qū)動(dòng)組件(9)，所述第一驅(qū)動(dòng)組件(8)和第二驅(qū)動(dòng)組件(9)同時(shí)驅(qū)動(dòng)龍門架(1)在床身(2)上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門式金屬薄板刨槽機(jī)雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)組件(8)包括第一線軌(81)、第一齒條(82)、第一齒輪(83)、第一滑塊(84)和第一偏心套(85)，所述第一線軌(81)和第一齒條(82)安裝在床身(2)上，所述第一線軌(81)和第一齒條(82)平行設(shè)置，所述第一齒輪(83)與第一齒條(82)嚙合，所述第一齒輪(83)通過第一偏心套(85)安裝在龍門架(1)上，所述第一滑塊(84)固定在龍門架(1)上，所述第一滑塊(84)套設(shè)在第一線軌(81)上，所述第一齒輪(83)通過第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)連接電機(jī)(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的龍門式金屬薄板刨槽機(jī)雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二驅(qū)動(dòng)組件(9)包括第二線軌(91)、第二齒條(92)、第二齒輪(93)、第二滑塊(94)和第二偏心套(95)，所述第二線軌(91)和第二齒條(92)通過第二偏心套(95)安裝在床身(2)上，所述第二線軌(91)和第二齒條(92)平行設(shè)置，所述第二齒輪(93)與第二齒條(92)嚙合，所述第二齒輪(93)安裝在龍門架(1)上，所述第二滑塊(94)固定在龍門架(1)上，所述第二滑塊(94)套設(shè)在第二線軌(91)上，所述第二齒輪(93)通過第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)連接傳動(dòng)軸(...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：邱建新，周軍華，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：無錫市新大機(jī)械有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32
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