一種鎖模機構制造技術

本實用新型專利技術屬于機械設備制造領域，具體為一種鎖模機構，包括合模裝置和底座，合模裝置設于底座上；合模裝置包括前模板、后模板、尾板、力臂、導柱、滑座、鎖模缸和同步機構；滑座安裝在底座上；前模板設置在力臂的后側；同步機構包括座體以及反向活動的第一輸出部和第二輸出部，座體安裝在滑座上，第一輸出部與尾板連接，第二輸出部與后模板連接；鎖模缸設有一個以上，其安裝在尾板與后模板之間并驅動后模板與前模板合模或分模；導柱設有三根以上，導柱的前端穿過滑座的導向套孔與力臂連接，其后端與尾板連接。本實用新型專利技術采用力臂作為推動前模板的傳動結構，采用三根以上的導柱連接力臂和尾板，使模具受力更平均、導柱結構更穩定。

Clamping mechanism

The utility model belongs to the manufacturing field of mechanical equipment, in particular to a locking mechanism, including clamping device and a clamping device arranged on the base; the clamping device comprises a front and rear template template, tail plate, arm, a guide column, a sliding seat, the clamping cylinder and the synchronization mechanism of sliding seat is installed on the base; on the front; template is arranged in the rear side of the arm; the synchronous mechanism comprises a seat body and reverse the first output and a second output, the seat body is arranged in the sliding seat, a first output part is connected with the tail plate, and a second output after template connection; the clamping cylinder is provided with more than one, it is installed between the tail after driving plate and template and template and template before the mold or die; the guide column is provided with three or more, in front of the guide post through the slide of the guide sleeve hole and the connecting arm, the back end is connected with the tail plate. The utility model adopts a force arm as the transmission structure for pushing the front template, and the connecting rod and the tail plate are connected by more than three guide posts, so that the force of the die is more average and the guide pillar structure is more stable.

