一種Z軸振動方形線性馬達制造技術

本發明專利技術公開了一種Z軸振動方形線性馬達。它包括上機殼、下機殼、振子、磁鋼、磁框、彈性元件、線圈和FPC板，所述的上機殼和下機殼組成一個內部空間，所述的振子、磁鋼、磁框、彈性元件和線圈均置于內部空間中，所述的FPC板安裝在下機殼上，所述的線圈安裝在FPC板上，所述的磁框安裝在振子上，所述的磁鋼安裝在磁框上且置于線圈內，所述的振子通過彈性元件安裝在上機殼和下機殼上。本發明專利技術的有益效果是：整個方形線性馬達結構簡單，操作方便，而且上機殼和下機殼組成的內部空間利用率高，在降低生產成本的同時能提供優良的振動特性，能給用戶帶來更加豐富的觸覺反饋及振動體驗。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及線性馬達相關
，尤其是指一種Z軸振動方形線性馬達。
技術介紹
微型振動馬達是消費電子、汽車、家電及工業領域不可缺少的元器件，其為用戶提供觸覺反饋和振動提醒。隨著市場的競爭加劇，廠家對用戶觸覺體驗越來越關注，市場上出現了區別于傳統轉子馬達的線性振動馬達。相比于傳統轉子馬達，線性馬達在振動特性、響應時間、使用壽命、噪音等方面具有很大的優勢，并且其能提供多種振動模式，為用戶提供豐富多樣而又細膩逼真的觸覺反饋。目前內線性馬達分兩種，一種是方形沿X軸振動，另一種是圓形沿Z軸振動。其中：方形X軸振動線性馬達在使用時空間利用率高振感強，但是其結構復雜成本高。圓形Z軸振動線性馬達結構簡單，但是其空間利用率低振感相對弱。
技術實現思路
本專利技術是為了克服現有技術中存在上述的不足，提供了一種結構簡單且空間利用率高的Z軸振動方形線性馬達。為了實現上述目的，本專利技術采用以下技術方案：一種Z軸振動方形線性馬達，包括上機殼、下機殼、振子、磁鋼、磁框、彈性元件、線圈和FPC板，所述的上機殼和下機殼組成一個內部空間，所述的振子、磁鋼、磁框、彈性元件和線圈均置于內部空間中，所述的FPC板安裝在下機殼上，所述的線圈安裝在FPC板上，所述的磁框安裝在振子上，所述的磁鋼安裝在磁框上且置于線圈內，所述的振子通過彈性元件安裝在上機殼和下機殼上。其中：上機殼與下機殼構成方形線性馬達的外形；磁鋼與磁框提供方形線性馬達的驅動磁場，線圈與FPC板構成電路，通電時電場和磁場相互作用，提供驅動力；振子提供質量，使方形線性馬達振動時能提供較強的振感；彈簧連接振子、上機殼和下機殼，提供彈力。方形線性馬達上的線圈安裝在FPC板上，為不可動部分；而磁鋼、磁框與振子固定在一起，為可動部分；故而，方形線性馬達通電后(交流電)產生周期變化的驅動力，通過磁鋼、磁框與線圈之間的作用使得振子沿Z軸上下振動，彈簧支撐著振子在電磁力的作用下往復運動，這樣振子在電磁力及彈簧的作用下沿Z軸向上下往復振動，整個方形線性馬達結構簡單，而且上機殼和下機殼組成的內部空間利用率高，在降低生產成本的同時能提供優良的振動特性，能給用戶帶來更加豐富的觸覺反饋及振動體驗。作為優選，所述振子的形狀為方形，所述振子的橫截面形狀為凸字形，所述的磁框安裝在振子的中間位置處，所述的磁鋼安裝在磁框的中心處，所述線圈的下端固定在FPC板上，所述線圈的上端置于磁框與磁鋼之間。振子、磁鋼、磁框和線圈的結構設計，使得振子能夠獲得最大的電磁力，從而能夠提高該方形線性馬達的振動體驗。作為優選，所述上機殼的形狀為方形，所述上機殼的橫截面形狀為U型，所述磁框的橫截面形狀為U型，所述上機殼和磁框的開口方向均朝向下機殼方向，所述磁框的底部外側面與振子的上端面在同一平面上，所述磁框的開口端面與振子的下端面在同一平面上，所述的線圈置于磁框內，所述的線圈圍繞在磁鋼的外側且置于磁框與磁鋼之間。磁鋼、磁框和線圈之間的位置關系，使得其在提高上機殼與下機殼之間的空間利用率的同時，還能夠保證最大的電磁力輸出，從而提高整個方形線性馬達的振感。作為優選，所述的彈性元件包括上彈簧組和下彈簧組，所述的上彈簧組和下彈簧組均由若干彈簧構成，所述上彈簧組的彈簧一端安裝在上機殼的底部，所述上彈簧組的彈簧另一端安裝在振子的上端面上，所述下彈簧組的彈簧一端安裝在下機殼上，所述下彈簧組的彈簧另一端安裝在振子的下端面上。通過上述的彈簧設計，一方面能夠提高上機殼與下機殼之間的空間利用率，另一方面能夠給予振子更大的彈力，提高整個方形線性馬達的振感。作為優選，所述上彈簧組的彈簧位置與下彈簧組的彈簧位置以振子為中心上下對稱。通過彈簧的結構設計，使得振子能夠獲得彈簧彈力的一致性高，從而能夠獲得最大的彈力。本專利技術的有益效果是：整個方形線性馬達結構簡單，操作方便，而且上機殼和下機殼組成的內部空間利用率高，在降低生產成本的同時能提供優良的振動特性，能給用戶帶來更加豐富的觸覺反饋及振動體驗。附圖說明圖1是本專利技術的結構示意圖；圖2是圖1的俯視圖。