本實用新型專利技術(shù)涉及一種風(fēng)雨擋，更具體地說是一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋，通過支撐架和高透塑料的設(shè)置，很好的起到了遮擋風(fēng)雨的作用，另外可以通過加高桿件撐起更高的高度，方便了人們的出行，同時便于折疊存放和攜帶，具有很大的實用價值。水平支撐桿水平固定設(shè)置在高透明塑料擋的下端，并且位于高透明塑料擋的中間，安裝底座有兩個，分別與兩個旋轉(zhuǎn)支撐桿相連接，旋轉(zhuǎn)支撐桿有兩個，分別設(shè)置在兩個固定軸上，加高連接件設(shè)置在旋轉(zhuǎn)支撐桿的頂端，加高支撐桿有兩個，分別連接在兩個加高連接件和頂端支撐桿之間，頂端支撐桿水平固定設(shè)置在高透明塑料擋的頂端，并且位于高透明塑料擋的中間。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種風(fēng)雨擋，更具體地說是一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋。
技術(shù)介紹
隨著交通工具的日益改善，以及人們節(jié)能環(huán)保意識的提升，電動車和摩托車在人們生活中逐漸普及。然而在使用電動車和摩托車進行代步的同時，在風(fēng)雨天就顯得尤為艱難，為此，本技術(shù)提出了一種結(jié)構(gòu)簡單的，適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋，可以很好的解決這個問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)主要解決的技術(shù)問題是提供一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋，通過支撐架和高透塑料的設(shè)置，很好的起到了遮擋風(fēng)雨的作用，另外可以通過加高桿件撐起更高的高度，方便了人們的出行，同時便于折疊存放和攜帶，具有很大的實用價值。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)涉及一種風(fēng)雨擋，更具體地說是一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋，包括高透明塑料擋、安裝底座、水平支撐桿、旋轉(zhuǎn)支撐桿、加高連接件、加高支撐桿、頂端支撐桿和鉸接件，通過支撐架和高透塑料的設(shè)置，很好的起到了遮擋風(fēng)雨的作用，另外可以通過加高桿件撐起更高的高度，方便了人們的出行，同時便于折疊存放和攜帶，具有很大的實用價值。水平支撐桿包括固定軸和限位端蓋，固定軸有兩個，分別設(shè)置在水平支撐桿的左右兩端。限位端蓋有兩個，分別固定設(shè)置在兩個固定軸的末端。旋轉(zhuǎn)支撐桿上設(shè)有配合孔和配合槽，配合孔設(shè)置在旋轉(zhuǎn)支撐桿的一端。配合槽設(shè)置在配合孔的一側(cè)。水平支撐桿水平固定設(shè)置在高透明塑料擋的下端，并且位于高透明塑料擋的中間。安裝底座有兩個，分別與兩個旋轉(zhuǎn)支撐桿相連接。旋轉(zhuǎn)支撐桿有兩個，分別設(shè)置在兩個固定軸上。加高連接件有兩個，分別固定設(shè)置在兩個旋轉(zhuǎn)支撐桿的頂端。加高支撐桿有兩個，兩個加高支撐桿的底端分別固定設(shè)置在兩個加高連接件的頂端，兩個加高支撐桿的頂端均固定設(shè)置在頂端支撐桿上。頂端支撐桿水平固定設(shè)置在高透明塑料擋的頂端，并且位于高透明塑料擋的中間。作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化，本技術(shù)一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋所述的旋轉(zhuǎn)支撐桿和加高支撐桿之間可通過鉸接件相連接。本技術(shù)一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋的有益效果為：本技術(shù)一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋，通過支撐架和高透塑料的設(shè)置，很好的起到了遮擋風(fēng)雨的作用，另外可以通過加高桿件撐起更高的高度，方便了人們的出行，同時便于折疊存放和攜帶，具有很大的實用價值。附圖說明下面結(jié)合附圖和具體實施方法對本技術(shù)做進一步詳細(xì)的說明。圖1為本技術(shù)一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋在另一狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本技術(shù)一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋在收起狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本技術(shù)一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋的實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本技術(shù)一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋的實施例2在收起狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本技術(shù)一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋的水平支撐桿3的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本技術(shù)一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋的旋轉(zhuǎn)支撐桿4的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：高透明塑料擋1；安裝底座2；水平支撐桿3；固定軸3-1；限位端蓋3-2；旋轉(zhuǎn)支撐桿4；配合孔4-1；配合槽4-2；加高連接件5；加高支撐桿6；頂端支撐桿7；鉸接件8。