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于機械設備制造領域，具體為一種鎖模機構。
技術介紹
現有技術中，鎖模機構包括：前模板、后模板、尾板、鎖模缸、同步機構、滑座以及連接在前模板和尾板之間的2根導柱。所述導柱和滑座滑動連接，所述同步機構兩個同步伸縮的輸出端分別與尾板和后模板連接。驅動合模時，鎖模缸驅動后模板向前模板方向運動，通過同步機構同步,前模板向后模板方向運動。機構執行合模動作的過程中，前模的上部收到向外的合模力，中部受到導柱向內的拉力。由于合模時，前、后模板之間的合模力，導致前模板向前傾斜變形，連接于尾板與前模板之間的導柱上彎變形。導柱的變形影響了前模板的合模力分布狀態。因此，現有技術中，由于前模板的上、下部的受力差異，導致前模板外仰，降低了合模的精確程度,施加更大的合模力模具上部也得不到更大的合模力。如何改善合模裝置承托，解決前模板外仰是本領域中亟待解決的問題。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術的不足，提供一種合模力分布平均、合模力更大，結構更穩定的鎖模機構。為了解決上述技術問題，本技術采用以下技術方案：一種鎖模機構，包括合模裝置和底座，所述合模裝置設于底座上；所述合模裝置包括前模板、后模板、尾板、力臂、導柱、滑座、鎖模缸和同步機構；所述滑座安裝在底座上；所述前模板設置在力臂的后側；所述同步機構包括座體以及反向活動的第一輸出部和第二輸出部，所述座體安裝在滑座上，所述第一輸出部與尾板連接，第二輸出部與后模板連接；所述鎖模缸設有一個以上，其安裝在所述尾板與后模板之間并驅動后模板與前模板合模或分模；所述導柱設有三根以上，所述導柱的前端穿過滑座的導向套孔與力臂連接，其后端與尾板連接。本技術提供的鎖模機構，力臂，前模板，后模板和尾板通過導柱可滑動地架設在滑座上，機構執行合模動作時，鎖模缸驅動后模板向前行進，同時推動尾板向后移動,由于力臂和尾板分別連接在導柱的前后兩端,鎖模缸推動尾板同時帶動力臂、前模板向后運動,同步機構的第一輸出部和第二輸出部的同步異向連接,控制前模板和后模板同步相向等速等距離運動,直到模具合上。當前模板和后模板上的模具緊貼合模時，所述模具分別受到后模板向前的推力和前模板向后的推力。與現有技術相比，本技術采用力臂作為推動前模板的傳動機構,而且采用三根以上的導柱連接力臂和尾板，使模具受力更平均，可以應用于更寬的模板，避免前模板向前傾斜變形,減少導柱彎曲變形，使導柱結構更穩定。進一步的，所述導柱均布于尾板和力臂之間，使尾板和力臂受力更平均。進一步的，所述力臂與導柱相連的區域之間布設有加強筋，提高力臂的剛度，使前模板受力更平均。進一步的，所述導柱的兩端分別連接于力臂和尾板的中部還包括設于導柱下方的輔助導柱，所述輔助導柱設有三根以上，其分別與各導柱上下對應設置，各輔助導柱的兩端分別連接于力臂和尾板的下部。該種導柱和輔助導柱的設置，使尾板與力臂之間的連接更穩固。進一步的，所述前模板下部設有前模板孔，所述導柱的前端穿過前模板孔與力臂的中部固定連接，使前模板的設置位置更穩定。進一步的，所述滑座上設有前導向套和后導套，所述導向套孔形成于所述前導向套和后導向套上，所述前導向套設于前模板和后模板之間。前、后導向套作為滑座對導柱的支承，將所述前導向套設于前模板和后模板之間，使合模裝置的重心靠近該支承點，使機構運行更穩定。進一步的，所述前模板設有前模板導柱孔，所述后模板設有后模板導向套孔；所述導柱的前端與力臂緊固連接,其后端依次穿過前模板導柱孔、滑座前導向套的導向套孔、后模板導向套孔以及滑座的后導向套的導向套孔與尾板緊固連接。優選的，所述合模裝置設有1個以上，所述合模裝置通過滑動結構可滑動地設置于底座上，底座與合模裝置的滑座之間設有驅動缸，驅動缸活塞桿的伸出與縮回可調節合模裝置的在底座上的位置。優選的，所述滑動結構為直線導軌機構，所述底座上側設有兩條H型鋼導軌座，所述直線導軌機構的導軌安裝在H型鋼導軌座的上凹槽內，所述直線導軌機構安裝在滑座下方，所述H型鋼導軌座的H型鋼為直線導軌機構兩側提供保護作用。由于前模板和后模板合模時，合模裝置的重心接近合模位置，將合模位置設置在其中一個滑動結構對應的位置上方，不僅使合模裝置和底座之間受力更合理,避免機體變形，而且使合模裝置受力更穩定，合模更精確。優選的，所述前模板和后模板合模的位置位于其中一個滑動結構的上方。附圖說明圖1為本技術提供的鎖模機構開模狀態圖；圖2為本技術提供的鎖模機構合模狀態圖；圖3為鎖模裝置側視圖；圖4為同步機構結構示意圖；圖5為本技術提供的鎖模機構合模俯視圖；圖6為滑座和滑動結構配合示意圖。具體實施方式以下結合附圖說明本技術的一種優選的具體實施方式。本實施例中涉及到的“內側”、“外側”、“向前”、“向后”、“外仰”等詞語，方位詞“前”和“后”中，由后模板指向前模板的方向為前，其反之方向為“后”；方位詞“內”和“外”中，由所描述結構指向整體機構中心的方向為內，其相反方向為“外”。參見圖1至圖4，本實施例提供的鎖模機構，包括合模裝置X和底座Y，所述合模裝置X設于底座Y上；所述合模裝置X包括前模板1、后模板2、尾板4、力臂3、導柱8、輔助導柱9、滑座5、鎖模缸6和同步機構7；所述滑座5安裝在底座Y上；所述前模板1設置在力臂3的后側；所述導柱8和輔助導柱9別連接于尾板4和力臂3之間；所述導柱8設有三根以上，所述導柱8的前端穿過滑座5的導向套孔與力臂3連接，其后端與尾板4連接；所述同步機構7包括座體701以及反向活動的第一輸出部702和第二輸出部703，所述座體701安裝在滑座5上，所述第一輸出部702與尾板4連接，第二輸出部703與后模板2連接；所述鎖模缸6設有一個以上，其安裝在所述尾板4與后模板2之間并驅動后模板與2前模板1合模或分模。本實施例的工作原理如下：合模時，所述鎖模缸6的活塞桿601伸出，推動所述后模板2向前行進，同步推動尾板4向后移動,尾板通過導柱8帶動力臂和前模板向后運動；由于同步機構7通過第一輸出部702連接尾板4、第二輸出部703連接后模板2，前模板1和后模板2上的模具相向同速度,同步運動直到模具緊貼，實現合模。開模時，所述鎖模缸6的活塞桿601回縮，拉動所述后模板2向后行進，同步拉動尾板4，使前模板1向前運動，從而實現開模。為了使合模裝置X結構更簡單、運行更穩定、合模更精確，本實施例提供的鎖模機構還采用以下優選方案：(1)所述導柱8均布于尾板4和力臂3之間，使尾板4和力臂3受力更平均。(2)所述力臂3與導柱8相連的區域之間布設有加強筋301，提高力臂3的剛度，使前模板1受力更平均；所述加強筋301豎向布置在力臂3與導柱8相連的區域之間；當導柱超過三根時，可選擇地在個別力臂3與導柱8相連的區域之間設置加強筋。(3)所述導柱8的兩端分別連接于力臂3和尾板4的中部，所述輔助導柱9與導柱8對稱設置，其兩端分別連接于力臂3和尾板4的下部，所述導柱8和輔助導柱9的設置的配合設置，使尾板4與力臂3之間的連接更穩固、受力更平均，減少導柱8變形。(4)所述力臂3與所述前模板1的中部固定連接，使力臂3對前模板1的作用力集中在前模板1的模具安裝區域的中部，使模具受到的合模力更均勻，提高合模精度。(5)所述的后模板2模具安裝位置的中部本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種鎖模機構，包括合模裝置和底座，所述合模裝置設于底座上；所述合模裝置包括前模板、后模板、尾板、力臂、導柱、滑座、鎖模缸和同步機構；所述滑座安裝在底座上；所述前模板設置在力臂的后側；所述同步機構包括座體以及反向活動的第一輸出部和第二輸出部，所述座體安裝在滑座上，所述第一輸出部與尾板連接，第二輸出部與后模板連接；所述鎖模缸設有一個以上，其安裝在所述尾板與后模板之間并驅動后模板與前模板合模或分模；其特征在于：所述導柱設有三根以上，所述導柱的前端穿過滑座的導向套孔與力臂連接，其后端與尾板連接。