圖中：1.上機殼，2.下機殼，3.振子，4.FPC板，5.磁鋼，6.磁框，7.線圈，8.上彈簧組，9.下彈簧組。具體實施方式下面結合附圖和具體實施方式對本專利技術做進一步的描述。如圖1、圖2所述的實施例中，一種Z軸振動方形線性馬達，包括上機殼1、下機殼2、振子3、磁鋼5、磁框6、彈性元件、線圈7和FPC板4，上機殼1和下機殼2組成一個內部空間，振子3、磁鋼5、磁框6、彈性元件和線圈7均置于內部空間中，FPC板4安裝在下機殼2上，線圈7安裝在FPC板4上，磁框6安裝在振子3上，磁鋼5安裝在磁框6上且置于線圈7內，振子3通過彈性元件安裝在上機殼1和下機殼2上。振子3的形狀為方形，振子3的橫截面形狀為凸字形，磁框6安裝在振子3的中間位置處，磁鋼5安裝在磁框6的中心處，線圈7的下端固定在FPC板4上，線圈7的上端置于磁框6與磁鋼5之間。上機殼1的形狀為方形，上機殼1的橫截面形狀為U型，磁框6的橫截面形狀為U型，上機殼1和磁框6的開口方向均朝向下機殼2方向，磁框6的底部外側面與振子3的上端面在同一平面上，磁框6的開口端面與振子3的下端面在同一平面上，線圈7置于磁框6內，線圈7圍繞在磁鋼5的外側且置于磁框6與磁鋼5之間。彈性元件包括上彈簧組8和下彈簧組9，上彈簧組8和下彈簧組9均由若干彈簧構成，上彈簧組8的彈簧一端安裝在上機殼1的底部，上彈簧組8的彈簧另一端安裝在振子3的上端面上，所述下彈簧組9的彈簧一端安裝在下機殼2上，下彈簧組9的彈簧另一端安裝在振子3的下端面上。上彈簧組8的彈簧位置與下彈簧組9的彈簧位置以振子3為中心上下對稱。如圖2中所示，上機殼1與下機殼2構成方形線性馬達的外形；如圖1中所示，磁鋼5與磁框6提供方形線性馬達的驅動磁場，線圈7與FPC板4構成電路，通電時電場和磁場相互作用，提供驅動力；振子3提供質量，使得方形線性馬達振動時能提供較強的振感；彈簧連接振子3、上機殼1和下機殼2，提供彈力。方形線性馬達上的線圈7安裝在FPC板4上，為不可動部分；而磁鋼5、磁框6和振子3固定在一起，為可動部分；故而，方形線性馬達通電后(交流電)產生周期變化的驅動力，通過磁鋼5、磁框6與線圈7之間的作用使得振子3沿Z軸上下振動，彈簧支撐著振子3在電磁力的作用下往復運動，這樣振子3在電磁力及彈簧的作用下沿Z軸向上下往復振動，整個方形線性馬達結構簡單，而且上機殼1和下機殼2組成的內部空間利用率高，在降低生產成本的同時能提供優良的振動特性，能給用戶帶來更加豐富的觸覺反饋及振動體驗。另外：該方形線性馬達的外形為廣義的方形，區別于圓形，并不限于長方形、正方形等。該方形線性馬達的驅動原理不限于電磁驅動。該方形線性馬達的彈簧為能提供彈力的廣義彈簧，不限于任何結構形式。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種Z軸振動方形線性馬達，其特征是，包括上機殼(1)、下機殼(2)、振子(3)、磁鋼(5)、磁框(6)、彈性元件、線圈(7)和FPC板(4)，所述的上機殼(1)和下機殼(2)組成一個內部空間，所述的振子(3)、磁鋼(5)、磁框(6)、彈性元件和線圈(7)均置于內部空間中，所述的FPC板(4)安裝在下機殼(2)上，所述的線圈(7)安裝在FPC板(4)上，所述的磁框(6)安裝在振子(3)上，所述的磁鋼(5)安裝在磁框(6)上且置于線圈(7)內，所述的振子(3)通過彈性元件安裝在上機殼(1)和下機殼(2)上。

【技術特征摘要】
1.一種Z軸振動方形線性馬達，其特征是，包括上機殼(1)、下機殼(2)、振子(3)、磁鋼(5)、磁框(6)、彈性元件、線圈(7)和FPC板(4)，所述的上機殼(1)和下機殼(2)組成一個內部空間，所述的振子(3)、磁鋼(5)、磁框(6)、彈性元件和線圈(7)均置于內部空間中，所述的FPC板(4)安裝在下機殼(2)上，所述的線圈(7)安裝在FPC板(4)上，所述的磁框(6)安裝在振子(3)上，所述的磁鋼(5)安裝在磁框(6)上且置于線圈(7)內，所述的振子(3)通過彈性元件安裝在上機殼(1)和下機殼(2)上。2.根據權利要求1所述的一種Z軸振動方形線性馬達，其特征是，所述振子(3)的形狀為方形，所述振子(3)的橫截面形狀為凸字形，所述的磁框(6)安裝在振子(3)的中間位置處，所述的磁鋼(5)安裝在磁框(6)的中心處，所述線圈(7)的下端固定在FPC板(4)上，所述線圈(7)的上端置于磁框(6)與磁鋼(5)之間。3.根據權利要求1或2所述的一種Z軸振動方形線性馬達，其特征是，所述上機殼(1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：周仕，
申請(專利權)人：浙江省東陽市誠基電機有限公司，
類型：發明
國別省市：浙江;33