具體實施例實施例一：下面結(jié)合圖1、2、3、4、5、6、7說明本實施例，本技術(shù)涉及一種風(fēng)雨擋，更具體地說是一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋，包括高透明塑料擋1、安裝底座2、水平支撐桿3、旋轉(zhuǎn)支撐桿4、加高連接件5、加高支撐桿6、頂端支撐桿7和鉸接件8，通過支撐架和高透塑料的設(shè)置，很好的起到了遮擋風(fēng)雨的作用，另外可以通過加高桿件撐起更高的高度，方便了人們的出行，同時便于折疊存放和攜帶，具有很大的實用價值。水平支撐桿3包括固定軸3-1和限位端蓋3-2，固定軸3-1有兩個，分別設(shè)置在水平支撐桿3的左右兩端。限位端蓋3-2有兩個，分別固定設(shè)置在兩個固定軸3-1的末端，限位端蓋3-2起到定位旋轉(zhuǎn)支撐桿4的作用。旋轉(zhuǎn)支撐桿4上設(shè)有配合孔4-1和配合槽4-2，配合孔4-1設(shè)置在旋轉(zhuǎn)支撐桿4的一端，旋轉(zhuǎn)支撐桿4可以通過配合孔4-1繞固定軸3-1旋轉(zhuǎn)。配合槽4-2設(shè)置在配合孔4-1的一側(cè)。水平支撐桿3水平固定設(shè)置在高透明塑料擋1的下端，并且位于高透明塑料擋1的中間，水平支撐桿3起到支撐高透明塑料擋1的作用。安裝底座2有兩個，分別與兩個旋轉(zhuǎn)支撐桿4相連接，通過安裝底座2將整個裝置固定安裝在電動車或者摩托車的前端。旋轉(zhuǎn)支撐桿4有兩個，分別設(shè)置在兩個固定軸3-1上，旋轉(zhuǎn)支撐桿4在豎直狀態(tài)下起到支撐透明塑料擋1的作用，在水平狀態(tài)下方便了高透明塑料擋1的卷夾收起。加高連接件5有兩個，分別固定設(shè)置在兩個旋轉(zhuǎn)支撐桿4的頂端，安裝底座2和加高連接件5上均設(shè)有對應(yīng)旋轉(zhuǎn)支撐桿4的連接槽，方便整體的拆卸和安裝。。加高支撐桿6有兩個，兩個加高支撐桿6的底端分別固定設(shè)置在兩個加高連接件5的頂端，兩個加高支撐桿6的頂端均固定設(shè)置在頂端支撐桿7上，加高支撐桿6可以將高透明塑料擋1支撐到一個更高的高度。頂端支撐桿7水平固定設(shè)置在高透明塑料擋1的頂端，并且位于高透明塑料擋1的中間，頂端支撐桿7用于支撐起高透明塑料擋1的頂端，防止高透明塑料擋1的折疊。實施例二：下面結(jié)合圖1、2、3、4、5、6、7說明本實施例，本實施例對實施例一作進一步說明，所述的所述的旋轉(zhuǎn)支撐桿4和加高支撐桿6之間可通過鉸接件8相連接，方便了加高支撐桿6的折疊使用和存放。當(dāng)然上述說明并非對本技術(shù)的限制，本技術(shù)也不僅限于上述舉例，本
的普通技術(shù)人員在本技術(shù)的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本技術(shù)的保護范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋，包括高透明塑料擋(1)、安裝底座(2)、水平支撐桿(3)、旋轉(zhuǎn)支撐桿(4)、加高連接件(5)、加高支撐桿(6)、頂端支撐桿(7)和鉸接件(8)，其特征在于：水平支撐桿(3)包括固定軸(3?1)和限位端蓋(3?2)，固定軸(3?1)有兩個，分別設(shè)置在水平支撐桿(3)的左右兩端；限位端蓋(3?2)有兩個，分別固定設(shè)置在兩個固定軸(3?1)的末端；旋轉(zhuǎn)支撐桿(4)上設(shè)有配合孔(4?1)和配合槽(4?2)，配合孔(4?1)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)支撐桿(4)的一端；配合槽(4?2)設(shè)置在配合孔(4?1)的一側(cè)；水平支撐桿(3)水平固定設(shè)置在高透明塑料擋(1)的下端，并且位于高透明塑料擋(1)的中間；安裝底座(2)有兩個，分別與兩個旋轉(zhuǎn)支撐桿(4)相連接；旋轉(zhuǎn)支撐桿(4)有兩個，分別設(shè)置在兩個固定軸(3?1)上；加高連接件(5)有兩個，分別固定設(shè)置在兩個旋轉(zhuǎn)支撐桿(4)的頂端；加高支撐桿(6)有兩個，兩個加高支撐桿(6)的底端分別固定設(shè)置在兩個加高連接件(5)的頂端，兩個加高支撐桿(6)的頂端均固定設(shè)置在頂端支撐桿(7)上；頂端支撐桿(7)水平固定設(shè)置在高透明塑料擋(1)的頂端，并且位于高透明塑料擋(1)的中間。...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種適用于電動車和摩托車的風(fēng)雨擋，包括高透明塑料擋(1)、安裝底座(2)、
水平支撐桿(3)、旋轉(zhuǎn)支撐桿(4)、加高連接件(5)、加高支撐桿(6)、頂端
支撐桿(7)和鉸接件(8)，其特征在于：水平支撐桿(3)包括固定軸(3-1)
和限位端蓋(3-2)，固定軸(3-1)有兩個，分別設(shè)置在水平支撐桿(3)的左
右兩端；限位端蓋(3-2)有兩個，分別固定設(shè)置在兩個固定軸(3-1)的末端；
旋轉(zhuǎn)支撐桿(4)上設(shè)有配合孔(4-1)和配合槽(4-2)，配合孔(4-1)設(shè)
置在旋轉(zhuǎn)支撐桿(4)的一端；配合槽(4-2)設(shè)置在配合孔(4-1)的一側(cè)；
水平支撐桿(3)水平固定設(shè)置在高透明塑料擋(1)的下端，并且位于高
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙彥煥，
申請(專利權(quán))人：趙彥煥，
類型：新型
國別省市：浙江;33
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。