【技術特征摘要】
1.一種鎖模機構，包括合模裝置和底座，所述合模裝置設于底座上；所述合模裝置包括前模板、后模板、尾板、力臂、導柱、滑座、鎖模缸和同步機構；所述滑座安裝在底座上；所述前模板設置在力臂的后側；所述同步機構包括座體以及反向活動的第一輸出部和第二輸出部，所述座體安裝在滑座上，所述第一輸出部與尾板連接，第二輸出部與后模板連接；所述鎖模缸設有一個以上，其安裝在所述尾板與后模板之間并驅動后模板與前模板合模或分模；其特征在于：所述導柱設有三根以上，所述導柱的前端穿過滑座的導向套孔與力臂連接，其后端與尾板連接。2.根據權利要求1所述的一種鎖模機構，其特征在于：所述導柱均布于尾板和力臂之間。3.根據權利要求1所述的一種鎖模機構，其特征在于：所述力臂與導柱相連的區域之間布設有加強筋。4.根據權利要求1所述的一種鎖模機構，其特征在于：所述導柱的兩端分別連接于力臂和尾板的中部；還包括設于導柱下方的輔助導柱，所述輔助導柱設有三根以上，其分別與各導柱上下對應設置，各輔助導柱的兩端分別連接于力臂和尾板的下部。5.根據權利要求1所述的一種鎖模機構，其特征在于：所述前模板下部設有前模板孔，所述導柱的前端穿過前...

【專利技術屬性】
技術研發人員：郭鉅南，
申請(專利權)人：郭鉅南，
類型：新型
國別省市：廣東;44